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25年前にストリートゼロヨンを見に行ったことありますが、魔改造ワークスとかカプチーノが2Lクラスのブーストアップとかポン付けタービン交換車と接戦を繰り広げてましたね。
速すぎる…さすがワークス。
9500rpmまで回ってる!すごい!
166hp ?
チビッコ番長だよねほんと
上の加速がタマランチ
えぐい加速笑乗ってみてぇ…
速過ぎww
高速でベルファイアやセダン車から追い越し標的にされても絶対に抜けない軽っすね😍
流石に3Lのベルファイアなら加速勝負なら負けないと思いますよ。180以上だして逃げ切ると言う意味なら抜けないでしょうけど
kazeno Klonoa 絶対にワークスRを抜こうとする事はないと思います☺️ホントに高速ゾーンの伸びは驚異的ですね💕
ベルファイアには負けないですね👍
kazeno Klonoa ヴェルは3.5っすよ!
リミッター解除したらアル・ヴェル3.5なんて楽勝!
速いですね。自分のHA22Sが鈍亀に思える加速。上のギヤでもパワーがあるから加速が凄いですね!
山椒は小粒でもぴりりと辛い
260hp at 205 kmh
いいな。メチャクチャ楽しそう。
これぞR!!!!
まさかのゲーターですか?www
インテRやシビックRが相手でも余裕でカモれそう
100キロまでが遅いので直線は無理だね。
@@gajiro0125 峠ならイケるね
狂おしい
はっや笑
え、はやすぎ
途中で音が変わる
よーくみたらオーバークールだから針が真ん中位になってから全開走行しないと
サーモスタットレス仕様でアルミ3層ラジエターだと通常走行で水温が50℃くらいまでしか上がらないので、全開にしてやっと純正の水温計が動き出す感じです。
VTECみたい
Rev limited 9750
信じられない
故障してるんじゃないか?と思うくらい速い!w
こちらイーマネージ制御ありですか?それともn2のコンピュータのみでしょうか?
ワークスR純正ECUで、4NA36-L38WORKS R (N1 SPEC)と記載されてるECUです。eマネ制御はして無いです。
すごいです、 ブースト圧なんぼですか、? ヘッドガスケットノーマルですか、?
メーターの手前にあるデジタルのがブースト圧になっていて、オーバーシュートで1.3からの1.2です。ヘッドガスケットはスズスポの1.05㍉です。
ブースト1.3で低いとは、恐ろしいです😂レギュレーターもk6a純正ですか?
レギュレーターは定番のエスクード純正流用です。
メーターワンカムのオートマのやつやん笑
クソはええ〜(笑)
これは早い笑笑笑笑笑
FFですか?
FF→4WDにしてあります。
@@user-jv2tt9my3q お値段おいくらしましたか?ワゴンR RRでやろうと思うのですが…
これ何キロ出ている?
ゲーター?
です!
ゲートのパイプ内径いくつにしてますか?
ノーマルっすか?
一応タービンはワンサイズ大きい物に交換してありますが、ワークスR純正タービンでブースト1.4の時と大差有りません。ですので、ワークスRノーマルの加速と思って貰って大丈夫です!
s14 NAと同じくらいの加速かな
14ターボ ブーストぐらいやろw
25年前にストリートゼロヨンを見に行ったことありますが、魔改造ワークスとかカプチーノが2Lクラスのブーストアップとかポン付けタービン交換車と接戦を繰り広げてましたね。
速すぎる…さすがワークス。
9500rpmまで回ってる!すごい!
166hp ?
チビッコ番長だよねほんと
上の加速がタマランチ
えぐい加速笑
乗ってみてぇ…
速過ぎww
高速でベルファイアやセダン車から追い越し標的にされても絶対に抜けない軽っすね😍
流石に3Lのベルファイアなら加速勝負なら負けないと思いますよ。180以上だして逃げ切ると言う意味なら抜けないでしょうけど
kazeno Klonoa 絶対にワークスRを抜こうとする事はないと思います☺️
ホントに高速ゾーンの伸びは驚異的ですね💕
ベルファイアには負けないですね👍
kazeno Klonoa ヴェルは3.5っすよ!
リミッター解除したらアル・ヴェル3.5なんて楽勝!
速いですね。自分のHA22Sが鈍亀に思える加速。上のギヤでもパワーがあるから加速が凄いですね!
山椒は小粒でもぴりりと辛い
260hp at 205 kmh
いいな。メチャクチャ楽しそう。
これぞR!!!!
まさかのゲーターですか?www
インテRやシビックRが相手でも余裕でカモれそう
100キロまでが遅いので直線は無理だね。
@@gajiro0125 峠ならイケるね
狂おしい
はっや笑
え、はやすぎ
途中で音が変わる
よーくみたらオーバークールだから針が真ん中位になってから全開走行しないと
サーモスタットレス仕様でアルミ3層ラジエターだと通常走行で水温が50℃くらいまでしか上がらないので、全開にしてやっと純正の水温計が動き出す感じです。
VTECみたい
Rev limited 9750
信じられない
故障してるんじゃないか?と思うくらい速い!w
こちらイーマネージ制御ありですか?
それともn2のコンピュータのみでしょうか?
ワークスR純正ECUで、4NA36-L38
WORKS R (N1 SPEC)と記載されてるECUです。eマネ制御はして無いです。
すごいです、 ブースト圧なんぼですか、? ヘッドガスケットノーマルですか、?
メーターの手前にあるデジタルのがブースト圧になっていて、オーバーシュートで1.3からの1.2です。ヘッドガスケットはスズスポの1.05㍉です。
ブースト1.3で低いとは、恐ろしいです😂
レギュレーターもk6a純正ですか?
レギュレーターは定番のエスクード純正流用です。
メーターワンカムのオートマのやつやん笑
クソはええ〜(笑)
これは早い笑笑笑笑笑
FFですか?
FF→4WDにしてあります。
@@user-jv2tt9my3q
お値段おいくらしましたか?
ワゴンR RRでやろうと思うのですが…
これ何キロ出ている?
ゲーター?
です!
ゲートのパイプ内径いくつにしてますか?
ノーマルっすか?
一応タービンはワンサイズ大きい物に交換してありますが、ワークスR純正タービンでブースト1.4の時と大差有りません。ですので、ワークスRノーマルの加速と思って貰って大丈夫です!
s14 NAと同じくらいの加速かな
14ターボ ブーストぐらいやろw