HARLEY DAVIDSON REPORTA BAJA EN VENTAS
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- Опубліковано 5 тра 2024
- #harleydavidson #motorcycle
Primer reporter financiero de Harley-Davidson indica baja en ventas.
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/ @josuegonzalez
![Inside US Harley-Davidson Factory 2024: Assembly line - Building Motorbikes by hands [step by step]](/img/n.gif)
Creo que hoy en día el precio de una Harley es muy alto no digo que no lo valga pero la economía del país no te lo permite una moto es un gusto más que una necesidad yo creo que indian se a posicionado mejor en sus motos de entrada la 883 ya no se fabrico
Para pararte en una HD con intención genuina de compra de una 2024 necesitas en tu bolsa o en Credito 440 bolas. Para hacer lo mismo en indian con 230 la haces. Prácticamente el doble! De verdad no se dan cuenta donde está el problema?
Es cierto bro ya están carísimas, por eso mucha gente compra las viejas del 2000 a 2010 porque están más baratas entiendo que harley es otra sensación y otro show al rodar pero que piensen en un público real que pueda comprar una nueva sus motos están en un segmento muy limitado de compradores sobre todo aquí en mexico, por eso cierran las agencias porque no cualquiera gasta 400 a 500mil bolas en una moto independientemente que estén de lujo son muy elitistas con esos precios
@@enriquea6369y lo peor de todo es que el producto ya existe! la NIGHTSTER base en USA cuesta 12000 dólares (más impuesto), con esa le compites a las indian baratas!!! Pero nomas se aferran e vender pura moto de 500 bolas para arriba
Pensando en comprar la indian 2025 mejor, mas tecnologia y modelos ahora que actualizaron su linea scout bobber. todavia esas son mas accesibles.
En ecuador una Harley , la más barata está por los $35000 dólares americanos, es demasiado
Muchos se van hoy en día por motos más accesibles como cfmoto ,royal enfield o incluso japonesas como susuki
Las harley son caras de todo hasta su mantenimiento y más ya cuando entras a los cilindraje grandes yo tengo una fatboy de 100 aniversario y ya le va tocar su servicio mayor que es twen can service y es servicio de 15 mil pesos que la verdad no cualquiera lo paga pero si es una marca ya elitista y en mexico lo malo es que dejaron de comercializar la sporter que es la única que no le metes tanta lana y son aguantadoras y muy buenas y más ese motor evolución no raja y muy barato de mantener por que yo tuve una 883 y luego una 1200 de haber savido ahi me hubiera quedado no hubiera subido de cilindraje ese es gasto extra que no tenia contemado. Yo en lo particular de haber sabido no uniera subido de cilindraje en HD por lo costos de mantenimiento y orita la empresa que supera a todas la marcas en sus mantenimiento por kilómetraje es triump en las motos custom servicio cada 15mil kilómetros y las deportivas cada 10mil o una año lo primero que sucede y eso es una chulada y te ahorra una buena lana y mantenimiento no tan caros pero en las demás marcas en los cindrejes grandes cada 4 o 6mil kilómetros o un año y servicios carismos lo digo por experiencia por que he tenido varias motos pero hd bmw ducaty están por los cielos pero en las motos premiun así es si no tienes lana para mantenerlas ni te metas con una moto de alta gama eso es lo que le hace falta a todos los UA-camrs todos hablan del motor prestaciones y todo pero nadie te habla de costo de mantenimiento y cada cuando se hacen solo dan la parte que las empresas quieren proporcionar pero la parte de mantenimiento y refacciones nadie te dice que es lo mas importante al tener una moto los mantenimiento o el servicio postventa
Saludos Josué, me gusta mucho tu canal.
Una sugerencia, me doy cuenta de que traes algo por ahí con el personal de Harley Davidson de Monterrey, ojalá no te enganches tanto en ese rollo, cómo tú seguidor es muy grato ver tus videos, pero en lo personal no me gustan los pleitos.
Saludos, un abrazo.
Fui hace unos meses con la intención realmente de comprar una Fatboy. En ningún momento se me acerco algun vendedor mientras yo veia las motos. Y pues noté que le ponían atención a puros señores de avanzada edad (sin ofender). La verdad me hicieron sentir que yo no pertenecía ahí. Al entrar se me erizaron los pelos de los brazos pero de inmediato noté que hay mucha estática en la agencia de Santiago,NL jajaja creo que así seguramente emocionaron de mas a muchos de sus clientes
@josuegonzalez por que no haces un reportaje de los servicios de las marcas que te dejan hacer videos pero si te hace falta solo haces videos de las marcas premiun hd triump indian últimamente royal y cfmoto enfield te falta honda suzuki kawasaki ktm yamaha entre otras husqvarna que la otra linea de motos premium pero que tienen sus detalles y sobre todo habla del servicios posventa y eso es con todos lo UA-camrs o canales de moto nadie habla de eso o lo tocan muy mínimo
Es de esperarse. El Colombia cuesta más una HD que una casa. El doble o el triple de un carro. Igual que una finca!!! Por cada 20000 japonesas se vende una HD
Harley Davidson, cómo todo Evoluciona o Muere. Cómo lo han hecho marcas como Indian y Royal Enfield
HD está sobre valorada, si son motos hermosas y muy buenas, pero sus precios dejan mucho que desear, INDIAN en cambio cuentan con una mejor tecnología y sus precios son más accesibles, ahora bien si no hay para una INDIAN menos para una Harley nuevas, por lo que la venta de motos usadas está creciendo mucho !!!
En realidad Harley Davidson peca de lo que Yamaha hace también con sus motos una marca americana y una marca japonesa pero bueno creo que Yamaha está dando buenos números a diferencia de Harley por eso incluyo más motos de baja cilindrada las está actualizando poco a poco
El mercado de Latino America no le interesa Harley-Davidson, somos pobres y ahora si no es que estén caras es que ganamos poco.
Con esos precios difícilmente alguien puede comprar una moto de estas y si a eso le agregamos que cada vez hay más variedad de motos chinas, accesibles, las cuales ofrecen una igual o mayor tecnología, más las ya establecidas como Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki (sin contar las europeas como Triumph, Royal Enfield o Bmw). Pues todo apunta que desaparecerá la marca y las agencias de México, x las bajas ventas.
¡Hola! Tengo una Harley-Davidson Street 750. El precio que tenía era muy bueno, el motor es muy eficiente refrigerado por liquido y el mantenimiento (salvo los neumáticos que al tener unas medidas un poco rarar son caros) está dentro del precio que puede costar mantener otra moto de otra marca de de cilindrada similar. Al tener correa dentada en la transmisión secundaria en lugar de cadena hace que sea menos ruidosa y que tenga menos mantenimiento en ese aspecto. No se por qué Harley tomó la decisión de eliminar ese modelo y la Sportster. Sigo enamorado de la Sportster. Es muy personalizable, buen sonido, duradera... Harley siempre ha sido cara pero ya se ha ido a la estratosfera. Si tuviese que comprar una Harley nueva ahora mismo directamente no podría hacerlo. En España la mas barata 17000€...hay muchas motos con mejores características por ese precio y de inferior precio. Lo digo yo que soy un enamorado de sus motores. Literalmente para cualquier trabajador normal se han vuelto inaccesibles. Un saludo desde España!!
Gracias por comentar! Saludos!
@@josuegonzalez Gracias siempre a ti por tus vídeos!!
LAS HARLEYS SON DURADERAS, EL COSTO DE MANTENIMIENTO SI ES CARO NO LO VOY A NEGAR....PERO EL SONIDO Y EL ESTILO ES UNICO, PARA MI LA IRON 883 ES LA MEJOR, YO SUBI A UNA CLASSIC HERITAGE Y DEJE IR LA IRON. LA VERDAD DE HABER SABIDO ME QUEDO LA IRON YA QUE EL MANTENIMIENTO ES BARATO , LA IRON 883 ES EL BOCHO PERO LA DESCONTINUARON YA QUE ES BARATA EN MANTENIMIENTO, LAS AGENCIAS HACEN MUCHO DINERO EN EL SERVICIO
Lo que pasa es que son super carisimas y SI, no lo valen, por esa lana que vale una Harley te compras dos Indian, con mejor calidad, mejor atención postventa y además un mejor performance.
Esas madres ya perdieron el rumbo, antes pagabas por calidad y un vehículo que te duraba, después se comenzó a pagar el prestigio y el sonido, ahora traen sensores por todos lados y por lo único que pagas es por una moto bonita a primera vista pero luego empiezan los problemas, partes super costosas y además escasas, harley davidson es un fracaso actualmente.
Conclusión ...
El buen gusto se perdió!!
Lo de hoy es la velocidad bruta y los colores de payaso en la moto .
En Harley pagas el nombre a precio estratosférico, no entiendo como pueden costar tanto. Sus rivales són mucho más económicas, tienen mejores prestaciones, mejores acabados, mejores materiales, mantenimiento y recambios mas económicos, por no hablar del tiempo de espera de piezas. Yo soy un enamorado de H.D. pero si no bajan precios, estará condenada al cierre😞