Добрый день!! В общем всё верно рассказали, двигатель почти вечный должен быть( ездил на упрощенной версии этого двигателя, е ремнём и без фазиков), термостат нормально не работает, соответственно печка тоже. генератор чудит, лампы горят часто. а так лучше чем лада однозначно. за 200тыс.км. крупных поломок не было (лампочки, подвеска на 150т.км. даже сцепление и тормоза были родные на 200т.км.) эксплуатировал в селе, ездил часто полностью загруженным.
Стоит как Ситроен с4 или Пежо 408/Опель Астра J седан похожего года на механике. В такой комплектации их можно смело брать. Они будут лучше управятся, с хорошей шумкой, с крепким кузовом и солиднее восприниматься на дороге. При всем моем положительном отношении к Китайцам, но этот авто брать дороже 400к смысла нет.
Я тут писал два месяца назад что за 500 её брать не надо, есть поинтереснее. И тут внезапно купил ее сам:-) правда за 400. После Ситроена С4 седан 14 года огорчила только шумка и размеры салона. Шумка на уровне солярисов/поло, мб чуть лучше, т.е. никакая. Размер салона примерно как у Джетты тех же лет, Ситроен просторнее. В остальном на уровне. Связка мотор/вариатор ясно не для активной езды. При желании ехать динамично можно, но как то не хочется. Видно что им тяжело. Удивила управляемость, машина рулится отлично, руль острый, кренов нет. Салон из козжама практичный, в из состояния полный срач в состоянии идеал приводится за час. Пластик дубовый, как в корейцах, но скрипов и сверчков нет. Очень неплохой по меркам тех лет и ценника родной линзованый свет. Короче в те деньги что за нее просят авто нормальный, уверено обеспечивает потребительские свойства уровня С класса, за цену ниже на 30-80 процентов, относительно популярных ВАГов/корейцев. UPD самое важное, кузов, есть небольшие очаги коррозии по внутренней стороне арок, ничего критичного, сделал антикор и думаю этот вопрос закрыл лет на 5.
Уже второй авто с этим двигателем - очень доволен, но некачественное топливо вызывает детонацию из-за степени сжатия 11. Ещё несомненный плюс - меняется картридж масляного фильтра, ибо подделок куча, а неразборный фильтр не проверишь, не пощупаешь.
Была чери елара 1.5 рестайлинг 2012, машина хорошая но до 150т.км, начинает по мелочи сыпаться а запчастей такого качества как с завода не купить, на разборках цены выше чем на новые. Например купленный в магазине наружный привод и 10 т.км не прошёл. Каталога нет, нужно вызубрить все форумы что бы что то подобрать от нормальной машины. Вообщем машина хорошая, но когда новая.
Как же много там всего родом от Chery Fora A21 (A516/A520)/Vortex Estina/Chry Elara. Говорю как бывший обладатель того аппарата, эксплуатировавший его 8 лет.
Любой китаец хорош только новым и только до продажи. Как только захочешь продать, потекут слёзки,как сказал Пётр требуется огромный дисконт и покупатель дурачок.
Говоря о низкой ликвидности, многие забывают о том, что на китайцах меньше платят при покупке, учитывая как они хорошо укомплектованы за свои деньги. Поэтому покупая пустой но ликвидный Солярис, ты изначально заплатишь больше, чем за китайца класом выше Соляры или Гранты. Выбрав же этот Ариззо или более распространенный Эмгранд, ты хоть и потеряшь в цене больше на дистанции, но ты изначально заплатишь меньше, при этом будешь кататься в более богатой машине, классом уже ближе к Элантре, за что заплатишь позже при продаже - я считаю, что все честно. Так что хочешь ликвидности - покупаешь либо более убогое авто и чувствуешь себя ущербом в период его эксплуатации, либо очень сильно переплачиваешь за Тойоту.
Была М11 на механике, а потом и на вариаторе, с таким же двигателем. Двигатель долго прогревается, но и в жару перегреть его невозможно. Коробка вариатора прогревается от двигателя. Зимой не очень комфортно, пока не прогреется масло в вариаторе, у меня он зимой пинался. Приходилось гораздо дольше прогревать авто, а это и время и повышенный расход топлива. Арризо 7 видела в те времена в салоне, большой по габаритам, высокий клиренс, очень комфортный для водителя. По ржавчине да, авто собранные в самом Китае особо ею не страдают. Семилетний автомобиль может выглядеть отлично. Не знаю сколько весит Арризо, но М11 хэтчбек и она весила под полторы тонны. На металле кузова китайцы явно не экономили.
И насчёт цен на вторичке как многие боятся продать за бесценок - откройте объявы, тоже хотел себе сначала двухгодовалый Атлас тысяч за 700, а он потерял в цене тысяч 100-200 в зависимости от пробега, как и любой авто в этой категории...
Я конечно понимаю не всем наверное интересно будет, но 10 семейство автоваза может разберёте информации много хотелось бы систематизации от вашей шикарной программы )
У знакомого Чери Бонус 3, ездит года 4 проблем вообще не знает, только масло меняет да бензин заливает, эксплуатирует машину в хвост и в гриву и даже в лютый мороз до -40, тачку брал новую с салона за 399к
За пол ляма можно весту купить 16-17 года, которая на три головы выше будет этого хуйнянь мобиля. Upd: Любители китайщины, прошу не писать всякого рода утверждения о том, что этот кусок китайского говна лучше весты под моим комментарием, так как каждый останется при своем мнении.
Как владелец данного авто могу сказать: Лампочки менял 2 раза. Первый раз в головном свете через 2 года. И 1 в противотуманки весной этого года! Стойки стабилизатора на этой машине как расходник! хватает на 1 год. Касаемо бензонасоса - не катайтесь на лампочки и проблем не будет! На 120т заменил тормозные диски! Умер пактроник на 60т поменяли по гарантии. Умерла камера на 85т заказал на али ждал 2 недели. Все запчасти можно заказать на автодоке проблем нет! Ожидание от 1 до 5 дней!
@@ИмяФамиля-и3с для такси вамое оно! Место много для пассажиров и багажа! За рулем лично я не устаю! Только масло чутка раньше придется менять не в 10т а примерно в 7. Мыть по чаще, чтоб не зацвел! А так машина отличная! Касаемо запчастей через инет можно всё найти от 1 до 15 дней доставка. Нужен только толковый мастер!
Это купить? Ни запчастей, ни сколько нибудь реальной ликвидности. Надо брать уже пенсионерам. Потом в нем и похоронят, ибо продать это будет не реально. И это если он доживёт до преклонного возраста.
Лучше взять новую Гранту, чем это. На Гранту в любом поселке и деревне, в любом магазине есть запчасти, а на это, даже в Москве только под заказ и ждать 1-2 месяца. Я не понимаю людей, которые покупают бэушное ведро, когда деньги есть на новое, пусть и попроще.
Точно так же есть люди, которые не понимают, как можно брать ущербное автовазовское ведро, когда за эти деньги можно взять приличное современное авто классом выше и с интересными опциями, пусть и китайское. Ну потеряет оно больше в цене года через 3-4, но зато все эти 3-4 года ты будешь ездить в комфорте и глазу будет более приятен как солидный экстерьер, так и салон, руль, приборка.
Нет уж! Лучше 10 летняя Мазда 6 или мондео 4 чем этот китайский неликвид с полным отсутствием з/ч! Про кузовщину я вообще промолчу, её поди и в самом Китае хрен найдешь
Привет ! Видео не плохое но на эти машины в России не ту запчестей для народа кто их продовал в авто солоне даже они незнали что делать потомушто запчестей на эти машины не было и продать её было целая проблема в России ))) Если можешь зделай видео про Тагас с10 и сколько их осталось в России
Там вариатор простецкий. У меня пинать на холодную стал, я сам гидроблок помыл-опять как новая стала. Надо просто чаще менять масло и фильтр. Но вот с фильтром проблема- чтоб его поменять, нужно половинить коробку.
Обслуживайте, не ставьте с ходу на паркинг, не давайте нагрузки на холодную и будет ходить. Чинят их в коробочном сервисе на территории Московского Авиационного Института, сервис сотрудничал и был одобрен Чери Рус.
Да уж никак 15 лет назад 😁 насмешил, каждый 2 ой китаец даже свежих лет воспламеняется по дороге, причем внезапно, у меня в регионе, за год с хвостиком сгорело 6 китайцев, причем это говно воспламенялось самопроизвольно, без ДТП, ну а про аварийность китайских туалетов и говорить не приходится 👇
Поначалу очень скептически относился к китайскому автопрому. На работе у двух коллег были Чери Бонус и Т11. В итоге оба поменяли опять на Чери Тигго 3 и 4. А у меня все в сознании были гнилые Амулеты... В итоге сам взял себе нового Черика. Парни говорят очень надёжные авто, за много лет эксплуатации проблем практически не было. Просто есть дно типо Лифана российской кривой сборки, а есть Чери, Джили, Хавейлы и Чанганы - очень конкуретноспособные тачки.
Ну конечно не 50-80, но что бы взять его за 500, это надо знатно так ебануться с электросамоката, на всей скорости, да еще и прямо в открытый канализационный люк.
Если гражданин покупает КИТАЙЦА причем 👉 любого !, то у этого гражданина должна быть СПРАВКА 👉 с ПСИХО - НЕВРОЛОГИЧЕСКОГО ДИСПАНСЕРА, в народе с ДУРКИ 👌 👇
Подписывайтесь на нас, если ещё не сделали этого!
Instagram: instagram.com/autoplustv
Вконтакте: vk.com/autoplustv
Facebook: facebook.com/autoplustv
После Петиной консультации вообще ничего не хочется покупать. 😀😀😀
При всей моей любви к Китайщине,а было их у меня аж целых четыре штуки,ни разу не видел на дороге...
Очень мало их. но у нас ездит один во дворе. в руках 5 лет ездит вроде. как там твой пассат )?
Видел у нас на юге пару штук, выглядят бодрее чем твой пассат)
@@Hitman7301 Норм.. На днях сделаю видос.
@@ЭрдемКурнеев Осталось их тогда поздравить только..
@@ЭрдемКурнеев Я бы сказал страшнее выглядит
Добрый день!! В общем всё верно рассказали, двигатель почти вечный должен быть( ездил на упрощенной версии этого двигателя, е ремнём и без фазиков), термостат нормально не работает, соответственно печка тоже. генератор чудит, лампы горят часто. а так лучше чем лада однозначно. за 200тыс.км. крупных поломок не было (лампочки, подвеска на 150т.км. даже сцепление и тормоза были родные на 200т.км.) эксплуатировал в селе, ездил часто полностью загруженным.
Стоит как Ситроен с4 или Пежо 408/Опель Астра J седан похожего года на механике.
В такой комплектации их можно смело брать.
Они будут лучше управятся, с хорошей шумкой, с крепким кузовом и солиднее восприниматься на дороге.
При всем моем положительном отношении к Китайцам, но этот авто брать дороже 400к смысла нет.
5 лет на Арризо откатал, есть бортжурнал на драйве. Все правильно сказал по машинке.
Я тут писал два месяца назад что за 500 её брать не надо, есть поинтереснее.
И тут внезапно купил ее сам:-) правда за 400.
После Ситроена С4 седан 14 года огорчила только шумка и размеры салона.
Шумка на уровне солярисов/поло, мб чуть лучше, т.е. никакая.
Размер салона примерно как у Джетты тех же лет, Ситроен просторнее.
В остальном на уровне.
Связка мотор/вариатор ясно не для активной езды. При желании ехать динамично можно, но как то не хочется. Видно что им тяжело.
Удивила управляемость, машина рулится отлично, руль острый, кренов нет.
Салон из козжама практичный, в из состояния полный срач в состоянии идеал приводится за час.
Пластик дубовый, как в корейцах, но скрипов и сверчков нет.
Очень неплохой по меркам тех лет и ценника родной линзованый свет.
Короче в те деньги что за нее просят авто нормальный, уверено обеспечивает потребительские свойства уровня С класса, за цену ниже на 30-80 процентов, относительно популярных ВАГов/корейцев.
UPD самое важное, кузов, есть небольшие очаги коррозии по внутренней стороне арок, ничего критичного, сделал антикор и думаю этот вопрос закрыл лет на 5.
Уже второй авто с этим двигателем - очень доволен, но некачественное топливо вызывает детонацию из-за степени сжатия 11. Ещё несомненный плюс - меняется картридж масляного фильтра, ибо подделок куча, а неразборный фильтр не проверишь, не пощупаешь.
От первого кадра, до последнего смотрел на одном дыхании, спасибо 😉 Пётр, по делу, чётко, конструктивно!!!!! ↗️
Спасибо!
Чери М11 рестайлинг- тот же мотор, тот же вариатор, тот же кузов, подвеска та же. Но цена на вторичке от 250 тыщ.
Была чери елара 1.5 рестайлинг 2012, машина хорошая но до 150т.км, начинает по мелочи сыпаться а запчастей такого качества как с завода не купить, на разборках цены выше чем на новые. Например купленный в магазине наружный привод и 10 т.км не прошёл. Каталога нет, нужно вызубрить все форумы что бы что то подобрать от нормальной машины. Вообщем машина хорошая, но когда новая.
Как же много там всего родом от Chery Fora A21 (A516/A520)/Vortex Estina/Chry Elara. Говорю как бывший обладатель того аппарата, эксплуатировавший его 8 лет.
Любой китаец хорош только новым и только до продажи. Как только захочешь продать, потекут слёзки,как сказал Пётр требуется огромный дисконт и покупатель дурачок.
Ну пойдите купите какой нибудь Джили Атлас или Чери Тиго последних лет с большим дисконтом.
Нихера их дёшево не продают, хорошие машины
Говоря о низкой ликвидности, многие забывают о том, что на китайцах меньше платят при покупке, учитывая как они хорошо укомплектованы за свои деньги. Поэтому покупая пустой но ликвидный Солярис, ты изначально заплатишь больше, чем за китайца класом выше Соляры или Гранты. Выбрав же этот Ариззо или более распространенный Эмгранд, ты хоть и потеряшь в цене больше на дистанции, но ты изначально заплатишь меньше, при этом будешь кататься в более богатой машине, классом уже ближе к Элантре, за что заплатишь позже при продаже - я считаю, что все честно. Так что хочешь ликвидности - покупаешь либо более убогое авто и чувствуешь себя ущербом в период его эксплуатации, либо очень сильно переплачиваешь за Тойоту.
А не купить ли свежей китайщины? - Нет
Интересный обзор!!! Хотелось увидеть обзор на его брата, чери м 11
М11 норм, только они уже сгнили все)
Эти хоть живут.
Спасибо, если появится, то сделаем.
Ну все!раз уж такое пошло то ждём Альфа Ромео,саабы,фиаты разные,и американцев)))о существовании данного авто я узнал из этого видео)))
Коли будут, то сделаем!
Была М11 на механике, а потом и на вариаторе, с таким же двигателем. Двигатель долго прогревается, но и в жару перегреть его невозможно. Коробка вариатора прогревается от двигателя. Зимой не очень комфортно, пока не прогреется масло в вариаторе, у меня он зимой пинался. Приходилось гораздо дольше прогревать авто, а это и время и повышенный расход топлива. Арризо 7 видела в те времена в салоне, большой по габаритам, высокий клиренс, очень комфортный для водителя. По ржавчине да, авто собранные в самом Китае особо ею не страдают. Семилетний автомобиль может выглядеть отлично. Не знаю сколько весит Арризо, но М11 хэтчбек и она весила под полторы тонны. На металле кузова китайцы явно не экономили.
Похоже, термостат заклинил в открытом положении.
очень классная передача я вас смотрю и жду новых серий)
ребята сделайте обзор на Honda Legend 2006
Спасибо! Если эта диковинка появится, то сделаем!
5:58 ДЕРЬМАТИН... ))) Китайцы придумали новый материал???
Ну, прям, не то чтобы улыбнуло... Поржал! Спасибо!
Ты че первый раз услышал? Раньше китайский обувь были кожа дерьматин.
И насчёт цен на вторичке как многие боятся продать за бесценок - откройте объявы, тоже хотел себе сначала двухгодовалый Атлас тысяч за 700, а он потерял в цене тысяч 100-200 в зависимости от пробега, как и любой авто в этой категории...
Я такой вообще не встречал
2024 год. За 10летний просят 900 000 р. Дождись.
Я конечно понимаю не всем наверное интересно будет, но 10 семейство автоваза может разберёте информации много хотелось бы систематизации от вашей шикарной программы )
Спасибо! Если появится в салоне, то сделаем!
Пётр Баканов Вам спасибо )
Машина не убиваемая, получше половины сейчашних ТОЧНО 👈
Баканов лучший ведущий этой программы
Спасибо!
Как говорили в старину: и даром не надь, и с деньгами не надь.)))
Петр, спасибо за выпуск, когда снимите про поло рестайл? На рио и рапид обзор уже сделали, а поло вниманием обошли
У знакомого Чери Бонус 3, ездит года 4 проблем вообще не знает, только масло меняет да бензин заливает, эксплуатирует машину в хвост и в гриву и даже в лютый мороз до -40, тачку брал новую с салона за 399к
Если ничего не менять и проблем не будет
Спроси у него "Скоро зима. Готов ли ты бороться с иней на боковых стеклах?"
@@fullmaster6751 решается легко печку во второе положение и на стекла направляешь проблема решена
@@Марсель-б8г ничего не ломается
Это эксклюзив!!)))))
Хотелось бы видео про Chery Fora, а то про большинство чери видосы есть,а про этот нет(
Привет,друзья！Хотелось услышать ваше мнение о Ja J5.Спасибо.
Теперь и кроссовер неожиданный какой-нибудь)
я бы хотел обзор на fabia 1 рейсталинг. Надеюсь он когда-нибудь будет
Увы,они уже дрова...
Надеемся тоже
Сделайте обзор про такие китайские автомобили как Lifan Solano(первого поколения) и Geely Emgrand EC7! Вот их интересно было бы посмотреть! :)
Ну а что касаемо лифана, посмотри краштест и вопросов больше не останется.
Если появятся, то сделаем.
Сделайте пожалуйста обзор на весту 1.8 или спорт
не нужна она тебе
Веста была уже на обзоре.
Спасибо
За пол ляма можно весту купить 16-17 года, которая на три головы выше будет этого хуйнянь мобиля.
Upd: Любители китайщины, прошу не писать всякого рода утверждения о том, что этот кусок китайского говна лучше весты под моим комментарием, так как каждый останется при своем мнении.
Блевотня вазовская
За рулём этого Китая хотя бы человеком будеш себя чувствовать.
Веста будет лучше только по подвеске.
Больше она ни чем не лучше, тем более первых серий.
Сделайте пожалуйста обзор Чери Е5.
Если на Алике со скидкой в 80% будет стоять, то можно рассмотреть)
оригинальные запчасти на шкоду со скидкой 36% на алике
Как владелец данного авто могу сказать:
Лампочки менял 2 раза.
Первый раз в головном свете через 2 года.
И 1 в противотуманки весной этого года!
Стойки стабилизатора на этой машине как расходник! хватает на 1 год.
Касаемо бензонасоса - не катайтесь на лампочки и проблем не будет!
На 120т заменил тормозные диски!
Умер пактроник на 60т поменяли по гарантии.
Умерла камера на 85т заказал на али ждал 2 недели.
Все запчасти можно заказать на автодоке проблем нет! Ожидание от 1 до 5 дней!
Скажите пожалуйста можно брат такой машину я хотел купит для такси. Заранее спасибо
Пробег 76 тыс
@@ИмяФамиля-и3с для такси вамое оно! Место много для пассажиров и багажа!
За рулем лично я не устаю!
Только масло чутка раньше придется менять не в 10т а примерно в 7. Мыть по чаще, чтоб не зацвел!
А так машина отличная!
Касаемо запчастей через инет можно всё найти от 1 до 15 дней доставка. Нужен только толковый мастер!
Ждём минивен за 500(орландо)
Грандис или Sмакс
Это купить? Ни запчастей, ни сколько нибудь реальной ликвидности. Надо брать уже пенсионерам. Потом в нем и похоронят, ибо продать это будет не реально. И это если он доживёт до преклонного возраста.
@Фарит Глимшин с хера может и есть. А приди в любой магазин и закажи. Особенно кузовщину.
Лучше взять новую Гранту, чем это. На Гранту в любом поселке и деревне, в любом магазине есть запчасти, а на это, даже в Москве только под заказ и ждать 1-2 месяца. Я не понимаю людей, которые покупают бэушное ведро, когда деньги есть на новое, пусть и попроще.
Точно так же есть люди, которые не понимают, как можно брать ущербное автовазовское ведро, когда за эти деньги можно взять приличное современное авто классом выше и с интересными опциями, пусть и китайское. Ну потеряет оно больше в цене года через 3-4, но зато все эти 3-4 года ты будешь ездить в комфорте и глазу будет более приятен как солидный экстерьер, так и салон, руль, приборка.
Была у меня черри м11 хэтч. с таким же мотором 1.6, довольно положительные впечатление остались от неё, только зимой очень долго грелась.
Это у которой задняя дверь как на жуке отрывается?
@@ВасилийПупкин-т1я ну да пожее как на жуке
@@Колыван-й6р да, симпатичная тачка, на вариаторе?
@@ВасилийПупкин-т1я на механике
У меня м11 седан был с таким мотором и на варике.
смысл этого видео, если автомобиля нет на рынке?????? Может лучше снять фф2(дорест) наконец то к примеру, лансер и тд, самый популярный сигмент
Будет ФФ2, Лансер уже был.
Нет уж! Лучше 10 летняя Мазда 6 или мондео 4 чем этот китайский неликвид с полным отсутствием з/ч! Про кузовщину я вообще промолчу, её поди и в самом Китае хрен найдешь
Петя слишком критично рассмативает авто, если его слушать все хлам и даже машины класса премиум
давайте обзор на 2114
Сделаем, если будет.
Привет ! Видео не плохое но на эти машины в России не ту запчестей для народа кто их продовал в авто солоне даже они незнали что делать потомушто запчестей на эти машины не было и продать её было целая проблема в России ))) Если можешь зделай видео про Тагас с10 и сколько их осталось в России
Byd f3 обзорчик бы
Двойная копия джетты. Мало им своего Сагитара (официальная копия джетты), еще и это собрали))
Спасибо! Только вчера на авто ру их смотрел, но вариатор смущал)
Чери? Бу? На вариатор? Ужас
Там вариатор простецкий. У меня пинать на холодную стал, я сам гидроблок помыл-опять как новая стала. Надо просто чаще менять масло и фильтр. Но вот с фильтром проблема- чтоб его поменять, нужно половинить коробку.
Спасибо!
Обслуживайте, не ставьте с ходу на паркинг, не давайте нагрузки на холодную и будет ходить. Чинят их в коробочном сервисе на территории Московского Авиационного Института, сервис сотрудничал и был одобрен Чери Рус.
кстати присматривал ее
Можно обзор на Шевроле Тахо или КамАЗ 😂😂😂
Можно:)))
Китайцы теперь стали и рекламу БУ машин покупать?)
Петруччо, ну снимайте вы уже машины которые ездят по нашей планете, а не из других галактик ... если и Китай то у которых тираж не 50шт
Мы используем тот автопарк, которым располагает салон. Появятся другие машины - сделаем.
Ну иногда даже полезно отвлечься на какую нибудь экзотику.А то все одно и то же.
Слелайте обзор лифан солано 2 ?
Теперь этот авто собирают в Калининграде, под названием KAIYI e5
Всеми любимый geely mk можете обозреть?
Если будет, то сделаем.
Кем он любимый 😁, оллигофренами из 3 го Мира 👇
Ссаньонг Корандо был?
Нет и 100 раз нет. Лучше ладу.
👍 100 % !
Снимайте заново про Тойота. Они все ещё бодрячком
Будут еще Тойоты.
@@rimskijpapo красава
👍
Зачем вы говорите обслуживать и так далее, иномарки берут те - которые могут себе позволить обслуживание. Обзор как будто на автоваз, ей Богу
В целом хорошая машина, ресурсная, комфортная, во многом будет лучше своих ценовых конкурентов, но брендо зависимые не могут...
Заранее приношу свои извенения, но не говорите такую глупость.
Ви Ас а что в современных китайцах не так? Это уже не самобеглые повозки как были 15 лет назад. Не хуже бюджетных корейцев и обрусевших европейцев.
Да уж никак 15 лет назад 😁 насмешил, каждый 2 ой китаец даже свежих лет воспламеняется по дороге, причем внезапно, у меня в регионе, за год с хвостиком сгорело 6 китайцев, причем это говно воспламенялось самопроизвольно, без ДТП, ну а про аварийность китайских туалетов и говорить не приходится 👇
Редкая машина, нахрена про неё рассказывать?
Мы выступаем за разнообразие.
Да ладно, интересно послушать же.
Я о такой даже не слышал
20 об на страну- снимаем ролик
500к? Это очень дорого для китайца.
Не если только за новую 500
Запчасти то где брать он год в России продавался
В сортире, на китайской свалке отходов 👈
полный неликвид на перепродаже
Сейчас все авто нелеквид уже перебор на дорогах кроме вазов
Обзор на Ланос ждем!!!
Там есть выпуск с Лисовской
@@UrbanMonster13 Хотелось послушать Петра Баканова!!!
Ждем Ланос:) Если появится, то сделаем.
В народе ЛАНОС -" АНУС " , запорожец с кривой жопой, и вечно срущим маслом мотором 👇
@@rimskijpapo Петр не связывайся с этим кошмаром, автопрома.
Зачем эти пропуканные иномарки 😀😀😀тьфу
Нет конечно же.
Не мне такого говна не надо, есть опыт обращения с китайскими подобными машинками!
Нет запчастей дасвидагнье
У этой экзотики слишком много НО и ЕСЛИ.
как же ты стричься ленишся то )
Поначалу очень скептически относился к китайскому автопрому. На работе у двух коллег были Чери Бонус и Т11. В итоге оба поменяли опять на Чери Тигго 3 и 4. А у меня все в сознании были гнилые Амулеты... В итоге сам взял себе нового Черика. Парни говорят очень надёжные авто, за много лет эксплуатации проблем практически не было. Просто есть дно типо Лифана российской кривой сборки, а есть Чери, Джили, Хавейлы и Чанганы - очень конкуретноспособные тачки.
Китайца б/у за 500 беееееее, цена этому авну тысяч 50-80 не более
Ну конечно не 50-80, но что бы взять его за 500, это надо знатно так ебануться с электросамоката, на всей скорости, да еще и прямо в открытый канализационный люк.
@@ВиАс-п5о 🤣👍👍👍
Это надо чтобы электро самокат китайский был, тогда люк обеспечен 👇
Вегу с 100 похож
Kaiyi E5
M11 уже сгнивают-арки,кузовные панели. Можно за 120 купить в МСК. Но нафиг не нужен ни М11, ни ариззо
С фреш авто было лучше - хоть по парковке покататься можно
Авто плохой и запчастей не найти.
Смотрите и мои видео на моём канале про автомобили
Если гражданин покупает КИТАЙЦА причем 👉 любого !, то у этого гражданина должна быть СПРАВКА 👉 с ПСИХО - НЕВРОЛОГИЧЕСКОГО ДИСПАНСЕРА, в народе с ДУРКИ 👌 👇
Ты очевидно из дурки и вещаешь, видимо кнопку "OFF" все-никак не мог найти на Ютубе - это конечно диагноз)))
У этого человека лицо такое что видео смотреть не хочется
Пока новая ,но все равно гавно ... Масляный фильтр даже не найти ... У меня 1,5 турбо вообще нет запчастей
😨
Автомама обычно лютоё говно пихают
Этот китаец ваг переживет
Первый
Лучше уж x ray взят за 500
Ну нахер этот ролик Если 1,5 машины в продаже
Отличная машина, получше чем хендэ из фольги после шоколадки
ПРИ СЛОВЕ КИТАЕЦ !, палец на пульте произвольно тянется к 👉 кнопке OFF 👇, невозможно слушать за эти говно туалеты шлаковые !
И правильно делали😁