Que excelente obra y después tienes que escuchar , yo no como cemento QUIERO PLANES PARA NO LABURAR, cuánto nos falta para ser un país como dios manda , se imaginan😂😊
Estamos condenados al fracaso, si la ciudad se pelio 2 años con la nacion K para correr el alambrado de aeroparque para terminar las 3 manos al norte de la illia imagínate lo que va a pasar en Caso que Larreta ciudad y los K sean nacion...
Al Ministerio de Transporte le reasignó U$S 280 millones para la adquisición de equipos de tren EMUS para el tren Roca, U$S 225 millones para la compra de material rodante y el desarrollo de infraestructura del ferrocarril Belgrano Sur; U$S700 millones para el nuevo tramo del Belgrano Cargas; y U$S 1.700 millones para la rehabilitación del San Martín Cargas. toda esa guita se tranformo en BONOS (Papeles de colores) el dinero termina para pagar la deuda que tomo Macri-Larreta.
No sé inundaaaa massss. Y yo particularmente, la jusgo a partir de 3 años. Vemos los materiales, la calidad y su utilidad sin hablar de costos . Me cansé de obras pedorras q las muestran como logros y luego terminan en desastres. En 3 años vemos.
Las comparativas entre la miniatura y la obra actual , dan una muy buena referencia .
Muy buen video!! 👏👏👏
pedazo de obra hermano, buena gestión
Fantásticas las dos cabeceras!
Me pregunto por qué no tiene techo en la zona central?
el diseño desde el comienzo fue asi, www.eleconomista.com.ar/2018-03-avanzan-obras-viaducto-belgrano-sur/
Que excelente obra y después tienes que escuchar , yo no como cemento QUIERO PLANES PARA NO LABURAR, cuánto nos falta para ser un país como dios manda , se imaginan😂😊
Estamos condenados al fracaso, si la ciudad se pelio 2 años con la nacion K para correr el alambrado de aeroparque para terminar las 3 manos al norte de la illia imagínate lo que va a pasar en Caso que Larreta ciudad y los K sean nacion...
Al Ministerio de Transporte le reasignó U$S 280 millones para la adquisición de equipos de tren EMUS para el tren Roca, U$S 225 millones para la compra de material rodante y el desarrollo de infraestructura del ferrocarril Belgrano Sur; U$S700 millones para el nuevo tramo del Belgrano Cargas; y U$S 1.700 millones para la rehabilitación del San Martín Cargas. toda esa guita se tranformo en BONOS (Papeles de colores) el dinero termina para pagar la deuda que tomo Macri-Larreta.
Está parada la obra como en el viaducto del san Martín?
Buen video
No, fue el domingo la filmacion, siguen trabajando
Cuando la piensan habilitar?
cuando esté lista?
Antes que gane Fernández o Kirchnerismo si no ya fué
Rogando que cada argentino que use el tren lo cuiden y no imiten a los chilenos
No sé inundaaaa massss.
Y yo particularmente, la jusgo a partir de 3 años.
Vemos los materiales, la calidad y su utilidad sin hablar de costos .
Me cansé de obras pedorras q las muestran como logros y luego terminan en desastres.
En 3 años vemos.