Καλησπέρα έχω μπαταρίες eneloop 1,2 V NI-MH. Στη φόρτιση αν τις αφήσω πάνω στον φορτιστή δεν τερματίζει η Φόρτιση ποτέ και κατά την διάρκεια ανεβάζουν θερμοκρασία 68° Κελσίου και αναγκάζομαι να τις βγάλω από τον φορτιστή, μετράω τα Volt και βγάζουν ένδειξη 1,4 volt. Φαινόμενο μνήμης δεν έχουν γιατί πάντα τις αδειάζω εντελώς. Τι να φταίει και καίνε τόσο πολύ στη φόρτιση; Να συμπληρώσω τις καινούριες τις φορτίζει κανονικά ολοκληρώνεται η φόρτιση με θερμοκρασία 34° περίπου. Ευχαριστώ περιμένω τη συμβουλή σας.
Προφανως οι μπαταρίες ειναι σχετικά παλιές, εχουν μεγαλύτερη αντισταση από την προβλεπόμενη και ανεβάζουν θερμοκρασία. Εξάλλου, οι μπαταρίες δεν είναι αθάνατες, κάποια στιγμή εξαντλούνται. Μπορεί η τάση να ανεβαίνει ονομαστικά, αλλά η χωρητικότητα (τα mah) να μένουν πολύ χαμηλά.Έχε το νου σου, μήπως σκάσει κάποια κατά τη φόρτιση. Η ανοδος της θερμοκρασίας ΔΕΝ είναι καλό σημάδι. Δοκίμασε να τις φορτίσεις με χαμηλότερη ένταση (αν έχει τετοια επιλογή ο φορτιστής).
Θεωρώ οτι εξαρχής έπρεπε να είχες επιμείνεις να ελέγξεις BMS και φορτιστή. Ο πελάτης δεν είναι σε θέση να γνωρίζει αν έχει βλάβη ή είναι "ασύμβατος" με τη νέα συστηχια . Σε εμπιστεύθηκε και η δουλειά του τελικά δεν έγινε. Και τώρα άντε να βρεις ποιος φταίει για τη ζημιά. Είναι κρίμα και για τα υλικά, αλλά και για τη κόπο που έκανες.
Το ΒΜS στο εργαστηριο μου, δουλεψε κανονικα. Για αυτο και εστειλα την μπαταρια στον πελατη, ο οποιος την δουλεψε κανονικοτατα. Τη ζημια την εκανε ο φορτιστης. ΕΙκαζω οτι εβγαλε υπερβολικα μεγαλυτερη ταση απο την προβλεπομενη. Για αυτο ζηταω να τα στελνουν σε εμενα ΟΛΑ για ελεγχο (μπαταρια & φορτιστη) αλλα οταν ΔΕΝ στελνουν φορτιστη ΔΕΝ φταιω εγω.
Li-ion και Li-po μπαταρίες έχουν πολύ αυστηρά όρια (και τρόπο) φόρτισης. Οι κλασικές μπαταρίες μολύβδου είναι ανεκτικές στην υπερφόρτιση και σπάνια έχουμε βεγγαλικά!
Καλησπέρα.Πειτε μου παρακαλώ έχετε μπαταρίες βαθιάς εκφόρτησης για ηλεκτρονικό τσιγάρο τύπου 20700; Ευχαριστώ
Όχι δεν έχω
Καλησπέρα έχω μπαταρίες eneloop 1,2 V NI-MH. Στη φόρτιση αν τις αφήσω πάνω στον φορτιστή δεν τερματίζει η Φόρτιση ποτέ και κατά την διάρκεια ανεβάζουν θερμοκρασία 68° Κελσίου και αναγκάζομαι να τις βγάλω από τον φορτιστή, μετράω τα Volt και βγάζουν ένδειξη 1,4 volt. Φαινόμενο μνήμης δεν έχουν γιατί πάντα τις αδειάζω εντελώς. Τι να φταίει και καίνε τόσο πολύ στη φόρτιση;
Να συμπληρώσω τις καινούριες τις φορτίζει κανονικά ολοκληρώνεται η φόρτιση με θερμοκρασία 34° περίπου. Ευχαριστώ περιμένω τη συμβουλή σας.
Προφανως οι μπαταρίες ειναι σχετικά παλιές, εχουν μεγαλύτερη αντισταση από την προβλεπόμενη και ανεβάζουν θερμοκρασία. Εξάλλου, οι μπαταρίες δεν είναι αθάνατες, κάποια στιγμή εξαντλούνται. Μπορεί η τάση να ανεβαίνει ονομαστικά, αλλά η χωρητικότητα (τα mah) να μένουν πολύ χαμηλά.Έχε το νου σου, μήπως σκάσει κάποια κατά τη φόρτιση. Η ανοδος της θερμοκρασίας ΔΕΝ είναι καλό σημάδι.
Δοκίμασε να τις φορτίσεις με χαμηλότερη ένταση (αν έχει τετοια επιλογή ο φορτιστής).
@@Ilektroniobatteries Έχει χαμηλότερη ένταση ο φορτιστής..... Θα τις δοκιμάσω και εκεί, ευχαριστώ.
Θεωρώ οτι εξαρχής έπρεπε να είχες επιμείνεις να ελέγξεις BMS και φορτιστή. Ο πελάτης δεν είναι σε θέση να γνωρίζει αν έχει βλάβη ή είναι "ασύμβατος" με τη νέα συστηχια . Σε εμπιστεύθηκε και η δουλειά του τελικά δεν έγινε. Και τώρα άντε να βρεις ποιος φταίει για τη ζημιά. Είναι κρίμα και για τα υλικά, αλλά και για τη κόπο που έκανες.
Το ΒΜS στο εργαστηριο μου, δουλεψε κανονικα. Για αυτο και εστειλα την μπαταρια στον πελατη, ο οποιος την δουλεψε κανονικοτατα. Τη ζημια την εκανε ο φορτιστης. ΕΙκαζω οτι εβγαλε υπερβολικα μεγαλυτερη ταση απο την προβλεπομενη.
Για αυτο ζηταω να τα στελνουν σε εμενα ΟΛΑ για ελεγχο (μπαταρια & φορτιστη) αλλα οταν ΔΕΝ στελνουν φορτιστη ΔΕΝ φταιω εγω.
Δεν το ήξερα!!!μόνο σε λιθίου ισχύει???
Li-ion και Li-po μπαταρίες έχουν πολύ αυστηρά όρια (και τρόπο) φόρτισης. Οι κλασικές μπαταρίες μολύβδου είναι ανεκτικές στην υπερφόρτιση και σπάνια έχουμε βεγγαλικά!