A videó végén, amikor Krisztofer vezeti azt AMG-t nekem nagyon visszajött Attila...amikor ment az M8-al, ha jól emlékszem. Nagyon megindító pillanat volt, ugyanaz a mosoly az arcon. 😇 Így tovább gyerekek! 🙏
Esetleg egyik beszélgetős epizódban az olajhőmérsékletekről eshetne szó. Mi az a határ amit pl nem érdemes átlépni, meg ami alatt nem rugdosni. Itt jön képbe az, hogy a tuning ott kezdődik, hogy a gyári teljesítményt minden körülmények között tudja az autó ha jól godnolom. A színvonal a már megszokott remekmű kategória ismét. :)
Sziasztok. Podcast téma lehetne a turbós rendszerekről, hogy milyen megoldások vannak lefújószelepre/wastegatere, ezek működése, és ez milyen hatással van a turbó/motor élettartamára plusz lehetne érinteni az ALS és hasonló 2step limiter megoldásokat. Szuper a műsor, csak így tovább srácok.
Szuper rész volt ismét, azért az a 6,3V8 nagyon király hangja van szuper élmény lehet vezetni,az már biztos😎 Köszi az új részt jöhet is a következő!!!😅
@@chris54Bimmex csak a mennyiséggel van “gond” elviselnénk heti 2 részt is😁 emlékszem hogy többször említetted már, hogy nem egyszerű eljutnod a srácokhoz és nem is rövid az út, szabad tudni hogy mennyi távot teszel meg, hogy tartalmat gyárts nekünk?😁
@sanzii sanzi Oda-vissza 300km egy alkalom. Szeretném, ha a négy normál rész mellé le tudnánk forgatni még havi egy-két podcast epizódot is. Egy epizód egy nap, szóval a hat út már húzós. Időben és pénzben is. Egyébként a héten megyek holnap, és pénteken is a fiúkhoz.
Nem is tudtam hogy Krisztofer lakott svájcban én is Baselből nézlek titeket minden héten egy fél ora 40 perc csemege vagytok!! Ha meglesz az e34em ami gyerekkori vágyam mindenképp szeretnék konzultálni veletek :)
Egy ideje nézegetem a limókat. Szép faceliftesek nem akarnak 30 000 EUR alá beesni. Pedig eltennék egyet öreg koromra játszósnak, fagyizóba járósnak a garázsba - meg az utókornak. Pedig a motor nem problémamentes. (Tasos Moschatos videók).
Christophernek az a vigyor ahogy tolja a Mercinek. :D Biztos jó élmény na. :) Azt lehet e tudni, hogy mit fogyasztott amíg ezt az utat megjártátok, néztétek e a fogyasztását?! Csak érdekel, köszönöm! ;-)
Hello lenne egy kérdésem a srácokhoz gyári fagyálló folyadékot desztillált vízzel,vagy csap vízzel kell higitani? Természetesen BMW-ben így a Mercis videó után!😉
@@chris54Bimmex kiszolgálta már az árát. Mehetne projekt autónak. Elektromosat csinálni belőle, vagy valami Hayabusa mocit bele, vagy valami szlalom gépet kihozni belőle.
Még 2005-ben vettük a Swiftet, egy megbízható, alacsony fenntartási költségű autót szerettünk volna napi használatara. A fogyasztásán, megbízhatóságán lehetne vitatkozni, de az alkatrész viszonylag olcsó, egy motorcsere (bontott) megvan 200.000 Ft-ból munkadíjjal együtt. 350.000 km-et kibírt, ekkor lett hengerfejes az első motor (és úgy néz ki, hogy sajnos most a második is). Szóval, lényegében anyagi oka van. Ráadásul én szeretem is, kényelmes (elől), és nekem elég volt a 92 Le is. Megjártuk vele Spanyolországot kb. tíz alkalommal, egyszer három kutya, és három személy utazott benne egy 2500 km-es úton.Volt pár közös kalandunk a Suzukival! :)
15 ezrenként cseréltettem az olajat, 350 ezerig minden ok, de ezután már kezdőnek a problémák. Mindkét motor kb. ennyit bírt, aztán hengerfejes lett. Legalábbis nálam így történt mindkét esetben, szinte kilométerre pontosan.
@@chris54Bimmex Na itt van a probléma ,nem kötözködés csak kis érdekesség !Abban a kis köbcentis motorban mondjuk 7000.km-ként (semmikép 15 ezrenként) cserélted volna az olajat ,szerintem még mindíg a gyári motorjával használnád gondtalanul! A műsor továbbra is jó csak így tovább!
Utánanéztem még az első videónál én is, mert nem voltam benne biztos, hogy van e egyáltalán. A w204-nél hivatalosan nem is találtam s kivitelt. (volt pár speciális verzió) Gondolom a tulaj tette rá az emblémát. Sajnos talán a műszaki adatok sem hangzottak el, ezen majd javítanunk kell a későbbiekben. Meg persze felkészülni a "külsős" gyártók modelljeiből, ha már szerepelnek nálunk. Köszönjük az észrevételt!
A videó végén, amikor Krisztofer vezeti azt AMG-t nekem nagyon visszajött Attila...amikor ment az M8-al, ha jól emlékszem. Nagyon megindító pillanat volt, ugyanaz a mosoly az arcon. 😇
Így tovább gyerekek! 🙏
Nekem is ugyanez volt az érzésem!
Esetleg egyik beszélgetős epizódban az olajhőmérsékletekről eshetne szó. Mi az a határ amit pl nem érdemes átlépni, meg ami alatt nem rugdosni. Itt jön képbe az, hogy a tuning ott kezdődik, hogy a gyári teljesítményt minden körülmények között tudja az autó ha jól godnolom. A színvonal a már megszokott remekmű kategória ismét. :)
Beszélünk majd a témáról a tuninggal kapcsolatos epizódban! Köszönjük!
120 Celsius , addig szabad bántani ha jól tudom.
Sziasztok. Podcast téma lehetne a turbós rendszerekről, hogy milyen megoldások vannak lefújószelepre/wastegatere, ezek működése, és ez milyen hatással van a turbó/motor élettartamára plusz lehetne érinteni az ALS és hasonló 2step limiter megoldásokat.
Szuper a műsor, csak így tovább srácok.
Az az öröm ami a fiúk arcán van a próbakörök során mindent elárul😁 köszönjük, hogy mi is részesei lehettünk ennek Chris! 😁✌️
Szuper rész volt ismét, azért az a 6,3V8 nagyon király hangja van szuper élmény lehet vezetni,az már biztos😎 Köszi az új részt jöhet is a következő!!!😅
Krisz jó gyerek.örülök hogy tetszett neki a vezetés.egy kis kikapcsolódás jár neki
Az a szutyuki szerepelni akar! 🤔😉🤪😔és Krisztofer arca minden pénzt megért az ámgében! 👊👍🤗
Ezen a részen nagyon jókat röhögtem:D csak így tovább:)
Krisztofer -nek jól áll a Meci!
Ezt a részt minden suzukisnak kötelezővé tenném 😅
Lép a tyúkláb rendesen!😁
Franko kis verda👍
Jó rész volt ez is!👍✌🏻
Amikor zenèvel indul egy tartalmad, az mindig profi. Ès tènyleg... Ez is az lett. 😉 Jò volt làtni a "merga" reakciòjàt. 🙂
Köszönöm, a többiek nevében is! :)
@@chris54Bimmex Èn is köszi! 😉
Szia Chris!
A profizmus egyre többször jön elő forgatás terén is! Lásd az AMG próbakört, nagyon tetszett 😁 így tovább !!👌🏾
Hello! Köszönjük! Igyekszünk minden téren javulni! :)✌️
@@chris54Bimmex csak a mennyiséggel van “gond” elviselnénk heti 2 részt is😁 emlékszem hogy többször említetted már, hogy nem egyszerű eljutnod a srácokhoz és nem is rövid az út, szabad tudni hogy mennyi távot teszel meg, hogy tartalmat gyárts nekünk?😁
@sanzii sanzi Oda-vissza 300km egy alkalom. Szeretném, ha a négy normál rész mellé le tudnánk forgatni még havi egy-két podcast epizódot is. Egy epizód egy nap, szóval a hat út már húzós. Időben és pénzben is. Egyébként a héten megyek holnap, és pénteken is a fiúkhoz.
@@chris54Bimmex az azért húzós😯😯és még mellette ott a magánélet, persze nem is várjuk el, csak a tényt közöljük hogy amit csináltok, kurvajó🙏🏻
Király volt és Király marad a merci amg 63
Nem is tudtam hogy Krisztofer lakott svájcban én is Baselből nézlek titeket minden héten egy fél ora 40 perc csemege vagytok!! Ha meglesz az e34em ami gyerekkori vágyam mindenképp szeretnék konzultálni veletek :)
Tetszett a videó , Azért rutinosan ügyeltél arra hogy a kilométeróra amikor nem kell ne látszódjon ☺☺
Véletlenül pont ìgy jött össze! 😎✌
Gondolom a video Passau utan a palyan volt fel veve 🙈
Egy ideje nézegetem a limókat. Szép faceliftesek nem akarnak 30 000 EUR alá beesni.
Pedig eltennék egyet öreg koromra játszósnak, fagyizóba járósnak a garázsba - meg az utókornak.
Pedig a motor nem problémamentes. (Tasos Moschatos videók).
Ez egy nagyon jo rész volt👌👌👌
Körülbelül ilyen fejem volt amikor javítás után kipróbáltam, a 750d-t. 😁
Nagyon komoly lett srácok👌🙏
Végre autó 😍
Szuper 👍
Ahogy a haverom szerelo szokta mondani
Az amatőrök tölcsért hasznalnak,A profik mellé öntik🤣
Akkor nálunk mindenki vérprofi! :)
Fuu hát ez komoly volt! 😁😁
Tehát ezek erőből nyomják az olajat! :) Mi lehet akkor egy ezer lóerőnél! :)
Christophernek az a vigyor ahogy tolja a Mercinek. :D Biztos jó élmény na. :)
Azt lehet e tudni, hogy mit fogyasztott amíg ezt az utat megjártátok, néztétek e a fogyasztását?! Csak érdekel, köszönöm! ;-)
A fogyasztását sajnos nem néztük.
@@chris54Bimmex Nincs semmi jelentősége, tényleg csak a szimpla kíváncsiság, hogy azért egy ilyen szörnyeteget etetni kell! :)
Fogyasztása 20-25 liter, ha ennyire dinamikusan közlekedsz vele, elvégre 6.2 N/A. Nyugalmasan 10-15.
@@HeroSima85 14,8 volt az átlagom vele. Ez teljesen vegyesen.
Amg az amg😍🙏🏽 6.3 az örök
A külömbség? A mercihez egyszűrő az automata váltóhoz kerül 4600 Ft ba, a BMW hez meg 77 000 Ft!😂
C 6.3 amg gyönyörü 🙂
Tetszett, h végig be voltak tartva a sebességhatárok xD
valszeg te betartod
Hello lenne egy kérdésem a srácokhoz gyári fagyálló folyadékot desztillált vízzel,vagy csap vízzel kell higitani? Természetesen BMW-ben így a Mercis videó után!😉
Desztillált.
májusi eső víz😅
Szigorúan deszt. vagy ioncserélt víz, figyelve a keverési arányra. Utána meg mérés.
Szuszukiba minek nívó? Azokba csak tankolni kell, nem? 😅 (mert volt ilyen)
Hát ebbe nem csak tankolni kell! 😄 Azóta volt (van) vele probléma ismét, nem is kicsi!
@@chris54Bimmex kiszolgálta már az árát. Mehetne projekt autónak. Elektromosat csinálni belőle, vagy valami Hayabusa mocit bele, vagy valami szlalom gépet kihozni belőle.
@YELLOW Majd valamit kitalálunk, de most egyelőre pihenőre vonul a Swift.
AzaMerciiii!! :)
Üdv a csapatnak egy ilyen mercedest venné w202 de dieselbe de ezt kiprobálnám hangja a videoba átjött
Imadom a bmw-t de c63 tulajdonos kent sose nem adom el :D csak majd veszek egy m5 is :D
Szia Chris!Az M4-ről csinálsz videót?
Szia! Sajnos már nincs meg, eladtam. Majd lesz még róla egy búcsú videó!
Anyagminosegre osszessegen a harmas bmw vagy ez a minosegibb?
Mi a kulonbseg szakmai szemmel egy bwm meg egy merci kozott, a merci sokkal strapabirobb szoval nem is ertem!
Hogyan kell rákeresni az ilyen ülésvédő neylonokra?
ülésvédő fólia
ÜLÉSVÉDŐ SZERELÉSHEZ
Lóri kicsit agresszív!
Az a legdurvább, hogy jönnek az elektromos rollerek, és simán legyorsulják ezt is.
Milyen gyártmányú váltó van az AMG-ben? 🙂
Rendes Merci által gyártott 7 gangos
Nem mondod Krissz, hogy 600 ekm. felett vagy már a Szuszkával?! :D Mi az oka, hogy ezt nyüstölöd? Ennyivel megbízhatóbb mint a kényelmesebb társai?
Még 2005-ben vettük a Swiftet, egy megbízható, alacsony fenntartási költségű autót szerettünk volna napi használatara. A fogyasztásán, megbízhatóságán lehetne vitatkozni, de az alkatrész viszonylag olcsó, egy motorcsere (bontott) megvan 200.000 Ft-ból munkadíjjal együtt. 350.000 km-et kibírt, ekkor lett hengerfejes az első motor (és úgy néz ki, hogy sajnos most a második is). Szóval, lényegében anyagi oka van. Ráadásul én szeretem is, kényelmes (elől), és nekem elég volt a 92 Le is. Megjártuk vele Spanyolországot kb. tíz alkalommal, egyszer három kutya, és három személy utazott benne egy 2500 km-es úton.Volt pár közös kalandunk a Suzukival! :)
Mi az a kojlóver?
revolv€rnek a testvére
Coilover keress ra a neten. Allithato kemenyseg, a szar magassaga, rugo kemenyseg.
@@cs5799 coilover helyesen írva
@@l3nsko köszönöm szépen a segítséged
Huhuuu az a c63 AMG Chris azért oda b+sz😅
Brutális az autó! Christopher sem titkolta, hogy tetszett neki nagyon! :)
Nagyon jó a műsor csak így tovább!!😉
Luzerni AMG+magyar tulaj…
Az első szó,ami erről eszembe jut:Strici.😂😂😂
az amg kormánytol nem kell beszarni meg az üléstöl se a kis a250 be ugyanez a kormány van haha
A véleményünkön ez semmit nem változtat!
Nem eszi az olajat a suzuki, az issza
15 ezrenként cseréltettem az olajat, 350 ezerig minden ok, de ezután már kezdőnek a problémák. Mindkét motor kb. ennyit bírt, aztán hengerfejes lett. Legalábbis nálam így történt mindkét esetben, szinte kilométerre pontosan.
@@chris54Bimmex Na itt van a probléma ,nem kötözködés csak kis érdekesség !Abban a kis köbcentis motorban mondjuk 7000.km-ként (semmikép 15 ezrenként) cserélted volna az olajat ,szerintem még mindíg a gyári motorjával használnád gondtalanul!
A műsor továbbra is jó csak így tovább!
Annyi helyesbítés, hogy ezekből a C63-ból nincs 63s
Utánanéztem még az első videónál én is, mert nem voltam benne biztos, hogy van e egyáltalán. A w204-nél hivatalosan nem is találtam s kivitelt. (volt pár speciális verzió) Gondolom a tulaj tette rá az emblémát. Sajnos talán a műszaki adatok sem hangzottak el, ezen majd javítanunk kell a későbbiekben. Meg persze felkészülni a "külsős" gyártók modelljeiből, ha már szerepelnek nálunk. Köszönjük az észrevételt!
@@chris54Bimmex Megérthető🙂