Piła spalinowa NAC - regulacja gaźnika dla opornych. Wszystko zrozumiesz i sam to zrobisz. Part 6.
Вставка
- Опубліковано 8 жов 2020
- Film w możliwie przystepny sposób wyjaśnia najważniejszy aspekt regulacji każdej pilarki. Akurat tutaj mamy do czynienia z pilarką NAC, Demon i pochodnych. Podstawy.
W odcinku 5 pod tytułem "Regulacja gaźnika piły spalinowej NAC, HUSQVARNA. Naucz się i sam to zrób. Piła spalinowa NAC. Part5" - możecie zobaczyć regulację typowych pilarek Husqvarna. Podaję link do strony.
• Regulacja gaźnika piły...
Miłego oglądania. - Навчання та стиль
Pierwszy i jak narazie najlepszy film odnośnie regulacji ! Brawo.
Super instrukcja-więcej takich filmów. Pełen profesjonalizm-DZIĘKUJĘ
Super rozjaśnione. Dzięki serdeczne.
Super wyjaśnione, dzięki.
Bardzo fajnie tłumaczysz dzięki Twoim filmom dużo się nauczyłem 👍
Nie mogę dodać komentarza bo wszystko co najlepsze zostało powiedziane. Dziękuje mistrzowska szkoła.
Krótko i na temat. Brawo ty.
Wyjaśnione proste i skuteczne daję suba
przepięknie Panu dziękuje za ten film. w końcu będę mógł realnie sensownie i ze zrozumieniem wyregulować swoje piły. Dobrze że taki film Pan zrobił.
Nie ma sprawy, już powoli dawne dzieje się robią, trzeba będzie coś bardziej doskonalszego pokazać. Zebrać do kupy i podsumować. Proszę zerknąć na inne filmy pośrednio dotyczące regulacji. Przydadzą się. Pozdrawiam.
Bardzo fajny jasny instruktarz.Dzięki.
cóż więcej mogę powiedzieć, Dziękuję :)
Super film . DZIĘKI 👍👍👍
Prosto i skutecznie-super filmik
ua-cam.com/video/p9CvLq2a6Qw/v-deo.html
No super, dzięki za ten film!!!!
Fajny film dzięki panu udało mi się wyregulować swoją pilarkę.
Człowieku!!!! Ty tłumaczysz z polskiego na nasze.👍
Darek, zrobiłeś super film,: jasno i zrozumiale a, przede wszystkim bez upierdliwego hałasu tzw pseudo muzyki. Dzięki, pozdrowiska, Albin.
Dziękuję również, miło słyszeć że ciągle sluży i pomaga. Pozdrawiam.
Wielkie dzięki dobry człowieku za ten film. Problem rozwiązany
O I to jest komentarz od dobrego człowieka. Pozdrawiam.
Bardzo dobry materiał 👍
ja też dziękuję za ten film, bardzo pomocny
Fajnie wytłumaczone , łapka w górę
Dobrze wytłumaczone dla odpornych
Dzięki wielkie 👌👌👌
dobrze wyjaśniona sprawa
A gdzie filtr, po jego założeniu zmienia się dawka powietrza, i to wpływa na pracę silnika, więc i tak będziesz musiał spowrotem kręcić srubkami żeby wyregolowac, Ale ogólnie spoko poradnik ppozdrawwiam
Dzięki za film instruktażowy. Dziś idę regulować swoją maszynę 😃 Pozdrawiam serdecznie 👍🏻
Świetna instrukcja. Dzięki niej moja pilarka działa jak nowa. Bardzo dziękuję. Pozdrawiam
Dziękuję za pomoc :)
Takich instrukcji filmowych jak najwięcej.Pełen profesjonalizm,brawo i dzięki za informacje.Pozdrawiam.
Dzięki, jutro to sprawdzę.
Super wreszcie ustawiłem swoją
Doskonała instrukcja. Podejmę próbę regulacji nowej piły, która po kilku razach użycia zmieniła obroty na wysokie.
Wytłumaczone jak należy. Najważniejsze, żeby max obroty nie były za duże, bo to bardzo szkodzi silnikowi. Mniej oleju, większa temperatura i silnik się zaciera
Super 👌
Dzięki Ziomuś :D bardzo mi pomogłeś :D
To aż tak blisko mieszkamy?
czy jeśli zasysam ustami wężyk od podciśnienia to paliwo z wężyka podającego powinno lecieć? podając paliwo przez filtr pilarka zapala i gaśnie
Zacniok!
Dziękuję
Dodam i mam porywanie do serwisów jak wciskając kity. Więcej takich filmów.
dobra rada
dziękuję skorzystałem
Super😀
Ja właśnie tak się uczyłem regulować. L- Low niskie ,H-wysokie obroty. T sam się domyśliłem czyszczac gaźnik. Chodzi jak brzytwa:)
I czy trzeba znów kupić nowy gaźnik do tej piły spalinowej NAC czy jest jakaś możliwość uratowana i uruchomienie tej piły spalinowej NAC
Świetna instrukcja 👌
Mam identyczną kupioną za 200 zł od cyganów 3 lata działa bez problemów 😄
no to źródło kupna wprost wspaniale
Mam nac Piłe łańcuch się szybko obraca robiłem z gaźnikiem tak jak tu jest pokazane z l i h i było już oki pięknie chodziła potem wkręciłem tak jak mówisz i kręciłem t do pewnego momentu łańcuch wolniej chodził asz nagle piła gasła i nie szło odpalić gdy cofnołem śrubę t piła znów odpalała próbowałem wiele prób i nie mogłem tego wyregulować piła gasła nie można było odpalić lepiej zawieść ją do fachowca czy testować na innej mieszance w sensie z innym olejem ?
Dzięki
Dziękuję za info zdrówka życzę
Też mi potrzebne teraz 😆siemanko 🖐️
Mam taką, identyczna obudowa, identyczny gaźnik i po 6 latach jej odbija, można kręcić śrubkami, sama gaśnie, przy wciskaniu gazu zdycha, po chwili pełen but. Po puszczeniu gazu zdechnie, trudno odpalić. Czarów nie ma membrany w gaźniku są stare, 2 lata temu pokruszyły się wężyki w baku - jakość prima sort.
Wezyk w baku w nowej jest tak sztywny ze nie opada nalezycie po przekreceniu jej na bok co skutkuje zaciaganiem powietrza i wskakiwaniem na takie obroty jakby w kosmos miala leciec
Super ..dzieki wielkie
też mi się podobało
Bardzo bardzo dziękuję za ten filmik to co Pan mówił jest zajebiste trochę czasu regulacji i piła chodzi jak złoto
Też dziękuję.
Czy używał Pan kiedyś tachometru (obrotomierza) do pomiaru obrotów pilarki ? Najtańszy można kupić za 40 zł. Czy takie urządzenie może pomóc przy regulacji aby ustawić deklarowane przez producenta obroty jałowe oraz maksymalne ? Mała sugestia na ciekawy materiał na Pana kanale oraz kopalnia wiedzy dla odbiorców Pana materiałów.
Nigdy nie używałem i nie mam. Widziałem za to jak regulują w serwisie, najpierw ustawiają na słuch, potem sprawdzają obrotomierzem i korygują. To jest sztuka dla sztuki. Bo gdy zajdzie pan na miejsce ścinki, inaczej będzie wszystko działać. Konieczna będzie korekta. Wytrzymałość silnika jest opracowana aby wytrzymywał dużo ponad max obciążenia. Dlatego margines błędu jest trudny do przekroczenia. Oczywiście można ludzi przestraszyć i zmusić fałszywą propagandą do wszystkiego. Proszę się nie szczypać z maszynami, dać dobry olej , paliwo i pracować na maxa. Kolejna kwestia, gaźniki wcale nie dają możliwości podnoszenia do granic nieskończoności obrotów silnika. Można raczej powiedzieć że ograniczają moc, trudno z nich wycisnąć coś więcej. Jeśli się uda odrobinę więcej to tylko na plus. Proszę nie dać się przestraszyć i zniewolić lękiem od każdego ruchu, kroku jaki pan powinien robić jak wolny człowiek w ramach 10 przykazań. Pozostałe zasady podlegają ciągłym zmianom i dostosowują się do ciągle nowszych, lepszych, wytrzymalszych materiałów.
@@Dariusz_iD Podoba mi się pana filozofia życia . Pozdrawiam
Dzieki
Dzień dobry:),mam pytanie jezeli na pilarce mam 10500obr/prędkosc max obrotowa i zaczynam ustawienia od zera to takich obrotów powinno się trzymac,robiąc to z miernikiem obrotów?
Jak będziesz regulował wkręt H, zwłaszcza H to ustaw tak aby nie przekraczało obrotów maxymalnych. Ale mimo tego że ustawiłeś max obroty, a pilarka nie czwórkuje, to zwiększ dawkę, wykręć wkręt H jeszcze, by czwórkowała. Ważniejsze jest by miała smarowanie na wysokich obrotach niż teoretyczne ustawienie max obrotów.
@@Dariusz_iD Rozumiem,dziękuje za odpowiedz,na filmiku fajnie wszystko objasnione:)ja mam taką ale cst52,czyli po takich ustwieniach swieca nie powinna byc mokra,ani okopcona,jezeli będzie koloru ciemnobrązowy będzie wszystko ok?
@@fredmajsterkowicz6139 staraj się jak najrzadziej zaglądać do świecy, szkoda gwintu. Nic tam nie zobaczysz, świecavma prawo być zakopcona. Jak silnik zimny to zakopci świece, później pod wpływem temperatury oczyści. Z czasem czarny kolor pozostanie, żaden to wyznacznik, patrz tylko czy ma iskrę. Kolory sobie odpuść, a jeśli chcesz mam film o świecach, zajrzyj, na końcu z książki są pokazane kolory świec, także w filmie o temperaturach silnika tam to jest. Osobiście nie zwracam uwagi na kolory bo to żadkie przypadki, najczęściej są po prostu czarne. No te nowe są dłuższy czas jasne, a z czasem czarne.
Panie Darku nac chodzi jak pszczółka 😁😁👍
Miło słyszeć. Pozrawiam.
Witam bardzo fajne materiały pan tworzy przydatne mam pytanie co robimy jeśli gaźnik jest całkiem rozregulowaniu najbardziej mi chodzi o tan fkret T jeśli jest całkiem wykręcony to ile trzeba go wykręcić żeby to działało dzięki
Jestem w trakcie robienia filmu między innymi o tym o co pan pyta. Wkręt t należy traktować jak od dawki nominalnej. Ustawienie T musi spełnić trzy warunki: łańcuch się nie kręci, pilarka ma moc, możliwa jest regulacja wysokich obrotów. Wszystko opiszé. Jeśli pyta pan o Nac to T proszę ustawić o 4 lub 3 obroty wykręcone, lub więcej. Dodam że kombinacją wkrętów L i T można podnieść moc pilarki do pewnego moment. Wszystko jednak z umiarem bo straci się regulację wysokich obrotów. Postaram się to w materiale filmowym wszystko zawrzeć. Ale jeszcze trochę mi to zajmie.
@@Dariusz_iD Ok dziękuję i czekam na materiał pozdrawiam
@@krzysztofchmielnicki9949 już jest ten film pod tytułem, jak przywrócić lub zwiększyć moc silnika pilarki itd.
Ok dziękuję za info zaraz oglądam pozdrawiam
@@krzysztofchmielnicki9949 ua-cam.com/video/IKV57Zjqbjw/v-deo.html
W instrukcji do graphite58g952 która jest klonem tego NAC jest napisane:
"- wkręcić oba wkręty regulacyjne do oporu (Li H), nie dokręcać zbyt mocno
Początkowo odkręcić oba wkręty wg:
a) L: 1 1/4 obrotu
b) H: 1 3/8 obrotu
- uruchomić silnik i zezwolić na rozgrzanie przy wciśniętej manetce do połowy dźwigni przepustnicy
- po rozgrzaniu puścić przepustnice i zezwolić aby silnik pracował na wolnych obrotach
- obracać powoli wkręt L w prawo, aż do położenia, w którym wolne obroty będą maksymalne a następnie cofnąć o w lewo o 1/4 obrotu
- obracać wkręt regulacji wolnych (T) w lewo dotąd aż łańcuch przestanie się poruszać. Jeśłi wolne okażą się byt niskie, obrócić wkręt w prawo." Problem w tym, że u mnie nie ma śrubki od T. Piła nowa od początku gaśnie na wolnych obrotach.
Może od nowości nie było, trzeba wstawić. Dokupić. Za instrukcję dziękujemy, za informację że jest. Sprawdzę jak chodzi moja pilarka po takiej regulacji. Dzięki. To pierwsza wzmianka że jest coś na ten temat w instrukcji.
A co gdy piła podczas wchodzenia na wysokie obroty dusi się? Zmniejszyć obroty na H czy zwiekszyc? ?
Łapka w górę ode mnie!
W końcu porządny poradnik!
To zależy od dźwięku, jeśli czterotaktuje to dobrze, jeśli wyje i łapie za dużo powietrza to za moment się zacznie zacierać z braku paliwa. Lepiej odkręcić H. Będę jeszcze robił film dokładniejszy, na wiosnę, w lesie, postaram się wszelkie dźwięki wyeksponować by były słyszalne.
Tutaj cię zapytam, czy czterotaktuje czy wyje? Czy dymi? Napisz coś więcej. Dusi się, dławi to dla mnie oznacza ubogą mieszankę. Trzeba H wykręcić. Jak jest poprawa to dobrze. Gdy za dużo trzeba wykręcać, trzeba się liczyć z wariantem istnienia nieszczelności w pilarce.
Witam serdecznie. Dziekuje za film. Dużo pokazał jak to cholerstwo wyregulować. Tylko mam pytanie. Czy taka regulacja pomoże jak pilarka NAC mi nie chce odpalić na ciepło? skończy się paliwo trzeba dolać i muszę czekać 20min żeby trochę ostygła i odpala wtedy. czyszczenie świecy nic nie pomaga. Iskra troszkę słaba jest.
Ten film pomoże. Ale są i inne materiały na kanale o regulacji. Można poprawić na łatwy rozruch, ale głównie skupiłem się na uzyskaniu większej mocy.
Nic dodać nic ująć tak to się robi brawo Moim zdaniem to lepiej nie można tego pokazać
Bardzo pomocny film. Szukałem czegoś co pomoże mi wyregulować kosę spalinową Makity, a większość materiałów opisuje gaźniki z jedną śrubą regulacyjną. U mnie są trzy. I tutaj znalazłem. Bardzo dziękuję i pozdrawiam. Sz.
Dzięki. Moja chińska pilarka pracuje 2 sekundy i gaśnie. Może z pomocą Twojego materiału uda mi się ją ruszyć.
Odkręcić pól obrotu L i sprawdź gumę między gaźnikiem a cylindrem,lub zakryj kciukiem wlot powietrza jeśli chodzi to ma lewe powietrze,
Dzięki za filmik. Pytanie...ile zbiorników na dotarciu ?
5 litrów paliwa
@@Dariusz_iD OK dzięki
Dzień dobry, materiał bardzo pomocny i bardzo się cieszę, że udostępnia Pan swoją wiedzę. Mam pytanie. Mam problem z piłą partner 371. Kupiłem ją z 2 ręki w b.dobrym stanie. Piła pracowała normalnie ale trochę cieżko paliła zimna. Użyłem może 3 razy. Dziś już nie zapaliła. Śruba L była wykręcona 4 obroty, a H aż 2 obroty. Żrobiłem jak Pan radzi i pali tylko na ssaniu ? Co mogę jeszcze zrobić ? Świeca jest nowa. Uszczelki podstawy gaźnika ? Lewe powietrze ? Pozdrawiam :)
Odkręć tłumik i zobacz czy nie jest zatarta na tłoku, czy tłok nie jest porysowany. Jeśli jest ok, trzeba gaźnik wyczyścić i ewentualnie membrany wymienić.
Jeśli jest zatarta,, trzeba poszukać przyczyny, zerknąć na uszczelniacze i uszczelki między gaźnikiem a celindrem. W tych Partnerach często się gaźniki luzowały, bo były na sztywno mocowane.
Może sprawdź czy da się dokręcić, jeśli tak to odkręć i zmień uszczelkę, nasmaruj ją tawotem i dopiero zakładaj.
A jeszcze przed wszystkim spróbuj odpalić na wykręconych wkrętach jak było przed regulacją, tylko odkręć jeszcze o jeden obrót więcej tylko L wkręt.
@@Dariusz_iD czyli ustawiać piłę na max obroty np dla 372xp to 13500 ? Czy trochę niżej ustawić , ? Zbyt nisko też będzie nagar ....
@@Sensei948 to nie apteka, niech się trochę zasyfi, jak pierścienie zajdą technologiczną warstwą nagaru, nie będą brzęczeć i piłować cylindra. Pierwszy nagar powinien powstać i pozytywny ma wpływ. Uszczelnia, ogranicza przedmuchy oraz ruch pionowy pierścieni w rowkach, zwłaszcza rowkach rozbitych. Często po naprawach z wykorzystaniem używanych tłoków, nie sprawdzeniu jak mocno rozbite są rowki tłoka, po naprawie, silnik jest głośny, brzęczy, a gładź szybko się wydzera. Dlatego powinniśmy zrozumieć pewne aspekty i nie popadać w ekstremizm. Trochę nagaru się przyda.
@@Dariusz_iD A czy nagar może się oderwać i narysować tłok.... chyba raczej nie ... bo podobno po lepszych olejach jest miękki.....
@@Sensei948 tego już nie wiem, dla mnie nagar był zawsze twardy, trudny do usunięcia. I to tez zaleta, bo tak łatwo nie odpada. Na denku tłoka robi się mazista substancja ale tylko na początku specyficzne miejsce wilgoci i par paliwa. Za dużo teoretyków od nagaru się narobiło i maca ludziom w głowach by przekuwać to w interes dla siebie. Tam gdzie jest spalanie, nie ma siły są i produkty spalania. Tylko że w ognisku nie przeszkadzają a w silniku ma ich być szczątkowa ilość bo zapełnią przestrzeń nad tłokiem i zakończą procesy napełniania, silnik przestanie pracować.
Jak czyścić filtr powietrza w tej chińska, jakie obroty mam bugdet bls 1700 w
Pytanie od totalnego laika. Czy w Ursusie UR-CST52-40OW ilość obrotów śrubą L i H będzie taka sama?? Generalnie to też NAC tylko pod inną nazwą. Czy może jednak do każdej pilarki należy podchodzić indywidualnie??
To taki sam Nac, taka sama regulacja, te same obroty. Ostatnio dodzwoniłem się do serwisu Nac, nie mieli instrukcji, ile obrotów, zszokowało mnie. Więc pytam jakie ustawienie podstawowe do regulacji, 1 na H i 1 na L? Pomyśleli, pogadali i stwierdzili że bezpieczniej będzie 1,5 obrotu na każdej. Możesz tak zrobić, chociaż regulowałem i widziałem że 1 obrót jest wsam raz, czasami za bogato. Najdziwniejsze, że serwisanci dokumentacji nie mają, nie udostępniają, i radzą do nich wysyłać na najprostrzą regulację. Tak więc już wiesz, jak sprawa wygląda.
@@Dariusz_iD dzisiaj zabawa i regulacja wg. Twojej instrukcji i udało się. Zatem DZIĘKI za rzeczowy i dokładny film 😀
@@pmodras Na zdrowie, dzięki za lajka i suba. Pozdrawiam
Witam. Kupiłem używanego NAC-a, nie jestem pewien czy śruba T jest w fabrycznej pozycji. Jak w takiej sytuacji poprawnie wyregulować gaźnik? Wykręcić porostu śrubę L o dwa obroty i wtedy wyregulować T? Pozdrawiam 🙂
Ustawienie śruby T nie jest aż tak istotne. Proszę przed regulacją wkręcić ją do oporu, nic się złego nie stanie. Wykręcić ją o 3 obroty i zacząć normalnie regulować od początku, wkręcając wkręty L i H do oporu, po czym wykręcić je o jeden obrót. Posłuchać czy nie są za wysokie obroty, ewentualnie skorygować większym wykręceniem wkręta L. Jeśli dalej są za wysokie, i łańcuch się kręci, proszę wykręcić wkręt T, aż łańcuch przestanie się obracać.
Bardzo dziękuję za odpowiedź, o to mi właśnie chodziło. Bardzo fajne filmy, pozdrawiam serdecznie 🙂
Bardzo ciekawy film, ja mam nową pilarkę spalinową Firmy ECHO model 510 z karterem aluminiowym, dopiero trzy zbiorniki paliwa wypaliła, jest jeszcze na dotarciu, wydaje mi się, że jak dam gaz do dechy przy cięciu drewna to ma za wysokie obroty, czy to możliwe aby tak było, czy mi się tylko tak wydaje. Proszę napisać czy podczas cięcia drewna można dawać gaz do dechy czy nie, to moja pierwsza pilarka i nie mam doświadczenia w tym temacie, pozdrawiam.
Raczej masz echo 501 sx, bardzo dobra pilarka, profesjonalna. Gratulacje doskonałego wyboru. Chciałbym taką mieć. Zazdroszczę. :) Oczywiście może tak być. Ale jeśli sprzęt jest na gwarancji a sam się boisz zmieniać nastawy, możesz skorzystać z gwarancji, tam jest chyba 5 lat okres gwarancyjny. Co do metodyki regulacji, poszukam instrukcji. Odezwę się.
Z gazowaniem ostrożnie, zwłaszcza jak się nie ma pewności czy dobrze jest pilarka wyregulowana. Może być kłopot z regulacją pilarki. Wstawię ci instrukcję do niej, ale z niej wynika że trzeba tam mieć coś specjalnego dodatkowo. Ponadto dostęp do śruby T jest utrudniony, dopiero po zdjęciu filtra powietrza. Jeszcze się upewnię.
Możesz delikatnie wykręcić śrube H, np o 1/4 obrotu i zobaczyc czy obroty max spadły. Jesli ci bedzie bardziej takie ustawienie pasowało, możesz przy tym pozostać. Sprawdz czy masz własciwy srubokret do tej czynności. W nowszych modelach do regulacji wymagane sa specjalne srubokrety z końcówką wieloząbkową. Jest tak wykonane by niepowołane pazurki tam grzebały, niepotrzebnie.
A oto instrukcja:
Tools Required: Small screwdriver with 2.5 mm
blade, P/N G310-000050 tachometer PET-304,
P/N Y089-000094 Carburettor adjustment tool (A).
1. Turn L and H mixture needles clockwise until
lightly seated, and then turn out both mixture needles
following turns:
L mixture needle (B) : 1 3/4
H mixture needle (C) : 3 5/8
NOTE: If needles are overtighted during seating,
damage to carburettor may occur.
2. Remove air cleaner lid and air fi lter to expose
the Throttle adjust screw and throttle plate. Turn
Throttle adjust screw (D) anticlockwise until Throttle
adjust screw tip just touches throttle plate. Then
turn Throttle adjust screw (D) 2 1/8 turns clockwise.
Reinstall air fi lter, and cleaner lid.
NOTE : The initial carburettor settings for Throttle
adjust screw, L and H mixture needles are intended
to start and run the engine before fi nal carburettor
adjustments are made through this procedure.
The actual number of turns needed for engine
operation may vary.
1. Start and warm engine for 100 seconds alternating
engine speed between WOT and idle every 5 seconds.
Turn H mixture needle (C) anticlockwise until engine
speed drops to approx. 12,500 r/min at WOT.
NOTE : Do not run engine at high speed without
load longer than 10 seconds, or engine damage
may occur.
2. Adjust L mixture needle (B) using Carburettor
adjustment tool (A) to reach maximum engine
speed just before lean drop off.
If chain starts to rotate during adjustment,
decrease engine speed by turning throttle adjust
screw (D) anticlockwise untill chain stops and then
readjust L mixture needle (B).
3. Set idle speed to 3,500 r/min by turning Throttle adjust screw (D). Engine speed should be stable at 3,500
+/- 50 r/min after Throttle adjust screw adjustment.
4. Turn L mixture needle (B) anticlockwise reducing engine idle speed 800 r/min to set idle speed at 2,700
r/min. The engine idle speed ranges is 2,600 - 2,800 r/min.
NOTE : Engine speed must be allowed to stabilize a minimum of 20 seconds after each adjustment of L
mixture needle to assure accurate tachometer readings.
5. Before adjustment, WOT engine speed should be 12,500 r/min or less. If engine speed is higher, turn
H mixture needle (C) anticlockwise until 12,500 r/min is achieved. To make the fi nal WOT engine speed
adjustment, turn H mixture needle (C) clockwise in 1/8 turn increments with the engine at idle, then
squeeze throttle trigger and check WOT engine speed. The fi nal WOT engine speed should fall within
13,000 - 14,000 r/min.
6. Start engine, and verify engine idle speed ranges from 2,300 to 3,100 r/min, and WOT engine speed
ranges from 13,000 to 14,000 r/min. Make sure the chain does not rotate when engine is idling. When
fi nal adjustment is completed, the engine should idle, accelerate smoothly, and attain WOT per above
specifi cations.
NOTE : WOT and idle engine speed in fi eld operation may vary from fi nal adjustment specifi cations due
to changing ambient conditions and fuel. Engine speed variances should be within the safe ranges for
WOT and idle engine speed as listed in Section 1-2 Technical data, otherwise the carburettor should be
readjusted.
Dokładnie potrzeba specjalnego śrubokręta. Ja bym sam nie grzebał w gaźniku bo bez wiedzy w temacie można narobić sobie kosztów. Poszedłbym do salonu w którym była zakupiona z papierami wszelakimi typu paragon karta gwarancyjna bo każdemu klientowi przysługuje tzw. przegląd zerowy który jest całkowicie nieodpłatny. Mają obowiązek przyjąć maszynę i posprawdzać między innymi obroty, jeśli ma Pan jakiekolwiek zastrzeżenia do pracy pilarki proszę powiedzieć o tym serwisantowi ma obowiązek wszystko sprawdzić łącznie z wpisem do karty gwarancyjnej, że takowy przegląd się odbył co było robione itp. Kręcenie w szczególności śrubą H przez laika bez obrotomierza może skutkować zatarciem silnika a tego gwarancje nie obejmuje ;) Gratuluję wyboru bo to świetna pilarka i proszę uciekać do salonu, nie tego obok kuchni hehehehe. Pozdrawiam.
Gaz do końca kolego 👌
Wszystko super wytłumaczone tylko, że takie regulacje robimy zawsze przy założonym filtrze powietrza. Pozdrawiam 🙂
szczególnie śruby H
Super filmik. Czy może mi Pan powiedzieć czy w tłumiku w tych NAC / Urususach jest jakaś klapka ? Coś mi tam zaczęło latać w środku :) Pozdrawiam
Nie ma tam nic, żadnych ruchomych części. Mogło coś oderwać się, spaw, albo kawałek pierścienia z pilarki, lub cokolwiek. Trzeba odkręcić i starać się usunąć.
@@Dariusz_iD Ok Dziękuję za odpowiedz. Pilarka pracuje normalnie tylko, jak się wsadzi śrubokręt przez wydech to ewidentnie tam coś lata ale nie luzem tylko jak by była jakaś klapka :) heheheh nie wiem jak to opisać. Pilarka Ursus czyli Nac :)
Zakupiłem nowy gaźnik do pilarki Nac i na wolnych obrotach super chodziła piła spalinowa NAC ale po dodaniu gazu pilarka spalinowa NAC zaczęła się dławić co można w tym przypadku zrobić
Trzeba wyregulować ten nowy gaźnik. jeśli nie ma awarii , nieszczelności w pilarce, da się to zrobić. Jeśli nie, to już nie kupować nowych gaźników tylko szukać usterki w silniku.
Witam. Posiadam piłę mcculloch pm374 .Ktoś przy niej grzebał i poprzestawiał wszystkie śrubki regulacyjne. jak wstępnie ustawić śrubkę T?Czy jeśli będzie za bardzo wkręcona/wykręcona może mieć to wpływ na rozruch?
Tak, może nie odpalać, dlatego jak nie wiemy co było ruszane i jak jest rozregulowany gażnik, lepiej wkręcić T do oporu i wykręcić o dwa lub trzy obroty. Jak uruchomi się pilarka, można w pierwszej kolejności skorygować T.
A zastanawiam sie jak z regulacja jesli mamy tylko jedna srube mowa o echo cs 450 ? Po wkreceniu na obroty mam wrazenie ze sie troche dlawi wiec na poczatek dokrecic 1/4 obrotu?
Należy wyposrodkować, i wybrać najlepsze ustawienia do pracy. Nie lubię tych gaźników i zwracam uwagę przy zakupie. Nie kupuje tych pił. Czasami producent daje możliwość stosowania innych gaźników. Warto skorzystać i zmienić.
czy piła moze sie dławic i zaraz gasnąć przez to ze za duzo oleju dałem do paliwa ?dałem na 1L 40ml a powinno byc 25ml na 1L ? oznaczenie na pile jest chyba 1:40 lub 40:1 prosze o pomoc ?
Tak może być. Dając za dużo oleju pogarszamy warunki spalania, piła traci moc.
Dzień dobry, posiadam piłę oleo-mac gs371 po ostatniej wizycie w serwisie otrzymałem rozregulowaną piłę (ma za wysokie obroty) a dodatkowo nie reaguje na pozycje wyłącznika, tzn. gdy chcę wyłączyć piłę i przestawiam na off to piła dalej pracuje przez 20-30 sek zanim sie wyłączy. W związku z powyższym mam do Pana pytanie czy to kwestia regulacji gaźnika czy podczas rozkładania i składania piły (miała wyciek paliwa) serwisant coś źle żłożył. Proszę o opinię.
Coś zostało źle zrobione, ewidentnie.
bo tak to panie ma być,firmy takie jak NAC czy krzak tak mają,zero instrukcji obsługi jakiś gaźników itp....chodzi ?czyli ok.nie chodzi ?do serwisu albo po nową do sklepu!!!!!!!!!!Dlatego to jest tanie,bo zarabiają na servisach,albo na sprzedaży masowej !!!!!!!!!!
Witam czy można zwiększyć moc pilarki dodając maksymalną ilość paliwa i powietrza
Można w pewnym zakresie, ale maksymalne nastawy pomniejszą jedynie moc. Musi to być skład lekko ponad stechiometryczny. Trzeba odnaleźć najlepszy punkt z największą mocą. Jest o tym odcinek, troszkę nudny i długi ale dobrze jest wytłumaczone. Podać link?
To jest pojemność 45 cm? Jakie obroty jaka mieszanka
👍
Panie Dariusz. Czy wykaszarki husqvarna, tak samo się reguluje?
Tak, identycznie.
Będę próbował ustawić obroty ha ha 😇 pozdrawiam ⚡
Wczoraj z pilarką Hecht miałem tak że po odpaleniu wchodziła na bardzo wysokie obroty i praktycznie nie reagowała na wykręcanie śruby T. Uznałem że nie będę nic kręcił śrubami L i H bo nie mam nic pasującego z narzędzi w komplecie, który niedawno kupiłem.
Zawiozłem do serwisu.
Facet nic nie regulował tylko po mojej relacji sprawdził śruby cylindra. Dokręcił je (były poluzowane) i pilarka zaczęła normalnie chodzić.
Normalna sprawa, rozszczelnienie, czym tu się dziwić. Trzeba kontrolować i dokręcać a nie pałować ile się da. 😀 . Pozdrawiam.
Witam Pana serdecznie, mam problem z moją pilarką, husqvarna 135 Mark ll zakupiona jakiś tydzień temu. Po zakupie została wstępnie wyregulowana przez "serwisanta" i ok. Zabrałem pilarkę do lasu i chodziła nieźle, ale po wypaleniu około 2,5 zbiornika paliwa maszyna zdechła, na zimnym silniku ledwo odpalała a na ciepłym wcale, raz zgasła podczas pracy ( po przecięciu kłody odpuściłem gaz i koniec.)
Dzisiaj bylem na regulacji 2 razy w ciągu godziny czasu, efekt jest taki że wg mnie "serwisant" niema bladego pojęcia jak ją wyregulować. Pilarką odpala prawidłowo ale z po raptownym dodaniu i puszczeniu gazu słychać "buuuu" "buuuu", zrobię tak kilka razy i maszyna gaśnie. Niema natychmiastowej reakcji na gaz tak jak Pana filmie. Wiem ze moja maszynka nie jest jakimś cudem i potworem mocy, jestem amatorem używam pilarki okazjonalnie ale takie coś mnie wnerwia. Jak mam sobie z tym poradzić? Proszę o pomoc. Pilarka pracuje albo na maxa albo wcale. Nie można np pracować na połowie gazu bo zaraz zdechnie. (Np cienkie gałęzie) Czy mogę sam jakoś to wyregulować? Po drugiej regulacji mam wrażenie że pilarka kręci się wyżej na obrotach ale te nieszczęsne "buuuu" zostało. Bardzo proszę o poradę.
Może pan sam ja wyregulować. L 2,5 i H 1,75. Podaje link do materiału z danymi ua-cam.com/video/tFYyEpvaKbI/v-deo.html
Reszta tak jak w filmie o regulacji. Tylko może być tak że potrzebny będzie tkz klucz serwisowy, bo firmy utrudniają dostęp do gaźnika. Trzeba go kupić na Allegro albo cały zestaw z końcówkami, podaje link
allegro.pl/oferta/klucze-do-regulacji-gaznikow-wkretak-zestaw-kluczy-11602434136
Jeszcze jedna sprawa, może tez u pana być blokada założona ograniczająca zakres regulacji.
Może pan sobie nie poradzić, czasami warto zerwać blokadę. Ale na początek proszę spróbować wyjść z ustawień które podałem na wstępie, być może wystarczy.
Nic pan nie zepsuje, tam nie ma czego popsuć.
@@Dariusz_iD w taki specjalny wkrętak już się dawno zaopatrzyłem, tylko się boję że stracę gwarancję, do tego to oni są pierwsi żeby z byle powodu uwalić człowieka. A te blokady mogą jakoś sprawdzić że było grzebane? Patrzyłem dzisiaj "serwisantowi" na ręce i ewidentnie niewie co robić. Kręcił tymi śrubami L i H jak kolbą od studni. I te ustawienia które przy mnie "znalazł " ja zaakceptowałem ,zabrałem pilarkę i wróciłem do domu ze strachu żeby nie popsuł niczego.
@@wiesawmarchlewski6562 jak korbą u studni, to znaczy brak blokady. Nic się nie poznają że kręciłeś. Te blokady jeśli już są to takie plastiki, ale to nawet serwis może je przekręcić. Śmiało nic się nie stanie.
@@Dariusz_iD dziękuję za poradę i szczególnie za dodanie odwagi. Sam wziąłem się za regulacje, parametry po "serwisie" L 1.1/4 H 2.1/4
Posłuchałem i ustawiłem tak jak pan polecił i było w miarę na niskich ale nie było wysokich obrotów. Finalnie zostawiłem na
L 2 i 3/4 obrotu ,H 2.5 , pilarka zasówa aż miło a efekt " buuu" praktycznie zniknął, dotykam gazu i jest moc prawie od wolnych obrotów. ( pilarka jest nowa a więc na dotarciu i liczę się z tym że musi się wszystko ułożyć, dotrzeć) jeśli chodzi o uruchomienie to jest bajka, ciepła pali jak to się mówi " na ząbek" , zimna max 2x na ssaniu i potem za pierwszym czasem za drugim, myślę że kwestia przepompowania pompką bo niby powinno się 6 x nacisnąć pompkę ale te pierwsze naciśnięcie jest takie puste więc pompuje 7 x i pali za pierwszym, czasem za drugim. Zaobserwowałem też że pilarka praktycznie nie dymi gdzie przed moja ingerencja waliła dymem jak smok. To facet stwierdził że za bogata mieszanka. ( olej ori husqvarna ls+ 100 ml / 5 L) Jestem tak zadowolony ze nieda się opisać , myślałem że wtopiłem kasę w błoto ale nie. Dziękuję za pana czas i przekazana wiedzę, tacy jak Pan powinni pracować w serwisach i wszystko byłoby ok. Ten odemnie z miasta to kompletny laik na to wychodzi, zasłania się tym " że kiedyś to były lepsze piły, teraz to robią z marchwi, gaźniki na jakichś membranach i kanalikach, to się zatyka itd.... " No słuchać się niechce takiego gadania. Jak ja się cieszę że trafiłem na Pana film.Juz mnie nie zobaczą w tym serwisie poradzę sobie sam. Jeszcze raz DZIĘKUJĘ.!!!!!!!!!.... i pozdrawiam. 😎
A mam pytanie .Czy można regulacje zrobić w momencie kiedy pilarka jest uruchomiona .A jeżeli nie można to dlaczego i co może sie stać pozdrawiam
Można, nawet lepiej, ale to poradnik dla początkujących i pokazany jest sposób dla mocno zdenerwowanych, więc pokazałem, że można wyłączyć, zatrzymać silnik. Z czasem, z nabytą wprawą regulujemy podczas pracującego silnika.
Mam pilarkę Al-fa 4.9 KM gaśnie na wyższych obrotach, dławi. Gaźnikjest chyba wyregulowany właściwie. Czy to, że na świecy jest czarny osad może być przyczyną tych problemów.?Piła była używana króciutko na złej mieszance (zdecydowanie za dużo oleju w stosunku do benzyny).Czy kupić nową świecę?Bak paliwa nie jest zapowietrzony.Pilarka ma kilka miesięcy.
Oczyść świecę, igłą, szczotką drucianą. Nowej nie ma potrzeby kupować. Spróbuj jeszcze wykręcić wkręt H, aby pilarka się nie dławiła. Jeśli nie pomoże, trzeba szukać nieszczelności, może gdzieś lewe powietrze łapie, odkręć tłumik i zobacz czy tłok się nie przyciera.
Dziękuję za odpowiedź. Swieca była przeczyszczona , tłumnik też czyściłem. Ta świeca jest czarna (taka przypalona) ale działa. Bak się zapowietrza (jak się odkręciło ten kurek to słychać było powietrze, było tam wyższe ciśnienie powietrza) ale powinna chyba przez jakąś minutę ,dwie chodzić prawidłowo a nie pracuje prawidłowo. Może fitr paliwa? Może to paliwo nie dochodzi jak trzeba? Wolałbym żeby to był problem ze świecą bo nie wiem jak się dobrać do tego filtra paliwa.Niech Pan coś podpowie.
@@marcelplichta6027 zagnij drucik i złap przewód paliwowy z filtrem paliwa, wyjmij ze zbiornika i wymień na nowy.
@@Dariusz_iD filtr jest chyba ok mam nową świecę, nie próbowałem wykręcić śruby H . Spróbuję
śruba h jest wykręcona o jeden obrót. Mam ją wykręcić?
Witam ja posiadam pilarke Stihl ms 180 tam jest tylko jedna śruba regulacyjana , pilarka traci moc jak wciśnie się gaz do końca .
Mam problem z ustawieniem , jakieś pomysły ??
Należało by ją osłuchać, słabe są to gaźniki. Podeśle pan filmik jak ona pracuje na wysokich.
Czy obroty piły powinny być ustawione maksymalne takie jak w instrukcji obsługi ?
Powinny być zalecane te przez producenta. W życiu max obroty nie odgrywają wielkiego znaczenia. Liczy się maxymalnych moment obrotowy, dysponując nim możemy więcej zrobić i bardziej komfortowo pracować. Dlatego regulujemy tak silniki aby dawały go nam. Max obroty stosujmy i ustawiajmy jako granicę, która wydłuży żywotność maszyny, w tym wypadku pilarki.
Panowie mam pytanie,kupiłem nowego naca 3km i strasznie dużo mi pali czym to może być spowodowana , wcześniej miałem chińczyka z netu za 200 złotych i palił o połowę mniej, proszę pomóżcie
Proszę skorzystać z tego filmu. Tam jest omówione jak zmienić ilość dawki paliwa. Niestety może być tak że spadnie moc, ale też może być efekt pozytywny. ua-cam.com/video/IKV57Zjqbjw/v-deo.html
Dzień dobry mam pytanie czemu piła po zgaszeniu wciąga linkę od szarpaka i uszkodził mi ten plastik tą obudowę od niego? Dziękuję. I oby takich treściwych filmików było więcej. Pozdrawiam
Silnik czasami potrafi odbić do tyłu podczas gaszenia. Wówczas potrafi uszkodzić obudowę rozrusznika lub pogiąć zabieraki. Dlatego profesjonalni drwale jak wiedzą w której pile to się dzieje, wyciągają sznurek, by dać luz na wyhamowanie. Nie zawsze tak jest ale zdarza się. Nie dzieje się to gdy jest easy start.
Nie chcę tu się wymądrzać ale wg instrukcji obsługi Husqwarny 40 wkręty H,L wkręcamy do oporu a następnie wykręcamy w sumie o 1i1/4 obrotu.Wkrętem L ustawiamy najwyższe możliwe obroty a następnie wkrętem T obniżamy wolne obroty do chwili gdy łańcuch przestanie się przesuwać.Tak jak pan mówi w instrukcji obsługi piły np Demon nie ma słowa o regulacji gaźnika ala to chyba się robi tak samo jak w Husqwarnie.
Próbowałem robić zgodnie z instrukcją Husqvarny, innej na początku nie miałem, coś jest zwalone w tej instrukcji bo za żadne skarby nie idzie tak ustawić maszyny, dlatego skorygowałem to i robię według własnego zamysłu.
@@Dariusz_iD Ja regulowałem w sobotę swoją Husqwarnę w sposób opisany w instrukcji i wyszło bardzo dobrze, dodam że ,tak myślę, ustawienie średnich obrotów wkrętem L na najwyższym poziomie powoduje to że silnik nie dławi się przy dodaniu gazu i nie gaśnie przy schodzeniu z obrotów a następnie ustawiam wolne obroty wkrętem T
@@iwobadowski1593 być może, może mamy inne instrukcje.
Mam podobną pilarkę . Wszystko było ok ale po ostatnim wypadzie do lasu właśnie zaczęła mi kręcić łańcuchem bez dodawania gazu i słychać że obroty są za wysokie . Może od drgania coś się przestawiło ... Dzięki za filmik pobawię się swoją . Ps. Co do dymienia to przy mieszance 1.25 jest u mnie bardzo znikoma ilość dymu a jak rozgrzana piła dobrze to nic nie widać . Stosuje olej Makita 2 t ... Kiedyś czytałem że on jest właśnie bezdymny
Sprawdź ustawienia po całości, a na
początek może wystarczy jak odkręcisz L lub T, może lepiej T skoro łańcuch się kręci.
@@Dariusz_iD pobawię się w tygodniu ... Co pan sądzi o oleju makity ? Pozdrawiam
Ludzie chwalą, ja nigdy nie stosowałem. Teraz używam wyłącznie Motul 800. Polecam. Podałem wykaz parametrów różnych olei na rynku, także Makiety. Pewnie oglądałeś. Wkrótce zrobię drugi film, obejmujący kwestię norm zwłasza API TC, dotyczy wysokoobrotowych silników 2T. Normy japońskie są odmienne nieco od amerykańskich. Na tą chwilę radził bym używać oleii z normą API TC lub spełniające wszystkie normy, tak jak się ma sprawa z Motul 800. Ponadto producent gwarantuje że maszyna się nie zatrze na tym oleju.
Olej Makiety z tego co pamiętam ma normę Jaso FD, nie wiele o niej jest materiałów. Producenci rozgraniczają obie wyżej wymienione jako do diametralnie różnych maszyn. Jeśli Makita ma FD, radził bym kupować inny w API TC to jest sprawdzone.
Witam jak ustawic od podstaw gaznik w pilarce huqvarna 242 xp bo jest caly rozkrecony sruby l h i t
L =1 H=1 Max obroty 15500
bepps.mrwebit.se/spraengskisser/HIPL1998_I9800063.pdf
@@Dariusz_iD a śrubę T jak ustawiać bo nie mogę nigdzie znaleźć
@@bodzio-qb7ej Nigdzie nie podają ustawienia śruby T, ale staraj się aby przepustnica główna była najmniej uchylona, jednocześnie aby łańcuch się nie kręcił. Nie podają prezyzyjnie ustawienia T, bo to nie jest aż tak istotne. Mogę tylko powiedzieć że ustawienia L i H, gwarantują już zabespieczenie. Śrubę T ustaw tak by łańcuch się nie kręcił. Możesz z czasem obniżać obroty pilarki wkrętem T i korygować nastawy L i H, ale licz się z tym że zmniejszasz dawkę w szerszych obrotach. Może to skracać żywotność. Poczytaj komentarze, jeden z obserwatorów wypowiedział się dość precyzyjnie jak on reguluję po całości. Warte uwagi.
Cześć, mam problem z trochę już leciwym sprzętem jakim jest tajga 245. Został wymieniony tłok z cylindrem, w gazniku nowe mamprany. Jak ustawię wolne obroty to na słuch jest ok. Ale pilarka ma problem z cięciem, jak dam więcej paliwa na wysokich pilarka tnie ale jak zgaśnie to już jej nie odpalę
Większą dawkę ustawiamy manewrując wkrętami L i T. Wkręt H służy tylko w wąskim zakresie na maksymalnych obrotach. Dlatego jeśli widzisz, że potrzeba więcej paliwa to rób jak w filmie z następującego linku: ua-cam.com/video/IKV57Zjqbjw/v-deo.html
@@Dariusz_iD w tajdze masz litery x,p ale o to mniejsza, sugeruję się schematem z instrukcji który stwierdza że śruba po lewej to śruba od wolnych(śrubka od prowadnicy), a śruba po prawej to śruba wysokich obrotów.
Książkowe ustawienia wg. Których powinienem rozpocząć regulację to 1 i 1/4 obrotu w lewo śruby wolnych, i 1/8 obrotu wysokich. Na tych ustawieniach wolne obroty są ok ale od połowy w górę pilarka się dusi. wykręcam śrubę wysokich do pożądanego przezemnie efektu i ile o ile na zimnym jeszcze to funkcjonuje to jak się rozgrzeje to jak zejdzie poniżej jakiś tam obrotów poprostu się dusi i gaśnie, przy czym nie zamierza jakkolwiek odpalić (po pół godziny odpala ale po zgaszeniu dalej jej nie odpalę) w ten czas na śrubę wolnych nie reaguje wogle
Co o tym sądzisz? Jak by ona jeszcze normalnie odpalała to by ułatwiało 10x sprawę bo wkońcu bym doszedł aby wmiare to pracowało, a ty chwila niuwagi 10minut szarpaniny i godzina postoju bo ręka wymięka. I jak tu czego dojść?
@@Dariusz_iD wrętu regulującego położenie przepustnicy nie dotykam bo obroty jeżeli już są to są dosyć niskie
@@Sebastian-sr8yr masz śrubę x od wolnych i tą pod świecą od przepustnicy. Tymi śrubami musisz ustawić dawkę w całym zakresie. Ostatnia śrubą jest od wysokich. Ustaw ją jak do regulacji i tak pozostaw.
Tylko reguluj na początku x i tą os wolnych obrotów obok świecy.
Jak chcesz pogadać to dzwoń 668 227 214
mam piłe efco 151 problem z odpaleniem może jakieś rady pokręciłem tym T i nie wiem jak ustawić na orginalne ustawienia.
Oleo-Mac 951 - Efco 151
Bardzo dobry film :) Mam chińskiego Sthiela MS 440, gaźnik i śruby regulacyjne wyglądają identycznie. Postępuję zgodnie z filmem, ale piła nie wchodzi na wysokie obroty. Jaki błąd w regulacji robię?
Trudno powiedzieć, ciekawe czy to wina nadmiaru paliwa czy niedomiaru. Dymi? Czy dławi się powietrzem?
@@Dariusz_iD - po dodaniu gazu dławi się = gaśnie
@@MrWendrychowicz ma za dużo powietrza prawdopodobnie. Może być rozszczelniona, albo gaźnik jest uszkodzony. Proszę wykręcić mocniej wkręt H i więcej wykręcić wkręt L. Np. wykręci pan L o 2 obr. i zobaczy różnicę. Jeśli będzie źle, wykręci pan H o 1 więcej. Jeśli dalej się dławi, trzeba rozebrać gaźnik i wymienić zużyte elementy lub cały gaźnik. Jeśli nie pomoże szukać rozszczelnienia w cylindrze, karterze czyli uszczelniaczach łożysk lub miejsca zniszczonej uszczelki w cylindrze.
@@MrWendrychowicz Nie zapomni pan o paliwie aby był prawie pełny zbiornik.
@@Dariusz_iD bardzo, bardzo dziękuję - jutro spróbuje regulować jeszcze raz. Patrzę też na inne Pan filmy - bardzo przystępnie Pan wszystko objaśnia. Pozdrawiam serdecznie.
A co moze byc przyczyną jesli piła po rozgrzaniu nie chce zapalic? Jesli poczekam az ostygnie to pali odrazu a jak jest ciepla to po zgaszeniu nie chce juz odpalić dopiero pali jak gaz przytrzymam.
Ma za bardzo przesuniętą charakterystykę na bogate zasilanie. Należy uruchomić i wkręcić L aby lekko wzrosły obroty, po czym skorygować by obroty spadły wykręcajac T. Powtórzyć czynność do momentu aż po nagrzaniu będzie ładnie odpalała.
To jedna z przyczyn. Bywa że wystarczy lekko zubozyć mieszankę wkrecając odrobinę L, ale to przy małym problemie.
W razie czego proszę pytać.
Po wkręceniu właśnie L piła się dławi przy cięciu a i tak nie pali
No dobra zrobiłem jak w poradniku i jak wolne udało mi się bez problemu ustawić to za cholerę nie chce się wkręcać na obroty, przy "dodaniu gazu" robi buuuuu i gaśnie chyba że zdążę odpuścić. Dokręcam, wykręcam to H i nic, nie wiem już jak to dziadostwo ustawić. Może ktoś coś podpowie. Piła nowa wypalony jeden bak.
Gienek, na spokojnie, weź teraz wkręć T o 1 obrót, obroty lekko wzrosną i skoryguj je wykręcając L. Napisz czy jest poprawa?
Witam mam takie pytanie jak wyregulować obroty w pilarce STIHL MS 170 udało mi się odnależć tylko jeden wkręt do regulacji , o co chodzi w tym typie? Zawsze są dwa i niewiem jak do tego się zabrać? Piszę z profilu żony czy mógłbym liczyć na jakąś wskazówkę?. Pozdrawiam.
Zerknę w dokumentację i powiem za chwilę
W tej pilarce jest tylko jedna śróbka regulacyjna LD. Dodatkowo ma lewy gwint więc wszystko jest odwrotnie jak z Husqvarnie. Najlepiej trzymac się instrukcji, wklejam ją: " Regulacja standardowa
1 sprawdzić stan techniczny filtra
powietrza i jeżeli zachodzi potrzeba,
wymienić
2 sprawdzić stan techniczny kratki
przeciwiskrowej - i jeżeli zachodzi
potrzeba, oczyścić lub wymienić
3 wkręcić z wyczuciem aż do oporu
śrubę regulacji obrotów biegu
jałowego (LD) w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara (gwint lewoskrętny) i
następnie obrócić ją o 2 obroty w
kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara (regulacja
standardowa LD = 2)
Regulacja biegu jałowego
1 uruchomić i rozgrzać silnik
2 Przy pomocy śruby regulacyjnej
obrotów biegu jałowego (LD)
prawidłowo wyregulować bieg
jałowy: przy prawidłowej regulacji
biegu jałowego piła łańcuchowa nie
może się poruszać
Prędkość obrotowa silnika na biegu
jałowym jest za niska:
1 powoli obracać śrubę regulacyjną
obrotów biegu jałowego (LD) w
kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara, aż piła
łańcuchowa zacznie się poruszać i
następnie obrócić śrubę o 1/2
obrotu w przeciwnym kierunku
piła łańcuchowa porusza się podczas
pracy silnika na biegu jałowym
2 powoli obracać śrubę regulacyjną
obrotów biegu jałowego (LD) w
kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara, aż piła
łańcuchowa się zatrzyma i
następnie obrócić śrubę o 1/2
obrotu w tym samym kierunku
OSTRZEŻENIE
Jeżeli po wykonaniu regulacji piła
łańcuchowa porusza się podczas pracy
silnika na biegu jałowym, należy zlecić
naprawę mechanicznej pilarki
łańcuchowej wyspecjalizowanemu
dystrybutorowi.
Podsumowując. Wkręć wkręt LD przeciwnie do ruchów zegara a nastepnie wykreć zgodnie z ruchem wskazówek o 2 obroty. To jest podstawowe ustawienie. (To samo co w husce L1 H1)
Jesli pilarka będzie miała za wysokie obroty, lub łańcuch będzie sie obracał, wykręć wkret jeszcze bardziej zgodnie z ruchem wskazówek, a jak obroty będa za niskie wkręć przeciwnie z ruchem zegara, az będzie właściwie.
@@Dariusz_iD Dziękuję serdecznie za ten referat nie liczyłem szczerze na tak wyczerpującą odpowiedz, jestem już w temacie jutro działam.Nie wiele dzisiaj jest ludzi chcących się pochwalić swoim doświadczeniem i wiedzą.Jeszcze raz bardzo dziękuję i pozdrawiam z Giżycka,Jarosław. Ps sub i łapka oczywiście poleciały
@@renatabobieni352 piękne miejsce do życia, Giżycko, często nocowałem w pensjonacie Gajewo, już go nie ma. Jak do jednostki wojskowej się jedzie, tam są dwa hotele nad jeziorem, Wilkasy też jest ładne. Kocham Mazury. Pozdrawiam.
@@Dariusz_iD Pensjonat Gajewo wyłożył się przez kanty z US zaś co do hoteli za jednostką na Aleji Wojska Polskiego to są już trzy. Jest też ładny hotel w starym zamku przy moście obrotowym.Fakt Giżycko piękne tylko bez pszyszłości wszystkie zakłady które były zlikwidowane jedynie mleczarnia i Polam w wilkasach z tych większych szpital też był w stanie upadku ale pszeszedł reorganizację i jakoś na razie prosperuje.Jeżeli można się zapytać Pan z daleka może gdzieś po sąsedzku mieszkamy?.Pozdrawiam.
mam pewien problem moze Pan pomoze
kupilem pile nac cst61-50aow odpalalem kilka razy na chwile zeby sie dotarla no i po kilku takich odpaleniach zaczalem ciecie drewna ale po godzinie ciecia z przerwami oczywiscie zaczela gasnac na wolnych obrotach i slabo sie wkreca na obroty :/ po sciagnieciu filtra powietrza w gazniku widze pył. czy mogl sie zabrudzic gaznik po godzinie ?? bo filtr to jakas fikcja :)
Gaźnik raczej się nie zabrudził, ale korekcję ustawień trzeba zrobić. Przed tym wszystkim wskazana wymiana filtra powietrza na papierowy jak pokazałem w innym filmiku.
@@Dariusz_iD dzieki wielkie za odpowiedz juz szukam filmu z filtrem bo oryginalny to imitacja filtra :)
@@marianz5651
1 ua-cam.com/video/eTD4lRBbIr4/v-deo.html
2 ua-cam.com/video/3lxUufMST18/v-deo.html
@@Dariusz_iD wielkie dzieki