Как пройти 3 уровня в simulator electude и накосячить на 1750 евро
Вставка
- Опубліковано 7 гру 2019
- На сайте simulator.electude.com Вы можете бесплатно тренировать навыки диагностики системы управления двигателем.
Тренируйтесь и ошибайтесь только на виртуальных автомобилях
Обучение авто-электриков, диагностов в Астане.
Очно и дистанционно profiplus.kz/
/ profiplus.kz
/ profipluskz
kursiavtoelektrikov
![[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr](http://i.ytimg.com/vi/0TsXQ7z2Dh4/mqdefault.jpg)
Честный учитель, не стал переснимать ролик, показал что любой человек может ошибиться в диагностике
Да, диагностика никогда не даёт гарантий успеха, не зависимо от опыта и знаний. Каждый раз, как первый раз)))
Вот это я понимаю, всё чётко и грамотно! Прога симулятор супер)зарегился,но за весь день 1 уровень не прошёл) так как начинающий чайник, к концу дня научился пользоваться мультиметром, осцилографом, и даже почти научился читать схемы) начал заниматься cr форсами, а там без диагностики ни как) очень рад что случайно увидел Ваш канал) Подписка и жирный лайк)
стал диагностом?
@@pablos583 пытаюсь
Стал диагностом?
Не совсем четко!Возможно учитель специально допустил ошибку с заменой,что б нам показать возможности..НО: зачем он ушел от осциллографа на мультиметр что бы мерить напряжение???Так осциллограф его и так измеряет !!! Прозванивать омметром ? Так осциллограф графиком показывает снижение или повышение напряжения, а это прямая зависимость от сопротивления ! И последнее: Как это на форсунке увеличилось сопротивление??? Мыши ночью обмотку накрутили??? Обмотка может только : или уменьшить сопротивление(межвитковое замыкание)или увеличить сопротивление до максимума(обрыв обмотки),а вот увеличить на 56ом,извините,ни как))))При условии,что сопротивление мериется на штырях форсунки, а не где то в схеме, где куча плохих переходных контактов(между разъемами).. Как то так,господа...
Классная программа,играюсь как ребёнок уже второй день.Создатели вы супер,игрушка для взрослых!
удачи, очень поучительное объяснение ,спасибо, так держать
Очень оригинально и понятно всё спасибо вам
Отличный пример сошибкой )), это запомница любому ученику на долго! Респект!!!
С удовольствием посмотрел.
Спасибо за такие ролики
Очень интересно👍
Очень понравился ваш контент. Всё доходчиво и понятно👍 Скажите, а разве в сервисе не ставят сначало для проверки свой тестовый ЭБУ....если имеется конечно)
Очень хороший 👍
Спасибо интересно!
Осцик это конечно хорошо, но зачем идти по длинному пути, когда есть самодиагностика с помощью сканера? Считаю, сделано много лишних телодвижений. А вот когда сканер бессилен, тогда уже стоит брать осциллограф и прочий инструмент! Удачи в диагностике!
Здравствуйте! А где вы обучаете? И сколько стоит обучение?
3:20 ну вот уже 2 вариант видео смотрю, тока нет на форсунку, а подключаешь пусковое устройство и все работать начинает. И предохранитель F2 не перегорает.
Я немного по другому начинал этот уровень.
Не было слышно сработки бензонасоса. Подключил датчик давления топлива, и выяснил что давления нет.
Далее посмотрел по схеме, и на реле насоса плюс приходит через контакты главного реле.
Посмотрел плюс на главное приходил, а минус пропадал при включении зажигания.
В итоге замена ЭБУ, прошивка, и после диагностики понадобилась адаптация дроссельной заслонки...
А вот показать, что новое надо проверять-это сегодняшний день !!! Брак просто заваливает..Отличный момент !
Жаль нельзя добавить контрольки:лампочную и светодиодную, из практики знаю что тестер-мультиметр не всегда панацея.
А можно заменённую(неисправную)деталь вернуть на место?
Лайк подписка
а можно подробней для чайников?
ещё будут видео?
можно сделать отдельный плей лист?
спасибо.............
Здравствуйте. Есть плейлист Electude...
@@profiplus у вас онлайн обучение?
@@user-cg2kz3pm7k И очное и дистанционное
где найти контрольный промежуточный коммутационный блок
Прикольно.
Добрый день. Подскажите почему во втором задании на 11 пине когда вы проверяли сигнал с ЭБУ осцилографом сигнал был кривой а ведь этот сигнал идет до форсунки и получаеться форсунка исключаеться и сигнал должен был быть ровным и мы бы вернулись к проверки форсунки не сделав ошибки? Спасибо.
Здравствуйте! Там проблема была в форсунке. Из за межвиткового замыкания магнитное поле и напряжение самоиндукции обмотки были ниже
Здравствуйте.
Где и как можно преобрести торенажор семулятор диагностики.?
Или надо ити к вам на курсы?
Здравствуйте. Это онлайн.Бесплатно. Ссылка в описании к видео
А функции менять форсунки местами на симуляторе есть?
Здравствуйте! Есть)
дайте пожалуйста скрин как вы решили 3 задания
Здравствуйте? У меня гольф 3 1.8 монопрыск. На форсунке нет питание. Не могу найти причину. Не могли бы вы посоветовать как разобраться в этой ситуации? Заранее спасибо
Так напиши что ты уже сделал- проверил
Здравствуйте. Там питание на форсунку идёт от реле бензонасоса. Появляется при вращении стартером
@@profiplus Добрый день. Реле бензанасос работает. Бензин качает на монопрыск
@@user-cd4hw1qp8o Плюс на форсунку идёт от реле бензонасоса. Минус из Эбу.
@@profiplus спасибо за ответ 👍
здравствуйте подскажите пожалуйста в этом приложении самому можно назначить проблему
Здравствуйте ! В платной версии можно
Задачи у вас не сложные, вот у меня на 2112 долгий запуск на холодную, на горячую с пол пинка.
Проверилсвечи, метки, дпкв, дмрв, дтож, давление в рампе, РД, РХХ, все в пределах нормы, подобавлял "массы" на ЭБУ, на стартер, протянул заново модуль зажигания. Остаётся только демферный шкив.... Если и он нормальный, то куда ещё копать?
Форсунки льют
@@RUSLAN_AUTODIAGNOST спасибо, попробую снять рампу посмотреть!
Может подсос воздуха
@@Berdibek_Nurbay как это влияет на запуск?
@@user-wk5og4gg9p на горячем двиг. расширение не даёт подсоса ( дымогенератор используется.)
Я б форсунку проверил б.так то я практик учился на живых примерах.но была бы на то время эта программа научился быстрее
Здравствуйте!
Это все просто. Не могу решить задачу, третий цилиндр не работает, питание есть, сигнал с блока есть, при чем на форсунке и на катушке, плюнул, заменил катушку и форсунку не помогло, всю голову сломал, а сайт всегда эту задачу подсовывает, видно пока не справлюсь, еще присутствует ошибка по датчику кислорода, но это ошибка с неисправностью 3 цилиндра не вяжется. КАК БЫТЬ? Может глюк.
Здравствуйте. Свечи пробовали местами менять?
@@profiplus Первый раз вроде да, хотя смыл, если заменил катушку, потом, чтобы выяснить в чем причина, заменил провода, хотя они прозванивались, далее подошел ЭБУ, результат никакой, в голову пришла одна мысль, что это глюк.
@@profiplus 1. Цепь датчика О2 не обнаружена, 2. Топливная смесь переобеднена, 3. Сбой работы цилиндра3. Катушки и форсунки местами менял, без изменений. Осциллограмма на катушке идеальная, на форсунку время впрыска увеличено, цилиндр снимаешь фишку с форсунки ноль эмоций. ВОТ.
@@Sergey-fg1uuпроводку и свечу замени
Колеса протирал ?
бросок самоиндукции создается в соленоиде самой форсунки, но никак не в ЭБУ!!
Может в ЭБУ есть гасящий диод!?
еще может ключ не резко открывается, тогда всплеск будет не таким бльшим
В первом уровне начинать надо не с сигналов на форсунки и катушки,а с наличия сигнала с датчика коленвала,а уже потом дальше.И на форсунках и катушках сначала надо было поверить наличие 12вольт при включённом зажигании и т.д.
Можно ли скачать это приложение?
Это он-лайн.Скачивать не нужно
@@profiplus какой опыт у меня будет,если я в совершенстве через эту научусь автодиагносировать?
@@ruslana4029 Хороший будет опыт)
@@ruslana4029теория одно, практика другое.
Привет всем! Я хачу стат авто електрикам,, если можете научите ,,, хатяби пасаветюте как,,, я сам мастер авто маляр,, многачево понимаю
А самое потрясающее в этом видео-диагностический блок: мало того,что на русском,мало того,что показывает где установлено устройство,а еще показывает ,его характеристики:питания,сопротивление.. А в жизни приедет к вам ЕРАЗ и покупай: эл.схему,...а остальных приборов на него НЕТ))) Потому учитесь работать головой и знаниями законов электротехники.Тогда с помощью простого китайского тестера сможете диагностировать любое устройство. Воткнул же киномеханик !!! картошку вместо конденсатора в цепь прерывателя в трамблёре и доехал из поля до деревни, где была СЕЛЬХОЗТЕХНИКА и поставил конденсатор вместо картошки)))
что такое ЕРАЗ?
У меня после замены мозгов чек пропал. По моему всегда после замены мозгов надо сделать калибровку дросселя
Точно. И регистрацию и калибровку
Не работает это приложение
Как можно было не проверить форсунку)) а сразу менять эбу) не хотелось бы в реальном сервисе так попасть
В реальности ЭБУ восстановили))) Но перед тем как приговорить 100 подумали))
нихера ваша регистрация не работает...
Во втором уровне перед тем как лезть к блоку управления надо было бы посмотреть сопротивление форсунки ! Я так понимаю,что ролик обучающий,пытайтесь обучать людей правильно.
Если все автоэлектрики так работают, то это пи3дец. Есть 2 правила: 1-е - Ни когда не верить клиенту (что ни кто ни куда не лазил, а просто ехал и заглох и он лично сам проверил все предохранители) и 2-е - Проверить целостность и наличие предохранителей, а потом подключать диагностику.