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面白かった！ありがとう
ギガキャストすごいですね。本当に、基本三部品なんですね。生産ラインもご覧になったんでしょう。どうでしたか。また報告お願いします。昨日、テスラから、生産されたテスラ車が、工場出口から、出荷待機駐車場まで、運転者なしFSDで、次々と自走して、空きスペースに駐車して行くビデオが公表されましたが、まさに未来を見る思いで感激しました。こういうのも解説してください。期待しています。
日本でのFSDの実現楽しみ。毎日モデルY運転してるからデータじゃんじゃん使ってくれ〜 安全運転ばかりだと足りないんかな…
早く日本もFSD導入してほしいです。イーロンからトランプに伝えて日本政府に圧力かけてほしいです
日本人とは思えん。事故も起こりまくってるというのに
アメリカだね広いねしかもゆとりがあるねテスラ良いね。
完全自動の車等が日本にも導入するには政府次第と思いました
日本高齢者たち向け、FSD移動サービスは必要ですね。多分アメリカ政府が日本に圧力を与えるわ。
FSDの画面ボタン長押しスタートですが、好みでブレーキ踏み不要にできます。
サイバーキャブのくだりが完全に子どもで草
俺のサイバートラックはいつ来るんだよ?
なんで半旗なんだろう？
ジミーカーターさん追悼では
サイバートラック面白いとは思うがサイズがもう絶望、外車にしちゃ安いけどね。
雨や暗いなかで出来るかやね
昨日の会社帰りは雨で暗かったけど、問題無く自宅まで帰れましたよ。
ホンダじゃないんだから。雨が降ったり、夜になったら使えないんじゃ意味ないじゃないですか。
ロータスエレトレR（BEV）に乗っています。このテスラ３のFSDは、路上の歩行者と運転手との、どっちを守る設定になっていますか？EV推進派、自動運転推進派の私ですが、最後のその答えの整理がついていません。単純に、2車線道路の見通しのきかないカーブの先に人形と壁を唐突に置いて、テスラはどっちに進路をとるのか？そしてそのテスラの出した答えを、私は受け入れられるかということです。
＞単純に、2車線道路の見通しのきかないカーブの先に人形と壁を唐突に置いて、何もなかったのごとくそのまま突っ切ります。
＞そしてそのテスラの出した答えを、私は受け入れられるかそれは自分に聞くしかないね
@@RS-303 人生とは自問自答の日々。
テスラと言えば元取締役の水野弘道氏。イーロンに一番近い日本人ですね。ua-cam.com/video/5kW5aXPupb0/v-deo.htmlsi=kHiTjBvHw1aS50Ml&t=30s
タクシー乗ったら良いじゃんと思う😊
ですから、FSD実用化されると、そのタクシーが運転手なしのロボットタクシーになるんですよ。そうなると、非常に安くて使いやすくなるから（運転手なしのUberみたいに、スマホで呼んでスマホで決済、ひょっとするとサブスク）、みんなこれに乗ってばかりで、自分で車運転しなくなるんですよ。結果、車売れなくなって、20世紀初頭以来のフォード型自動車大量生産大量販売産業は消滅するので、既存自動車会社はみんな潰れます。ロボットタクシー産業が勃興しますので、全自動運転を完成させた、テスラと、おそらく少数の中国EVメーカーだけが生き残ります。他方、全自動運転のテスラは、もう車輪のついたロボットですから、その延長で、テスラは、当然、汎用人間型ロボット（Optimus）を開発、生産、販売します。この需要は膨大ですから（工場以外に家庭の家事、育児、介護労働一切をやれる）、人間型ロボット産業（テスラとおそらく中国企業）は、自動車産業をはるかに上回る巨大なものとなります。こうして、人間は、交通弱者（子供、身障者、老人を含めて）移動の自由を獲得し、さらに一切の肉体労働から解放されて、社会は一変します。人類史の大変化となります。そういうスケールの話なんですよ。
そういう趣旨の動画じゃないんであなたが勝手に乗ればいいんじゃないですか🤭
@ まあ日本では認可はおりないだろうからね
認可的な問題ではなく車両台数が少ないので圧倒的走行データ不足が問題なだけですよ。
@ いや無理。事故ったら誰が責任持つの？
面白かった！ありがとう
ギガキャストすごいですね。本当に、基本三部品なんですね。
生産ラインもご覧になったんでしょう。どうでしたか。また報告お願いします。
昨日、テスラから、生産されたテスラ車が、工場出口から、出荷待機駐車場まで、運転者なしFSDで、次々と自走して、空きスペースに駐車して行くビデオが公表されましたが、まさに未来を見る思いで感激しました。こういうのも解説してください。
期待しています。
日本でのFSDの実現楽しみ。毎日モデルY運転してるからデータじゃんじゃん使ってくれ〜
安全運転ばかりだと足りないんかな…
早く日本もFSD導入してほしいです。イーロンからトランプに伝えて日本政府に圧力かけてほしいです
日本人とは思えん。事故も起こりまくってるというのに
アメリカだね広いねしかもゆとりがあるねテスラ良いね。
完全自動の車等が日本にも導入するには政府次第と思いました
日本高齢者たち向け、FSD移動サービスは必要ですね。多分アメリカ政府が日本に圧力を与えるわ。
FSDの画面ボタン長押しスタートですが、好みでブレーキ踏み不要にできます。
サイバーキャブのくだりが完全に子どもで草
俺のサイバートラックはいつ来るんだよ?
なんで半旗なんだろう？
ジミーカーターさん追悼では
サイバートラック面白いとは思うがサイズがもう絶望、外車にしちゃ安いけどね。
雨や暗いなかで出来るかやね
昨日の会社帰りは雨で暗かったけど、問題無く自宅まで帰れましたよ。
ホンダじゃないんだから。雨が降ったり、夜になったら使えないんじゃ意味ないじゃないですか。
ロータスエレトレR（BEV）に乗っています。このテスラ３のFSDは、路上の歩行者と運転手との、どっちを守る設定になっていますか？EV推進派、自動運転推進派の私ですが、最後のその答えの整理がついていません。単純に、2車線道路の見通しのきかないカーブの先に人形と壁を唐突に置いて、テスラはどっちに進路をとるのか？そしてそのテスラの出した答えを、私は受け入れられるかということです。
＞単純に、2車線道路の見通しのきかないカーブの先に人形と壁を唐突に置いて、
何もなかったのごとくそのまま突っ切ります。
＞そしてそのテスラの出した答えを、私は受け入れられるか
それは自分に聞くしかないね
@@RS-303 人生とは自問自答の日々。
テスラと言えば元取締役の水野弘道氏。イーロンに一番近い日本人ですね。ua-cam.com/video/5kW5aXPupb0/v-deo.htmlsi=kHiTjBvHw1aS50Ml&t=30s
タクシー乗ったら良いじゃんと
思う😊
ですから、FSD実用化されると、そのタクシーが運転手なしのロボットタクシーになるんですよ。
そうなると、非常に安くて使いやすくなるから（運転手なしのUberみたいに、スマホで呼んでスマホで決済、ひょっとするとサブスク）、みんなこれに乗ってばかりで、自分で車運転しなくなるんですよ。
結果、車売れなくなって、20世紀初頭以来のフォード型自動車大量生産大量販売産業は消滅するので、既存自動車会社はみんな潰れます。ロボットタクシー産業が勃興しますので、全自動運転を完成させた、テスラと、おそらく少数の中国EVメーカーだけが生き残ります。
他方、全自動運転のテスラは、もう車輪のついたロボットですから、その延長で、テスラは、当然、汎用人間型ロボット（Optimus）を開発、生産、販売します。この需要は膨大ですから（工場以外に家庭の家事、育児、介護労働一切をやれる）、人間型ロボット産業（テスラとおそらく中国企業）は、自動車産業をはるかに上回る巨大なものとなります。
こうして、人間は、交通弱者（子供、身障者、老人を含めて）移動の自由を獲得し、さらに一切の肉体労働から解放されて、社会は一変します。人類史の大変化となります。
そういうスケールの話なんですよ。
そういう趣旨の動画じゃないんであなたが勝手に乗ればいいんじゃないですか🤭
@ まあ日本では認可はおりないだろうからね
認可的な問題ではなく車両台数が少ないので圧倒的走行データ不足が問題なだけですよ。
@ いや無理。事故ったら誰が責任持つの？