Osobiście przy takiej robocie wymieniłbym jeszcze linki ręcznego. Nie będzie problemu za pół roku, że niby wszystko nowe, a linkę złapie przez zimę, albo się będzie blokować i lekko nie odbijać i znowu klocki przypali z tarczami. Szkoda nowych zacisków i tarcz z klockami. W skali całych kosztów naprawy to już nie jest % dużo więcej(linki jakieś 50-60/szt?), a nie ma problemu z reklamacjami potem.
A nie lepiej je zregenerować? Bo teraz wychodzi na to, że mamy samych wymieniaczy, a nie mechaników. Ja sam ostatnio regenerowałem zaciski bo majster chciał całość wymieniać na jakieś chińskie gówno ...
Nawet w autach flotowych tak zjechanych klocków niema. Ja w rok robię 120 tys km około i teraz w aucie miałem 1mm klocka do czujnika zużycia czyli z 4 mm całego klocka i zrobiłem na nim 3 tys km dopiero zaczął piszczeć i się kontrolka zapaliła. Tylko że ja zmieniam klocki co 3 miesiące :D
Osobiście przy takiej robocie wymieniłbym jeszcze linki ręcznego. Nie będzie problemu za pół roku, że niby wszystko nowe, a linkę złapie przez zimę, albo się będzie blokować i lekko nie odbijać i znowu klocki przypali z tarczami. Szkoda nowych zacisków i tarcz z klockami. W skali całych kosztów naprawy to już nie jest % dużo więcej(linki jakieś 50-60/szt?), a nie ma problemu z reklamacjami potem.
bardzo rozsadna porada 👍
Witaj. Miałem kiedyś saaba 9000 2.3 Benz ale to było fajne auto. Pozdrawiam
💪pozdrawiamy
A nie lepiej je zregenerować? Bo teraz wychodzi na to, że mamy samych wymieniaczy, a nie mechaników. Ja sam ostatnio regenerowałem zaciski bo majster chciał całość wymieniać na jakieś chińskie gówno ...
Regeneracja kosztuje czasem więcej niż nowy zacisk z wymianą
po co?? przecież to ma tylko zjechać z placu i nie wrócić w ciągu miesiąca. Jak się chiński zacisk zatnie po roku, zapraszamy ponownie, znów wymienimy
tak wymieniacze. z aluminium nie jest tak oczywista regeneracja
dokładnie
Jak mu zregeneruje i za jakiś czas wyjdzie że leci to przyjedzie na reklamację. Regenerować to można przy swoim aucie
Nawet w autach flotowych tak zjechanych klocków niema. Ja w rok robię 120 tys km około i teraz w aucie miałem 1mm klocka do czujnika zużycia czyli z 4 mm całego klocka i zrobiłem na nim 3 tys km dopiero zaczął piszczeć i się kontrolka zapaliła. Tylko że ja zmieniam klocki co 3 miesiące :D
👍
Ale będzie klient biadolił że drogo 😂😂
A on bidny klocki chciał za 60 zł wymienić
przyjął to nawet dobrze 😉
A tarczy jak wymienimy sam klocek się nie wyrówna podczas użytkowania?
tarczap jest twardsza odp klocka wiec się nie wyrówna
@@SPEEDSERWIS ok przynajmniej widać że klocki jeżdżone do końca super ekologiczne
@@konrad1141 👍
Można klocki założyć na takie tarcze ale nie wyrównają się no i ranty są, założę się że już osiągnęły min. grubość
@@bertone122 nie powinno się