저 몰고 있는데 진짜 좋아요. 2021년에 샀는데 저기서 나온 단점들 되게 많이 고쳐진 상태여서 놀랐어요. 1. 비올때 트렁크로 흐르지 않게 처리 잘되어있고 2. 운전석 옆에 홀더쪽 서랍이 제대로 안닫히는거 미닫이식으로 바뀌어서 너무 부드럽고 편하게 바꼈고 3. UI가 되게 깔끔하고 보기 쉽게 바뀌었어요. 4. 지도도 위성지도로 바뀌어서 네비가 알기도 쉽고 고퀄리티인 느낌. 5. 이건 운이 좋은건지 늦게 사서 그런건지 제 차는 단차가 없어요. 6. 업데이트 하고나면 차가 좋아지는 것. = 자동 업데이트로 설정해놓으면 소프트웨어 업데이트시 자고일어났을때 차가 달라져있습니다.. 이건 진짜 놀랐슴다. 단점은 1. 오토파일럿 샀는데 우리나라 신호는 아직 인식 못한다는 것. 2. 차가 깔끔한만큼 더러워지면 금방 티난다는것. 3. 화면이 옆에 있어서 속도 확인 할때 눈을 살짝 돌려야된다는것. 4. 차 자체 네비에 과속카메라 있을때만 알람 울리는 기능이 없다는것..
@@jae1k279 부족한 완성도와 밑에분이 남기신 소프트웨어의 신뢰성 부족한 충전 인프라가 가장 크게 불만으로 와닿았었는데요 이문제점들도 향후에는 많이 개선되어서 5년뒤쯤이면 개선되어있겠죠 내연기관을 개인적으로 좋아하기도 하구요 하지만 감성을 기술이 뛰어넘은 시기가 이미 온거같기도 하네요
테슬라 리뷰 여러개 봤는데 운전중에 저 디스플레이로 무슨 박쥐 초음파처럼 레이더 쏴서 내 주위에 차량들 3d모델링 처럼 비춰지는게 젤 맘에 들었네여 ㅋㅋㅋ 근데 국내에 슈퍼차저 아직 인프라 부족해서 지정된 곳이나 강남분당같은 부촌? 이런데 아니면 충전하기 힘들것같네여 뭐 늘어나겠지만 시간이 답일듯여
전기차가 미래이고 전기차는 테슬라가 여기까지 끌고 왔다. 엔진차 회사들은 사라져라. 큰 혹을 매달고 경쟁은 불가능.. 후발 IT회사들과 테슬라가 미래를 가져온다. 자율 주행도 실제로 움직인 것은 구글이 아니고 테슬라이다. 전기차와 자율주행은 닥치고 테슬라이다. 국뽕이지만 이것은 테슬라이다. 인류 미래를 위해 일하는 일론 머스크는 존경 받을만 하다.
LV 내연기관 차들은 시대가 요구하는대로 사라져야 합니다 앞으로 조금은 오래 걸리겠지만 내연기관 차들은 지금의 노후경유 차들처럼 정부에서 핸디캡을 줄것입니다 전기차로 인해 모든 사람들이 이동수단을 공평하게 누리는 시대가 올것입니다 전기차뿐만 아니라 전기로 이뤄진 탈것 전동 이동수단이 주를 이룰것이고 수소차가 정부기관 차량으로 주로 이용 될것입니다 테슬라는 전기차의 시작을 널리 알렸지만 다른 회사로 부터 곧 추월당하고 우주산업에 박차를 가할것이다 애초에 테슬라는 전기자동차에 열을 올리기 보다는 미래를 앞당기는 일을 하는것이 목적이다 미래를 선도하는 역할이 목적이고 그 사실을 8년 후정도 공개적인 석상에서 넌지시 발표할것이고 테슬라는 앞으로 새로운것을 많이 내놓을것이고 앞서 테슬라는 세그웨이 하늘을 나는 자동차 라던지 우주 여행 이라던지 다양한 메뉴얼을 만들어 놓았다 많은 기업들은 테슬라를 순차적으로 따를것이고 테슬라는 경쟁보다는 가치에 집중할것입니다 우주에 사람을 보내고 왕례하는 일을 민간 기업인 테슬라가 먼저 해낼것 입니다 우리나라는 20년 후 테슬라와 손잡고 우주관련된 기획을 맞게 되는데 대단한 성과로 기술협약을 맺을것이고 한국은 광물연료의 가치하락으로 흔들리는 중동의 손을 잡고 그동안 중동이 쌓은 자금 인프라의 서포트를 받아 새로운 도시를 건설하고 그것을 한국에 적용해 한국은 동아시아의 꿈으로 급 부상한다 아무튼 테슬라와 한국은 100년후에도 건재하다 테슬라나 한국이나 이름이 바뀌고 수식어가 붙긴 하지만 똑같다 일단 나의 국가 한국은 이름이 많이 바뀐다 동아시아 연방지구 ,무역 중재국 특히 영어로 많이 쓰인다 나는 2117년 1월 3일 12시 에서 온 미래인이고 안믿어도 상관없다 단지 입이 근질거려서 유투브라는 곳에 쓰는것일뿐 미래가 바뀔 위험이 있다고 해서 공간 감수성이 낮은 시간때에 매체의 한부분에 이렇게 적고 있다 매시간 분 초 마다 지정된 인원의 미래인들이 과거를 여행하러 온다 과거의 공기 냄새 온도라도 느끼려고 3시간 정도 왔다 돌아가는데 돌아간 후 체감시간은 3분정도이다 시간의 단위를 더 쪼개고 분자화 하면 더 과거로 가지만 못돌아올수 있기때문에 130년 이하로만 가능하다 세계는 27년후 자연재해로 인해 대혼란이 오고 그것을 극복하려고 나라들 마다 협력하고 대대적인 전쟁중단 선언을 하는데 그때 대다수 중소국들이 다른 국가들에게 편입된다 자연재해의 무서움이 전쟁보다 더한듯 하다 그것때문에 국가간 언어 혼재가 이루어지고 우리나라도 언어혼재의 대표국이 된다 4개의 언어로만 쓰고 한개는 잘쓰지않아 3개 라고 하자 지금의 일본이란 나라도 국토의 절반을 잃어 우리나라로 편입하고 일본을 표기할때 재해 피해국 약자 c ㅡ 한일합중국이 되고 한국말도 잘한다 80세 장년층은 전통을 지키자며 伝統 守護 しよう!! 이런 피켓을 들고 거리행렬을 하지만 젊은 층들은 눈치도 없냐며 소리를 질러댄다 한국 청 장년층들은 해저터널 폭파를 왜치지만 극소수이고 이미 한국사람과 일본사람의 경계가 모호해 졌다 자연재해로 한국과 일본은 큰 다리는 놓지 못하고 일본과 해저 터널이 연결되어 있다 해저도 지진대의 활동으로 고정 되있는게 아니라 연체동물 처럼 수중에 떠있는 터널이다 아무튼 과거에 한국과 일본이 나쁜관계 였다는데 그사실과 역사적 앙금이 52 년정도 까지 이어지다가 내가사는 시대엔 완전히 사라지고 지금의 한국 중국 몽골 일본 싱가포르 까지 연방국이되어 지금의 유럽의 형태가 된다 그럼에도 중국은 각종 국가적 범죄로 지금의 러시아와의 충돌을 일으키고 반란군을 만들어 플라잉 러쉬 테러를 일삼았다 지금으로 치면 드론인데 내가 사는곳의 플라잉 러쉬는 공중에 떠다니는 공기역학 자동차다 그차에 건설현장에서 사용되는 수소차의 연료기관을 떼어실어서 조종관 콘솔을 개조해 발화산소를 점화시켜 터뜨리는 악질범죄인데 지금의 중국이 그짓을 했다는 것이다 그 역사는 지금 내가 받고있는 교육이다 지금의 러시아는 우리 연방은 아니고 다른 국가 체제로 수소에너지 사용국으로서 중국 반란군에게 플라잉 러쉬를 의도치 않게 전수한 국가이다 신기한것은 내시대랑 지금의 러시아랑 전혀 다른 국가다 국가의 실사용 영토가 너무 줄었고 중심이 되는 도시 2곳을 제외하면 모두 에너지 생산을 하는 에너지 산업 기지가 되었고 다른 국가에게 수소나 다른 대체에너지를 판매하는 지원국이 되었다 그 산업기지는 지금의 중국 영토까지 확장 되었으며 미국과 에너지 시장에 대치중이다 여기서 알아낸 역사중 냉전체재 그 냉전체제의 또다른 2막을 보는듯 하다 나는 이제 시간이 없고 아무 전자기기나 빌려쓴거지만 테슬라 네셔널 사이언스 스페이스 그리고 한국 이라고는 잘 안불리지만(70~90대 분들이 한국이란 명칭을 많이 사용함) 동아시아 협력 연방지구인 현재 소수의 인원으로 선발된 타임리프에 참여하게 되서 영광이고 언어의 발전역사와 국가의 변화 기업의 가치 그발단이 어디서부터 왔는지 확인할수 있었다 이글이 언제 지워질지 모르겠고 이런 랩 노출이 또 언제 가능할지 모르겠지만 정신적으로 깨인 사람은 이걸보고 시대를 읽을수 있을것이란 기대를 해본다 내가 리프한 시간 2117년 1월3일 1시 25분 57초0.3
@Aurora테슬라만 타시나요? 대부분 차가 저렇다니요? 90년대 차들도 저렇지 않습니다. 그냥 테슬라의 설계숙련도 부족이죠. 영상에서 말하는 거터(홈통)를 너무 좁게 설계한게 원인이에요. 세피아,에스페로,소나타,엑셀같은 80~90년대 차들조차도 거터폭이 5센티가 넘게 설계되거나 고무실링의 높이가 뒷유리 끝단 경사면보다 높게 설계되어 물이 트렁크로 들어가는걸 막았습니다. 그냥 테슬라 기술자들이 차를 만들어 본 경험이 별로 없는게 원인이지 모든차가 저따구로 되어있지 않습니다. 절대.
@@simosi4333 다른 기업들은 합금 성형 안 하는 것도 아니고 ㅋㅋ 단차의 원인은 대부분 공장에서 너트 볼트 조이는 바퀴수가 틀린경우가 대부분임. 그리고 만약 물성문제라면 r&d 다 짤라야지 ㅋㅋ 몇 년째 말 많은 문제인데 그럼 당연히 합금을 바꾸든가 해야지. 댈 핑계를대라 ㅋㅋ 다른 회사는 뭐 바보라 맨날 차체 재료에 몇 천억 박는게 아닌데
현기차 같은 회사가 좀 더 전기차에 에너지를 쏟아부었으면 하는 아쉬움이 남습니다만 ,,,, 유럽은 전기차 세상으로 곧 변한다니 지금이라도 밧데리 및 급하게 충전할 다른 기막힌 방법을 개발한다면 가능성이 있지요. 전기차는 일단 멀리가기만 한다면 승산이 있는데 요즘 한국 밧데리 회사들이 성능 좋은 밧데리를 만들어 내니.... 기회로다. 하지만 역시 회생에너지 및 전기도 없는 시골에서 밧데리 방전시 2-3시간이 걸리더라도 충전할 수 있는 방법이 있다면 좋은데 말입니다.....
처음에 전기차는 힘이약하다, 충전이 오래걸린다, 주행거리가 짧다 많은 지적을 했지만 다 씹어먹어버렸고 이제 지적할수 있는게 딱 하나밖에 없어져버린 자동차 테슬라 마지막 한가지 단차~ 조립품질까지 좋아져서 단차까지 극복해버린다면.. 과연 어떤흠을 잡을수 있을까? 그땐 과연 테슬라를 뭘로 깔수있을지... 궁금한데 테슬라 같은 소프트웨어를 다른회사에서는 빨라도 2년이상 걸린다는데 그때쯤이면 단차문제도 사라질꺼 같은데... 가격경쟁력도 갖춰버릴거고.. 우리나라 현대&기아가 세계적인 기업이 되어줬으면 하지만 빨리 테슬라 따라가지못하면 역사속으로 사라질꺼라 생각함..
우리나라 리뷰어들은 내연기관차를 기준으로 하체와 외양만 설명하는데, 외국 리뷰어는 소프트웨어적인 것을 많이 설명하는군요. 스마트폰 연계도 보여주고
확실히 보는 관점이 다릅니다.
그거밖에 아는게없으니 그렇게만 설명을 할뿐. 어짜피 도태될 사람들
@@Romi._.7 우리나라 리뷰어 말하는 것 같은데;;
@@호호호-e7u 겨우 테슬라 타는 목적이 남들보다 우월감 느끼려고 라는걸 자백하는 수준 보여주는 한심한 팬보이 댓글.
테슬라 되게 디자인이 깔끔하면서도 간지남...
와 말씀드렸는데.....ㅠㅠ 진짜 감사합니다ㅠㅠㅠㅠ
11:39 이거 하나때문에 내 드림카가 됐다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 써보고싶어 이런 zzㅋㅋㅋㅋ 아
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
우리 아빠 차에도 이 기능이 있었으면 좋겠다...
저런게 왜 있나고 ㅋㅋㅋㅋㅋ
냄새도 나면 어떨까...?
@@nyj___l 냄새
@@user-fp6wd2nd4n 오타네요 죄송합니다
전기차 브랜드중에서 테슬라가 젤 잘나가는 것 같다
형 저희는 소송재기 불가 각서 쓰고 인수 해여 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
3오너인데.. 미국이라 3달동안 타다
불만족이면 환불 가능 ㅋ
테슬라코리아 유통사가 중국기업이라 한국은 찬대 ㅋ
미국아재Howard 오피셜에 가까운것도 아니고 지들끼리 뇌피셜 돌린거를 이런식으로 말하네. 그냥 테슬라 자체가 단차가 심한걸.
미국아재Howard 네 어쩌라구요 여기는 한국인데
독일살고있는데 여기도 몇몇 딜러는 타다가 16일 묻따없이 철회가능
탈조선한건 현명한건데 왜 욕들 하시지...
7:20 3/4 아닌가요..?
내년에 테슬라3 생각중인데 마침 리뷰가 올라와버리네요 ㅋㅋ 구매확정!
잘 타고다니신가요?
@@tkyhmaschost336 엌ㅋㅋ 아뇨 5시리즈 뽑았습니다.. 강원도 사는데 히트펌프 없는게 컸어요
@@work_o_uk 옼 바로 답변해주실지는 몰랐는데ㅋㅎ
그러시구나 저흰 이번에 모델3 계약하려고합니다^^
@@work_o_uk 음 신형에는 히트펌프가 달렸는데 좀만 기다리셨으면..
모델3와 bmw3중 어느것을 구매하겠는지요? 아님 가성비 있는지요?
나중에 신차를 살 때가 온다면 모델3 사고 싶다.
저 몰고 있는데 진짜 좋아요. 2021년에 샀는데 저기서 나온 단점들 되게 많이 고쳐진 상태여서 놀랐어요.
1. 비올때 트렁크로 흐르지 않게 처리 잘되어있고
2. 운전석 옆에 홀더쪽 서랍이 제대로 안닫히는거 미닫이식으로 바뀌어서 너무 부드럽고 편하게 바꼈고
3. UI가 되게 깔끔하고 보기 쉽게 바뀌었어요.
4. 지도도 위성지도로 바뀌어서 네비가 알기도 쉽고 고퀄리티인 느낌.
5. 이건 운이 좋은건지 늦게 사서 그런건지 제 차는 단차가 없어요.
6. 업데이트 하고나면 차가 좋아지는 것. = 자동 업데이트로 설정해놓으면 소프트웨어 업데이트시 자고일어났을때 차가 달라져있습니다.. 이건 진짜 놀랐슴다.
단점은
1. 오토파일럿 샀는데 우리나라 신호는 아직 인식 못한다는 것.
2. 차가 깔끔한만큼 더러워지면 금방 티난다는것.
3. 화면이 옆에 있어서 속도 확인 할때 눈을 살짝 돌려야된다는것.
4. 차 자체 네비에 과속카메라 있을때만 알람 울리는 기능이 없다는것..
테슬라 삿는데 씌발 겨울에 차손잡이 얼어서 전철로 출근헀습니다 이게 좋은차인가요?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
어디서 자꾸 띵동띵동소리가 난다 했는데 브금이엇구나ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
처음엔 테슬라 극혐했는데 요즘따라 사고싶다는 생각도 드네요 유류비 부담도 덜하고 성능자체가 뛰어나다 보니 이런생각이듭니다 5년뒤쯤이면 많이 개선되겠죠?
모델3 오너로써 말씀드리자면 아직도 좀 많이 부족합니다 소프트웨어가 불안불안해서 작동 안될때 너무 많고 충전 시간이 심각하게 너무 느리고 배터리 소모도 너무 빨라요... 너무 불편함 괜히 산느낌.. ㅠㅠ
@@jae1k279 단차
@@jae1k279 부족한 완성도와 밑에분이 남기신 소프트웨어의 신뢰성 부족한 충전 인프라가 가장 크게 불만으로 와닿았었는데요 이문제점들도 향후에는 많이 개선되어서 5년뒤쯤이면 개선되어있겠죠 내연기관을 개인적으로 좋아하기도 하구요 하지만 감성을 기술이 뛰어넘은 시기가 이미 온거같기도 하네요
@@jyo5764 아직 시기상조인것같습니다 먼저사신분들의 피드백으로 더 나아지겠죠?
저도 올해초에 내연기관 출고했는데 한 2년쯤 지나면 괜찮아 질 것 같아서 테슬라 에 흥미가 가네요 그때쯤이면 보조금은못받겠지만 ㅎㅎㅎ
저 큰화면이 너무 붕떠있어서 시각적으로도 안정되지 못한데 그냥 일체감있게 넣어버리고 더 크게만들면 안됐었나??
신형 모델s,x에서 당신의 꿈이 이루어졌습니다
품질만 제대로 개선이 이루어 진다면
괜찮겠군요.
테슬라 리뷰 여러개 봤는데 운전중에 저 디스플레이로 무슨 박쥐 초음파처럼 레이더 쏴서 내 주위에 차량들 3d모델링 처럼 비춰지는게 젤 맘에 들었네여 ㅋㅋㅋ 근데 국내에 슈퍼차저 아직 인프라 부족해서 지정된 곳이나 강남분당같은 부촌? 이런데 아니면 충전하기 힘들것같네여 뭐 늘어나겠지만 시간이 답일듯여
Thanks for the great review. My next car will be Tesla model -Y which will be slightly larger (or longer) than that of M-3. Exciting
12:27 유럽 테슬라는 충전포트가 현기랑 같은거쓰네 우리나라 테슬라도 저렇게 나오면 급속충전 편할텐데 ㅠㅠ
다른거에요 타입원이랑 타입투가 있는데 저건 타입투 우리나라는 타입원
프로그램 업데이트로 외부소음을 노이즈 캔슬링 하는 기술은 없나요?
타이칸도 올려주세요!!
현실적인 내 드림카
아무리 인터넷에서 단차 이야기 해도 현실은 너무나 잘 팔림..ㅠ
부가티마냥 적자나는거 알면서도 계속 만드는게 아니라면 적자날 일이 없어요. 대기업이 등신도 아니고 다 조절하죠
테슬라만의 장점이라고 볼수있다생각하네요 단차단차얘기해도 한번타봣을때 정말 차 시승감도 좋고 정말 실내도 너무 심플해서 편안하더라고요마음이 제생각이지만.. 너무 신기하더라구요 초등학생때 상상만했던 자동차가 나오니까
@@IiiIiIIIiiiiiIiIII-nh9zx 정의좌 혼자 풀발하노ㅋㅋ
@@IiiIiIIIiiiiiIiIII-nh9zx 이제 성장해가는 기업에다 적자타령ㅋㅋ
@@IiiIiIIIiiiiiIiIII-nh9zx 지금보면 많이 쪽팔릴듯
내 생각에. 5년후면 자동차 티비광고에 전기차가 도배를 할거이고 10년후엔 도로에 전기차가 대부분일듯
괴혼 내생각엔절대아냐
지금은 5년일 뒤도 상상하기 힘든 세상이죠 ㅋ
@@29age 절대까지는 아닌데ㅋㅋ 충분히 가능함ㅋㅋ
@@29age 충분히 가능한데ㅋ
@@29age 유럽 다수의 국가들이 2030년 이후부터 전기차만 운용 가능하다고 하네요
자동차업체들도 소비에 발맞춰 생산할텐데 이런 법안들에 맞춰 전기차를 집중 생산, 개발할텐데 좀더 늦어질순 있지만 충분히 가능할거라고봅니다
포드 v 페라리 보면서 켄 누구 닮았는데.... 생각했더니 형이였구나!
이진형 ㄹㅇ 크리스찬 베일이랑 닮은건 아닌데 포드 V 페라리에 나오는 크리스찬 베일이랑 존똑 ㅋㅋㅋㅋ
그냥 전형적인 영국남자 외모
@@마파람-g7p 크리스찬 베일이 영국남자 평균이면 한국평균은 원빈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
주차할때 왜이렇게 신기하다는 브금을 깔아낰ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전기차가 미래이고 전기차는 테슬라가 여기까지 끌고 왔다. 엔진차 회사들은 사라져라. 큰 혹을 매달고 경쟁은 불가능..
후발 IT회사들과 테슬라가 미래를 가져온다. 자율 주행도 실제로 움직인 것은 구글이 아니고 테슬라이다.
전기차와 자율주행은 닥치고 테슬라이다. 국뽕이지만 이것은 테슬라이다.
인류 미래를 위해 일하는 일론 머스크는 존경 받을만 하다.
@LV 테슬교에 깊이 들어 왔어요.^^
LV 내연기관 차들은 시대가 요구하는대로
사라져야 합니다 앞으로 조금은 오래 걸리겠지만 내연기관 차들은 지금의 노후경유 차들처럼 정부에서 핸디캡을 줄것입니다
전기차로 인해 모든 사람들이 이동수단을
공평하게 누리는 시대가 올것입니다
전기차뿐만 아니라 전기로 이뤄진 탈것
전동 이동수단이 주를 이룰것이고 수소차가 정부기관 차량으로 주로 이용 될것입니다
테슬라는 전기차의 시작을 널리 알렸지만
다른 회사로 부터 곧 추월당하고 우주산업에
박차를 가할것이다 애초에 테슬라는 전기자동차에 열을 올리기 보다는 미래를 앞당기는 일을 하는것이 목적이다 미래를 선도하는 역할이 목적이고 그 사실을 8년 후정도 공개적인 석상에서 넌지시 발표할것이고
테슬라는 앞으로 새로운것을
많이 내놓을것이고 앞서 테슬라는 세그웨이 하늘을 나는 자동차 라던지 우주 여행 이라던지 다양한 메뉴얼을 만들어 놓았다 많은 기업들은 테슬라를 순차적으로 따를것이고 테슬라는 경쟁보다는 가치에 집중할것입니다 우주에
사람을 보내고 왕례하는 일을 민간 기업인 테슬라가 먼저 해낼것 입니다 우리나라는
20년 후 테슬라와 손잡고 우주관련된 기획을 맞게 되는데 대단한 성과로 기술협약을 맺을것이고 한국은 광물연료의 가치하락으로
흔들리는 중동의 손을 잡고 그동안 중동이 쌓은 자금 인프라의 서포트를 받아 새로운 도시를 건설하고 그것을 한국에 적용해 한국은 동아시아의 꿈으로 급 부상한다 아무튼 테슬라와 한국은 100년후에도 건재하다
테슬라나 한국이나 이름이 바뀌고 수식어가 붙긴 하지만 똑같다 일단 나의 국가 한국은
이름이 많이 바뀐다 동아시아 연방지구
,무역 중재국 특히 영어로 많이 쓰인다
나는 2117년 1월 3일 12시 에서 온 미래인이고 안믿어도 상관없다 단지 입이 근질거려서 유투브라는 곳에 쓰는것일뿐 미래가 바뀔 위험이 있다고 해서 공간 감수성이 낮은 시간때에 매체의 한부분에 이렇게 적고 있다 매시간 분 초 마다 지정된 인원의 미래인들이 과거를 여행하러 온다 과거의 공기 냄새 온도라도 느끼려고 3시간 정도 왔다 돌아가는데 돌아간 후 체감시간은 3분정도이다 시간의 단위를 더 쪼개고 분자화 하면 더 과거로 가지만 못돌아올수 있기때문에 130년 이하로만 가능하다 세계는 27년후 자연재해로 인해 대혼란이 오고 그것을 극복하려고 나라들 마다 협력하고 대대적인 전쟁중단 선언을 하는데 그때 대다수 중소국들이 다른 국가들에게 편입된다
자연재해의 무서움이 전쟁보다 더한듯 하다
그것때문에 국가간 언어 혼재가 이루어지고 우리나라도 언어혼재의 대표국이 된다
4개의 언어로만 쓰고 한개는 잘쓰지않아
3개 라고 하자 지금의 일본이란 나라도 국토의 절반을 잃어 우리나라로 편입하고 일본을 표기할때 재해 피해국 약자 c ㅡ 한일합중국이 되고 한국말도 잘한다 80세 장년층은
전통을 지키자며 伝統 守護 しよう!!
이런 피켓을 들고 거리행렬을 하지만
젊은 층들은 눈치도 없냐며 소리를 질러댄다
한국 청 장년층들은 해저터널 폭파를 왜치지만 극소수이고 이미 한국사람과 일본사람의 경계가 모호해 졌다 자연재해로 한국과 일본은 큰 다리는 놓지 못하고 일본과 해저 터널이 연결되어 있다 해저도 지진대의 활동으로 고정 되있는게 아니라 연체동물 처럼 수중에 떠있는 터널이다 아무튼 과거에 한국과 일본이 나쁜관계 였다는데 그사실과 역사적 앙금이 52 년정도 까지 이어지다가 내가사는 시대엔 완전히 사라지고 지금의 한국 중국 몽골 일본 싱가포르 까지 연방국이되어 지금의 유럽의 형태가 된다 그럼에도 중국은 각종 국가적 범죄로 지금의 러시아와의 충돌을 일으키고 반란군을 만들어
플라잉 러쉬 테러를 일삼았다 지금으로 치면 드론인데 내가 사는곳의 플라잉 러쉬는 공중에 떠다니는 공기역학 자동차다 그차에 건설현장에서 사용되는 수소차의 연료기관을 떼어실어서 조종관 콘솔을 개조해 발화산소를 점화시켜 터뜨리는 악질범죄인데 지금의 중국이
그짓을 했다는 것이다 그 역사는 지금 내가 받고있는 교육이다 지금의 러시아는 우리 연방은 아니고 다른 국가 체제로 수소에너지
사용국으로서 중국 반란군에게 플라잉 러쉬를
의도치 않게 전수한 국가이다 신기한것은 내시대랑 지금의 러시아랑 전혀 다른 국가다
국가의 실사용 영토가 너무 줄었고 중심이 되는 도시 2곳을 제외하면 모두 에너지 생산을 하는 에너지 산업 기지가 되었고 다른 국가에게 수소나 다른 대체에너지를 판매하는
지원국이 되었다 그 산업기지는 지금의 중국 영토까지 확장 되었으며 미국과 에너지 시장에 대치중이다 여기서 알아낸 역사중 냉전체재 그 냉전체제의 또다른 2막을 보는듯 하다
나는 이제 시간이 없고 아무 전자기기나 빌려쓴거지만
테슬라 네셔널 사이언스 스페이스
그리고 한국 이라고는 잘 안불리지만(70~90대 분들이 한국이란 명칭을 많이 사용함) 동아시아 협력 연방지구인 현재 소수의 인원으로 선발된 타임리프에 참여하게 되서 영광이고
언어의 발전역사와 국가의 변화 기업의 가치
그발단이 어디서부터 왔는지 확인할수 있었다
이글이 언제 지워질지 모르겠고 이런 랩 노출이 또 언제 가능할지 모르겠지만 정신적으로
깨인 사람은 이걸보고 시대를 읽을수 있을것이란 기대를 해본다 내가 리프한 시간
2117년 1월3일 1시 25분 57초0.3
BLACK J ???
멕라렌 GT도 부탁드릴께요~~
했내요!!!
모니터 고장나면 아무것도 못함... 한국에서도 모니터 고장난 케이스 이미 발생....
고장은 아니고 먹통되고 지혼자 리부팅되는거 빈번함 ㅋㅋㅋ
모니터 고장나면 운전도 못해요?
@장세영 모니터에 전기 몇퍼센트 있는지 나오는걸로 알아요!
오토파일럿은 부럽네요 ㅎ
하나도 부러워 할거 없습니다.. 모델 3 오너로써 오토파일럿 너무 위험해요 아직 소프트웨어가 완벽하지 않아 제대로 작동 안할때가 많은데 유투브에는 잘된거만 떠돌아 다니는데
부러워하셔도됩니다~ 모델 3/X오너인데 고속도로에서 너무 좋은데요. 벌써 4만키로 뛰었는데 고속도로에선 제대로 작동하는게 대부분
@@jyo5764 저도 모델3오너인데 너무좋고 잘쓰고있는데요?
지붕에 태양광패널장착해서 자가충전식은 못만드나? 완충은 힘들더라도
왜 예전처럼 드리프트박스로 가속력측정안하고 폰으로 하죠. 신기하네요.
단차 마감거려도 1000만원 더주고 사야되는 영국인조차 buy외치는거보면 ㅋㅋ
동네 돌아다니는 모델 s 중 하나는 뒤에서 보면 브레이크등 좌우가 대칭이 아니던데 3은 좀 낫나..?
트렁크올렸을때 물흐르는건 진짜 불편할듯ㅇㅇ, ....
우리나라만 단차가 심한편인가보네요....
좋은거 딴나라주고 쓰래기만 들어오는거 같아요
영상에서도 약간씩 보여요
중국에서 좋은급팔고 남은 걸 한국에서 판다는 말도 있습니다
한국 테슬라 유통사가 중국기업이라
중국에 좋은 제품 선공급하고
하자있는건 한국에 보냄 ㅇㅇ
나도 테슬라 3 타지만 단차?
그런거 안보임 ㅇㅇ
테슬라 타는데 단차가지고 뭐라 할게 안되죠 ㅋㅋ
테슬라는 단차도 감성임
05:03 Voilà!
자동차계의 아이폰
여기에는 여러의미가 함축되어 있다
원플러스와 아이폰도 유사한 부분이 꽤 많죠
기본적으로 있어야할게 없는데 다른게 화려함. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 테슬라는 트렁크 물 흐르는거, 아이폰은 통화녹음 안되는거 등등ㅋㅋㅋㅋㅋ
예쁜 쓰레기 읍읍
외국꺼는 단차가 잘맞나?>
이집 차 장단점 정말 잘 집네
장점이 많은 차인데 한국에선 유독 단차에만 집중함. 단차때문에 장점들은 거들떠 보지도 않음.
아니에요 단차를 감수하고도 좋은 차라는 평이 많죠 다만 우리나라 사람 특성상 저세상 단차를 보면 눈물이... ㅠㅠ
단차가 심한건 맞죠 차가 좋은건 부정못함
단차는 차qc중에 일부고 눈에 띄게 보이는 요소인데도 그따구임 단차뿐아니라 실내 마감이나 잡음도 심각함... 자율주행,전기차 ,디자인 보고 산다 생각하는게 맘 편한듯
장점만 보는 사람들은 장점만 보다가 우리나라에 팔때만 소송포기 각서 쓰게 만드는 양아치 짓은 생각도 안함.
@@매력이-h6o 이게 맞음. 그리고 소송불가 각서쓰고 차 받는게 말이 안됨. 몇 천원도아니고 몇 천만원짜리 차인데
마감 엉망은 말을 안하네. 이 차 사는 사람들은 그런거 신경 1도 안쓰는거 같음.
트렁크는좀 심각한데?;;
뒤에 유리타고 트렁크로 물 들어가는건 기본이 안된거 아닌가
@Aurora테슬라만 타시나요? 대부분 차가 저렇다니요? 90년대 차들도 저렇지 않습니다. 그냥 테슬라의 설계숙련도 부족이죠. 영상에서 말하는 거터(홈통)를 너무 좁게 설계한게 원인이에요. 세피아,에스페로,소나타,엑셀같은 80~90년대 차들조차도 거터폭이 5센티가 넘게 설계되거나 고무실링의 높이가 뒷유리 끝단 경사면보다 높게 설계되어 물이 트렁크로 들어가는걸 막았습니다. 그냥 테슬라 기술자들이 차를 만들어 본 경험이 별로 없는게 원인이지 모든차가 저따구로 되어있지 않습니다. 절대.
역사가 짧은 회사이다보니 적정길이를 아직 잘 모르나보죠
물 받이 라인을 더 빼야되는건 초딩도 생각하겠다
근데 안 했네ㅋㅋ
시작한지 얼마 안됨 훗날엔 완벽해지겠지
자동차 회사들이 내놓은 전기차. 예컨대 독3사 비엠의 i 시리즈 아우디 의 E-tron 벤츠의 EQ시리즈 등의 각종 자동차 제조회사의 전기차들과 경쟁구도가 어떻게 될지. 시장의 선두주자는 누가 될지 궁금함
모델3 비올때 트렁크 테스트..
ua-cam.com/video/RytwKuBAIuM/v-deo.html
벤틀리 비온후 트렁크 오픈 영상ㅋㅋ
ua-cam.com/video/IZCLPQJ5-dM/v-deo.html
요약 :
모델3는 비 안넘침, 벤틀리는 다 들어옴 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ
전기 끊어지면 문도 못여는 차....사고났을때 어떡하나?
모델3로 오면서부터는 단차문제가 조금 이나마 줄었다고 하는데, 아무리봐도 테슬라 공정은 참..
Mr. sim 얼마전부터 가동되는 중국공장에서 생산되는 모델3는 단차가 더 좋습니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@nmvictim 내수용아니었던가요? FTA때문에 한국에 못들어오는걸로아는데
승택 내수용인것도 있지만 한미fta때문에 미국에서 들여오는게 낫다고 하더군요
해외에서 구매해서 한국으로 들여오면 딱히 문제없을거 같은데
이 사람이 사라고 할 정도면 테슬라가 진짜 잘 만든 차 맞네.
단차는 입장차가 있겠지만 사소한 문제로 보임.
직접보면 사소한 수준이 아님. 진짜 공고애들 시켜도 이거보단 잘 함
@@alkancv1752 그건 아님.... 오토기어 쇠박사님 말 들어보면 판금성형이 파워트레인 만드는것만큼 어려운 기술이라함. 신생업체가 못하는게 당연하다고 말씀하심
@@simosi4333 다른 기업들은 합금 성형 안 하는 것도 아니고 ㅋㅋ 단차의 원인은 대부분 공장에서 너트 볼트 조이는 바퀴수가 틀린경우가 대부분임.
그리고 만약 물성문제라면 r&d 다 짤라야지 ㅋㅋ 몇 년째 말 많은 문제인데 그럼 당연히 합금을 바꾸든가 해야지.
댈 핑계를대라 ㅋㅋ 다른 회사는 뭐 바보라
맨날 차체 재료에 몇 천억 박는게 아닌데
@@alkancv1752 판금성형얘기하는데 뭔 합금이 나오고 개소리 지껄이는거죠?
외관단차가 걍 눈에보임..
그럼 눈에 보이지않는 내관은??
16:41 외국에서도 이브금 쓰는구나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
X파일 브금이자너요ㅋㅋ
저게 원래 미드브금이에요
엔진으로 제미봐도 아직까진 마감품질이나 포장에서 살짝 아쉬운듯
현기차 같은 회사가 좀 더 전기차에 에너지를 쏟아부었으면 하는 아쉬움이 남습니다만 ,,,, 유럽은 전기차 세상으로 곧 변한다니 지금이라도 밧데리 및 급하게 충전할 다른 기막힌 방법을 개발한다면 가능성이 있지요. 전기차는 일단 멀리가기만 한다면 승산이 있는데 요즘 한국 밧데리 회사들이 성능 좋은 밧데리를 만들어 내니.... 기회로다. 하지만 역시 회생에너지 및 전기도 없는 시골에서 밧데리 방전시 2-3시간이 걸리더라도 충전할 수 있는 방법이 있다면 좋은데 말입니다.....
저희 아빠는 이미 사셨죠
처음에 전기차는 힘이약하다, 충전이 오래걸린다, 주행거리가 짧다 많은 지적을 했지만 다 씹어먹어버렸고 이제 지적할수 있는게 딱 하나밖에 없어져버린 자동차 테슬라
마지막 한가지 단차~ 조립품질까지 좋아져서 단차까지 극복해버린다면.. 과연 어떤흠을 잡을수 있을까? 그땐 과연 테슬라를 뭘로 깔수있을지... 궁금한데
테슬라 같은 소프트웨어를 다른회사에서는 빨라도 2년이상 걸린다는데 그때쯤이면 단차문제도 사라질꺼 같은데... 가격경쟁력도 갖춰버릴거고..
우리나라 현대&기아가 세계적인 기업이 되어줬으면 하지만 빨리 테슬라 따라가지못하면 역사속으로 사라질꺼라 생각함..
7:16 three quarter 3/4이네요! Bmw 3 시리즈 트렁크 크기에 75%라고 합니다
화면 무슨 아이패든줄 ㅋㅋㅋ
랜드로버 벨라 리뷰 해주세요~~~~'~~''
타다가 오류나서 리셋해야되는게 안나왔네...가장중요한데... ㅋㅋㅋㅋㅋ 단차도..ㅋㅋㅋㅋ
차 인수 받기전에 인수 계약서 써야하는 유사 자동차 기업ㅋㅋ
네다음 뚜벅이 ㅋ
@@Generallee85 검머외 새끼 분노의 답글 ㅠㅠ
지 차 욕해서 빡친듯 검머외쉨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
충전과 물새는것만 빼면 모든 부분에서 내연기관보다 나을듯;;;
트렁크에 물 들어가는 건 좀 별로다
앞면은 포르쉐랑 닮아서 멋있긴한데 뒷면이 국산차 느낌나서 아쉬워지네
솔직히 단차 우리나라만 개유심히보지 다른나라는 신경도안씀. 카와우에서 단차보는거는 본채널 통틀어서 손에 꼽을듯.
추가로 buy에 선정한것도 신기하다봄.
김덕배 ㅋㅋㅋㅋ뼈를때리노ㅋㅋㅋ
단차는 확실히 덜한데 그래도 눈에띄긴 하더라구요
잉? 테슬라 3 오너로써 단차요?
실 오너임?
@@Generallee85 테슬라 시리즈 다 시승해봤는데 3는 확실히 줄었지만 그렇다고 안보이는 수준은 아님
@@_Jordy 그건 테슬라 코리아
유통사가 중국기업이라 하자있는
제품은 한국에 보내서 그럼 ㅋ
시승차는 괜찮게 나온 편입니다..
1. 소재 안 좋아
2. 마감 안 좋아
3. AS 안 좋아
4. 가격 안 좋아
5. 겨울에 주행거리 떨어져
ㅇㅈ
그래도 살 사람은 산다.
호구들은 사죠
전기차 감성
그저 애플마냥 자기가 '테슬라' 를 소유했다는 자부심 하나로 산다더군요. 지구환경을 생각하는 척, 깨어있는 척, 그런거로 포장하는거죠
영국 방지턱은 한국 일반 도로수준이네;;;
올 디지털화인게 오히려 불편해 보이는듯 글로브박스 여는거조차 터치스크린이라니..;;
글로브박스 보안에 좋죠. 도둑들이 털기도 번거롭고 발렛모드로 발렛 맡기면 못 열어요. 해외에는 좀 도둑 엄청 많아요.
토션6만 봐도 에어컨 온오프도 터치로 해야되서 존나 욕먹었는데.
저 차안에 모든걸 저 디스플레이하나로 컨트롤하는데 버튼보다 직관성이 떨어지긴하죠 디자인적으론 참 심플하고 좋은데 그만큼 불편할듯
8:41 테슬라X 와 S가격을 6100만원 정도로 줄였어?? 이런... 한국은???
1억5천에서 9천으로 줄였다는거..
@@KOREAEN 제가 잘못 이해했네요..
아직 차를 살 나이는 아니긴 한데,
만약 지금 당장 차 뽑으라고 하면 모델3가 제일 나은듯.
전기라서 유지 편하고 가격도 이정도면 나름 합리적인듯?
충전시간이 아쉽제.
전기차는 단독주택에 전기차 충전설비 설치가능한 개인주차공간이 있는 사람이 타야지 효율적이에요
오... 신기하다..
원플러스랑 비슷하데 ㅋㅋ
그만큼 가성비라는건가....
프론트 트렁크 단차는 만국공통인가
뒷자석에 타고있는사람 사고났을때
뒷유리 깨져서 머리에...큼
한국에서 파는 테슬라는 불량품 인 듯
하시는 김에 한국 일본 미국 테슬라3도 좀 해주세여 ㅋㅋ
rs6 번역해주세요~~~ㅠㅠ
17:20
와 콤보처쳐네
나중에 사야겟네
테슬라 모들 뜨리!
품질만 괜찮아지면 좋은 차...
호주사는데 모델3 단차 개심함ㅋ
시트가 인조가죽이면..
아무리 봐도 좋아보이지가 않아
글로브 박스도 패드 터치로 연다니..너무 불편한데.
오토파일럿 기술은 업계 최저수준에
주가는 뻥튀기..조만간 그냥 그런 차가 될듯.
그래도 아직까지는 가솔린차를 선호함 사람들은
대한 민국에선 저모델로 완충하고 서울서 부산까지 아슬아슬하게 완주 한다죠
장단점 설명만 놓고보면 단점이 더 커보인다....
차는 좋은데 리뷰듬 보면 꼭 불량요소 있더라
이번엔 자율주행 기능이 안꺼지네 ㅋㅋㅋ
한국만 마감 안좋은게 아님 ㅋㅋㅋ model3 quality issue 검색해보면 수두룩함
단차, 바퀴빠짐
좋은 차지만..
비오는 날 주차장 들어가서 물건 꺼내다가 욕 나올꺼 같네요
저건 좀 말이 안되는 기본인거 같은데 ㅎㅎ
장점도 확실 단점도 확실한 차가 아닐까 ㅎㅎ
뭔 댓글들이 불평들만 가득 잘만 타고 다니구만...ㅎㅎ
리뷰 재미나게 잘 찍네....영어로 들을땡 뭔말인지 몰라사 스킵한적도 많은데...
프리우스보다 안좋은ㄷ
오늘 자막은 좀 메롱이네요
아니 영국에서 아직 안판다니까 저건 전시용 차량일테고 그럼 공 더 들였겠지
그런데 단차가 그렇게 중요하나? 다들 단차 까기 바쁘네
김준석 비싼 돈 주고 샀는데 이리저리 뭔가 안맞는 모습이면 구매자 입장에서 기분이 좋을리가 없겠죠..?
딱봐도 이건 좀 아닌데 싶은게 한두군데가 아니니깐 그런거죠
그냥 넘어갈 수준이 아니라서 까는거겠죠 한두푼 하는 물건도 아닌데..
테슬라는 인테리어가 언제 예뻐질라나
디자인 씹
다 좋은데 테슬라 한정하여 마감에 너무 관대함
세상에 단점에 저세상 조립품질을 안넣네 ㅋㅋ