Вариант хорош тем, что не приходится портить крышку сцепления и всегда его можно безболезненно снять.. Без последствий. Сделано основательно, хотя можно и немного попроще!
Как на видео установлен механизм, то первая вверх, а вторая вниз, т.к. для того чтоб включилась первая, трос надо натянуть(т.е. вверх).Даже видно когда лапку вверхнее положение ставите вам звездочку тяжелее крутить . Это первая....
В данной конструкции надо делать вторую передачу вниз, незнаю как у вас. Просто при езде будет прыгать лапка переключения, и если 2я передача верх то иногда может слетать передача. Либо к самой лапке переключения приварить небольшой противовес чтоб более менее уравновесить рычаг переключения.
Передача слетать не будет, это исключено. Для этого и сделано сразу два фиксатора, к то му же проведены ходовые испытания, подтверждающие правильность концепции. Но даже не смотря на это, конструкция предусматривает любую последовательность включения передач. Чтоб вторая была вниз, достаточно перевернуть барабан на 180 градусов и переставить лапку переключения. Разница будет лишь в том, что корпуса фиксаторов будут вверху, а трос будет выходить снизу. Но на функционал это никак не повлияет.
Легче картер просверлить поставить шток переключения с в 501 и зделать фиксацыю просверлив так же отверстия а шток из обычного болта обточив его и в крышке отверстия под лапку переключения и сальник а это гиморой
Братан который ты крутиш на левой стороне эсть трост крипитель как эго крипить скажи я открыл крышку внутри эсть маленкий фигня она двигается когда ножымаеш на ручник эгтшний трость должен прикрипится на мотор я не могу прикрипить как эго зделать скажи братан пж или скинь номер пажак
@@НурболотЖанболотуулу-ч1й трос для переключения передач вы имели в виду? Та вот "фигня" - есть собачка,которая нажимает на шток вилки переключения передач. Там , в этой "собачке есть 2 отверстия : одно выполнено как продольный паз,а второе поменьше. Вот и надо продеть трос через тот паз,потом через маленькое отверстие и на кончик троса надеть зажим с болтиком. Регулировкой натяжителя троса настроите переключение. Удачи.
Я пока не занимаюсь коммерческим изготовлением, нет времени и по хорошему желания. Возможно к весне я сделаю несколько механизмов для изучения их работоспособности в реальных условиях.
Как я всю жизнь без данного изобретения жил…😮
Евгений здравствуйте! Размеры бы увидеть!
Можно подробнее показать механизм хочу попробовать сделать такой
Спасибо ! Автор шарит, считай без внедрения в двигатель !
Вариант хорош тем, что не приходится портить крышку сцепления и всегда его можно безболезненно снять.. Без последствий. Сделано основательно, хотя можно и немного попроще!
Вообще отлично,и красиво
Вот это не плохо сделано
Как на видео установлен механизм, то первая вверх, а вторая вниз, т.к. для того чтоб включилась первая, трос надо натянуть(т.е. вверх).Даже видно когда лапку вверхнее положение ставите вам звездочку тяжелее крутить . Это первая....
Хорошая тема. Хотелось бы размеры барабана подробные узнать.
В данной конструкции надо делать вторую передачу вниз, незнаю как у вас.
Просто при езде будет прыгать лапка переключения, и если 2я передача верх то иногда может слетать передача.
Либо к самой лапке переключения приварить небольшой противовес чтоб более менее уравновесить рычаг переключения.
Передача слетать не будет, это исключено. Для этого и сделано сразу два фиксатора, к то му же проведены ходовые испытания, подтверждающие правильность концепции. Но даже не смотря на это, конструкция предусматривает любую последовательность включения передач. Чтоб вторая была вниз, достаточно перевернуть барабан на 180 градусов и переставить лапку переключения. Разница будет лишь в том, что корпуса фиксаторов будут вверху, а трос будет выходить снизу. Но на функционал это никак не повлияет.
Евгений можете сделать видео где будут чертежи. А то у меня загорелось желание сделать такое же переключение скоростей.
Класс
Сложновато. А так круто!
Евгений, где взять чертежи, размеры, помоги пожалуйста, СПАСИБО
Можно ли купить у вас такой же механизм и какая цена?
Такой же вопрос
Скажи пж чертежи барабана и корпуса пжпжпжпж
Можете отправить чертежи всех этих деталей
А нужно просто поставить любой исправный мотор, от минска, хоть 3х скоростной, хоть любой 4х скоростной мотор от минска.
Легче картер просверлить поставить шток переключения с в 501 и зделать фиксацыю просверлив так же отверстия а шток из обычного болта обточив его и в крышке отверстия под лапку переключения и сальник а это гиморой
Братан который ты крутиш на левой стороне эсть трост крипитель как эго крипить скажи я открыл крышку внутри эсть маленкий фигня она двигается когда ножымаеш на ручник эгтшний трость должен прикрипится на мотор я не могу прикрипить как эго зделать скажи братан пж или скинь номер пажак
Всё хорошо но на сегоднящний день с токарями беда всё менеджеры и торгаши
Спасибо
Но есть и проще варианты без токарных работ
какие варианты?
Братан а ты знаешь как прикрепить трость на мотор крышку открываю а там кокойта фигня эсть она двигается как на него пррекрепить трость
@@НурболотЖанболотуулу-ч1й трос для переключения передач вы имели в виду? Та вот "фигня" - есть собачка,которая нажимает на шток вилки переключения передач. Там , в этой "собачке есть 2 отверстия : одно выполнено как продольный паз,а второе поменьше. Вот и надо продеть трос через тот паз,потом через маленькое отверстие и на кончик троса надеть зажим с болтиком. Регулировкой натяжителя троса настроите переключение. Удачи.
Толково
Скажи чертежи ржпжпжпжпжпжпжпж
Приветствую! Где взять подобный комплект?
Можно розвери как сибе такое зделать
Сделать можете на заказ?
тросик растянется и получится ...........
Сдалаете мне такой механизм ?
Где взять такой механизм?
Пока нигде, он существует у меня в единственном экземпляре.
@@Evgen_77 можно ли заказать этот механизм?
Я пока не занимаюсь коммерческим изготовлением, нет времени и по хорошему желания. Возможно к весне я сделаю несколько механизмов для изучения их работоспособности в реальных условиях.
@@Evgen_77 для этого дела как минимум токарный станок тв16 нужен , было бы не плохо найти чертежи !!! Вам лайк соответственно и подписка!
@@Evgen_77 Можно ли купить у вас миханізм