ট্রেণের ইন্জিন সম্পর্নরুপে ঘুরায়ে লাগানোর ব্যবস্থা ৬২ বৎসর বয়সের জীবনে আজ প্রথম দেখলাম। এই অভুতপুর্ব সুন্দর দৃশ্যটি দেখানোর ব্যবস্থা করার জন্য সুমন ভাইকে ধন্যবাদ। সুমন ভাইয়ের প্রচেষ্টায় অবশ্য আরো অনেক দুর্লভ বিষয আমি দেখার সুযোগ পেয়েছি। এজন্য তাঁকে অসংখ্য ধন্যবাদ।
১০ মিনিট ৩৭ সেকেন্ডের একটি ভিডিও আমার ২৫ বছরের কৌতূহল মিটিয়ে দিল,,,,আলহামদুলিল্লাহ ❤️❤️💚💚 best video of you.....i think so... We want more videos like this....
আমি পশ্চিম বঙ্গ থেকে দেখছি, কোলকাতার হাওড়ায়,এরকম ব্যবস্থা ছিলো,তবে কোনোদিন তা ব্যবহার করতে দেখিনি।বর্তমানে উন্নত প্রযুক্তির জন্যে এই ধরনের কাজ আর হয় না।তবে আমি কোনোদিন দেখি নি,এই প্রথম দেখলাম।অসঙ্খ ধন্যবাদ জানাই।👌
সাবাস সুমন। কত জানার আছে এই দুনিয়ায় ! তোমাকে ধন্যবাদ দিয়ে ছোট করতে চাই না। তোমার দৌলতে কত কি যে জানছি, বলে শেষ করা জাবে না। ভালো থাকো, সুস্থ থাকো। ভগবান তোমাকে যেন দীর্ঘায়ূ করেন। (কোলকাতা থেকে )
ধন্যবাদ সুমন ভাই, আপনার প্রতিটা ভিডিও দেখার আগেই লাইক দিয়ে রাখি৷ কারণ আমার বিশ্বাস আছে আপনি তথ্যবহুল ভিডিও তৈরী করেন৷ সত্যি বলতে আমিও আজকে জানতে পারলাম যে রেলের ইঞ্জিন ঘোরানো হয়৷ এর আগে জানতাম যে, ইঞ্জিন দুদিকেই চলে৷
অসাধারণ ভিডিও আপনার ।ভাই সুমন। আমি আলম সৌদি আরব পবাসী গাজীপুর জেলা আমার বারি ।অনেক ভাল লাগল আমার কাছে খুবই অসাধারণ ভিডিও ।মাশাল্লাহ অনেক অনেক সুন্দর হয়েছে ।
ট্রেনের ইন্জ্ঞিন ঘুড়ানোর একই ব্যবস্থা এক সময় আমাদের নারায়ণগন্জ্ঞ রেলওয়ে ষ্টেশনেও ছিল। যা আমরা ছোট বেলায় দেখেছি। তবে ব্যবস্থাটি এখন বন্ধ করে দেয়া হয়েছে।
✌️🖖✌️ ভাইয়া সৈয়দপুর শহর নিয়ে একটা ভিডিও তৈরি করেন।এখানে রয়েছে দেশের সবচেয়ে বড় রেলওয়ে কারখানা। এছাড়াও রয়েছে এখানে ঐতিহ্যবাহী ও অতি প্রাচীন "চিনি মসজিদ"। আপনি তা ভিডিও করে দেশবাসীকে দেখাতে পারেন। ধন্যবাদ। ❤️❤️❤️❤️
ছোটবেলায় আমি হলিউডের একটি ওয়েস্টার্ন অ্যাকশন চলচিত্র নাম The 5 Man Army দেখার পর থেকেই রেলগাড়ি, ট্রেন, লোকোমোটিভের ব্যাপারে খুবই আগ্রহী হয়ে উঠি। এবং পরে জানতে পারি যে কিভাবে ট্রেনের লোকোমোটিভ/ইঞ্জিন টি ঘুরানো হয়ে থাকে। ইতিপূর্বে শাইখ সিরাজ স্যারও দেখিয়েছিলেন এটি এবং আজ আপনিও দেখালেন সুমন ভাই আর সেজন্যে অশেষ ধন্যবাদ আপনাকে :)
সুমন ভাই আসা করি ভালো আছেন,,সুমন ভাই সেই ৪শত বছরের পুরনো কবর স্থানে সেই মানুষ গুলো সেই সময় এতো কম বয়সে কেনো মারা গেয়ে ছিলো, আপনি বলেছিলেন পরের পর্বে তা তুলে ধরবেন, সেই অপেক্ষায় আছে আমরা
ব্রিটিশ প্রযুক্তির এই যন্ত্র অনেক আগেকার। তখন কয়লার ইঞ্জিন এরকমই লম্বা ছিল কিন্তু ডিজেল ইঞ্জিন এত লম্বা ছিলনা। ছোট ইঞ্জিন উঠে যাবার পর সামনে পেছনে আরো জায়গা বাকি থাকতো। এখন বেশি ক্ষমতার লম্বা ডিজেল ইঞ্জিনটির কিছুটা অংশ বাইরে বের হয়ে আছে। যদিও চাকা ব্রিজের উপরেই আছে তাই ঘুরানো যাচ্ছে।
একটা অভিনব দৃশ্য দেখলাম, সত্যিই এই বিষয়ে আমারও কোনও ধারনাই ছিলনা, ঢাকার কমলাপুর রেলওয়ে স্টেশনে এমন ইঞ্জিন ঘোরানোর পদ্ধতি ( যা সম্পূর্ণরুপেই মানুষ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত ) আপনার ও আমার বহুদিনের অজানা রহস্যের উন্মোচন হল। এর জন্য অবশ্য আপনাদের তিনজনকে বেশ কিছুক্ষণ সময় কাটাতে হল। অজানারে জানবার জন্য তো কোনও সময় অনেক কাঠ খড় পোড়াতে হয়, তাতে ক্ষতি কি, আশাকরি আপনি আমার সাথে একমত হবেন। আপনার ভারতের ত্রিপুরা রাজ্যের ভিডিওটা দেখলাম কয়েকদিন আগে, সেই শহর ও রাজবাড়ির পরিচয় করালেন আমার মত শত শত উৎসাহী বন্ধুর উদ্দেশ্যে, তা খুবই ভাল লেগেছে, এমন অনেক অজানা তথ্য আপনার ও আমার দেশের ভবিষ্যতে তুলে ধরবেন সেই আশা করে এবং এই ভিডিওটা জন্য আপনাদের তিন বন্ধুকে অজস্র ধন্যবাদ জানাই।
হাজার হাজার কোটি টাকা প্রতি বছর নেয়া হয় রেলের কাজের জন্য, কিন্তু এখনো পর্যন্ত অটোমেটিক সিস্টেমে ট্রেনের ইঞ্জিন ঘুরানোর ব্যবস্থা হলো না, সেটাও কমলাপুর রেলস্টেশনের মতো স্থানে 😅
রেলের ইঞ্জিন দুই দিক দিয়েই বগি টেনে চলতে পারে অর্থাৎ রেলের কয়লা ও ডিজেল ইঞ্জিন উভয় মুখেই চলতে পারে তবে ইঞ্জিনের সম্মুখ ভাগ দিয়ে গাড়ী চললেই দেখতে ভালো লাগে তাই ইঞ্জিন সম্মুখ মুখ করে চালালেই ভালো লাগে।
আরে এটা তো দক্ষিণ কোরিয়া থেকে আমদানি ব্র্যান্ড নিউ ৩০০০ সিরিজের লোকোমোটিভ ৩য় চালানের একটি লোকোমোটিভ, যার নম্বর ৩০২৭। রেলফ্যান হিসেবে বেনাপোল এক্সপ্রেস ট্রেনের পর আপনার চ্যানেলে আরেকটি ট্রেনের ভিডিও আপলোড করায় আপনাকে অনেক ধন্যবাদ জানাই।
@@stolencontentgaming4257 এটা আগে দেখিয়েছেন উনি,সেই দিক দিয়ে উনি এগিয়ে আছেন-তাই বলেছে;তাছাড়া আমি অন্যকিছু বুঝাইনি। আমি নিয়মিতই সালাউদ্দীন সুমন ভাইয়ের তৈরীকৃত ভিডিও-দেখি ভাই।
শাইখ সিরাজের আগেও এই ধরনের ভিডিও আপলোড হয়েছে৷ টার্ন টেবিল turn table এই নামে বাংলাদেশ রেলওয়ের অনেক ভিডিও আছে৷ এই ভিডিও অবশ্যই শিক্ষনীয়৷ যতবার এই ধরনের ভিডিও দেয়া হবে ততবার নতুন কিছু জানা যায়৷
ট্রেনের ইঞ্জিন দু'দিকেই চলতে পারে কিন্তু সুবিধার জন্য মুখটা সামনের দিকে থাকা লাগে। এই মুখ ঘুরানোর একটি প্রাচীন কৌশল হল টার্নটেবিল। কোথাও জনশক্তি আবার কোথাও মোটরািজড মেশিন দিয়ে মুখ ঘুরানোর কাজ করা হয়।
এটি অতি পুরাতন পদ্ধতি, এখন চাবি সিস্টেম এ ঘুরানো হয়, আরেকটু আধুনিক দেখতে গেলে ইলিক্ট্রিকালি করা হয়, যেখানে ইঞ্জিন সামনে পিছনে করা হয়, এক মাথা থেকে অন্য মাথায় আনা যায়
@@ankitpaul1123 tomader Bangladesh bhalo na kichui nai 😆😂😆 ar amader India te onek kichu acha, ar toder moto amader train train ar airokom kora ghorate hoina tai , I love my india . Comment koro toder desh a ki ki acha 😂😂😂😂😂😂😆😆😆
আসাদ নূরের পরেই যাকে আমি সবথেকে ভালবাসি , তিনি হলেন সালাহউদ্দিন সুমন ভাইকে। এত সুন্দর এনার উপস্থাপনা, অথচ সরলভাবে,আমাকে আশ্চর্য্য করে। সুমন ভাই আপনার এই নতুন ধারা( সাংবাদিকতায় ) সার্থক হোক।
ট্রেণের ইন্জিন সম্পর্নরুপে ঘুরায়ে লাগানোর ব্যবস্থা ৬২ বৎসর বয়সের জীবনে আজ প্রথম দেখলাম। এই অভুতপুর্ব সুন্দর দৃশ্যটি দেখানোর ব্যবস্থা করার জন্য সুমন ভাইকে ধন্যবাদ।
সুমন ভাইয়ের প্রচেষ্টায় অবশ্য আরো অনেক দুর্লভ বিষয আমি দেখার সুযোগ পেয়েছি। এজন্য তাঁকে অসংখ্য ধন্যবাদ।
১০ মিনিট ৩৭ সেকেন্ডের একটি ভিডিও আমার ২৫ বছরের কৌতূহল মিটিয়ে দিল,,,,আলহামদুলিল্লাহ ❤️❤️💚💚
best video of you.....i think so...
We want more videos like this....
ভাই আপনার বয়স কত যে 25 বছর ধরে কৌতূহল জাগছে?😃😃
ua-cam.com/video/-3XBiuoQ3oA/v-deo.html
আমার জীবনের প্রথম দেখলাম ট্রেনের বগিতে ঘোরানো হয় না দেখলে বুঝতেই পারতাম না ধন্যবাদ ভাইএত সুন্দর একটি ভিডিও করার জন্য
Love you from India jharkhand 🇮🇳♥️
Ami apner video khub valo lage
Ramzan Mubarak
সাপোর্ট চাই
Apnakeo ramadan mubarok.
সুন্দর উপস্থাপনা সাথে
যন্ত্র সঙ্গীত আরো স্রুতি মধুর করে তুলেছে ❤
💞
বাংলার প্রতিটি মূল্যবান নিদর্শন আপনার ভিডিওর ধারা দেখা যায়,তাই অসংখ্য ধন্যবাদ আপনাকে
সাপোর্ট চাই
নতুন নতুন ভিডিও দেখার অপেক্ষায় আছি ভাই।
আপনার প্রতিটি ভিডিও অসাধারণ তার সঙ্গে আপনার বাচন ভঙ্গিমা।
আপনাকে অশেষ অশেষ ধন্যবাদ।
এটা নিয়ে অনেক কৌতুহল ছিল। আজ সুমন ভাই এর মাধ্যমে জানতে পেরে অনেক ভালো লাগলো 😊
😥😰😭
😥😢😰😭💵💴🏘🏝🏜
Right
@@sneharghyamaiti1514
the first to ))
ব্যাকগ্রাউন্ড এর মিউজিকটা অনেক সুন্দর হয়েছে ধন্যবাদ। (ভাইয়া আসাম রাজ্যের ধুবুরী থেকে অবিরাম ভালোবাসা রইলো )
আমি পশ্চিম বঙ্গ থেকে দেখছি, কোলকাতার হাওড়ায়,এরকম ব্যবস্থা ছিলো,তবে কোনোদিন তা ব্যবহার করতে দেখিনি।বর্তমানে উন্নত প্রযুক্তির জন্যে এই ধরনের কাজ আর হয় না।তবে আমি কোনোদিন দেখি নি,এই প্রথম দেখলাম।অসঙ্খ ধন্যবাদ জানাই।👌
এতো কিছু ডিজিটাল হলো, এটা এখনও এনালগই রইলো !
ধন্যবাদ সুমন আপনাকে এমন একটি সুন্দর বিষয় দেখানোর জন্য।
এখন লাইনে ঘোড়ে এমন করে না
ua-cam.com/video/-3XBiuoQ3oA/v-deo.html
এটা পুরনো ব্রিটিশ পদ্ধতি। এখন ইঞ্জিন উভয় দিকেই সমান তালে চলে। ঘোরাবার প্রয়োজন হয় না। From Bharat,
জিবনে যাহা দেখিনি তাহা দেখলাম। আপনাকে অনেক ধন্যবাদ।
আমি দক্ষিণ কলকাতা থেকে অদিতি দাশগুপ্ত বলছি সত্যিই সুমন দা আপনার জন্যই এইসব এতো কিছু জানতে পারছি আপনাকে অনেক ধন্যবাদ
love you aditi dasgupta
আমি ও কোন দিন দেখি নাই এই প্রথম দেখলাম খুব ভালো লাগলো। ভারত থেকে
োঁঁঁঁঁঁঁঁ
Ami howrah theke
ei system india te obsolete. now not required at all. age steam locomotives jonno use hoto.
আজকে আবারও দেখলাম।
সুমন বাবু আপনাকে অশেষ ধন্যবাদ।
ধন্যবাদ সুমন সাহেবকে। উনার উউপস্থাপনা সুন্দর এবং প্রানবন্ত।
খুব সুন্দর মনোরম মন মুগ্ধ কর চারি দিকে গাছ পালা ঘেরা শান্ত নিবীর পরিবেশ এবং সাথে সুন্দর সঙ্গীত
এক কথায় অসাধারণ শেয়ারিং ভাই ❤️❤️❤️
রেলের ইঞ্জিন কিভাবে ঘুরানো হয় দেখে খুব ভালো লাগলো আপনার প্রতিটি ভিডিও আমার অনেক পছন্দের
আমি জানতাম না যে এইভাবে ইনজিন ঘোরানো হয়। সত্যিই অবিশ্বাস্য। আপনার ভিডিও মানে নতুন কিছু জানা। ধন্যবাদ সুমন ভাই।
Amader India te locomotive khula carshed a nia jai
সাপোর্ট চাই
@@puskarsaha3459 india te dorkar hoy na ekhon. age steam locomotives jonno use hoto.
ভিডিও ধারককে অনেক অনেক ধন্যবাদ । বহু বছরের প্রশ্নের উত্তর আলহামদুলিল্লাহ আজ পেলাম।
মনের কথা গুলো আল্লাহর কাছে বলি কারণ? তিনি ছাড়া স্বপ্নপূরণের ক্ষমতা কারো নেই। I LOVE YOU আল্লাহ 🥀
Right
সাবাস সুমন। কত জানার আছে এই দুনিয়ায় ! তোমাকে ধন্যবাদ দিয়ে ছোট করতে চাই না। তোমার দৌলতে কত কি যে জানছি, বলে শেষ করা জাবে না।
ভালো থাকো, সুস্থ থাকো। ভগবান তোমাকে যেন দীর্ঘায়ূ করেন।
(কোলকাতা থেকে )
দাদা আপানার উপস্থাপনা দেখার অপেক্ষায় থাকি, দারুন হয়েছে দাদা💝💝
খুব আগ্রহের একটি বিষয়ের উপর ভিডিওটি। ধন্যবাদ সালাহউদ্দিন সুমন আপনাকে।
অদেখা জায়গা ও সিস্টেম দেখে খুব মজা লাগলো । ধন্যবাদ সুমন ভাই কে।
খুবই সুন্দর vdo।আমি এর আগে কখনো engine ঘোরানো দেখিনি। এই প্রথম দেখলাম। খুবই ভালো লাগলো।
বাংলাদেশের প্রখ্যাত মিডিয়া ব্যক্তিত্ব জনাব শাইখ সিরাজ অনেক আগে তাঁর ইউটিউবে ট্রেনের ইন্জিন ঘুরানো দেখিয়েছিলেন... ঐ প্রথম দেখেছিলাম।
আমিও শাইখ সিরাজ স্যারের সেই পর্বটা দেখেছি।
আমি ও
Amio
এই প্রথম দেখলাম। খুব অসাধারণ।
সুমন ভাইকে একুশে পদক প্রদান করা উচিত। তিনি অনেক কষ্ট করে দূরদূরান্ত গিয়ে বাঙালির ইতিহাস, ঐতিহ্য এবং অনেক অজানা, অদেখা জিনিস আমাদের সামনে তুলে ধরেন।
ভাই একদমই ঠিক কথা বলেছেন
@@Ahbab-w7c এই সম্মানটুকু তাঁকে না দিলে অন্যায় হবে। ধন্যবাদ, ভাই।
,,😂
সুমন ভাই আমি আপনার প্রতিটা ভিডিও দেখি অনেক ভালোলাগে ,,,
শাইখ সিরাজ স্যারের ভিডিওতে দেখেছি এটা, তবুও আপনার ভিডিও দেখে ভালো লাগলো, বগুড়ার মানুষ তো, নিজেকে নিজেই এভোয়েড করি কিভাবে বলেন।
ঢাকা সিরাজগঞ্জ হয়ে সোজা বগুড়া কবে যেতে পারবো সেই অপেক্ষায়
কি আশ্চর্য!!! শাইখ সিরাজ সাহেব এই বিষয় আগেই ভিডিয়ো তৈরী করেছিলেন ।
ধন্যবাদ সুমন ভাই, আপনার প্রতিটা ভিডিও দেখার আগেই লাইক দিয়ে রাখি৷ কারণ আমার বিশ্বাস আছে আপনি তথ্যবহুল ভিডিও তৈরী করেন৷
সত্যি বলতে আমিও আজকে জানতে পারলাম যে রেলের ইঞ্জিন ঘোরানো হয়৷ এর আগে জানতাম যে, ইঞ্জিন দুদিকেই চলে৷
আসসালামূ আলাযকুম ভাইয়া আজ এই পথম দেখলাম এই ভাবেই টেনের ইঞ্জিন ঘোরানো হয় ।মাশাআললাহ ধন্যবাদ ভাইয়া ❤
সালাউদ্দীন সুমন ভাই আপনাকে অনেক ধন্যবাদ ভাই। ❤️❤️👍👍
খুব আনন্দদায়ক তবে সংস্কৃতি , হাট , ঐতিহাসিক স্থান নিয়ে তোমার কাজ গুলি বেশিভালো... ধন্যবাদ Ramta Sadhu channel এর পক্ষ থেকে।।
ভাইয়া আপনার ভিডিও মানে নতুন করে দেখা ইতিহাস! আপনার জন্য অনেক অনেক দোয়া রইল!
সাপোর্ট চাই
ua-cam.com/video/-3XBiuoQ3oA/v-deo.html
অসাধারণ,,কি অপরুপ আমাদের বাংলা ❤️🇧🇩
সুমন ভাই চর খানপুর এর এখন কি অবস্থা সেটা নিয়ে একটা ভিডিও চাই। খুব জানতে ইচ্ছে করে কেমন আছে এখন চর খানপুরের মানুষেরা।আশা করি অনুরোধটা রাখবেন।ধন্যবাদ
Hmm
ji vi
ভাই আপনি আবারও চরখানপুর জান এবং আজিজুল ভাই এর খোঁজ খবর নেন।আর বর্তমান ওখানে সবাই কেমন আছে এই বিষয়ের উপর একটি ভিডিও বানান🙏🙏🙏🙏
Vai abar chorkhan pur video cai
অসাধারণ ভিডিও আপনার ।ভাই সুমন। আমি আলম সৌদি আরব পবাসী গাজীপুর জেলা আমার বারি ।অনেক ভাল লাগল আমার কাছে খুবই অসাধারণ ভিডিও ।মাশাল্লাহ অনেক অনেক সুন্দর হয়েছে ।
আমি এইটা প্রথম দেখলাম, বেশ ভালো লাগলো
খুব ভালো লাগলো, ধন্যবাদ আপনাকে ভাইয়া এমন অজানা তথ্য জানাবার জন্য।
আসলেই ব্যাপারটা জানা ছিলো না। ধন্যবাদ সুমন ভাই।
যাহার ভিডিও দেখার অপেক্ষায় থাকী সে হলেন সুমন ভাই, অনেক সুন্দর হইছে ভিডিওটা 👍
এটা আমি আগে দেখছি❣️
ট্রেনের ইন্জ্ঞিন ঘুড়ানোর একই ব্যবস্থা এক সময় আমাদের নারায়ণগন্জ্ঞ রেলওয়ে ষ্টেশনেও ছিল। যা আমরা ছোট বেলায় দেখেছি। তবে ব্যবস্থাটি এখন বন্ধ করে দেয়া হয়েছে।
আপনি নারায়নগঞ্জের কোথায় থাকেন
9
কোন দিন আগে দেখি নাই আপনাদের এ-ই
ভিডিও এ-র মাধ্যমে জানতে এবং নাস্তবে দেখলাম, ধন্যবাদ জানাই ভাই।
মাশাআল্লাহ অনেক সুন্দর
আমি এই প্রথম দেখলাম দেখে ভালো লাগলো। 🥰
✌️🖖✌️
ভাইয়া সৈয়দপুর শহর নিয়ে একটা ভিডিও তৈরি করেন।এখানে রয়েছে দেশের সবচেয়ে বড় রেলওয়ে কারখানা। এছাড়াও রয়েছে এখানে ঐতিহ্যবাহী ও অতি প্রাচীন "চিনি মসজিদ"।
আপনি তা ভিডিও করে দেশবাসীকে দেখাতে পারেন।
ধন্যবাদ।
❤️❤️❤️❤️
অদ্ভুত একটা বিষয় দেখলাম, ৩০ বছর যানত কমলাপুর রেলস্টেশনে বাদাম খেলাম অথচ অদ্ভুত বিষয় টা চোখে পড়লো আজ।ধন্যবাদ আপনাকে
ভাই আপনার ভিডিও খুব সুন্দর লাগে। ধন্যবাদ আপনাকে এই ধরনের ভিডিও তুলে ধরার জন্য।
ছোটো বেলায় লালমনিরহাটে এভাবে রেল ইনজিন ঘুড়ানো দেখেছি। ভাইকে ধন্যবাদ পুরানো সৃতি দেখানোর জন্য ।
WDM-2d locomotive VS WAG-9HH 9,000HP LOCOMOTIVE
🚂vs🚈
আপনার সেন্স অব মিউজিক অসাধারণ। মুগ্ধ .....💐
আলহামদুলিল্লাহ্ মাশাল্লাহ্।।অবশ্য শায়খ সিরাজ সাহেব রেল ইনজিন
কিভাবে ঘোড়ানো হয় দেখিয়েছেন।
ধন্যবাদ সকলকেই ।
ধন্যবাদ ভাই নতুন কিছু দেখলাম আজ জানতামনা কখনোই এভাবে ইঞ্জিন গুরানো হয়
ছোটবেলায় আমি হলিউডের একটি ওয়েস্টার্ন অ্যাকশন চলচিত্র নাম The 5 Man Army দেখার পর থেকেই রেলগাড়ি, ট্রেন, লোকোমোটিভের ব্যাপারে খুবই আগ্রহী হয়ে উঠি। এবং পরে জানতে পারি যে কিভাবে ট্রেনের লোকোমোটিভ/ইঞ্জিন টি ঘুরানো হয়ে থাকে।
ইতিপূর্বে শাইখ সিরাজ স্যারও দেখিয়েছিলেন এটি এবং আজ আপনিও দেখালেন সুমন ভাই আর সেজন্যে অশেষ ধন্যবাদ আপনাকে :)
Apnake onek din pore dekhlam, apnar video dhekhle chotobelar kotha mone pore jai
সুমন ভাই আসা করি ভালো আছেন,,সুমন ভাই সেই ৪শত বছরের পুরনো কবর স্থানে সেই মানুষ গুলো সেই সময় এতো কম বয়সে কেনো মারা গেয়ে ছিলো, আপনি বলেছিলেন পরের পর্বে তা তুলে ধরবেন, সেই অপেক্ষায় আছে আমরা
আমি এই জিনিসটা জানতাম না আপনি দেখালেন খুব ভালো লাগলো
আমি ৩১ বছরে এই মাত্র দেখলাম😱৷ তবে এই সময়ে এটি আরো উন্নত হওয়া দরকার৷
Uh. Tzfw
Jene abong dekhe onek valo laglo apnake onek dhonnobad☺️
ব্রিটিশ প্রযুক্তির এই যন্ত্র অনেক আগেকার। তখন কয়লার ইঞ্জিন এরকমই লম্বা ছিল কিন্তু ডিজেল ইঞ্জিন এত লম্বা ছিলনা। ছোট ইঞ্জিন উঠে যাবার পর সামনে পেছনে আরো জায়গা বাকি থাকতো। এখন বেশি ক্ষমতার লম্বা ডিজেল ইঞ্জিনটির কিছুটা অংশ বাইরে বের হয়ে আছে। যদিও চাকা ব্রিজের উপরেই আছে তাই ঘুরানো যাচ্ছে।
এখনো সেই আমলে রয়ে গেছি আমরা তবে অভিজ্ঞতা হলো এই ব্লগ দেখে ধন্যবাদ আপনাকে।
জায়গাটা দেখে মনে হয় এখানে উন্নয়ন এর ছোঁয়া লাগেনি বললেই চলে।
একটা অভিনব দৃশ্য দেখলাম, সত্যিই এই বিষয়ে আমারও কোনও ধারনাই ছিলনা, ঢাকার কমলাপুর রেলওয়ে স্টেশনে এমন ইঞ্জিন ঘোরানোর পদ্ধতি ( যা সম্পূর্ণরুপেই মানুষ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত ) আপনার ও আমার বহুদিনের অজানা রহস্যের উন্মোচন হল। এর জন্য অবশ্য আপনাদের তিনজনকে বেশ কিছুক্ষণ সময় কাটাতে হল। অজানারে জানবার জন্য তো কোনও সময় অনেক কাঠ খড় পোড়াতে হয়, তাতে ক্ষতি কি, আশাকরি আপনি আমার সাথে একমত হবেন। আপনার ভারতের ত্রিপুরা রাজ্যের ভিডিওটা দেখলাম কয়েকদিন আগে, সেই শহর ও রাজবাড়ির পরিচয় করালেন আমার মত শত শত উৎসাহী বন্ধুর উদ্দেশ্যে, তা খুবই ভাল লেগেছে, এমন অনেক অজানা তথ্য আপনার ও আমার দেশের ভবিষ্যতে তুলে ধরবেন সেই আশা করে এবং এই ভিডিওটা জন্য আপনাদের তিন বন্ধুকে অজস্র ধন্যবাদ জানাই।
জীবনে প্রথম দেখলাম,,ধারনা ছিলনা এই ভাবে ইন্জিন ঘুরানো হয়,,
ওয়াও এটা তো আরো অনেকবার দেখেছি। শায়েখ সিরাজের অনুষ্ঠানে? ধন্যবাদ আবারো দেখেছি।
হাজার হাজার কোটি টাকা প্রতি বছর নেয়া হয় রেলের কাজের জন্য, কিন্তু এখনো পর্যন্ত অটোমেটিক সিস্টেমে ট্রেনের ইঞ্জিন ঘুরানোর ব্যবস্থা হলো না, সেটাও কমলাপুর রেলস্টেশনের মতো স্থানে 😅
এত কোটি টাকা তাও তো নাকি লস?😄😄
Ak jan karmacharir bhat mara jabe.
Engine টির দুইদিকে কেবিন থাকলে ইঞ্জিনটি এভাবে ঘোরানোর প্রয়োজন হত না।
Eidai amgo Bangladesh ar ei desher gvt er choritro😂😂
সাবাস হাসিনা
অজানা বিষয় আজ জানলাম। এবং দেখলাম আমি ও মনি করছি ট্রেনের দুই দিকে মুখ। এবং দুই দিকে চলতে পারে। আজ দেখি পুরো পুরি উল্টো। অসংখ্য ধন্যবাদ জানাই আপনাকে ভাই
You are always producing terrificly and horribly innovative videos. I in fact love them seriously. It's simply brilliant. U r different from others.
"Horribly"? I don’t know if you are praising or insulting him.
আমি জানতাম ট্রেন দুদিকেই চলে। খুব ভালো লাগলো।
রেলের ইঞ্জিন দুই দিক দিয়েই বগি টেনে চলতে পারে অর্থাৎ রেলের কয়লা ও ডিজেল ইঞ্জিন উভয় মুখেই চলতে পারে তবে ইঞ্জিনের সম্মুখ ভাগ দিয়ে গাড়ী চললেই দেখতে ভালো লাগে তাই ইঞ্জিন সম্মুখ মুখ করে চালালেই ভালো লাগে।
আরে এটা তো দক্ষিণ কোরিয়া থেকে আমদানি ব্র্যান্ড নিউ ৩০০০ সিরিজের লোকোমোটিভ ৩য় চালানের একটি লোকোমোটিভ, যার নম্বর ৩০২৭।
রেলফ্যান হিসেবে বেনাপোল এক্সপ্রেস ট্রেনের পর আপনার চ্যানেলে আরেকটি ট্রেনের ভিডিও আপলোড করায় আপনাকে অনেক ধন্যবাদ জানাই।
ভাই এই জিনিসটা এখন আর আশ্চর্যের কিছু নাই । শাইখ সিরাজ সাহেব এর আগেও একটা ভিডিওতে দেখাইছে, যেটা আপনি আজকে দেখালেন।
আপনি দেখেছেন আমিও দেখিনি।তবে আরো লাখো কোটি মানুষ দেখে নি।তাদের জন্য এই ভিডিওই মাধ্যম।
এটা দেখানোতেই শাইখ সিরাজ সা'ব মোটামুটি এগিয়েই আছেন।
@@krish.184 এগিয়ে পিছিয়ে থাকার কিছু নেই।এটা কোন প্রতিযোগিতা নয়।উভয়ই সন্মানিত ব্যাক্তি।
@@stolencontentgaming4257
এটা আগে দেখিয়েছেন উনি,সেই দিক দিয়ে উনি এগিয়ে আছেন-তাই বলেছে;তাছাড়া আমি অন্যকিছু বুঝাইনি।
আমি নিয়মিতই সালাউদ্দীন সুমন ভাইয়ের তৈরীকৃত ভিডিও-দেখি ভাই।
শাইখ সিরাজের আগেও এই ধরনের ভিডিও আপলোড হয়েছে৷ টার্ন টেবিল turn table এই নামে বাংলাদেশ রেলওয়ের অনেক ভিডিও আছে৷ এই ভিডিও অবশ্যই শিক্ষনীয়৷ যতবার এই ধরনের ভিডিও দেয়া হবে ততবার নতুন কিছু জানা যায়৷
অসংখ্য ধন্যবাদ জানাই সালাউদ্দিন সুমন ভাইকে আপনার প্রতিবেদনগুলো প্রতিনিয়ত দেখি হ্যাঁ আপনার প্রতিবেদন গুলো আমার কাছে খুব ভালো লাগে
ট্রেনের ইঞ্জিন দু'দিকেই চলতে পারে কিন্তু সুবিধার জন্য মুখটা সামনের দিকে থাকা লাগে। এই মুখ ঘুরানোর একটি প্রাচীন কৌশল হল টার্নটেবিল। কোথাও জনশক্তি আবার কোথাও মোটরািজড মেশিন দিয়ে মুখ ঘুরানোর কাজ করা হয়।
অজানা একটা বিষয় জানলাম ধন্যবাদ ভাই
এটি অতি পুরাতন পদ্ধতি, এখন চাবি সিস্টেম এ ঘুরানো হয়, আরেকটু আধুনিক দেখতে গেলে ইলিক্ট্রিকালি করা হয়, যেখানে ইঞ্জিন সামনে পিছনে করা হয়, এক মাথা থেকে অন্য মাথায় আনা যায়
ভিডিওটি প্লে করার আগেও খেয়াল করিনি সুমন ভাইয়ের চ্যানেল, সুমন ভাইকে দেখে আরো ভালো লাগলো 🥰🥰🥰🥰
দাদা ট্রেন ইঞ্জিন দুই দিকে চালানো যায় সামনে পিছনে দুই দিকেই
Eta bangladesher
Kintu amader India te duidike ai train cholte para
@@ankitpaul1123 tomader Bangladesh bhalo na kichui nai 😆😂😆 ar amader India te onek kichu acha, ar toder moto amader train train ar airokom kora ghorate hoina tai , I love my india . Comment koro toder desh a ki ki acha 😂😂😂😂😂😂😆😆😆
Bhai ami apnar all videos deki onek valo lage bhai love you bhai❤️❤️❤️
ডিজিটাল যুগেও রেলের ইন্জিন ঘোরানোর জন্য এমন আদিম ব্যবস্থা মেনে নেয়া যায়না। এখানে অবশ্যই যান্ত্রিক ব্যবস্থা রাখা উচিত। যাতে গাথার মত ঠেলে না ঘুরাতে হয়।
উপদেষ্টা নিয়োগ করাযায়।ধন্যবাদ অপেক্ষায় থাকুন
অনেকের মত আমিও মনে করতাম ট্রেনের ইন্জিন দুইদিকেই চলে।আজ জানতে পারলাম।অনেক ধন্যবাদ।
অপূর্ব।
Khub sundor akta video dakhe khub vlo laglo
ভারত থেকে বলছি, এসব ব্রিটিশ আমলের ব্যাবস্থা এখন অতীত। যেসব দেশ তাদের রেল নেটওয়ার্কের উন্নতি করতে পারেনি সেসব দেশে কিছু কিছু দেখা যায়।
কখনো দেখেছিলাম না দেখবার বা জানার চরম ইচ্ছে ছিল ,আজ ভাইদের জন্য দেখলাম ।অসখ্য ধন্যবাদ । Murssidabad,W.B ,INDIA
ভারতে ট্রেন ইঞ্জিন 2 দিকে চলে।।।
আসাদ নূরের পরেই যাকে আমি সবথেকে ভালবাসি , তিনি হলেন সালাহউদ্দিন সুমন ভাইকে। এত সুন্দর এনার উপস্থাপনা, অথচ সরলভাবে,আমাকে আশ্চর্য্য করে।
সুমন ভাই আপনার এই নতুন ধারা( সাংবাদিকতায় ) সার্থক হোক।
সুমন ভাই - আপনার মাধ্যমে ঘরে বসে, দেশের অনেক কিছু দেখতে পারছি জানতে পারছি, আল্লাহ আপনাকে সুস্থ রাখুক।
আমি এই প্রথম দেখলাম,, অনেক ধন্যবাদ আপনাকে ভাইয়া এ ভিডিও টা দেওয়ার জন্য
সত্যি বলছি একদম নতুন কিছু দেখলাম! ধন্যবাদ
শাইখ সিরাজের ভিডিওতে দেখছিলাম অনেক দিন আগে।
আসালামুআলাইকুম ভাই এই জিনিস টা জানা ছিল না জানতে পেরে খুবই আনন্দ লাগছে ভাই। ধন্যবাদ
জীবনে প্রথম দেখলাম - ধন্যবাদ
অনেক দিন পর এই ভিডিও টি দেখলাম ধন্যবাদ।
সুমন ভাই আপনার কথা গোলা শুনতে অনেক মিষ্টি,, ❤
এটা আমি আগে দেখছি শাহেক সিরাজের বলকে আজ আবার দেখলাম সুমন ভাই
Jak khub majar akta video deklam... Thanks Suman vai.
আমার ৬০ বছরের অভিজ্ঞতা নতুন একটা জিনিস দেখলাম নতুন রজনী দেখার জন্য ধন্যবাদ দেখানোর জন্য ধন্যবাদ
Khob moja pelam😊age kokhonoi dekhar shouvaggo hoy ni. Thanks vaiya.