সরকারের এটা নিয়ে কোন মাথা ব্যাথা নাই। অথচ কতোটা চমৎকার জায়গা এবং পর্যাপ্ত জায়গা রয়েছে জগতীতে। স্থানীয়দের কাছে লিজ দিয়ে রেখেছে। রেলমন্ত্রী কি আসলেই কোন কাজ করতে চান বলে মনে হয়।
ভারতের পশ্চিমবঙ্গর নদিয়া জেলার রানাঘাট স্টেশন এখন একটা ব্যস্ততম বড়ো জংশন রেল স্টেশন কোলকাতা ঢাকা মৈত্রী এক্সেপ্রস এই কোলকাতা থেকে ছেড়ে রানাঘাট জংশন হয়ে ভারতের শেষ স্টেশন গেদে দিয়েই বাংলাদেশের দর্শনা রেল স্টেশন ঢোকে যে কেউ দর্শনা বর্ডার দিয়ে ভারতে ঢুকে যদি কোলকাতায় আসতে চায় তাঁকে রানাঘাট জংশন স্টেশন পার করেই জেতে হবে। গেদে স্টেশন থেকে সারা দিনে 20টা লোকাল ট্রেন রানাঘাট জংশন স্টেশন যায় প্রথম ট্রেন ছাড়ে ভোর 3টে 50 মিনিটে এবং শেষ ট্রেন রাত 9টা58 মিনিটে।
এই রেলস্টেশনটি সংস্করণ করে আধুনিকায়ন করা উচিত। এটা দেশের একটি ঐতিহ্যবাহী স্থাপনা।
রেলমন্ত্রণালয়ের উচিত এই রেলওয়ে স্টেশনটি সংস্কারের উদ্যোগ নেওয়া‼️
সরকারের এটা নিয়ে কোন মাথা ব্যাথা নাই। অথচ কতোটা চমৎকার জায়গা এবং পর্যাপ্ত জায়গা রয়েছে জগতীতে। স্থানীয়দের কাছে লিজ দিয়ে রেখেছে। রেলমন্ত্রী কি আসলেই কোন কাজ করতে চান বলে মনে হয়।
Make museum it
ভারতের পশ্চিমবঙ্গর নদিয়া জেলার রানাঘাট স্টেশন এখন একটা ব্যস্ততম বড়ো জংশন রেল স্টেশন কোলকাতা ঢাকা মৈত্রী এক্সেপ্রস এই কোলকাতা থেকে ছেড়ে রানাঘাট জংশন হয়ে ভারতের শেষ স্টেশন গেদে দিয়েই বাংলাদেশের দর্শনা রেল স্টেশন ঢোকে যে কেউ দর্শনা বর্ডার দিয়ে ভারতে ঢুকে যদি কোলকাতায় আসতে চায় তাঁকে রানাঘাট জংশন স্টেশন পার করেই জেতে হবে। গেদে স্টেশন থেকে সারা দিনে 20টা লোকাল ট্রেন রানাঘাট জংশন স্টেশন যায় প্রথম ট্রেন ছাড়ে ভোর 3টে 50 মিনিটে এবং শেষ ট্রেন রাত 9টা58 মিনিটে।
RAIL MINISTER OI DIKER TAW KICHU NA KORLE KI AR KORAR