Привет из Восточной Сибири! Владею камазом (евро2) меньше года и давно уже начал осознавать, что тормозную систему надо переделывать, по типу как у вас (быстрое срабатывание пгу, глушилки, сигнал, делитель и тд). Теперь однозначно буду переделывать! Видео просто огонь! Благодарю за такую информацию!🤝💪🔥🔥🔥
Ва алейкум ас салам.да могу показать.на днях сниму видео после ремонта.закочил ремонты и выехал работать.лягушка тормозов стоит на ГТК.а лягушка ручника на штатном месте на уголке над средним мостом.
Ты бы мог двойную защиту поставить, и у тебя и так не уходил бы с 1 и второго контура воздух. И при заводе воздух начинает набирать в первую очередь 3 и 4 контур. То есть сцепление и ручник. А теперь у тебя воздух со сцепления если уходит, то автоматически энергачи становятся на ручник. А так энергачи могли бы остаться с воздухом а к примеру 4 контур без воздуха. Завёл подождал секунд 20-30 и сразу поехал.
Здраствуйте.зачем двойную защиту.наверное вы недопоняли меня и систему.воздух с нулевого контура как я назвал его,уходит не сразу.у некотрых держит день,а у некотрых может вообще не уходить.это зависит от маленьких и внутренних утечек.с этой системой я тоже как вы говорите,утром завожу после одной минуты могу трогаться.если спешу куда нибудь.потому что 1,2,3, контура защищает тройная защита.утром 5кг/см по всей системе (в трех контурах)есть.у меня только три контура если не добавить нулевой.системой я доволен на все 100%.и довольны все кому я сделал такую!кстати на евро2 камаз65115 тоже так сделал.он тоже доволен.у себя в семье 4камаза включая этот еврик и все с такой системой и no problem. И продал я переделав систему 8камазов тоже нет проблем.пришел я этой системе долго у меня в общем итоге были 14 камазов.ездил отремонтировал и продовал.и у всех нигде не щипел но воздух утром с третьего контура проподал,всё время искал,переделал и в итоге остоновился на этой системе.лучще этой системы для камаза и для меня нет!я знаю что и чём я говорю.)))
С сцепления при заведённой машине не может уходить помучто контур сцепления это у меня нулевой контур(это я так назвал для себя)а нулевой контур запитан прям с компресмора.и кран ручника тоже на нулевом но энергачи запитаны с третьего контура.да вы правильно заметили что при утечки нулевого контура энергачи могут затормозиться хотя там на манометрах показывает 8кг,но на кране ручника пропал воздух-это правильно.но это может тогда когда машина заглушена.и утечка с контура крана ручника!это не беда-завел машину подождал минуту и все можем ехать.повторюсь опять при заведённой машине не может проподать контур ручника потому что нулевой контур запитан у меня прям с комрессора после рдв и алкашки.а остальные три контура защищены хоть месяц простоишь.
Привет Дастан рад за тебя. Машину не признал.Может у Димы брал. Надо было б сообщить чем мог помог бы. Ты как всегда по тормозной системе молодец. Когда был у нас. Почем машину взял.Ну и вообще как дела.Есть ли работа. А тот камаз продал или остался. Как догнал проблемы были или нет.
Привет Сергей.спасибо тебе тоже всего наилучщего.да тот который с Челнов продал.а его ребята пригнали.а я здесь купил, сам не пока не поъехал.если поъеду объязательно сообщу тебе)))
Ва алейкум ассалам.1.если шипит при снятии с ручника-тогда энергач какой-то!2.а если шипит в любом положении ручника и перестаёт шипеть при нажатии на педаль-тогда надо перебрать сам ГТК!
Ассалаумагалейкум! Одна стрелка манометра поднимается на вверх а другая стоит не движется,РДВ после 8 чихает но каждые 2 секунды пропускает воздух.У меня камаз простой .В чем может быть причина?
Привет из Восточной Сибири!
Владею камазом (евро2) меньше года и давно уже начал осознавать, что тормозную систему надо переделывать, по типу как у вас (быстрое срабатывание пгу, глушилки, сигнал, делитель и тд). Теперь однозначно буду переделывать! Видео просто огонь! Благодарю за такую информацию!🤝💪🔥🔥🔥
Класс, вот нам бы в Питер такого воздушника хотябы на неделю 👍👍👍
Если будут заказы,могу хоть на месяц))как раз собираюсь в РФ.
@@КАМАЗСАМОСВАЛ-л8м Доброго времени суток. Сколько будет стоить токая услуга. Можно с вами связаться как то по другому например вотцап или телеграм.
Класс
Интересно!
Привет Жека сейчас загружаю новое видео.такую же систему на простом Камазе.
Ассалаумағалейкум. Можете показать где стоять тормазные лягушки и от ручника чтоб задние стопаки горели
Ва алейкум ас салам.да могу показать.на днях сниму видео после ремонта.закочил ремонты и выехал работать.лягушка тормозов стоит на ГТК.а лягушка ручника на штатном месте на уголке над средним мостом.
Ты бы мог двойную защиту поставить, и у тебя и так не уходил бы с 1 и второго контура воздух. И при заводе воздух начинает набирать в первую очередь 3 и 4 контур. То есть сцепление и ручник. А теперь у тебя воздух со сцепления если уходит, то автоматически энергачи становятся на ручник. А так энергачи могли бы остаться с воздухом а к примеру 4 контур без воздуха. Завёл подождал секунд 20-30 и сразу поехал.
Здраствуйте.зачем двойную защиту.наверное вы недопоняли меня и систему.воздух с нулевого контура как я назвал его,уходит не сразу.у некотрых держит день,а у некотрых может вообще не уходить.это зависит от маленьких и внутренних утечек.с этой системой я тоже как вы говорите,утром завожу после одной минуты могу трогаться.если спешу куда нибудь.потому что 1,2,3, контура защищает тройная защита.утром 5кг/см по всей системе (в трех контурах)есть.у меня только три контура если не добавить нулевой.системой я доволен на все 100%.и довольны все кому я сделал такую!кстати на евро2 камаз65115 тоже так сделал.он тоже доволен.у себя в семье 4камаза включая этот еврик и все с такой системой и no problem. И продал я переделав систему 8камазов тоже нет проблем.пришел я этой системе долго у меня в общем итоге были 14 камазов.ездил отремонтировал и продовал.и у всех нигде не щипел но воздух утром с третьего контура проподал,всё время искал,переделал и в итоге остоновился на этой системе.лучще этой системы для камаза и для меня нет!я знаю что и чём я говорю.)))
С сцепления при заведённой машине не может уходить помучто контур сцепления это у меня нулевой контур(это я так назвал для себя)а нулевой контур запитан прям с компресмора.и кран ручника тоже на нулевом но энергачи запитаны с третьего контура.да вы правильно заметили что при утечки нулевого контура энергачи могут затормозиться хотя там на манометрах показывает 8кг,но на кране ручника пропал воздух-это правильно.но это может тогда когда машина заглушена.и утечка с контура крана ручника!это не беда-завел машину подождал минуту и все можем ехать.повторюсь опять при заведённой машине не может проподать контур ручника потому что нулевой контур запитан у меня прям с комрессора после рдв и алкашки.а остальные три контура защищены хоть месяц простоишь.
33 МОЙ ЛАЙК
Здравствуйте.на канале есть видео про доработок и обзор Маза.на самом конце есть три видео.если интересно.
Привет Дастан рад за тебя. Машину не признал.Может у Димы брал. Надо было б сообщить чем мог помог бы. Ты как всегда по тормозной системе молодец. Когда был у нас. Почем машину взял.Ну и вообще как дела.Есть ли работа. А тот камаз продал или остался. Как догнал проблемы были или нет.
Привет Сергей.спасибо тебе тоже всего наилучщего.да тот который с Челнов продал.а его ребята пригнали.а я здесь купил, сам не пока не поъехал.если поъеду объязательно сообщу тебе)))
@@КАМАЗСАМОСВАЛ-л8м Удачи в работе.
Асаламу алейкум брат подскажи ГТК шипит внизу где сброс но немного нажимаешь педаль тормоза перестаёт шипеть в чем проблема
Ва алейкум ассалам.1.если шипит при снятии с ручника-тогда энергач какой-то!2.а если шипит в любом положении ручника и перестаёт шипеть при нажатии на педаль-тогда надо перебрать сам ГТК!
Понятно брат спасибо тебе большое перебору тогда кран Здоровье удачи тебе
Ассалаумагалейкум! Одна стрелка манометра поднимается на вверх а другая стоит не движется,РДВ после 8 чихает но каждые 2 секунды пропускает воздух.У меня камаз простой .В чем может быть причина?
У вас есть тройная защита(три сиски)?если да тогда причина там! заклинил второй контур!по этому не поднимается вторая стрелка на манометрах!
@@КАМАЗСАМОСВАЛ-л8м спасибо все сделал
@@kolyasd3520 👍✋
А номера кемеровские
По каким-то причинам снят с учёта с Кемерова.
Салам алейкум байке ручник кармабай атат суйоп эле тормоз тееп койсон кармап калап ускоритьтель ручика алмаштырдым болбой атат
Кабинадагы ручниктин кранын текшергиле,жандырбайда очурбой да калса керек.
@@КАМАЗСАМОСВАЛ-л8м рахмат
Давление слабое
Где слабое давление?8 атмосфер-это по вашему слабое давление?