【2022MT09】ハンドルキレ角UPを遂げたMT09 が別物すぎる！
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- Опубліковано 9 жов 2024
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「南の島からBUNBUN」が合言葉の"おもち"です。
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アライ(Arai) バイクヘルメット フルフェイス ASTRO GX FACE
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初めまして。
兵庫のMT-09SP乗りです。
mt09乗ってから、いろいろ参考にさせてもらってます。
中でも切れ角の悪さ改善は、やりたいリストNo.1🎉です。
こないだ、納車から1年経過したので、そろそろ実行してみようと思ってます😊
これまで何度か冷や汗かいたので…😅
本当にキレ角
たまに「あっ！」っめ時ありますよね😵😵
参考になります😊
自分もやってみます
キレ角は大きい方が普段も楽になりますね。
ただ、薄くなった分、転倒時の勢いでストッパーが折れる事も有るかと思うので、何か補強が出来たらイイですね〜
なんとそんな危険性が🥹🥹
次のジムカーナ、期待しております！
がんばってください～
頑張ります！
インポートも行きたかった😇
次のジムカーナ動画とタンデム動画楽しみ
ジムカーナあしたあります！
頑張ってきます！😍
タンデムは本当に気合い入れてかかります😤
MT09の２０１４年～２０２０年モデルまでは、回転半径３ｍ
２０２１年型から回転半径３．４ｍになって、切れ角が悪くなっている。
フロントフォークのステムのストッパーを削る加工だから、中古で売る時は削ってるから値段が下がるかもだけど、
ジムカーナで走行なら必須の加工かも。
このモデルはフロントウィンカーの位置から、２０２１年以降の回転半径３．４ｍモデルなので、オーナーは
切れ角悪いな～と思うのも無理はないと思う。この加工をするのも自然の摂理と思う。
２０２０年型までは回転半径が３ｍなので、
ハンドルの切れ角が心配な人は２０２０年以前モデルがいいかもしれない。
そうなんですよね、、、、
3.4mの数値って
本当に最小回転半径が大きくて、
リッターSS並にハンドルが切れないです🫥
@@omochi-rider 予備でノーマルステムを用意しておけば、車検の時や、売却する時が来ても、
それに付け替えれば大丈夫なので、普段使いにはとてもいい加工だと思います。
これでUターンしやすくなって、ジムカーナのタイムも短縮されて速くなると思います。
ハンドルに余裕が出たので、バランスもとり易くなって、立ちごけのリスクも下がったと思います。
ハンドルもタンクに当たらないようにカットされてあるので、加工精度も素晴らしいです。
转向角度确实小
乗りやすくなったな^_^
まじで乗りやすくなったよね?😎