¡Excelente! En una subida de estas donde necesitas detenerte y buscar la oportunidad de incorporarte al flujo vehicular muchas veces no tienes la visibilidad suficiente debido a la propia pendiente y necesitas ir acercando el carro gradualmente por seguridad lo que resultaría imposible sin el juego clutch-acelerador. El freno de mano no te sirve en esta situación "dinámica". Por otro lado, yo arranco felizmente en subida tras un alto total haciendo un solo movimiento súbito: 1. suelto el freno (este movimiento es el que causa el mayor miedo al principio: es como finalmente decidirte y saltar del bungee o del trampolín más alto de la alberca, pero los experimentados simplemente lo hacen así) 2. Inmediatamente después de haber soltado el freno, en un movimiento casi simultáneo mientras el carro apenas intenta hacerse para atrás saco el clutch a toda velocidad hasta el punto de fricción (donde lo detengo y mantego) al tiempo que acelero suavemente alrededor de las 2 mil revoluciones para la mayoría de pendientes normales. En ese momento el auto comienza a avanzar hacia adelante 3) dejo el acelerador y el clutch inmóviles durante 3 ó 4 segundos mientras sigo avanzando Tip: el secreto está en poder sacar el clutch a toda velocidad hasta el punto de fricción sin estar buscando ese punto por lo que necesitas asociar el punto de fricción con otra cosa, por ejemplo, quizás el punto de fricción está justo allí donde tu pierna toca suavemente el volante, esto quiere decir que puedes sacar el clutch rápidamente hasta ese punto de contacto con el volante, de esta manera siempre encontrarás rápida y fácilmente el punto de fricción.
No lo puedo creer he aprendido más contigo q el curso🤦 manejo escuchando tus vídeos😅😅😅 lo único q todavía no logro es q cuando boy a parquear se me apaga el carro 😞 ..pero infinitas gracias por enseñarnos🙏
@@pasionB13 amigo yo también tengo problemas con parquearlo, tengo mas de 10 años manejando pero solo automático y compré recientemente un manual, aun me cuesta parquear en manual, se me apaga mucho al tratar de retroceder suavemente, agradezo hicieras un videito de tips para estos casos, gracias!!!
Excelente ejercicio!! Muchísimas gracias por aclarar que cada persona lo logrará a su tiempo, de acuerdo a sus habilidades, pero de que se logra, se logra🥳🎉
Buen teacher se nota paciente y amable y la forma de explicar es necesaria así a los que se creen lumbreras y dicha de sabiduría les parezca bobada o canson Buen trabajo
Estoy muy agradecida contigo...he aprendido mucho de ti... Hice el curso, salí una vez y me sentía muy asustada, y salí a manejar viendo tus vídeos, perdí el miedo, cada vez conduzco mejor.
Muchas gracias por tu video! Con esto logre entender que combinación hacer para irme para atrás o para adelante, ya lo eh logrado en petrolero y bencinero pero faltaba estar seguro como ir para atras o para adelante segun el caso
Excelente! buen instructor. Gracias por la valiosa clase. No se cuánto tiempo ha pasado de la primera vez que vi una se sus clases, pero lo recuerdo sin barba. Saludos desde Guatemala C.A.
Muy buen video,muy bien explicado,lo he puesto en práctica y me a funcionado muy bien,este loco tiene un buen don,el don de saber enseñar, felicidades y mil bendiciones...
Eres un excelente y fantástico profesor. Lo haces tan bien y natural, que lo pillo al instante. No cuesta nada entender lo que dices. Gracias por ser así..🕺🌹💋
Mi brother tus vídeos me ayudan mucho me das seguridad y me haces disipar el miedo que me da las subidas Quisiera saber si está técnica me sirve para subidas con inclinación un poco más de 45 grados
De verdad ya casi dos años manejando.. y me sale este vídeo, de paso les comento que lo logré no es complicado en subidas normales.. pero en subidas muy empinadas no me funciona aveces le tomo justo el punto exacto pero.. quiere salir un poco y luego se apaga y así.. no sale solo con embrague me toca salir si o si con freno de mano... No sé si será problema de mi vehículo la verdad.. de hay en cuestas poco inclinadas no hay problema, lo mejor es estar buscando el punto exacto cuando ves que ya los autos de antes empiezan a moverse.. otra también es acelerar sin miedo toca darle un acelerón y el auto sale sin problema.
Es increíble el video!!!...explicas con mucha calma y mucha claridad...una situación bastante incómoda es arrancar en subida cuando somos novatos...muchísimas gracias!!!
Genial 👌🏽... Un día se me apagó en subida con tráfico y lluvia... Y por más que lo intente, no lo pude poner en marcha 😭 un buen chico fue a estacionar su carro adelante y regreso por mi... Las subidas han Sido mi mayor dificultad y es la primera vez que se que hay un juego para las subidas... Muchas gracias 😭🤝🏽🙂
Yo estoy hasta ahora aprendiendo en un Logan familiar pero las subidas son el coco de uno como nuevo me falta muchísimo pero tus videos han sido muy útiles.
Hola, si lo desgasta, pero es un ejercicio para que aprendan a educar el pie del embrague y sean agiles en unas situaciones muy particulares, no es que sea una tactica para usar a toda hora, saludos.
Hola campeon!te escribo desde Argentina y veo todos tus videos,la verdad te digo que tome clases de manejo en dos escuelas diferentes pero no saben enseñar bien pero viendo tus videos aprendi todo!sos un kapo y felicitaciones ojala haya instructores de manejo como vos asi se aprende de diez.Mil gracias x todo y Felices fiestas,abrazo amigo
Gracias por compartir y por favor me puedes explicar cómo es el proceso de pasar los ciclistas, si tengo que pasarlos rápido o voy detrás de ellos por ejemplo en la autopista
Vicente por favor un tutorial para una subida muy pronunciada a un garage con un auto. Y curva cerrada.Por favor también para bajarlo. Veo tus tutoriales muy buenos , y claros para los que empazamos a conducir. Muchas gracias.
Vicentico, buen día. Tu eres mi sensei. Gracias por todos tus vídeos son excelentes!!! Me ayudas por favor, si es posible haciendo un video para enseñarnos las mejores tácticas para conducir en carretera destapada, es decir, que no este pavimentada, en plano y en subida. Mil gracias y un abrazo enormemente, Dios te bendiga.
@@pasionB13 Gracias!!! Es que en Bogotá y alrededores hay algunas calles en subida, pero que están sin pavimentar. Estaré súper atenta, ojalá lo puedas grabar, tus vídeos son una guía muy valiosa para mí. Bendiciones!!!
Hola Vicente buen video pero como hacer por ejemplo en una ciudad como Medellín que a cada rato hay subidas para no desgastar el embrague con esa tecnica... La Respuesta la necesito urgente porfavor 🙏
Hola, esto no es una tactica para utilizar a toda hora, simplemente es un ejercicio para que adquieran agilidad con el pie del embrague a la hora de enfrentar un obstaculo en subida, saludos.
Holaaa desde aquí . De Guate le saludo. Gracias ya superé eso de la subidas con su ayuda. Ahora son las motos.. se aparecen por todos lados cómo mantengo serenidad .??
Gracias por tus videos parcero son mejor instructivo que el curso😅 y con respecto a éste ejemplo, me han dicho que se puede quemar si lo uso repetitivamente.
Me encantan tus vídeos,si podrías hacer vídeos de cómo pasar topes no logro saber en que momento fundir el clutch y freno sin que salten las 2das ruedas ,te lo agradecería. Un saludo desde Argentina.
Hola gracias por tu vídeo lo que pasa que me pasó en el subterráneo y al subir en primera en la mitad de la pendiente se me ocurrió cambiar a segunda y se me paro el auto y se me fue para atrás a Dios gracias no había subido la señora que venía atras fue horrible
@@pasionB13 pero mi consulta por favor joven será que debo seguir en primera hasta llegar arriba y no le pasa nada al motor...por favor si puede hacer un vídeo saliendo de un estacionamiento subterráneo en subida ... gracias
Gracias hermano, aprendo muchisimo con tus videos, has uno de que sucederia si uno frena en seca a una velocidad de 100 o 120, el carro se patina, puerdes el control, te das vueltas en campana, que es lo que sucede?. Graciss y bendiciones hermano.
Hola, si mantienes el volante recto, el carro no deberia perder el control, ni dar vueltas en campana, si se deberia de patinar, por el contrario si mueves la dirección o frenas en seco dando una curva, atente a las consecuencias jajaaja
Pana una duda, me ha pasado que voy en loma en trocha (en primera) y el carro empieza a perder potencia....esta maniobra q explicas serviría para poder darle potencia de nuevo al carro sin que tenga detener el carro en la loma?, En especial xq aún se me dificulta mucho arrancar en lomas muy inclinadas. Gracias!
Es un tormento las subida, vivo en una ciudad serrana, las calles son un pico montañoso algunas, no exagero, y eso me sigue quitando el sueño, sufro cada vez que me meto a una calle desconocida y me topo con una subida, pero de a poco se va aprendiendo. saludos desde Argentina.
Hola Luis Vicente!! 😃 Muy bien gracias excelente video, Quisiera que me ayudaras haciendo un video de como medir espacios en calles estrechas... Se me ha hecho muy difícil.. Incluso he rayado los rines.. 😔 Al estacionar sobretodo del lado derecho del auto. Gracias 🤗 Luis Vicente.. Un abrazo 🤗
Hola, si lo desgasta, pero es que es un ejercicio que les va a ayudar a mejorar, si te das cuenta en ningun momento del video dije que lo aplicaran siempre en las subidas, solo dije que practicaran este ejercicio para mejorar sus reflejos con el pie, saludos.
La última vez logre hacerlo pero creo que usaba el clotch como freno y el acelerador lo deje constante no recuerdo bien, fue en el semáforo de la quinta de bolivar a subir a Monserrate.
Hola, en un trancón, no lo puedes mantener quieto con juego de pedales por mas de 5 segundos, sino quemas el embrague, si se detienen por completo (0 km/h) mas de 5 segundos, lo mejor es frenar y volver a repomar marcha cuando arranquen los de adelante, sin dejar sostenido con juego de pedales, saludos.
@@pasionB13 hola te refieres a meter neutro, sostener con freno y cuando se reanude embragar meter primera e iniciar el proceso de arranque en subida? Y asi una y otra vez en el trancon
Quiero decirte para salir en cualquier subida más pronunciada o menos que esa el punto en el que sale es cuando vibra, ahi ya soltar freno, ya no caera, correcto?
¡Excelente! En una subida de estas donde necesitas detenerte y buscar la oportunidad de incorporarte al flujo vehicular muchas veces no tienes la visibilidad suficiente debido a la propia pendiente y necesitas ir acercando el carro gradualmente por seguridad lo que resultaría imposible sin el juego clutch-acelerador. El freno de mano no te sirve en esta situación "dinámica". Por otro lado, yo arranco felizmente en subida tras un alto total haciendo un solo movimiento súbito: 1. suelto el freno (este movimiento es el que causa el mayor miedo al principio: es como finalmente decidirte y saltar del bungee o del trampolín más alto de la alberca, pero los experimentados simplemente lo hacen así) 2. Inmediatamente después de haber soltado el freno, en un movimiento casi simultáneo mientras el carro apenas intenta hacerse para atrás saco el clutch a toda velocidad hasta el punto de fricción (donde lo detengo y mantego) al tiempo que acelero suavemente alrededor de las 2 mil revoluciones para la mayoría de pendientes normales. En ese momento el auto comienza a avanzar hacia adelante
3) dejo el acelerador y el clutch inmóviles durante 3 ó 4 segundos mientras sigo avanzando
Tip: el secreto está en poder sacar el clutch a toda velocidad hasta el punto de fricción sin estar buscando ese punto por lo que necesitas asociar el punto de fricción con otra cosa, por ejemplo, quizás el punto de fricción está justo allí donde tu pierna toca suavemente el volante, esto quiere decir que puedes sacar el clutch rápidamente hasta ese punto de contacto con el volante, de esta manera siempre encontrarás rápida y fácilmente el punto de fricción.
jajajaa una subida con un pare!!! saber que tenía que pasar por un lugar así me quitaba el sueño cuando estaba comenzando.
Creí que sólo me pasaba a mí 😂😂
Alm pensé que era el único que no dormía al día siguiente sabiendo que tenía que subir una subida :"c
Eso!! pero con practica y usando bien esta herramienta, ya no seria mas un problema, saludos.
Totalmente de acuerdo!
No lo puedo creer he aprendido más contigo q el curso🤦 manejo escuchando tus vídeos😅😅😅 lo único q todavía no logro es q cuando boy a parquear se me apaga el carro 😞 ..pero infinitas gracias por enseñarnos🙏
Hola, gracias por el apoyo, me alegra haberte ayudado, saludos.
X 2 he aprendido mucho con tus videos
Eres el mejor muchisimas graciasssss sigue adelante eres una gran ayuda
@@pasionB13 amigo yo también tengo problemas con parquearlo, tengo mas de 10 años manejando pero solo automático y compré recientemente un manual, aun me cuesta parquear en manual, se me apaga mucho al tratar de retroceder suavemente, agradezo hicieras un videito de tips para estos casos, gracias!!!
Lo mismo me pasó.jajaja aprendí más viendo los videos tuyos en las pendientes
Técnica para situaciones muy particulares, abusar de ella te tendrá cambiando respuestos a cada rato.
Hola, no es una tecnica, es un ejercicio para educar el pie del embrague, saludos.
Excelente ejercicio!! Muchísimas gracias por aclarar que cada persona lo logrará a su tiempo, de acuerdo a sus habilidades, pero de que se logra, se logra🥳🎉
Con mucho gusto
te amo colombiano, saludos desde Argentina
Se me antojan tus calles para practicar casi no hay tráfico podría practicar por mucho tiempo todas tus enseñanzas 😄
jajajaj si, es bueno practicar en calles solas al principio, saludos.
Buen teacher se nota paciente y amable y la forma de explicar es necesaria así a los que se creen lumbreras y dicha de sabiduría les parezca bobada o canson
Buen trabajo
Hola, gracias por el apoyo parcero, saludos.
Esto era lo que mi papá me dijo a los gritos cuando se me apagó el auto subiendo a la ruta, gracias por este video♥
Hola, no vuelvas a practicar con una persona que te grite, saludos.
Estoy muy agradecida contigo...he aprendido mucho de ti... Hice el curso, salí una vez y me sentía muy asustada, y salí a manejar viendo tus vídeos, perdí el miedo, cada vez conduzco mejor.
Hola, oyeee super bien, espero sigas mejorando, me alegra leer esto, saludos.
Acá estamos viendo el video 📽️ este canal 💯 recomendado y cada ves aprendemos más saludos compita 😎✌️ y bendiciones a todos desde #chile 🇨🇱
Super bien, gracias por el apoyo, me alegra ayudarlos, saludos.
Mil gracias por este video, es mi gran temor tener que frenar y arrancar en subida😅. Tus vídeos son excelentes y muy bien explicados🙏
Hola, me alegra haberte ayudado, saludos.
Gracias compañero por estos videos aprendi a conducir de cero y a perder el miedo
Excelente
Eres lo máximo Luis por eso te sigo y le doy like a todos tus videos xq tú me enseñaste lo ningun profesor me enseñó😊
Con mucho gusto
Muchas gracias por tu video! Con esto logre entender que combinación hacer para irme para atrás o para adelante, ya lo eh logrado en petrolero y bencinero pero faltaba estar seguro como ir para atras o para adelante segun el caso
Después de llorar amargamente por no lograrlo, vi este video y me dio esperanza. Muchaa gracias 😚
Hola, tu puedes, saludos.
Amigo gracias a ti aprendí a manejar sin curso ni nada solo viéndo tus videos muchas gracias por compartir con nosotros tus conocimientos sus nuevo
Waoooo super bien, saludos.
gracias por la clase lo pondré en practica
Te deseo mucha suerte, saludos.
Desde Uruguay te saludo. Muchas gracias. Explicas muy bien.
Dale con mucho gusto, saludos.
Estoy atento aló que explicas grasias Vicentico....saludos..y muchas bendiciones
Muchas gracias, tus videos me impulsan a seguir practicando y no desistir de manejar
Animo, tu puedes, no dejes de ver mis vídeos, ni de practicar, saludos.
LV soy de Perú no sabes cómo sufría en subidas y tú me ayudaste mucho y aún ahora sigo aprendiendo de ti. Gracias eres lo máximo!!!🥰
que bien, te felicito, no dejes de ver mis vídeos, saludos
Ola compita exelentes videos llevo aprendiendo cada día desde cero una consulta más profe q carro tiene usted ? Lo recomienda comprar q año es ???
Sabes cuanto me ayudo tu video ni te imaginas era un temor las subidas siempre se me iba para atras
Hola, espero te haya servido mucho y lo practiques hasta que te vuelvas experta, saludos.
Excelente! buen instructor. Gracias por la valiosa clase. No se cuánto tiempo ha pasado de la primera vez que vi una se sus clases, pero lo recuerdo sin barba. Saludos desde Guatemala C.A.
JAJAJAJ la cuarentena del 2020 saludos.
Y justo arrancar en subida es lo que estoy aprendiendo ahora ya que yo estaba aprendiendo a conducir en automatico
Hola, no sabias que era realmente conducir, mucha suerte ahora con el mecanico, saludos.
Excelente tu explicación ahora entendí porque no puedo entrar en mí garage gracias. Te traería para argentina y que me des clases 😘
ajajjaja llevame jajaja mentiras, sigue viendo mis videos y practicando, poco a poco irás mejorando, saludos.
Gracias Luis, y seguiré tus consejos 💪💪💪
Excelente..saludos desde medallo donde si o si debes aprender bien.
Gracias, saludos!
Muy bien explicado💪💪muchisimas gracias👍
A la orden
Muchas gracias hermano, tus tutoriales me han servido demasiado, saludos desde Guatelinda 🇬🇹 Guatemala 🇬🇹
Hola bro, me alegra mucho haberte ayudado, saludos.
Hola buen vídeo sería bueno que hagas un vídeo en subida y con pasajeros 😅
Hola, lo tendré en cuenta, saludos.
Gracias a Dios que ya existen medios como youtube para estas técnicas de conducción. Muy pero muy agradecida con tus enseñanzas
Me alegra que mis videos le sirvan, saludos.
Lo boy a practicar amigo ..ya le cuento cuando progrese
Mucha suerte!!
Excelente video, Vicente. Gracias por su dedicación y tiempo para realizarlo. Dios Le Bendiga. Saludos desde Honduras. 🇭🇳
Hola, gracias a ustedes por el apoyo y por ver mis videos, saludos.
Parcero saludos desde cali, voz sos un crack.
Gracias Bro!! la buena
Muy buen video,muy bien explicado,lo he puesto en práctica y me a funcionado muy bien,este loco tiene un buen don,el don de saber enseñar, felicidades y mil bendiciones...
Gracias por el apoyo, saludos.
Totalmente de acuerdo!!!
vicente eres un duro en el manejo gracias.
Gracias a ustedes por apoyarme, saludos.
Eres un excelente y fantástico profesor. Lo haces tan bien y natural, que lo pillo al instante.
No cuesta nada entender lo que dices. Gracias por ser así..🕺🌹💋
Super, saludos, me alegra ayudarlos.
Excelente algo que aprendí porque yo solo usaba freno de mano. Ahora ya se el truco gracia a ti
Hola, super, me alegra haberte ayudado, saludos.
Muy bueno, eres un pro, a practicar, no había visto este tutorial desde que empecé a seguirte. ahora a buscar una subida y darle
Esa es la actitud, saludos.
Uy que cheveré lo practicare mucho, gracias por sus consejos, yo soy de las que unde el embrague por maña, aprendere a soltarlo jajaja
Hola, siii, empieza a trabajar en ello, saludos.
Mi brother tus vídeos me ayudan mucho me das seguridad y me haces disipar el miedo que me da las subidas
Quisiera saber si está técnica me sirve para subidas con inclinación un poco más de 45 grados
Hola, si te sirve, saludos.
Muy bueno !!!! Buen video gracias 👌
A la orden
gracias por su explicación
A la orden
De verdad ya casi dos años manejando.. y me sale este vídeo, de paso les comento que lo logré no es complicado en subidas normales.. pero en subidas muy empinadas no me funciona aveces le tomo justo el punto exacto pero.. quiere salir un poco y luego se apaga y así.. no sale solo con embrague me toca salir si o si con freno de mano... No sé si será problema de mi vehículo la verdad.. de hay en cuestas poco inclinadas no hay problema, lo mejor es estar buscando el punto exacto cuando ves que ya los autos de antes empiezan a moverse.. otra también es acelerar sin miedo toca darle un acelerón y el auto sale sin problema.
Hola, es verdad todo lo que dices, saludos.
Es increíble el video!!!...explicas con mucha calma y mucha claridad...una situación bastante incómoda es arrancar en subida cuando somos novatos...muchísimas gracias!!!
Con mucho gusto silvia.
Genial 👌🏽... Un día se me apagó en subida con tráfico y lluvia... Y por más que lo intente, no lo pude poner en marcha 😭 un buen chico fue a estacionar su carro adelante y regreso por mi... Las subidas han Sido mi mayor dificultad y es la primera vez que se que hay un juego para las subidas... Muchas gracias 😭🤝🏽🙂
SUper, espero te sirva en el futuro, saludos.
Yo estoy hasta ahora aprendiendo en un Logan familiar pero las subidas son el coco de uno como nuevo me falta muchísimo pero tus videos han sido muy útiles.
Hola, espero poco a poco y con mis videos, termines de aprender las subidas, saludos.
Hoooola 👋 Luís!! Excelente cómo siempre, gracias por estar!! 🇦🇷
A la orden
Gracias amigo, lo estoy practicando,
Espero lo logres, saludos.
Muy bueno, pero pregunta seria ¿eso no es malo para el clutch?
Lo es.
Si se desgasta pero para eso esta
No es malo es malicimo 🤦🏻♂️
Hola, si lo desgasta, pero es un ejercicio para que aprendan a educar el pie del embrague y sean agiles en unas situaciones muy particulares, no es que sea una tactica para usar a toda hora, saludos.
@@pasionB13 gracias crack
Este video vale oro.
Gracias por el apoyo, saludos.
Muchas gracias por esta enseñanza. Saludes desde Medellín.
Saludos parcero Jhon.
Hola campeon!te escribo desde Argentina y veo todos tus videos,la verdad te digo que tome clases de manejo en dos escuelas diferentes pero no saben enseñar bien pero viendo tus videos aprendi todo!sos un kapo y felicitaciones ojala haya instructores de manejo como vos asi se aprende de diez.Mil gracias x todo y Felices fiestas,abrazo amigo
Hola, muchas gracias por la buena energia, me alegra haber aclarado sus dudas, saludos.
Hola que buen video aqui en mi casa hay unos subidotas y encima el estacionamiento queda en una subida buuu
jaajaja pero bueno con este tip vas a poder con todo eso, saludos.
De esa manera mi papá lo hace y yo estoy aprendiendo poco a poco pero es muy difícil, pero con poco más de práctica lo lograré.
Esoo!! con practica lo logras, claro que si, saludos
Gracias hermano esta enseñanza es muy importante para los que queremos aprender mas cada día
A la orden
Gracias por compartir y por favor me puedes explicar cómo es el proceso de pasar los ciclistas, si tengo que pasarlos rápido o voy detrás de ellos por ejemplo en la autopista
Hola, no mires a los ciclistas porque te les vas encima, saludos.
Exelente este ejercicio muchas gracias
Con gusto, saludos.
Muchas gracias por enseñarnos esto, ahora ya se hacerlo lo que se me dificulta es ir en reversa pero igual gracias
Super, me alegra haberte ayudado, mira esta lista de reproducción sobre andar en reversa: ua-cam.com/video/iEoxLzpb_rE/v-deo.html
@@pasionB13 muchas gracias
Justo lo que me ha dado más duro muchas gracias sus videos me han servido muchísimo.. Dios te bendiga
Super, me alegra haberte ayudado, saludos.
Gracias parcero... Lo intentaré la próxima vez
Super, mucha suerte, saludos.
Muchas gracias exelente lección
Con mucho gusto, saludos.
me encantó la explicación, muchas gracias, nuevo seguidor ...
Bienvenido, saludos.
Vicente por favor un tutorial para una subida muy pronunciada a un garage con un auto. Y curva cerrada.Por favor también para bajarlo. Veo tus tutoriales muy buenos , y claros para los que empazamos a conducir. Muchas gracias.
Hola, busca "pasion b13 como subir rampa de garaje"
Vicentico, buen día. Tu eres mi sensei. Gracias por todos tus vídeos son excelentes!!!
Me ayudas por favor, si es posible haciendo un video para enseñarnos las mejores tácticas para conducir en carretera destapada, es decir, que no este pavimentada, en plano y en subida. Mil gracias y un abrazo enormemente, Dios te bendiga.
Hola, cuando consiga un carro prestado lo hago, saludos.
@@pasionB13 Gracias!!! Es que en Bogotá y alrededores hay algunas calles en subida, pero que están sin pavimentar. Estaré súper atenta, ojalá lo puedas grabar, tus vídeos son una guía muy valiosa para mí. Bendiciones!!!
Hola Vicente buen video pero como hacer por ejemplo en una ciudad como Medellín que a cada rato hay subidas para no desgastar el embrague con esa tecnica... La Respuesta la necesito urgente porfavor 🙏
Hola, esto no es una tactica para utilizar a toda hora, simplemente es un ejercicio para que adquieran agilidad con el pie del embrague a la hora de enfrentar un obstaculo en subida, saludos.
Excelente video Luis Vicente... saludos desde Ecuador
Gracias por el apoyo, saludos.
Maestro maestro...mis respetos
Gracias por el apoyo, saludos.
Holaaa desde aquí . De Guate le saludo. Gracias ya superé eso de la subidas con su ayuda. Ahora son las motos.. se aparecen por todos lados cómo mantengo serenidad .??
Hola, has de cuenta que las motos son otro carro mas, no las esquives, cuando ellos te pasan, ellos te estan esquivando a ti, no tu a ellos, saludos.
ayer compré mi primer auto, vivo en una subida y quiero ponerlo en practica hoy despues de mi trabajo
Gracias por tus videos parcero son mejor instructivo que el curso😅 y con respecto a éste ejemplo, me han dicho que se puede quemar si lo uso repetitivamente.
Hola, esto es una ejercico para que eduques el pie del embrague, no es para usarlo a toda hora, saludos.
Me encantan tus vídeos,si podrías hacer vídeos de cómo pasar topes no logro saber en que momento fundir el clutch y freno sin que salten las 2das ruedas ,te lo agradecería. Un saludo desde Argentina.
Hola, mira este video: ua-cam.com/video/JARcrYx82k8/v-deo.html
Saludos.
Hola gracias por tu vídeo lo que pasa que me pasó en el subterráneo y al subir en primera en la mitad de la pendiente se me ocurrió cambiar a segunda y se me paro el auto y se me fue para atrás a Dios gracias no había subido la señora que venía atras fue horrible
JAJAJA eso te pasó por pasar a segunda a destiempo, ojo con eso, saludos.
@@pasionB13 pero mi consulta por favor joven será que debo seguir en primera hasta llegar arriba y no le pasa nada al motor...por favor si puede hacer un vídeo saliendo de un estacionamiento subterráneo en subida ... gracias
Me gustan tus videos de verdad me ayudaron mucho!!!
Con mucho gusto
Gracias por tus vídeos sólo me falta aprender esos pequeños detalles para obtener mi licencia de conducir
Super, mucho animo!! felicitaciones.
Gracias hermano, aprendo muchisimo con tus videos, has uno de que sucederia si uno frena en seca a una velocidad de 100 o 120, el carro se patina, puerdes el control, te das vueltas en campana, que es lo que sucede?. Graciss y bendiciones hermano.
Hola, si mantienes el volante recto, el carro no deberia perder el control, ni dar vueltas en campana, si se deberia de patinar, por el contrario si mueves la dirección o frenas en seco dando una curva, atente a las consecuencias jajaaja
Muchísimas gracias. ❤🙏✨️
Buen ejercicio, pero debe explicar que es siempre que se hace o si no se le dice adiós al embrague
Pana una duda, me ha pasado que voy en loma en trocha (en primera) y el carro empieza a perder potencia....esta maniobra q explicas serviría para poder darle potencia de nuevo al carro sin que tenga detener el carro en la loma?, En especial xq aún se me dificulta mucho arrancar en lomas muy inclinadas. Gracias!
Hola, siii, devolverle el embrague puede servir, saludos.
Muchas gracias amigo, voy a practicar y te cuento.... Mi Duda es , si está vibrando y suelto el freno, el carro se devuelve???
Hola, la idea es que en ese caso no se devuelva, saludos
Luis Vicente buenas tardes una pregunta esa práctica no daña el embrague
Hola, no lo daña, teniendo en cuenta que solo se debe de hacer como ejercicio mientras aprendes a agarrarle el punto al embrague, saludos.
Gracias, gracias.
Graciaaaaas, saludos desde Bolivia. Y que todo vaya bien!
Gracias a ti por el apoyo, saludos.
Muy bien campeón.
Saludos.
Muy buen video saludos desde Ecuador
Gracias, saludos.
Muchas gracias!!!!! 🙏
Con gusto
Muchas gracias es clara la explicación. 👍👍
Super, me alegra haberlo ayudado, saludos.
ayer termine mis prácticas y haci me enseñó mi profe
Esoo!!
teacher y si voy con mucho peso puedo hacerlo así como lo explicas o ahí q?
Hola, si puedes, saludos.
Es un tormento las subida, vivo en una ciudad serrana, las calles son un pico montañoso algunas, no exagero, y eso me sigue quitando el sueño, sufro cada vez que me meto a una calle desconocida y me topo con una subida, pero de a poco se va aprendiendo. saludos desde Argentina.
Hola, ponte a practicar hasta que te salga, saludos.
Hola Luis Vicente!! 😃 Muy bien gracias excelente video,
Quisiera que me ayudaras haciendo un video de como medir espacios en calles estrechas... Se me ha hecho muy difícil.. Incluso he rayado los rines.. 😔 Al estacionar sobretodo del lado derecho del auto.
Gracias 🤗 Luis Vicente..
Un abrazo 🤗
Hola, estacionar sin rayar rines: ua-cam.com/video/cTFtMdSEmLc/v-deo.html
calles estrechas: ua-cam.com/video/CMF-gU_ogyM/v-deo.html
Saludos.
@@pasionB13 muchas gracias 😌
Buenos videos... Los practicare.. 🤗
Pregunta...al hacer ese juego de embrague y acelerador...no desgastaria el embrague??
Esa duda también tengo yo
Hola, si lo desgasta, pero es que es un ejercicio que les va a ayudar a mejorar, si te das cuenta en ningun momento del video dije que lo aplicaran siempre en las subidas, solo dije que practicaran este ejercicio para mejorar sus reflejos con el pie, saludos.
@@pasionB13 en todo caso de que otra forma se hace???? Puede aclarar anfitrión del canal
Excelentes sus videos, pero con este método no sufre mucho desgaste el clutch?
Hola si sufre, lo ideal es hacerlo en un lapso que no supere los 2 segundos, saludos.
@@pasionB13 gracias, me alegra mucho ver su progreso en el canal 👍👍
Saludos desde Ecuador Vicente ...
Saludos bro
La última vez logre hacerlo pero creo que usaba el clotch como freno y el acelerador lo deje constante no recuerdo bien, fue en el semáforo de la quinta de bolivar a subir a Monserrate.
Ahhhh super, recuerda que no lo puedes dejar mas de unos cuantos segundos ahi o sino quemas el embrague, saludos.
Cuando hizo el juego de embriage y acelerar se hace en primera o cambia cuando dobla
Hola, en primera, saludos.
Vicente este ejercicio funciona en un trancón,como en la subida de la carrera décima que va al barrio Lomas?
Hola, en un trancón, no lo puedes mantener quieto con juego de pedales por mas de 5 segundos, sino quemas el embrague, si se detienen por completo (0 km/h) mas de 5 segundos, lo mejor es frenar y volver a repomar marcha cuando arranquen los de adelante, sin dejar sostenido con juego de pedales, saludos.
@@pasionB13 hola te refieres a meter neutro, sostener con freno y cuando se reanude embragar meter primera e iniciar el proceso de arranque en subida? Y asi una y otra vez en el trancon
Buenas noches Luis Vicente,exactamente hasta donde baja la revolución del carro antes de apagarse?..
Hola, depende del carro, pero generalmente es abajo de 600rpm, saludos.
Gracias por la explicación. Slds
A la orden.
Quiero decirte para salir en cualquier subida más pronunciada o menos que esa el punto en el que sale es cuando vibra, ahi ya soltar freno, ya no caera, correcto?
Hola, si..
Excelente explicación, felicitaciones!
Hola, muchas gracias