Скажите пожалуйста где находится номер двигателя, инспектор заставил искать, и номер кузова прям на метале. Заранее спасибо. Не можем из это на учет встать. Мазерати кватропорте 2007г
К слову про каен. У них как раз есть трабл с кнопками стеклоподъемников, если сильно нажимать на подъем, довольно быстро начинают вылетать. Надо менять весь блок. Сам лично видел такую историю.
Котами не пахнет в багажнике? P.S.: в Европе у Леванте тоже есть комплектации Modena и GT. Собственно только эти две и есть у нас, во Франции. Сейчас Modena с V6 3.0 430сил идёт и на треть дорoже, чем GT. А GT является базовой и там у нас стоит 2.0 четвёрка на 330 сил. Накладки на пороги стальные опция за 660 евро. Такая же накладка в багажник еще 420 евро.
11:00 по эмблемам возвращаются назад потому, что поколения сменились и сейчас тот же тип людей, что и в прошлом живет. Тогда продавали этот стиль и сейчас продают тот же стиль
Насчет порогов. Что-то мне подсказывает, что так как это для американского рынка, то итальянцы поступили хитро, напичкали рынок именно такими комплектациями, зная, что американцы это купят, потому что они традиционно любят безвкусицу. Но это из разряда конспирологии и шутки =))) Хотя это может быть элементарная особенность итальянского подхода в "комплектовании" автомобиля.
Роскошный цвет всегда нарядный, и салон хорошо сочетается, белый богаче чёрного....)))
Классная машина. Комплектация Granlusso 2018г.
Подскажите пожалуйста, если рассматривать вариант бу 4-5 лет с пробегом от 40 до 70к, по надежности какая модификация будет в приоритете? Дизель?
Бензин
@@itaparts1msk А версии 350 и 430 отличаются технически или только программно?
@@gordeys_stories только настройки
@@itaparts1msk благодарю за ответ🤝
Отличный автомобиль, буду покупать
Скажите пожалуйста где находится номер двигателя, инспектор заставил искать, и номер кузова прям на метале. Заранее спасибо. Не можем из это на учет встать. Мазерати кватропорте 2007г
Под пассажирским ковриком, а точнее, под его обивкой
@@MadeinItaly-Maserati спасибо вам , за ваш ответ и внимание, и номер двигателя подскажите пожалуйста где искать.
Как всегда с удовольствием смотрим с друзьями . И как всегда спасибо автору . Колеса большие , тормоза маленькие . Как то не вяжется .
Вопрос из зрительного зала, куда крепить гос. знак на таком красивом переднем бампере?)
Машина классная, потому что не такая как все!
На дороге круто смотрится черная с черной решеткой, полоски светодиодные на фарах очень агрессивно и породисто, как Феррари SUV
К слову про каен. У них как раз есть трабл с кнопками стеклоподъемников, если сильно нажимать на подъем, довольно быстро начинают вылетать. Надо менять весь блок. Сам лично видел такую историю.
Я менял на кае блок кнопок, было дело...
Сколько он конкретно стоил в США
И в какие деньги вышел на финише в России?
Сретен с канала M539Restorations тоже встал на скользскую дорожку Мазерати 😂
Обложки через ИИ делаешь?
А можно еще вопрос ! Почему масло именно Пакело ? Не Шелл , не Мобил , не Эни .
Котами не пахнет в багажнике?
P.S.: в Европе у Леванте тоже есть комплектации Modena и GT. Собственно только эти две и есть у нас, во Франции. Сейчас Modena с V6 3.0 430сил идёт и на треть дорoже, чем GT. А GT является базовой и там у нас стоит 2.0 четвёрка на 330 сил. Накладки на пороги стальные опция за 660 евро. Такая же накладка в багажник еще 420 евро.
Стальные-ужас!!!!;😢
@@Николай-я4я Ага, из нержавейки, как они уточняют в каталоге.
Сколько машины с 350 л/с бензин €?
11:00 по эмблемам возвращаются назад потому, что поколения сменились и сейчас тот же тип людей, что и в прошлом живет. Тогда продавали этот стиль и сейчас продают тот же стиль
Ждем у вас Ferrari Purosangue V12
2 штуки уже есть в России на продаже ))
Муфаса Грязный! Кто с этим солидарен ставьте лайк.
Отличный цвет, по сочам туда сюда кататься)
По сочам особо не покатаешься, был там месяц, только вернулся оттуда. Пробки постоянные
@@scoobydoo954ну это как в Монако кататься))
Пластиковые пороги - просто убили! …не Кайен)
Насчет порогов. Что-то мне подсказывает, что так как это для американского рынка, то итальянцы поступили хитро, напичкали рынок именно такими комплектациями, зная, что американцы это купят, потому что они традиционно любят безвкусицу. Но это из разряда конспирологии и шутки =))) Хотя это может быть элементарная особенность итальянского подхода в "комплектовании" автомобиля.
Пороги идут в опции у них. GT - базовая комплектация. Тоесть это выбор клиента.
@@legranddenis хреновый выбор значит.
@@8888UNIVERSE8888 600+ баксов был выбор у него. Видимо для него оно того не стоит.
норм!
У меня бмв и первые два то были бесплатные, а третье 12тыс руб встало.
Интересный автомобиль, хотелось бы по владеть годик два..
Не попали в цвет по бамперу.
Страшный
Русифицироыать реально их в России?
Можно конечно, у них мультимедиа позаимствована у какого-то американского производителя, возможно у jeep
@@mister-x2-comс учетом того ,что это stellantis - скорее всего
test
Это Украина мама???