Странно. Вы же эту катушку вольтметром и омметром проверили, она вроде бы в параметрах была, а помог обычный гаражный метод перестановки слева направо... Задачу решили, но как-то непрофэссионально, обычно я так в гараже всё подряд меняю и смотрю, когда заработает, а хотелось бы по-науке... Но в целом объяснения хорошие, понятные.
Каким-то системным подходом и не пахнет, просто поменяли две катушки местами и посмотрели по сканеру что ошибка стала проявляться на другом цилиндре!) А самое веселое что изначально говорили как раз о том что нужно следовать системе!)))
Здравствуйте! Может вы сможете наставить на путь истинный 😅 Тайминг 3:45 на видео Nissan teana j31 v6 3.5 Проблема: пятерит двигатель. Катушки исправны Искра есть Форсунка исправна проверялась отдельно Компрессия в цилиндре есть
Здравствуйте.Смотрю разные видео ролики о катушке зажигания свечей.Часто возникает такой вопрос.:Из за чего сгорает катушки зажигания в основном.? Как всегда мнения расходятся.Хочется узнать и ваше мнения как хорошего специалиста.Есть модули,катушки и индивидуальные.Мне естественно будет весьма интересно узнать ещё одну правдивую информацию из ваших уст.Спасибо.
И вот возвращаясь к выше сказанному на 3:45 Осталось грешить на блок управления 🥲 свеча в цилиндре сухая (тоже забыл) Ах да, забыл упомянуть, что никаких ошибок по двигателю НЕТ вообще😦 Чек не горит, даже при заведённом на 4 цилиндрах 😐 Так вот, был момент один, когда при запуске,будто форсунка начала лить и сразу же прекратила. Провод - от форсунки до блока управления "прозванивается" Завтра хочу снять замеры осциллографом
Доброго времени суток. Вот осциллографом проверьте сигналы на катушки и форсунки работающих и не работающего цилиндра. ищите разницу. Если есть возможность скрипт CSS сделать, сделайте
2 уровень не работает третий цилиндр. Сигнал доходит, форсунка и катушка рабочие. В итоге всё поменял, включая все провода. Не работает цилиндр. Но импульс есть. Не понимаю как это может быть.
Странно. Вы же эту катушку вольтметром и омметром проверили, она вроде бы в параметрах была, а помог обычный гаражный метод перестановки слева направо...
Задачу решили, но как-то непрофэссионально, обычно я так в гараже всё подряд меняю и смотрю, когда заработает, а хотелось бы по-науке...
Но в целом объяснения хорошие, понятные.
Спасибо за логику мышления!!!!
Классно!
Ребята, посоветуйте хороший осциллограф. Без переплаты , но профессиональный.
Расскажите как проверитъ подсос воздуха между педалью дроссельной заслонкой.
Каким-то системным подходом и не пахнет, просто поменяли две катушки местами и посмотрели по сканеру что ошибка стала проявляться на другом цилиндре!) А самое веселое что изначально говорили как раз о том что нужно следовать системе!)))
В реальности лучше бездумно не перекидывать катушки местами. Может быть пробой транзистора катушки и есть вероятность спалить второй ключ в ЭБУ.
Здравствуйте! Может вы сможете наставить на путь истинный 😅
Тайминг 3:45 на видео
Nissan teana j31 v6 3.5
Проблема: пятерит двигатель.
Катушки исправны
Искра есть
Форсунка исправна
проверялась отдельно
Компрессия в цилиндре есть
Как решили проблему?
@@GoodChoiseBitch банальность
Перепутаны были фишки на катушки
А как так то сопротивление 1,2Ком питание есть а катушка неисправна.бывает и такок но что с ней.?????
Здравствуйте.Смотрю разные видео ролики о катушке зажигания свечей.Часто возникает такой вопрос.:Из за чего сгорает катушки зажигания в основном.? Как всегда мнения расходятся.Хочется узнать и ваше мнения как хорошего специалиста.Есть модули,катушки и индивидуальные.Мне естественно будет весьма интересно узнать ещё одну правдивую информацию из ваших уст.Спасибо.
Здравствуйте а как прошли 1 уровень, за ранее спасибо
И вот возвращаясь к выше сказанному на 3:45
Осталось грешить на блок управления 🥲
свеча в цилиндре сухая (тоже забыл)
Ах да, забыл упомянуть, что никаких ошибок по двигателю НЕТ вообще😦
Чек не горит, даже при заведённом на 4 цилиндрах 😐
Так вот, был момент один, когда при запуске,будто форсунка начала лить и сразу же прекратила.
Провод - от форсунки до блока управления "прозванивается"
Завтра хочу снять замеры осциллографом
Доброго времени суток. Вот осциллографом проверьте сигналы на катушки и форсунки работающих и не работающего цилиндра. ищите разницу. Если есть возможность скрипт CSS сделать, сделайте
2 уровень не работает третий цилиндр. Сигнал доходит, форсунка и катушка рабочие. В итоге всё поменял, включая все провода. Не работает цилиндр. Но импульс есть. Не понимаю как это может быть.
Про свечу я забыл!!! Просто свеча!
Как свеча, у меня таже проблема сейчас, застрял на уровне этом, сбой цилиндра и все, все поменял провода(форсунки и катушки) мозги, не работает.
Не смог пройти доконца 2 уровень, висит ошибка по регулятору холостого хода РХХ,так понимаю дросель.Что и где инфо по рхх?
Здравствуйте. Ошибки на РХХ часто выскакивают из-за других проблем... Например не правильная смесь или "троит"...
Да троил из-за 4ой катушки-устранил.Кучу ошибок стер,все датчики и провода прозвонил и протестил.Хоть со своего гаража осцилографы подключай...!😅😅
Подскажите на катушке 3 провода 1 импульс а две это что питание или что?
Это провод милицию вызывать.шучу😉
Я первый уровень то не могу пройти , пока ещё не пойму как осциллографом пользоваться
Хорошо бы прогреть двигатель до рабочей температуры.
Нуу , так любой сможет. А вот подменить нового гену на бу, да так чтобы старший механик в автопарке не запалил, слабо?)
))))))))
Не могу пройти 2 уровень ошибок нету