10 dk şarj ile 400 km yol 😍🔥
Вставка
- Опубліковано 11 вер 2024
- Geçmiş olsun, batarya ve şarj derdimiz ortadan kalktı. Bugün katıldığım #IAAMobility fuarında CATL firmasını ziyaret ettim ve bu efsane teknolojiyi bizzat görüp, mühendislerden bilgi aldım. Hala elektrikli otomobillerin geleceğine inanmayan var mı?
Bizim para problemimiz var. Onu halledersek şarj kolay.
Yani
Bu vergilerle ömür boyu çalışsak alamayacağımız araba avrupada (bizi kıskanıyor dedikleri avrupa var ya) 30 maaşa araba alıyorlar biz aynı arabayı yani 1.500.000 +2 kat vergi 4.500.000 milyon tl 11.402 den 394 maaş yapıyor maaşı hiç elleme 32 sene uçanlara gelsin bu uçtuğunu sananlar var ya onlara daha bitmedi bu uçanlar emekli olunca yüzlerini görmek istiyorum yarım maaş bağlanacak 2008 de %44.50 ye düşürdüler maaş bağlama oranını YANİ YARIM MAAŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞŞ UÇUN UÇMAYA DEVAM
Harika bir teknoloji ❤
Belki de paramız batarya almaya bile yetmez.
😂😂😂👏
Bitmiyor şu şok olmaların..her şeye şok oluyon kardeşim..
Aynen. Isleri gücleri Reklam kasmak
Ee kardeşim şok olucaz tabi ki. 10dk da 400kmlık mesafe. Az mı kah be evladı. Sen git televizyon izleyip asgari ücretle sürünmeye devam et
Dünyaya geliş amacı şok yaşamak
Bizde şokta sürekli değişen fiyatları görünce şok oluyoruz
😂😂
Sürekli bataryalara odaklanıyoruz ama bu kadar hızlı şarj olacak bataryayı şarj edecek cihaz, kablo, altyapı gibi hususlar da var. Bu arada bir ülke başbakanının bu tarz bir etkinliğe dahil olması güzel bir detay.
İnce uçlu şarj kablosu ile dolum yapılıyor diye biliyorum
Dahil olurlar çünkü hükümet politikasi gereği elektrikli araçlar çin için önemli
Çinliler bu piyasayı duman edicek gerçekten tebrik etmek lazim bu kadar kisa sürede büyük atılımlar yapmış adamlar.
Adamlar yapiyo paralari var senin benimde param olsa şirket kura bilsek bilgili adamlar işe alip inanilmaz projeler yapariz para yok ekonomi yok napalim
ua-cam.com/video/BHySBsvpIMc/v-deo.html
bu kadar hizli sarj olan bi bataryanın ömrü ne kadar olur ? bu soru da çok önemli
@@_no-one_o kadar haklısınız ki
Bunu telefon hızlı sarjiyla kıyaslayıp siz kazandiniz :)
Byd çıktı zaten
Bir insan bu kadar herşeye şok olamaz ya
Yalaka ya. Parasi cook
Sence videoda gördüğün şaşırılmıycak teknolojimi
@@mehmetkaanmert6018 genel olarak yalaka. Bitti
Sence videoda gördüğün şaşırılmayacak teknoloji mi?
Sence videoda gördüğün şaşırılmayacak teknoloji mi?
herkes konuyu espri malzemesi yapmış dalga geçmiş fakat bence çok önemli bir buluş, araçlarda en çok şikayet konusu şarj süresiydi.. teknoloji geliştikçe bu konuların çözüleceğine inanıyordum zaten. benzinli araçlar da bugünlere kolay gelmedi.
Parayı bi halledelim, saadet te olur, Ayşe de olur Fatma da olur.Şarj da olur
O zaman fizik Nobel ödüllü Türk ün takipçi sayısı yerine, göbek sallayanın takipçi sayısından birisisin...
Para beyine gidiyor haberin olsun
Parayı halledeceğim derken, Helal olmasına dikkat et. Saadettin olmadığı gibi Ayşe de gider, Fatma da gider, Şarjın da biter.
@@fatihgultepe1980helal para zor calicaksin Ayşe çalar Fatma çalar şarjın hep full olur
Ateşinde bol olur.@@Vardilex
Önemli olan ne kadar çabuk şarz edildiği değil,ömrünün ve kapasitesinin gücüdür.
Lifepo pil nedir bakmanız lazım. Artısı patlama derdi yok, ömrü çok uzun, dezavantaj ağır sanırım
@@descendantsfanclub5547
LTO bataryalar LifePo4 pillerden daha üstün lâkin daha ağır.
önemli olan tamamiyle ne kadar çabuk şarj edildiğidir. arabası olan kimse beklemek istemez. herşey vakitten ibaret.
@@descendantsfanclub5547Ağır olması aslında avantaj. Denge merkezi doğru hesaplanırsa araba takla atmaz.
@@orchunyozgyur8895videoda neden bahsediyor acaba izledin mi yoksa salağamı yatıyorsunuz :)
Almanya başbakanı şaşırmıştır ne ara çaldılar bu teknelojiyi okadarda gizlemiştik Almanya'ya bi dönüyim kazığa oturtucam Mühendisleri
Sözde 400 kışın kalorifer yazın klima araç 4 kişi olunca bağajda yük olursa rampa çıkarsan gece ışıkları yakınca Radyo dinlersen yüksek sesle müzik dinlersen 100kmh dan hızlı gidersen bu kağıt üzerindeki 400 km düşüyor 100 yada 150 kilometreye elektrikli araç alacak arkadaşlara tavsiyemdir kağıt üzerinde yazana değil gerçekte olana bakarak alın işinize gelir yada gelmez satıcının söylediklerine inanmayın
Aynen öyle, birde bence bu elektrikli araç kullananlar benzin gibi gene şarj gene doldur gene öde, fark nerede?
Bu iş sorun olmamalı artık. Güneşten bedava ve özgür enerji varken
Neden hep bagımlılık?
Yüksek seste patladım
@@yoldasramadan4825kardes gunesden senin enerji alman, sana hayirli olur, amma devletlere hicde hayirli olmaz.😂😂😂
Pilli otolar üzerine şimdiye kadar okuduğum en kısa en net en etkili silkeleme olmuş, hatta gömme.. fevkalade!
Bazi konularda hakkin var bazilarindada abarin var
Uretici formalar elektirik ve benzinlide 90km saat hizinda verileri veriyor!
Benzinli aracdada 5 litre verir 100 km de gercekde saydinlarini yaparsan 100 km de 7,5 hatta abarmoyorum son gaz gidersen 8a 8,5 liteyi bulur!
Kis aylarinda yakiti artirir!
Bu yorumunun alti bos gibi geldi bana
Hakkı Bey problem pilleri bu kadar hızlı doldurmaktan ziyade bu kadar güçlü enerji alt yapısını her yere ulaştırmak maliyetli değilmi demoda ortalama 285 kwh güç basılıyor buda neredeyse bir fabrikanın çektiği güç kadar bu şarj istasyonlarından bi avm ye 10-15 adet koymak istesek oraya orta ölçekli bir osb gibi enerji sağlamamız gerekecek asıl mesele bence bu türkiye gibi gelişmekte olan ülkelerde şarj altyapısını genele yayabilmek ben egede yaşıyorum 200 km menzilli dacia spring ile bile egede istediğim her yeri gezebiliyorum ama 400-500 km menzili olan bir araç ankaradan rizeye veya gaziantepe gitmeye korkuyor
Bu eşitlemeyi yaparken ne kadar eminsiniz ?
aynen hesaplar belki yanlışdir ama duz mantik ne ksdar hizli şarz ediyorsa o kadar fazla anlik tuketim olur ayni anda 10 araç bu hizla şarj olucak sa cok buyuk bir kaynak olmali
@@muhammedmusa6241 ev ayda 400 500 kwatt elektrik tuketiyor dostum hesaplar cok dogru diyemem ama yanlis da degil bu hizla enerji aktarabilmek icin cok buyuk aktarim olmali buda bence buyuk bir sorun yani o şarj istasyonları nin oldugu yerlerden cok buyuk akım olmalı
Hesabınız çok doğru zaten bir yerde duymuştum istanbuldaki araçların 1/4 elektrikliye çevir türkiyenin enterkonnekter sistemi çöker demişlerdi (yani tüm türkiyenin ve türkiyeye sınırı olan ülkeler). Dediğiniz gibi ülkemizde elektrik arabaların menzilinden çok bizim bunun alt yapısını hazırlamamız lazım yoksa ilerde çok elektrik kesintileri ve diğer sorunlar yaşarız.
Akkuyu nükleer santrali ne kadar önemli olduğunu Devlet başkanı 10 yıl önce söylemişti. Ama hep önünü kesmeye çalıştılar. Evet çok büyük bir enerji üretimine ve bu sistemin Organlarını oluşturmamız gerekiyor.
Bu akü değil. Bir kondansatörler sistemi
Fabrika Türkiyede de kuruluyor. Cep telefonu aküsünü 1 dakikada oto aķüsünü 15 dakikada şarj edecek ve 850 km yol yapacak.
Lityum demir fosfat kondansatör değildir
Cep telefonu 15 dk dk'de 150 km vauv.
kondansatörler kısa surede tüm enerjisini harcar bu pil
NERDE kuruluyor fabrika kardeş sen A haberleri çok mu izliyon
@@hikmetylmaz1668Aspilsan diye yazarsan gerekli bilgiyi alabilirsin.
Bu teknoloji ilerleme hiziyla yakin bir zamanda boyle olacağı belliydi. Tebrikler
hakkı her zaman ki gibi şok oluyor yine....
Hakkı toog u unuttu daha sahip cıkmıyo
Hakkı maklubeyi özlemiş
Hakkının elektrikli bmw si var 😂
Hayatı şok
bu adamların yaptığı bütün ileri teknolojiler hem gelişmiş hem de daha ekonomiktir adamların özelliği bu
417 amper yazıyo. Bu kadar yüksek elektrik akımını sağlamak çox zor.
Power inverter diye bisey var
Eee inverter olsa ne olacak o aparatlarla bir otomobil alırsın birdaha. Bu teknoloji zaten akıllı telefonlarda var. Bu büyük boyutta.
şarjlı kalem pilde 2.5 amper olabiliyor. telefon kadar powerbank 10amper. araba aküsü var 80amper. çok bi olayı yok da asıl olay sürekliliği sağlamak. fena ısınır bi de kendine ait aktif soğutucu, radyatör falan lazım.
@@bukacincidenemeak sizin teknoloji niye 1900lerde hala
@@emirwrd6076teknoloji gelişirse erkek erkeğe evleniriz, ezanlar susar, kudüs düşer o sebepten.
Teknoloji almış başını gidiyor maşşallah. Yaparlar daha da iyisini Yaparlar hiç şaşmam.tebrik ederim saadece.
Daha iyisini yapana kadar biz kötüsünü kullanıcaz 😮😮😮😮😅😅😅😅😅😅
ua-cam.com/video/BHySBsvpIMc/v-deo.html
Ne kadar zamanda sarj onemli ama bu bataryanin kalitesi ve buna bağlı ömrü çok önemli! Gerçi adamlar borsada bayagi iyi gozukuyorlar! Demekki bos değiller!
Hakikaten inanılmaz ama bu teknoloji daha da geliştirilecektir.👍
Daha nasıl geliştirme olsun 1 dakkada 400 km yolmu gitsin ayrıca hızlı şarj pil ömrünü kısaltır
@@muratyildirim406telefonumu alalı 4 yıl oldu her seferinde her gün hızlı şarj ile şarj ediyorum bataryanın yada pil ömrünün kısaldığını düşünmüyorum arabalardada aynı şekilde olur 2 3 yıla
@@muratyildirim406onuda düşünürler sıkma canını
10 sene sonra benzinli araba kalmayacak. Elinizde patlamasin. 🙃
@@hakanevrim2127on sene sonra benzinli arabalar kalır ama gelişmiş ülkelerde genelde elektro otolar piyasaya hakim olacak
Bu bataryayı ikiye bölsek biri bitince
yolda dönen tekerlerden elektrik üretip boş olan bataryayı şarj edip doldurup 2. Bataryaya geçsek sonra diğer boşalan bataryayıda dönen tekerlekler sayesinde doldursak ve böyle bir döngü oluştursak
Bisikletine dinamo takmamışsıb taksaydın sarf ettiğin enerjinin büyük bir miktarını yok ettiğini anlardın. Dediğin gibi olsaydı barajlara ihtiyaç olmazdı. Rüzgardan elde ederdik tüm enerjiyi.
termodinamiğin yasalarına bakmanızı tavsiye ederim
Dediğin olursa istasyonlara elveda deriz iyi olur ama trde alabilirsek
Biraz termodinamik yasalarını öğrenseniz sorunuzun cevabını kendiniz şıp diye verirsiniz zaten. Neyse özetle imkansız
eh zaten hibrid arabalar o sistemde çalışıyor. bisiklet dinamosu gibi bir sistemi var. araştırın daha iyi bilgi edinirsiniz. gelecekte o da daha iyi ve ucuz olacak.
Elektrikli araçların tek sorunu şarj değil ki.
Olası bir yangında Manuel olarak altındaki bataryayı bırakıp ekstra daha küçük bir batarya ile yanan bataryayı bıraktığı yerden uzaklaşması gerekiyor.
Hızlı şarj tek sorun değil. Lithium ve fiyatıda önemli bir problem
Geri dönüşüm yok yani atıkları da problem
Pil yanmaya başlarsa tam altta olması ve tüm yüzeyi kaplaması ölüm riskini arttırır. Piller köpükle falan da sönmüyor. Yanacağı kadar yanıp duruyor
ua-cam.com/video/ISvdKHMF7Ak/v-deo.html
elektrik yanginlari icin farkli sondurucu tupleri kullaniliyor. elektrikli arac sahipleri bilgilendirilmeli
Asil soru şu kaza yapıldıktan sonra kişiye maliyeti konuşulmalı gerek ne kadar ücret cikar yada kullanılmaz hâle gelir mi ?
İş ona kalsın, her ay kaza mı yapıyorsun be adam? Git dizel kullanmaya devam et 😂 Sanayide iyi bir mekanik motor ustası bulmak bu zamanda bile zor, elektronik motorsa çoook daha neyse 😂
Elektrikli araçların tavanlarına neden güneş paneli koymuyorlar ?
Aptal Zengin 5 milyon verip Lüks araç aldıktan Sonra G.Panel Havasını Bozmaz mı?
Kim para kazanacak o zaman😂
yetmez o koyacağı panelin kapasitesi
Güneş panelinin getireceği menzil 5 km olur, arabayı agirlaştirdigina değmez.
Güneş panelinin üreteceği elektrik kaba bir hesapla o bataryayı anca 2 ayda falan doldurur
Yüksek akım çeken bataryalardaki sıcaklık ne olacak ?
Onu düşünememişler 😂
Normal 400 amper ama 400paralel hücre var hepsi 1 amper çekiyor 😅
Çin'den aldığı batarya yolda giderken infilak ettiğinde:
Dostlar şok içerisindeyim...
Benzin deposu patlayinca show ana haber içerisindeyim , boş boş yorum yapmayın
@@lewopubg diyene bak mk 😂
Şu an dünyanın en büyük batarya üreticileri Çinli firmalar zaten dostum siz çinin ucuz ürünlerini kullana kullana algınız değişmiş
@@tolgacalisan6351 aga zaten alay ediyorum adam nereye gitse ne yapsa şok içinde. Ben de biliyorum bataryaların çoğu nereden geliyor ABD'de mühendisim ben 😅
:) o zaman bu hikayede yanan Hakkı bey oldu @@abrahamovicovski
Tabikiki pil ömrü çok önemli. Çabuk elektrik yüklemeleri pil ömrünü kısaltır.
LiFePO4 bataryaları araştırmanı tavsiye ederim en basidinden rastgele bi LiFePO4 pilin datasheetine bakarsan pilin yüksek şarj deşar yüklerinde ömrüne diğer pillere göre nerdeyse hiç etki etmediğini görebilirsiniz bu yeni formül fena bişey ve ömrüde diğer pillere göre en az 4x fazla
Hangi pil olduğuna göre değişir ne saçma bir yorum bu.
@@ficoressfiyatıda kol gibi, bu malzemeden olan sadece 50 amperlik sıradan bir araba aküsü almak istesen fiyatı 7-10 bin tl arası ve bir batarya için kaç 10 tane akü gerekicek + bu fiyata vergileri eklemek için en düşük ötv %80 + kdv için 2.16 ile çarpıcaksın. Sadece 10 akü büyüklüğünde bataryası olsa ve tanesini 10binden kabul etsek maliyet 216bin tl + kar oranı var bide. Buna sahip bir aracın 5 milyon tl den ucuza olabileceğini sanmıyorum belki ileride bmw i7 de falan anca görürüz
Çabuk sarj olması bataryanın ömrümü kısaltıyor. Ona çözüm bulmalılar
Yok oyle birsey , Tesla nin araclarini ve pillerini incelediler ve bu yarginin yanlis oldugunu soylediler.
@@gokmenaykutkesinlikle yanlış değil. Yalan söylemişler.
Yazın 200 km mesafeye,120 km hız ile klima açık olarak ortalama 2 kişi+bagaj bu yük ile ne kadar şarz harcarsınız..Bu tür bilgi var mı?
Fiyat ve maliyet güzeldir kesin
Ortalama 450km lik enerji yaklaşık 100tl civarı
Bu araçlar kaza yapınca bu bataryaların tamiri kanımca zor. Yenisi ise aracın maliyeti kadardır.
Hakkı sen olmasan dünyadan haberimiz olmaz milyonların beğenmesi lazım hakkın ödenmez kral
Birde bizim ülkenin mühendisleri birşey yapsada Şok şok üstüne şok olsak
Bizim de traktörümüz var, bir saat Sarj ile 20 dönüm tarlayi belliyor.
Hem de Milli
😅Sen onu unutmadın mı daha?balıklar unuttu gitti.
Hani şu gökyüzünden bir türlü inemeyen görünmez uçağımız gibi görünmez olan traktörmü 😏
@@Hafızz56789 komik olan, halen seçen Asgariçiler var. Yani komik değil de işte, anlamıyorum. Biri Babam.
Televizyonlar, öyle Beyin yıkamış ki, millet Zombilesmisler
@@Hafızz56789 halen sarjda yakında tarlalarda görürüz
Ya Arkadaşlar. 6 Saat önce reklam videosu yapmışlar ve halen ayni sistem. 0,3 Saniye‘de değişiyo 😂
Videoyu yapana kovmamışlar
Burası Türkiye, bu araçlara uzakran erişim yapılıyor. Yani servis sizi istediği zaman eline düşürebilir. 😅
Teknoloji gelişiyor bee
Buna bu gücü verecek istasyon da lazım. Sen istediğin kadar hızlı şarj olan pil yap önemli olan onu besleyecek altyapı
Patlayınca gelen pişmanlik hissi
LifePo4 ve daha üstün olan LTO pillerde patlama tehlikesi yok.
Bahsekonu batarya Tipi lifepo4 batarya.
Bataryaya 5C ye kadar şarj akımı uygulanabilir. Yani 1 saat / 5 sürede full şarja ulaşır. Yaklaşık 15 senedir aktif olarak kullanılmaktadır. Liona göre dezavantajı ağırlıktır.
O batarya setinin altında nano kapasitörler vardır. Üstde ki batarya kısmı altda ki kapasitörleri besliyor ve ayrıca hareket hareket halindeyken hem kapasitörleri hem bataryayı besleyerek oluşan enerji devirdayımı şarj düresini kat ve kat uzatıyor. Başka bir aksiyon yok sadece iki sistemi birleştirmişler, bir nevi scooter gibi.
O kadar hızlı sarj edecek istasyon için çok ciddi miktarda güç gerekli. Fabrikadan çok çeker, Türkiye'de yaygın istasyon mümkün değil
Daha da önemlisi çok fazla enerji yoğunluğu var bu sayede 1000 km gibi menzillere ulaşabiliyor. yanmayan batarya. Üstelik 1 milyon km menzilde bataryası sağlam kalıyor..
%1 şarjdan %100 şarj a kadar 285 kw enerjiyi de verebiliyormu abi yoksa günümüzde olduğu gibi 150 kw ile başlayıp 50 batarya doluluğundan sonra 30-40 kw lara mı düşüyor
Altyapı falan diyenler var. Türkiye de tüm arabaları elektikli hale getirseniz ve bunları hızlı şarjla şarj etseniz her biri 15 dk şarj olsa ortalama 2 GW gibi bir değer çıkar. Ama pik saatler var mesela akşam 7 8 gibi bu anlarda ise hadi çıksın çıksın 15 MW bizim kurulu güç 100 GW üstünde.
Abi ıphonelere yer kaplamaması için öneririniz nedir? Cgbyt yükseltme vsr mı
Bence arabanin üst panel camina güneş paneli koyun sonra panelden çıkan enerjiyi de direk aküyü koyun sonra sarj surekli olur
Bu bataryaların ömrünün 8 yıl olduğu söyleniyor. Fiyatı 10000 dolar. Dün bindiğim taksi şoförü 500 bin TL'ye satıldığını söyledi. Bu doğruysa onuncu yılda otomobil bitiyor. İkinci eli ne olur?
Klima yaz/kış çalışıp sıcak hava verirse süper, zira bataryada ısınma ve sorunlar oluyor genelde. Bu konuyu çözmeden elektrikli araç tutmaz
Asıl beklenen yolda giderken akü gibi kendi kendine şarj yeteneği kazandırmak. O zaman herşey daha güzel olur. Birde telefon larda gibi batarya şişmesi veya patlaması olursa gerçekten felaket olur
Elektrikli arabalarin hepsinde bataryalari altinda oldugu süruce problem bitmemiştir. Nedeni ise yagmurlu havalarda batarya su kacmasi dolayi araba çalişmiyor ve bataryayi degiştirmek zorunda kaliyo fiyati ise 21000 $ cebini yakiyor
şarj akımı ? cevap vereyim çok .(72v olsa 72kw olsa 1/4 saat için trifaz için yaklasık750A basman lazım .
SAHİBİNDEN satılık togg araçlar var ne oldu aldın mı ?
Allah rahmet eylesin Isparta’da kaybettiğimiz bilim insanları ülkemize çok büyük projeler katacaklardı çelme takıldı
ozel tesisat gerektiriyormu asiri yuklenmede ne olur bataryanin omru ney
Kac Kilowatt yüklüyor?
Pil ömrü nedir? Ne kadar süre garantiert veriliyor?
Hangi araca yüklenmis? Test ürünü olan arac hangisi ve onlarin yorumlari nedir?
Biraz nitelikli bilgi aktarir misiniz lüften?
Kaza aninda yanmayq başladiğinda kac saniye zaman var arabanin tamamen yanmasina?
Herkesin kafasindaki soru. Uzun yola çıktığımız zaman aracı uzun zamanda şarj etme problemi. Çünkü yakitli araçlarda 3-4 dk da depoyu fullleyip 800-900 km yol gidebiliyoruz. Bunun elektirikli araçlarlada yapabilmek lazim. Yoksa elektrikli araçlarla uzun yola cikmak çileye dönüşür
Ok peki omru ne kadar? Ne kadar sure bu menzili saglayacak? Kac senede cop olacak?
Araba bataryası 100kwh tir. 10dk şarj yapabilmek için 600kw enerji vermek gerekir. Bu imkansız faz başına 1000A falan yapıyor.
Şimdi şöyle bir şeyi yapamazlarmı. Mesela önden veya arkadan çekişli ise diye 2 lastiği yürüdükçe şarj etme özelliği yapılsa hibrid araçlarda bu mevcut ama %100 elektirikli araçlardada yapılmalı bence
Her gün kafayı çeken bir dükkan sahibim vardı... Bir gün kafa bi milyon beni cagırdı... Otur hele şu sandalyeye dedi oturdum Buyur amca dedim... Akşam bir hesap yaptım bu mahallenin hepsini satın alacam bütün her şeyim hazır tek bir sorun var dedi. Nedir raşit amca dedim Para yok dedi....
Ülkemizde açılan lityum fabrikalarının kıymetini umarım şimdi anlıyorlardır. Bu şirketler havadan lityum elde etmiyor. Bize muhtaçlar
Biri Adana'dan İstanbul'a 3 defa şarj etmiş her şarj 8 saat suruyor😢
Bu kadar hızlı dolması güzel amma dayanıklılığı yüzünden ya pahalıya patlar yada 2 yılda bi batarya değişmek için fabrikaya felan gitmeye zorlarlarmı ?😢
O kadar amper akımı o kadar kısa surede nakledecek kablo bahçe hortumu kadar bakır içerip konnektorleri de sıfır kayıplı ful altindan olmalı🤔
Sizce sabit hızda olmasına da gerek yok yokuşta gösterilen km yi 4 kişilik bir aile ile gidebilir mi değişir mi bence o gösterilen km yi üzerinde hiçbir ağırlık olmamasında kaynaklı gösteriyor
Peki elektrikli araçlar yandığında nasıl bı söndürme durumu olcak batarya sandığında sondurmesi gayet zor eriyene kadar sönmez diye biliyorum
Teoride şimdilik olabilir. Uzun yolda 120km saat ile gidince kaç km gidiyor onu söyleyiniz.
Elektirikli araç şehir içinde,çok iyi is yerinde sarj edersiniz cok ucuza gelir,
Km de şehir elektirik ücreti 0,25 tl
Dik yokuşlar duz yol gibi çıkıyorsunuz,kırmızı ışıkta kalkarken 200 bg araçtan daha seri kalkış yaparsınız,
100 kva lık bir trafoyu sadece bu aracın şarjına tahsis etmek gerekir ki bu da ekonomileri çok iyi ülkelerde dahi mümkün görünmüyor
Benzinli bir otomobil bir depoyla en fazla kaç km gidiyor? Bunu geçmesi gerekir. Türk bir firma da bu hedefi geçsin...
Bizim enerji sorunumuz var (Elektirik) nükleer santrallerin bir an önce çalışması gerekiyor....
Şaşıracak bir şey yok LTO pillerle bu mümkün. Lityum demir fosfat değil, Lityum Tinanat Oksit pillerdir. Hatta 6 dk şarj olabilmektedir.
10dk da 1300km menzil piller üretildi. 5 yıl içinde piyasalarda
Bu adam bu dünyaya şok olmaya gelmiş sanırım her seferinde şoklar içinde karşıma çıkıyor 😅
Bu gerçekten muhteşem bir şey....
Peki 60 dakika şarz olduğunda çarpı 400 km yapacağız?
Yani 2400km?
🥶🥶🥶
Bilenler yazsın lütfen
QARDAŞIM İMKANLI OLASAN O ELEKTİRİKLİ ARABANIN BİRİN ALIB MƏNƏ YOLLAYASAN AZƏRBAYCANA❤😊
Qardaşım, onunla ketçup və mayonez olsun? 🤣
Evet süper bı buluş ancak ülke olarak milletin %80 i araç alacak ekonomisi yok.. parası olan için güzel👍🇹🇷💯♥️
416amp ve 286kw güc ile şarz etmek için 680vllt gerilim vermesi lazım. Biz bunu evde şarz edemeyiz
Ful şarjla kaç kilometre yol gidiyor Şu anda hangi araçlarda kullanılıyor
3000-5000 döngü ömür veriliyor lfp bataryalara 400 km olsa menzil 1.2 milyon km yapar en az hangi içten yanmalı araç gidebilir
419 A , 280 kW ile elbette 10 dakikada şarj olacak, biz bu kadarla şarj edemiyoruz maalesef,
Nihayet, o Saatler beklemek inshaAllah eskiye kalacak...peki bu sarjlar ölünce nasil yok ediliyor, dogaya daha büyük zarar veriyor mu ?
Abilerim! Bu performansı nekadar sürüyor? Kac kere 400 km gidiyor?
Bence sadece NASA kullaniyordur kendi yüksek kullanacağı enerjiyi yoksa dünya nasıl satacak elektirik ve yakit işine gelmez tabiki yoksa bu hızli şarj olayı cok iyi olmuş
Aklima ne geldi. Biz 80 li yıllarda siyah beyaz tup fabriksasi yaptık. Biz yapınca renkli tevizyon icad oldu.
80 km ara ile tüm yollara bir termik santral kurarsak bu teknolojiyi kullanabiliriz
Çinlilerin son yıllarda teknolojide çok büyük ilerleme yaptılar. Bravo. Geleceğin en büyük gücü olacaklar. Bir de şu telefon bataryalarıni en az bir ay dayanacak hale getirseler iyi olacak.
şarj istasyonları üzerinde yazdığı değeri tam güç şarj verirse zaten sorunumuz çok yok ama vermiyorla
O şekilde şarj yapabilmek için3 Fas 1100 amper lazim
Onun için arabanın trafosu yetmez hızlı şarj yapabilmesi içinde kablonun kalınlığı hakkında bilgi vermedilermi
İyi birşey en avantajlı yönünde geç sürede şarz olan araçların fiyatı düşer bence bu sayede alabiliriz belki.
Elektirikli araçlar yaygınlaştıkça ve sanayimiz hızlanırsa biraz elektirik sorunumuz olabilirmi
Kaç Amper le doluyor? evde dolmaz. Kaç kw lik akü 120kw mi 150kw mi? 120kw den aşşaĝı olamaz en az akü harcayan vasıta 100km de 20kw harcar.
Peki şarj aleti ne bataryayı kaç mah ile şarj ediyor
Hakkı baba sen teknoloji devisin herşeyede şok olma bi ağırlığın olsun... Dimi ama ya ❤
Böyle teknolojilerin çıkması önemli değil önemli olan herkesin bunu kullanabilmesi yani seri üretimi
Bence çok daha iyisini yapmışlardır sadece eldekilerin satılmasını bitmesini bekliyoruz
Dizel yada benzinli araç emisyonları ile havayı atmosfer i elektrik li araçlar ile toprağı kirletecegiz bu kadar batarya sonrasında ne olacak ne kadar kirlilik yaratacak
Telefon şarjını bile zor alan bir millet varken milyonlar değerindeki araçların şarjlarını düşünecek vaktimiz pek olmadı. Uçan arabalar çıkar ve bu arabalar çok daha ucuza gelirse yorumumu yaparım nasip olursa 😮
Zamanla şarzi hareket ederek giderken tekerlegın donmesınden kendini şarz edebilir ama yapmazlar