Je ziet het op bijna alle shots van de auto, met name bij de reflectie van de lampen aan het plafond. Vergelijk het met dezelfde reflecties in de ramen bijvoorbeeld. Het zijn niet de lampen die niet strak zijn 🤣
Vind hem er oke uit zien maar toen ze het interieur lieten zien wist ik wel weer waarom ik de Tesla links heb laten liggen en een Kia heb genomen, alles op een touchscreen gepropt. Blijkbaar met veel gehuil zit de knipperlicht stalk er weer op maar dat maakt het wel genoeg een tikkeltje beter, nu klimaat controls nog.
Ja want mensen interesseren zich in welke auto iemand rijdt…. Not. Zegt niets over de persoon. Enige waarvoor leuk is om eens te zeggen, nog niet mee gereden dus eens wisselen. Dat doen we veel onder vrienden. Aa ik nog niet met je EV6, ik nog niet met je model 3….
Ik vind het geen vooruitgang, de auto lijkt nu te veel op andere Chinese modellen. Zeker met het doorlopende voor- en achterlicht. Het enige pluspunt is dat de richtingaanwijzer weer is terug gekomen via een hendel achter het stuur. Ik rij nog lekker door in mijn Model 3 uit 2021!
Tja, vroeger had je van die flappertjes, lekker conservatief zou zijn die terug te brengen, en een mannetje met met een vlaggetje voor die Tesla's uit laten lopen.
BTW, wordt die Y niet geproduceerd in China....op D203A, Tonghui Road No. 168, Nanhui New Town, Pudong New Area om precies te zijn. Zou dat een reden kunnen zijn voor die opslag van 10.000 euro. Tarifs, baby, tarifs.
Eh, neu, ik heb tupperware schaaltjes uit de jaren 60. Meer een Chinese afwasborstel van de Jumbo waar je na twee weken de haartjes van in je kopje vindt.
Sorry maar blijft een 13 in een dozijn wagen. Ik herinner me nog de eerste keer dat ik een model S tegenkwam. Dat had een wow-gevoel. Nu denk ik 'pfff weer zo'n een Tesla, boring'. En dan moeten we het nog niet over Musk hebben...
@@Stefan-yw7ce Ik ben zelf ook behoorlijk rechts maar een nazi groet brengen gaat echt mijlen te ver. Dat jij dat meteen bestempeld als huilie huilie zegt wat over je intelligentie.
@@Stefan-yw7ce Nou echt wel relevant. Sorry maar ik ben fan van het eerste uur, maar een gast die de Hitler groet brengt? Sorry ik snap dat mensen afhaken...
Hij is niet € 10.000 duurder geworden, dit is de nieuwe volledig aangeklede versie. Die is € 3000 duurder geworden, nog steeds een hoop geld overigens.
Die richtingaanwijzer is zeker ook een Romeinse groet? Fijn dat je nu meteen aan de buitenkant kunt zien wie het fascisme steunt en de Europese democratie ondermijnt. Bij de oude Y lukt dit niet, genoeg mensen die er spijt van hebben.
Dit is niet zomaar een CEO maar een die met verderfelijke denkbeelden en foute vriendjes ons hele bestaan wil beheersen. Klinkt wat heftig maar is het ook. Deze man en zijn producten verdient geen enkele aandacht!
Ontzettend lelijk. Zoals elke Tesla. Het minst begeerlijke automerk ter wereld. Ik ga het hier niet weer over mijn afkeer van EV's hebben, maar ook als je een fan van elektrisch rijden bent wil je toch geen Tesla? Van de 'early adopters' snap ik het, 10 jaar geleden, maar nu hoef je toch geen Tesla meer als je elektrisch wilt rijden? Genoeg alternatieven.
Tsja, helaas zijn er ook mensen die dit prachtig vinden. En mensen zoals Jan steunen het politieke beleid van de sekteleider, dus dan heb je al een grote fan.
En welke auto met een nieuwprijs boven de €50k schrijft niet af als een malle? Dat is bij elk merk, ook bij ICE. Heb m'n nieuw gekochte Audi met procentueel hoger verlies verkocht dan m'n Tesla.
Man man man wat een niveau van de reacties opnieuw. Als je de jongste en meest succesvolle (volume) autobouwer bent dan kan je echt wel wat. En ja, met name de Duitsers hebben de slag gemist. Overigens, we hebben het ook niet meer over het ontstaan van VW dus stop met die onzinnige opmerkingen en rij lekker door in jullie Polo's.
Er zit nog wel een aardig verschil in het feit dat de oprichter van VW al tientallen jaren niet meer leeft en er geen euro naar nazi’s gaat vs. elke euro aan Tesla is er direct 1 aan Musk.
Tsja Will, er is dan ook een verschil tussen een Volkswagen kopen voor de oorlog en na de oorlog. Nu een Tesla kopen is direct iemand sponsoren die actief de Europese democratie wil ondermijnen. Divide and conquer!
Vergelijk je nou iets van 80 jaar geleden met de huidige ceo waarbij VW allang afstand van gedaan heeft? Wat is dat met die Musk aanhang toch altijd zijn ouders zijn zo fout als wat en jij gelooft zeker ook nog dat Musk Tesla zelf heeft opgericht?
Dat centrale scherm waar je steeds naar toe moet en door wordt afgeleid is niet mijn ding, ik vind auto’s met een dashboard direct achter het stuur en een aantal fysieke knoppen toch echt vele malen fijner en ook intuïtiever en veiliger in gebruik. Bij oudere Tesla’s viel me altijd al op dat de verlichting aan de achterzijde best beperkt was er hoefde maar iets van vuil op te zitten en de kleine lichtstraaltjes van een zeg Model 3 werd onzichtbaar dat zou bij deze auto nog wel eens vele malen erger kunnen zijn zeker naarmate de auto ouder wordt. Ik vraag me af hoe de toelating tegenwoordig wordt georganiseerd want net als de kermisverlichting in veel grills of verlichte logo’s voegt het niks toe aan de veiligheid en is verlichting steeds minder eenduidig of herkenbaar (welke functie gaat waar vanuit).
Altijd al een lelijk ding geweest en dat is er niet beter op geworden. Ongelooflijk veel geld voor de ondermaatse bouwkwaliteit. Goedkoop interieur met een grote iPad in het midden. Gelukkig zijn er meer dan genoeg betere alternatieven
Rij versnellingen op een scherm? Daarmee dat die allemaal rijden zoals een Bomma als ze eens voor en achter willen. Vlot draaien in straat, niet dus. Blij met mijn handbak, vorige was automaat, bewust terug handbak op 1 van de 2 wagens. Wat hebben sommige producenten met zo een lelijke strip vooraan. Dat is zoals BMW rond hun roosters of Audi vanachter. Zo lelijk En verbruik voor niets en storend.
De Model Y vind ik eigenlijk de minst mooie Tesla. Ik had verwacht om bij deze ook de koplampen van de nieuwe 3 te zien maar dit is toch wat anders. Je ziet ze nu eigenlijk op elke hoek van de straat en dat maakt ze op een manier toch minder aantrekkelijk vind ik. Ook het interieur is voor mij ongezellig en té clean maar ik begrijp wel dat andere mensen dat een plus kunnen vinden.
Is goedkoper om zo min mogelijke fysieke knoppen te hebben daarom is het grootste nieuws de aanwezige knipperlichthandel daar mag je tegenwoordig heel blij mee zijn.
Dat hij nu automatisch, zonder swipen, wisselt van voor- en achteruit bij parkeren maakt het wel prima. Wat de auto nu zelf "kiest" klopt eigenlijk altijd (bij de nieuwe 3).
Enorm opgeknapt moet ik zeggen. En al die mensen die stelselmatig beweren (kuch Autoblog) dat Tesla de afwerking heeft van een frietbakje kunnen nu toch wel echt inpakken
Luister David, een Tesla is en blijft een Amerikaanse auto. Amerikanen kopen nog steeds om de twee jaar een nieuwe en hechten dan ook niet aan kwaliteit. Volkswagen verkoop in Amerika Rabbits met een kwalitatief veel minder interieur dan de Europese Golfjes omdat ze dan mekkelijker kunnen concureren. Wie zei dat, eh, Wolfgang Piech.
@artisans8521 Beetje kortzittig en heel kort door de bocht. Als je een Chevrolet koopt tja verwacht er niet teveel van, maar dit ziet er qua materialen en afwerking gewoon hoogwaardig en strak uit
@@davidv5510 Akkoord. Uitvoering lijkt beter dan bij bv. Mercedes en vooral VW waar die balk eruitziet als een of ander aftermarket product van Ali Baba. Maar het concept is nu zo vaak gekopieerd en het geeft de wagen zo'n generische look dat het voor mij afbreuk doet aan een design dat toch al niet top is.
@Brolnox ja het is inderdaad wel erg universeel en soms geforceerd, op de nieuwe Skoda Kodiaq vind ik het echt geen gezicht bijvoorbeeld. Benieuwd wanneer de hype weer stopt
Juist niet afgezaagd. Die indirecte lightbar is supercool. Vind het trouwens helemaal een geslaagd ontwerp. Ingetogen, functioneel, elegant en vooral heel efficient.
De auto’s uit de corona tijd zijn veel afgeschreven omdat ze toen heel duur waren door hoge vraag, maar te weinig aanbod door problemen in de supply chain (vanwege lockdowns). De nieuwprijs is daarna weer flink gecorrigeerd wat weer effect heeft op de restwaarde van die te dure auto’s uit 2020. Een maand geleden heb ik nog een nieuwe model 3 aangeschaft voor €37.000. Deze is in alle opzichten beter dan één uit 2019 of 2020, die destijds €50.000 kostte. Niet gek dat die dan meer dan 50% is afgeschreven. Betekent niet dat de huidige EVs, die een stuk volwassener zijn, procentueel net zoveel zullen afschrijven en in euro’s al helemaal niet, dan zou mijn model 3 over 5 jaar nog maar €12k waard zijn.
En dan heb je het over de hoge afschrijving van elektrische auto’s. Maar vergelijk even wat je voor minder dan €40.000 nog aan benzine of hybride kan kopen. Een handgeschakelde vw golf zonder vermogen en opties begint al bij €36.000. Die zullen pas snel afschrijven.
Musk heeft met dat ontwerp niks te maken gehad (mag je hopen)....als je zijn incoherent gebral maandag hebt gehoord begrijp je dat. Hij is bipolair, autistisch en ligt (naar eigen zeggen) dik aan de ketamine. De meeste tech giganten zijn een stuk minder visionair dan ze naar buiten doen geloven. Ze rijgen de blunders op een rijtje en profiteren van de successen van hun medewerkers.
Al die zeik comments over grootaandeelhouder Musk (12% aandelen). Bij producten van de Volkswagen groep kan je dan ook wel gaan zitten zeuren over mensenrechten schendingen in Qatar (15% aandelen). Mocht het je gerust stellen: als je een Tesla koopt gaat verreweg de meeste winst naar (pensioen) fondsen en beleggers.
@Micha-79 hij spreekt steun uit voor bepaalde politieke partijen, dat is wat anders dan "democratie ondermijnen" (sterker nog, dat is toch juist vrij democratisch). En waarom zou een Zuid Afrikaan dat eigenlijk niet mogen. Pas op moment dat hij ondemocratische acties zou ondernemen op bijvoorbeeld Twitter (bijvoorbeeld reclames van GroenLinks verbannen ofzo), dat is een ander verhaal, maar er wordt nu vrijwel niks gecensureerd. Don't get me wrong, ik vind ik hem en zijn gedachtengoed helemaal niks, maar ik haar gewoon die cancel culture die we te pas en te onpas gebruiken.
@@DokterRoetkerTientallen miljoenen storten is wat anders dan je steun uitspreken. En wat heeft een Amerikaan (want dat is hij gewoon) hier te zoeken? Wat denk je dat er gebeurt als Russische of Chinese zakenmannen zich met onze democratie gaan bemoeien? Helemaal als je beseft dat het doel louter is om ons te verdelen. En kritische journalisten verbannen van Xitter is letterlijk wat hij constant doet, vanaf het begin tot nu. En dan uiteraard zichzelf bovenaan het algoritme plaatsen. Heel schattig dat jij de cancelcultuur stom vindt, maar ofwel ben je heel naïef ofwel buitengewoon slecht geïnformeerd. Want dit is letterlijk een enorme stap naar fascisme.
Nauwelijks te onderscheiden van de Chinese merken.
Als je alleen naar de buitenkant kijkt misschien wel. Maar verder is er geen merk wat zijn zaakjes zo goed voor elkaar heeft.
je bedoelt chinese merken zijn nauwelijks te onderscheiden van tesla
9:28 zie ik daar nou een sinaasappelhuidje?
En niet zo'n beetje ook
Viel me ook direct op. 90% merkt dat niet op😉
Jazeker! Spuitproces nog niet op orde
Je ziet het op bijna alle shots van de auto, met name bij de reflectie van de lampen aan het plafond. Vergelijk het met dezelfde reflecties in de ramen bijvoorbeeld. Het zijn niet de lampen die niet strak zijn 🤣
"Betreft een vroeg prototype"
Vind hem er oke uit zien maar toen ze het interieur lieten zien wist ik wel weer waarom ik de Tesla links heb laten liggen en een Kia heb genomen, alles op een touchscreen gepropt. Blijkbaar met veel gehuil zit de knipperlicht stalk er weer op maar dat maakt het wel genoeg een tikkeltje beter, nu klimaat controls nog.
Boomer detected!
Meid wat fijn die fysieke knoppen!
Ik zou er niet in gezien willen worden
Toffe wagen..
Ja want mensen interesseren zich in welke auto iemand rijdt…. Not.
Zegt niets over de persoon.
Enige waarvoor leuk is om eens te zeggen, nog niet mee gereden dus eens wisselen. Dat doen we veel onder vrienden.
Aa ik nog niet met je EV6, ik nog niet met je model 3….
Als ik electrisch wil rijden ga ik wel met de trein of tram!@@PieterCusters1983
Anonieme leasebak, geen emotie, geen beleving en een enge CEO
perfect voor de gemiddelde zielloze en karakterloze 9-5 NPC in Nederland dus. helaas...
Nooit meer een Tesla, ik sla deze review dan ook lekker even over :)
@@warrenbuffett586 Waarom heb je eigenlijk op de video geklikt? En een comment geplaatst?
@@GenuineFlolie omdat we in een vrij land leven duhh
Blij dat ze hem duurder hebben gemaakt, nu weet ik zeker dat ik beter iets anders uit kan kiezen:)
Volgende wordt de Tesla model SS
Komt er ook Waffen ss versie?
Hahahahah Heil Tesla, echt wat een krankzinnige gast.
Of maga..
Heil Tesla !
General Motors heeft de rechten voor de SS met de Camaro
Ik vind het geen vooruitgang, de auto lijkt nu te veel op andere Chinese modellen. Zeker met het doorlopende voor- en achterlicht. Het enige pluspunt is dat de richtingaanwijzer weer is terug gekomen via een hendel achter het stuur.
Ik rij nog lekker door in mijn Model 3 uit 2021!
Van Berlijn naar Warschau in een lading
Tesla Model Heil
Gezien het gedrag van Musk zou ik een Tesla niet eens gratis willen hebben.
Mooie panel gap op 09:27 -- hoort er echt bij --- LOL
Het lijkt van voor meer op een Cybertruck en van achter meer op een Porsche Cayenne/Macan, maar zal daardoor wel opvallen op de weg denk ik
Hopelijk hebben ze de verlichting beter voor elkaar. Elke model Y die ik tegenkom verblind mij met zijn verlichting in mijn ogen. Super irritant
Wat een gedrocht 😂 Hoe triest als het hoogtepunt van een auto, het feit dat hij een richtingaanwijzer heeft is.
Tja, vroeger had je van die flappertjes, lekker conservatief zou zijn die terug te brengen, en een mannetje met met een vlaggetje voor die Tesla's uit laten lopen.
Ik hoop dat ze die richting aanwijzer hendel ook op de model 3 weer gaan toepassen. Die knopjes wennen naar verloop van tijd wel, maar blijft ruk.
Typisch voorbeeld van over engineering
@@GeppyZ Het duurt even maar dan is het ook een non-issue. Ik begrijp wel dat wanneer je een proefrit maakt het een afknapper kan zijn
@@GenuineFlolie ik rijdt er nu een maand of twee mee. Zoals je zegt, het went. Maar het blijft in bepaalde situaties toch vervelend.
Vast een prima auto, maar een Tesla koop/lease je natuurlijk niet.
Autopilot takes always the third reich
Geen cent naar Tesla en Edolf Twittler
Mag ik die erin houden?
Heil Tesla!
BTW, wordt die Y niet geproduceerd in China....op D203A, Tonghui Road No. 168, Nanhui New Town, Pudong New Area om precies te zijn. Zou dat een reden kunnen zijn voor die opslag van 10.000 euro. Tarifs, baby, tarifs.
Nope, voor Europa komt het model opnieuw uit Duitsland. De hoge prijs geldt zoals gezegd voor de introductieversie.
Ik heb geen Tesla: kan je als passagier(s) op de achterbank je Bluetooth headset koppelen aan het achterscherm?
ja. werkt perfect
Tupperware op wielen
Eh, neu, ik heb tupperware schaaltjes uit de jaren 60. Meer een Chinese afwasborstel van de Jumbo waar je na twee weken de haartjes van in je kopje vindt.
Zeker een verbetering t.o.v het huidige model. Maar laten we eerlijk zijn, je wil er niet in gezien worden, en er zijn genoeg andere EV's.
Sorry maar blijft een 13 in een dozijn wagen. Ik herinner me nog de eerste keer dat ik een model S tegenkwam. Dat had een wow-gevoel. Nu denk ik 'pfff weer zo'n een Tesla, boring'. En dan moeten we het nog niet over Musk hebben...
Willen we Edolf Musk nog rijker, invloedrijker en gevaarlijker maken? Ik alvast niet, dankjewel.
Afgezaagd liedje hoor, Elon is te rechts huile huile
@@Stefan-yw7ce Ik ben zelf ook behoorlijk rechts maar een nazi groet brengen gaat echt mijlen te ver. Dat jij dat meteen bestempeld als huilie huilie zegt wat over je intelligentie.
Dat was ook mijn gedachte, briljant in auto's maken en verkopen, maar te gevaarlijk om zoveel macht te laten geven.
@@Stefan-yw7ce Nou echt wel relevant. Sorry maar ik ben fan van het eerste uur, maar een gast die de Hitler groet brengt? Sorry ik snap dat mensen afhaken...
Wat doe je nog op UA-cam dan? De CEO van Alphabet zit ook in het Trump kamp.
Lijkt een beetje op de nieuwe lexus series met die lange lampen.
Het blijft een onaantrekkelijk hok. Jammer.
Die richtingaanwijzer is zinloos in een Tesla, want die gebruiken de wegpiraten toch nooit!
10k duurder geworden is totaal belachelijk voor 6% extra range en nieuwe lampen.
instapmodellen volgen vanzelf
Straks gewoon dezelfde prijs als nu… Als de launch editie stopt.
Veel beter interieur en onderstel. De Performance krijgt adaptieve dampers.
Musk heeft meer geld nodig om het presidentschap van Trump af te pakken..
Hij is niet € 10.000 duurder geworden, dit is de nieuwe volledig aangeklede versie. Die is € 3000 duurder geworden, nog steeds een hoop geld overigens.
Ik wacht op de Rivian R2 in 2026.
Voor mensen die houden van elektronica spulletjes prima toch maar als autoliefhebber nee... dan nog liever een Dacia.
Wanneer de LR €62k wordt dan zal de RWD €52 worden schat ik zo.
Kunnen we geen Tesla's meer kopen? Ik zie niks anders meer op de weg
Die richtingaanwijzer is zeker ook een Romeinse groet? Fijn dat je nu meteen aan de buitenkant kunt zien wie het fascisme steunt en de Europese democratie ondermijnt. Bij de oude Y lukt dit niet, genoeg mensen die er spijt van hebben.
Het is een Musk product dus nee sorry, geen interesse.
Oww wat grappig dat je gebruik maakt van UA-cam! De CEO van Alphabet was bij de inauguratie van Trump en heeft zelfs geld gedoneerd.
Linkse gekkies😂
Ah weer iemand die alles weet over alle CEOs van alle autofabrikanten. Oh nee je bent gewoon een slaafje van de media
O jij dacht dat andere CEO’s wél leuk zijn?
Dit is niet zomaar een CEO maar een die met verderfelijke denkbeelden en foute vriendjes ons hele bestaan wil beheersen. Klinkt wat heftig maar is het ook. Deze man en zijn producten verdient geen enkele aandacht!
‘Populairste auto van Europa’ ? De meest gesubsidieerde auto van Europa…
Leg eens uit? Wat wordt er meer per Model Y gesubsidieerd dan andere EV's van deze prijsklasse?
Mooi! Dit wordt weer een verkooptopper onder de EV's.
Je schaamt je toch kapot als je nu een Tesla hebt.
Is het een facelift of niet? Deze Model Y is 6 cm breder geworden zonder spiegels.... Zijn de spatborden nu uitgeklopt cq. breder geworden?
Ja! Niet in de video genoemd, maar de plastic randen om de wielkasten zijn net wat breder. Het is zeker een facelift.
@@JanLemkes Dankjewel Jan voor jouw antwoord en voor de toffe video. "You are a PRO"
Ontzettend lelijk. Zoals elke Tesla. Het minst begeerlijke automerk ter wereld. Ik ga het hier niet weer over mijn afkeer van EV's hebben, maar ook als je een fan van elektrisch rijden bent wil je toch geen Tesla?
Van de 'early adopters' snap ik het, 10 jaar geleden, maar nu hoef je toch geen Tesla meer als je elektrisch wilt rijden?
Genoeg alternatieven.
Vind wel mooi
Tsja, helaas zijn er ook mensen die dit prachtig vinden. En mensen zoals Jan steunen het politieke beleid van de sekteleider, dus dan heb je al een grote fan.
Pff, alleen voor leaserijders interessant. En gaat weer als malle afschrijven, dus over een jaar of 5 mogelijk interessant voor private kopers.
En welke auto met een nieuwprijs boven de €50k schrijft niet af als een malle? Dat is bij elk merk, ook bij ICE. Heb m'n nieuw gekochte Audi met procentueel hoger verlies verkocht dan m'n Tesla.
De mensen die het toch willen gaan kopen, die hebben er geen mening over! Verkoopt toch wel...
Man man man wat een niveau van de reacties opnieuw. Als je de jongste en meest succesvolle (volume) autobouwer bent dan kan je echt wel wat. En ja, met name de Duitsers hebben de slag gemist. Overigens, we hebben het ook niet meer over het ontstaan van VW dus stop met die onzinnige opmerkingen en rij lekker door in jullie Polo's.
Er zit nog wel een aardig verschil in het feit dat de oprichter van VW al tientallen jaren niet meer leeft en er geen euro naar nazi’s gaat vs. elke euro aan Tesla is er direct 1 aan Musk.
Tsja Will, er is dan ook een verschil tussen een Volkswagen kopen voor de oorlog en na de oorlog. Nu een Tesla kopen is direct iemand sponsoren die actief de Europese democratie wil ondermijnen. Divide and conquer!
Vergelijk je nou iets van 80 jaar geleden met de huidige ceo waarbij VW allang afstand van gedaan heeft? Wat is dat met die Musk aanhang toch altijd zijn ouders zijn zo fout als wat en jij gelooft zeker ook nog dat Musk Tesla zelf heeft opgericht?
Bullish on TESLA!!!!
Misha, truth.
Omg vernieuwd en stukje duur geworden🥴🥴🥴🥴
Wie nu nog een Tesla koopt is echt niet goed bij z’n hoofd.
Dat zullen er dan een hoop zijn. Wordt gewoon weer de best verkochte EV van het jaar.
Ziet er nog goedkoper uit dan zijn voorganger.
Tering wat een saai interieur. Geen fan van de voorkant. Achterkant wel goed gelukt.
Dat centrale scherm waar je steeds naar toe moet en door wordt afgeleid is niet mijn ding, ik vind auto’s met een dashboard direct achter het stuur en een aantal fysieke knoppen toch echt vele malen fijner en ook intuïtiever en veiliger in gebruik. Bij oudere Tesla’s viel me altijd al op dat de verlichting aan de achterzijde best beperkt was er hoefde maar iets van vuil op te zitten en de kleine lichtstraaltjes van een zeg Model 3 werd onzichtbaar dat zou bij deze auto nog wel eens vele malen erger kunnen zijn zeker naarmate de auto ouder wordt. Ik vraag me af hoe de toelating tegenwoordig wordt georganiseerd want net als de kermisverlichting in veel grills of verlichte logo’s voegt het niks toe aan de veiligheid en is verlichting steeds minder eenduidig of herkenbaar (welke functie gaat waar vanuit).
Altijd al een lelijk ding geweest en dat is er niet beter op geworden. Ongelooflijk veel geld voor de ondermaatse bouwkwaliteit. Goedkoop interieur met een grote iPad in het midden. Gelukkig zijn er meer dan genoeg betere alternatieven
Welke alternatieven zie je?
@@neusbeer9000 kijk eens rond
Rij versnellingen op een scherm?
Daarmee dat die allemaal rijden zoals een Bomma als ze eens voor en achter willen.
Vlot draaien in straat, niet dus. Blij met mijn handbak, vorige was automaat, bewust terug handbak op 1 van de 2 wagens.
Wat hebben sommige producenten met zo een lelijke strip vooraan. Dat is zoals BMW rond hun roosters of Audi vanachter. Zo lelijk
En verbruik voor niets en storend.
Je kunt schakelen zonder dat je helemaal stilstaat (zoals bij een brandstof automaat). Gaat dus gewoon heel soepel.
Lelijk ding
Je krijgt een doos mars er bij,koop gewoon een Honda,ga vragen bij een schadebedrijf,in elkaar geflanste troep
Heil Tesla 🫡
Je zou denken dat deze magnetron goed gaat verkopen in Oost-Duitsland!
Oprecht een prestatie om de Model Y nóg lelijker te maken. Knap hoor.
De Model Y vind ik eigenlijk de minst mooie Tesla. Ik had verwacht om bij deze ook de koplampen van de nieuwe 3 te zien maar dit is toch wat anders. Je ziet ze nu eigenlijk op elke hoek van de straat en dat maakt ze op een manier toch minder aantrekkelijk vind ik. Ook het interieur is voor mij ongezellig en té clean maar ik begrijp wel dat andere mensen dat een plus kunnen vinden.
Die lichtbalken zijn wat mij betreft echt kansloos en lelijk.
Return of the "stengel" 😂
Iets beter qua looks, maar nog steeds niet te pruimen. Je wil toch niet in zo’n aquarium gezien worden?
Warom laat tesla niet de hendel voor de automaat aan het stuur is een stuk logischer
Bezuinigen..
@henryslager9406 vind het niet handig
Is goedkoper om zo min mogelijke fysieke knoppen te hebben daarom is het grootste nieuws de aanwezige knipperlichthandel daar mag je tegenwoordig heel blij mee zijn.
Dat hij nu automatisch, zonder swipen, wisselt van voor- en achteruit bij parkeren maakt het wel prima. Wat de auto nu zelf "kiest" klopt eigenlijk altijd (bij de nieuwe 3).
Heil Tesla! 🙋
Geslaagde facelift
Enorm opgeknapt moet ik zeggen. En al die mensen die stelselmatig beweren (kuch Autoblog) dat Tesla de afwerking heeft van een frietbakje kunnen nu toch wel echt inpakken
Heb je de lak gezien
Wie kijkt er dan ook naar Autoblog 😂
Luister David, een Tesla is en blijft een Amerikaanse auto. Amerikanen kopen nog steeds om de twee jaar een nieuwe en hechten dan ook niet aan kwaliteit. Volkswagen verkoop in Amerika Rabbits met een kwalitatief veel minder interieur dan de Europese Golfjes omdat ze dan mekkelijker kunnen concureren. Wie zei dat, eh, Wolfgang Piech.
@artisans8521 Beetje kortzittig en heel kort door de bocht. Als je een Chevrolet koopt tja verwacht er niet teveel van, maar dit ziet er qua materialen en afwerking gewoon hoogwaardig en strak uit
Man, man, die lichtbalk is zo ontzettend afgezaagd ...
...maar op deze manier wel even een stuk fraaier uitgevoerd dan bij al die auto's met een simpel ledstripje
@@davidv5510 Akkoord. Uitvoering lijkt beter dan bij bv. Mercedes en vooral VW waar die balk eruitziet als een of ander aftermarket product van Ali Baba. Maar het concept is nu zo vaak gekopieerd en het geeft de wagen zo'n generische look dat het voor mij afbreuk doet aan een design dat toch al niet top is.
@Brolnox ja het is inderdaad wel erg universeel en soms geforceerd, op de nieuwe Skoda Kodiaq vind ik het echt geen gezicht bijvoorbeeld. Benieuwd wanneer de hype weer stopt
Juist niet afgezaagd. Die indirecte lightbar is supercool. Vind het trouwens helemaal een geslaagd ontwerp. Ingetogen, functioneel, elegant en vooral heel efficient.
Grafding
Gaaf ding
Mooie auto en video maar ik vraag me af wie dit nog durft aan te schaffen i.v.m. de hoge afschrijving van elektrische auto's de afgelopen jaren.
Lease Lease Lease
De auto’s uit de corona tijd zijn veel afgeschreven omdat ze toen heel duur waren door hoge vraag, maar te weinig aanbod door problemen in de supply chain (vanwege lockdowns). De nieuwprijs is daarna weer flink gecorrigeerd wat weer effect heeft op de restwaarde van die te dure auto’s uit 2020. Een maand geleden heb ik nog een nieuwe model 3 aangeschaft voor €37.000. Deze is in alle opzichten beter dan één uit 2019 of 2020, die destijds €50.000 kostte. Niet gek dat die dan meer dan 50% is afgeschreven. Betekent niet dat de huidige EVs, die een stuk volwassener zijn, procentueel net zoveel zullen afschrijven en in euro’s al helemaal niet, dan zou mijn model 3 over 5 jaar nog maar €12k waard zijn.
En dan heb je het over de hoge afschrijving van elektrische auto’s. Maar vergelijk even wat je voor minder dan €40.000 nog aan benzine of hybride kan kopen. Een handgeschakelde vw golf zonder vermogen en opties begint al bij €36.000. Die zullen pas snel afschrijven.
Blijft de ultieme Excel-sheetkeuze: lelijk ding van fabriek van foute eigenaar, maar beste of bij de betere bij alle nuttigheidscategorieën.
Misschien kan Tesla beter eerst de stop&go ACC fixen, want die accelereert en remt veels te hard
Wat een lelijk dashboard heeft deze auto, alleen een scherm maar totaal geen fysieke knoppen die het interieur een mooiere uitstraling geven
Goh, je ziet voor het eerst een Tesla sinds 2019?
@@redwhite_040 hahahaha het was altijd al een leleijke auto
Zie je voor het eerst een Tesla?
Je hebt zeker ook nog een Nokia of blackberry telefoon vanwege de mooie knoppen 😂
Onder een steen geleefd de afgelopen 5 jaar?
Saaie auto 🧐 it rijd
Papegaaien hier.
De beste Amerikaanse EV in Europa.
Hét symbool van vooruitgang.
Het symbool van lelijkheid voor leasend nederland. Niets meer dan dat. Behalve voor de fanboys die dat ding van de zaak rijden
Hét symbool van fascisme.
@@Micha-79 Dat is wel heel bont en heeft natuurlijk ook weinig met een opvatting over auto's te maken.
@@vpnconsult Dat is de realiteit. Musk is actief de Europese democratie aan het ondermijnen, die “vooruitgang” zou ik niet willen financieren.
Ik vind m geslaagd. Briljante vent, die Musk.
Musk heeft met dat ontwerp niks te maken gehad (mag je hopen)....als je zijn incoherent gebral maandag hebt gehoord begrijp je dat. Hij is bipolair, autistisch en ligt (naar eigen zeggen) dik aan de ketamine. De meeste tech giganten zijn een stuk minder visionair dan ze naar buiten doen geloven. Ze rijgen de blunders op een rijtje en profiteren van de successen van hun medewerkers.
Adolf zou trots zijn op je!
Al die zeik comments over grootaandeelhouder Musk (12% aandelen). Bij producten van de Volkswagen groep kan je dan ook wel gaan zitten zeuren over mensenrechten schendingen in Qatar (15% aandelen).
Mocht het je gerust stellen: als je een Tesla koopt gaat verreweg de meeste winst naar (pensioen) fondsen en beleggers.
Ja want de Europese democratie ondermijnen is precies hetzelfde als de mensenrechten in Qatar. Dat heeft ook veel meer effect op ons. 🤡
@Micha-79 hij spreekt steun uit voor bepaalde politieke partijen, dat is wat anders dan "democratie ondermijnen" (sterker nog, dat is toch juist vrij democratisch). En waarom zou een Zuid Afrikaan dat eigenlijk niet mogen. Pas op moment dat hij ondemocratische acties zou ondernemen op bijvoorbeeld Twitter (bijvoorbeeld reclames van GroenLinks verbannen ofzo), dat is een ander verhaal, maar er wordt nu vrijwel niks gecensureerd.
Don't get me wrong, ik vind ik hem en zijn gedachtengoed helemaal niks, maar ik haar gewoon die cancel culture die we te pas en te onpas gebruiken.
@@DokterRoetkerTientallen miljoenen storten is wat anders dan je steun uitspreken. En wat heeft een Amerikaan (want dat is hij gewoon) hier te zoeken? Wat denk je dat er gebeurt als Russische of Chinese zakenmannen zich met onze democratie gaan bemoeien? Helemaal als je beseft dat het doel louter is om ons te verdelen.
En kritische journalisten verbannen van Xitter is letterlijk wat hij constant doet, vanaf het begin tot nu. En dan uiteraard zichzelf bovenaan het algoritme plaatsen. Heel schattig dat jij de cancelcultuur stom vindt, maar ofwel ben je heel naïef ofwel buitengewoon slecht geïnformeerd. Want dit is letterlijk een enorme stap naar fascisme.
Weer een geweldige bak 🎉 Gaat weer een groot succes worden.
Jan wat leuk dat je verkleed bent als louche autohandelaar!
Echt te lelijk om in te poepen, maar wens alle eenheidsworstjes er veel plezier mee!
Соска, но дороговато! Старую и может битую куплю, когда нибудь))
62 k voor een zoevende tablet met tl balken. Zieke shit:(
In Musk we trust ❤, jammer dat ze de richting aanwijzer terug hebben gebracht