El Peor Error Al ARRANCAR EN SUBIDA ⚠ ¿como arrancar en subida facil y correctamente?
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- Опубліковано 6 вер 2024
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Yo siempre sufro en subida cuando la vía es muy empinada y aún más cuando hay trancon, por eso me gusta ver estos videos para aprender
Hola, con el tiempo y obviamente mejorando tacticas, iras mejorando y perdiendo el miedo, saludos.
Yo me ayudó con el freno de mano
A diario veo tus videos,aún me da dificultad el arrancar después de un semáforo en una pendiente 😭😭
Recuerdo cuando era novato y las subidas daban miedo pero como dices después te dan risa las subidas ya no es problema. Saludos maestro enseñas bien
Hola, gracias por el apoyo, saludos parcero
Hasta ahora llevo 70 kilómetros manejando el platiazul un Sandero zen 2023 y pues ahí vamos siguiendo todos sus tutoriales para llevarlos a la práctica poco a poco... Gracias Luis Vicente por compartir todos sus conocimientos para todos los aprendices que queremos aprender algo nuevo... Al volante 😉👏😉👏😉👏
Hola, con mucho gusto, te felicito por tu nuevo auto y poruque cada vez vas mejorando mas, saludos.
Llevas tiempo en UA-cam Vicente 👍
Eres un crack
Gracias x todas esas enseñanzas y trucos 🙏
Hola, con mucho gusto, saludos.
Crack, vivo en una pendiente y me da nervios salir de aquí o llegar, me ha ayudado mucho tu consejo del punto de contacto, gracias!
Trate con la del freno de mano pero la coordinación no me dejó, entonces uso mucho el manejo de los pedales, eso sí se me apagó un millón de veces y con trágico a mi espalda pero lo logré, ahora voy a practicar el de la arrancada de los más pro
Super bien bro, te felicito, y espero logres el de los pro, saludos.
Luis Vicente muchas gracias por tus consejos,con ellos ya he perdido el miedo para arrancar el carro en subidas
Felicitaciones, Me alegra ayudarlos, saludos.
Amo que nos transmitas tanta seguridad y apoyo. ¡Muchas gracias! 🙏🏻
Hola Aleja, gracias a ti por ver mis videos, saludos.
Gracias por ayudarnos a perder el miedo👏
Hola, claro que si, con mucho gusto
Gracias por ayudarnos a los principiantes. Es cierto lo q dice, ya q me han pasado todas esas situaciones, el auto se me va para atrás y tuve un pequeño accidente ya q un auto grande se me pegó muy cerca por detrás en una subida y con muchos autos. Ese día estaba asustada de ver tantos autos y además debía meter el acelerador,peor el asunto, me causó pánico!!....😬😱😱
Totalmente cierto se pierde la visual inclusive cuando tu vehículo es grande y la visual se aleja.Mi auto es asi.Un saludo desde Stgo de Chile.Buenos tutoriales y buen profesor mis felicitaciones
Hola, gracias por el apoyo, saludos en Chile
Señor Profesor me gustaría hacerlo de la forma Pro cómo lo hace usted, sigo todos sus videos para mejorar mi conducción. Pero esa forma Pro es la mejor que hay ! A practicar nomás !
Asi es, mucha suerte, saludos.
Muchas gracias es algo el cual tengo que practicar y superar ese miedo de que se me vaya para atrás o de que me agarre tráfico y que se me apague
Excelente!
Sufri mucho aprendiendo a conducir en las subidas 😣, creo que fue lo que mas duro y temor me dio 🥶, pero la practica hace al maestro 😎 y ya lo supere 👍🏻
Super, felicitaciones, saludos.
Gracias esa enseñanza me sirve mucho porque tengo ese problema para arrancar en subidas siempre me cuesta arrancar
A la orden
Muchas gracias por explicar tan claramente nos ayudas mucho a los principiantes.
Super!!! con mucho gusto, saludos.
Cómo das seguridad Vicentico, saludos desde costa rica!!!
Saludos para ti en ese bello pais
Vicentico, muchas gracias, desde que estoy aprendiendo a manejar sigo sus videos, y e aprendido mucho, gracias!!👍👍👍
Con mucho gusto
Exelentes consejos prácticos seguro y los pondre en plática,saludos desde México
Saludos bro
Ese siempre ah sido mi problema por eso deje de manejar lo voy a practicar y te cuento como me va
Mucha suerte, saludos.
😂😅😅 cuando hablas me digo: "cómo Vicente sabe lo q yo siento?" Jajaj. Gracias genio, un abrazo de Argentina 🇦🇷
Hola, me alegra ayudarte!! Saludos.
Hola compa yo estoy empezando y me cuesta un poco el arranque, gracias por su explicación, Dios le bendiga
Hola, espero este consejo te sirva, mucha suerte
Que bien x esa explicación
Gracias x tu aporte
Hola, con mucho gusto, saludos.
🌟 gracias 🥰
Fue un placer
Muy bien explicado man...lo q me pasa yo lo he practicado sin carros y fresco, pero cuando hay trafico sudo tinta de los nervios como tu dices cabeza fria
Hola, siii, debes de relajarte al ver otros carros, saludos.
@@pasionB13 en las subidas tmb debo usar eso de los 3 segundos y soltar el embrague como lo mencionas en tus videos?
Gracias ❤
muchas gracias!
Con gusto
Gracias, Gracias, Gracias, Gracias, Gracias, Gracias, Gracias, Gracias........ Gracias
A la orden
Gracias bro capo ❤
Con gusto
Lo máximo hermano invencibles 😊😊😊😊 🎉🎉🎉🎉
Esa es!!
Gracias por la información, desde Nicaragua Centro América
Hola, con mucho gusto, saludos.
Gracias x enseñar re bien
Con gusto
Excelente profe....tremenda clase, está noche la prueba....saludos. PD: yo vivo en Bogotá, dónde grabas es por Chapinero? :)
super!! mucha suerte
Las rpm de aceleración variaran si llevas más peso en el vehículo??
Apenas el domingo sufrí en una subida, lo agarre en 2da y perdió mucha fuerza el carro hasta que ya no jalo y se fue para atrás 😩 (no se me apagó) meti freno de mano y freno y meti primera y así pude subir, algún consejo?
Para la próxima intentar subirla en primera nomas
Hola, apenas sientas que el carro se empieza a quedar sin fuerza, devuelvele el cambio (en este caso a primera) busca: "pasion b13 como evitar que el carro se cuelgue", saludos
Que crack profe, muchas gracias!
Con gusto bro
Lo que no me queda claro del todo esque, cuando subo embrague las revoluciones bajan un poco ¿es normal? ¿está bien? ¿si en ese momento suelto freno y acelero se puede "calar" o apagar igual al bajarse un poco las revoluciones? O justamente, donde bajan levemente las revoluciones, es ahi el punto de contacto del coche y es ahi donde debo mantener y acelerar?
Hola, donde bajan las rpm, es donde debes de soltar freno, acelerar y acelerar, saludos.
¡Muchas gracias, hermano! Tus videos me han sido de grandísima ayuda. Pregunta, si se necesita arrancar en reversa en una subida, ¿se pueden seguir las mismas tácticas que has enseñado? Abrazo desde un rincón del Valle de México.
Hola, es exactamente igual, sin embargo, busca "pasion b13 como reversar en subida" saludos.
@@pasionB13 ¡Perfecto! Gracias, profe. Voy a revisar el video. Abrazo fuerte.
Gracias Luis estupendo tu video saludos desde Argentina 👌🤗
Un saludo
hola!!! necesito clases presenciales :( me da pavor meterme al trafico de bogota
Hola, escribeme en instagram a @vicentico_b13
Para mi para arrancar en loma o pendiente hay 4 formas:
1- Soltar freno sacar clutch y acelerar rapido.
2- Encontrar el punto de conexión o cuando vibra el carro, saca el freno y acelera.
3- Freno de mano, para mi la mas fea, pero la mas confiable si no se es experto.
4- Puenteo, puente o punta talon, Es la que yo utilizo y si se hace bien no se devuelve el carro para nada. (para mi la mas pro, o la de vieja escuela).
Hola, la mas pro es la 1 jajajaja el punta talon es pro para devolver cambios a alta velocidad, antes de llegar a una curva, pero para arrancar en subida, te estas asistiendo del freeno para arrancar jajajaja al fin y al cabo, no importa la tactica que se use, lo importante es que funcione, saludos.
@@pasionB13 no realmente el punta talón también sirve para arrancar en loma. Entonces como arranco yo sin dejar retroceder el carro. Si quieres subo video. Lo digo porque vivo en manizales.
@@pasionB13 de igual forma la de soltar el freno y acelerar de una también es muy pro o compleja, porque se tiene que hacer rápido. Voy a ver si puedo subir un video de lo que te mencione de punta talon. Por otro lado no te entiendo lo de devolver cambios a alta velocidad, me se le la de robar el cambio para piques pero no entiendo cual es esa de devolver cambios, con punta talon.
Muy bien 👍
Gracias
Buen video! Que medida son los rines y las llantas?
Hola, rin 15"
llanta 195/50 R15
@@pasionB13 muchas gracias, saludos 🤙
Eres un maestraso, aprendí solo y gracias a tus excelentes vídeos 👍
Hola, felicitaciones, saludos.
Holaa hace tiempo que veo sus videos. Pero le confieso q no he aprendido a manejar no logró superar el miedo ..Estoy frustrada ya no se como lograrlo
Debes tomar clases con alguien que te enseñe y superar ese miedo de a poco, yo también sufrí mucho pero ya lo estoy haciendo aunque las subidas siguen siendo mi coco; pero si puedes! Empieza con movimientos pequeños avanzar-parar.
La clave es la concentración y no dejar que el miedo te bloquee . No te des por vencida.
Espero le sirva, Lisbet.
ua-cam.com/video/ub962Kq-8Y4/v-deo.html
Ánimo si se puede yo pude 😊 gracias a sus clases tomate tu tiempo métete a tu carro sin encenderlo conócelo ya después lo enciendes y así sucesivamente haslo diario y se te irá quitando el miedo
Hola, el miedo no se te va a quitar solo viendo videos, debes de salir a practicar constantemente y evaluar cual factor es el que te hace dar mas miedo, para trabajar en eso, saludos.
El problema esq la gente no guarda la distancia se pegan no se que tienen en la cabeza ala ajaja y otra los nervios no ayudan ud puede saber la técnica pero si le da nervios es muy difícil
Hola, si la guardan, solo que tu los ves muy pegados en el retrovisor, devbes de practicar en una calle sola y poco a poco vas subiendo el nivel, saludos.
Y si llevo un auto motor 1.3 cc. con el auto lleno de ocupantes y maletas, SE PODRA IGUAL?
Hola, siempre se tiene que poder, sino el carro no seria funcional, saludos.
@@pasionB13 pero si es una pendiente alta asi como la del video, se retrocedería mas rapido al pasar el pie del embrague al acelerador y mas aun si es motor pequeño, domora mas en revolucionar y agarrar fuerza. Pero el miedo es porque los autos de atras se pegan mucho como a 30cm. Encima pitean, y aveces es subida congestionada
💯💯💯💯
Este es mi temor más grande... me genera una inseguridad tremenda...
Hola, A practicar, tu ya sabes como reaccionar, saludos.
Luis en dónde graba esos vídeos de subida para yo practicar en esas mismas
Como sería la subida con carro automático?
Hola, es solo acelerar y ya, saludos.
Y la técnica punta talón no te gusta utilizar deberías enseñarla digo yo 👍
Esa es una técnica muy avanzada. Esto es para principiantes.
Punta tacón es un recurso exclusivamente para Rally, carreras profesionales y circuito. Sí sirve pero para para alumnos muy avanzados.
Hola, podriamos hacerla, quien sabe si a la gente le parezca mas dificil tal vez, pero bueno seria un metodo nuevo, saludos.
Noooo a mi me va muy mal no puedo mas es el miedo de chocar hacia atrás
Hola, practica en una calle sola, cuando ya le agarres la practica sales al mundo salvaje, saludos.
En otras palabras, jugando con embrague - aceleración
Hola, básicamente de ese quilibrio depende la manejada de un auto manual, saludos.
TEsoo, hay clases presenciales ?
A mi se me apagaba
Espero hayas logrado mejorar, saludos
¡¡¡ antes de arrancar el carro ,coloca una piedra grande en las llantas traseras ,te subes al carro ,lo arrancas y te vas !!!! punto
Ningún conductor es webon de pegarse a otro carro.
Los conductor en mi país "Me estas retando" jajajaja
Me ñasa siempre en subidas y cuando hay tranque los muy webines se pegan xd
jajajaja bueno, el que pega por detrás paga igual, saludos.
A mi me pasó con esos taxis cuando iba en el carro de la academia , se pegan a medio metro en una falta muy pronunciada y tienen la conchudez de pitar
Qué ningún conductor es tan bobo de pegarse al de adelante! Se nota que no visitas los sitios de Restaurantes en Chapinero y Rosales de Bogotá o los semáforos también en Bogotá, donde también se le pegan a uno motociclistas, ciclistas, recicladores y sí, los carros atrás, sobre todo cuando van pegados al celular y eso lo hacen con todo descaro
jajjaja la mayoría de mis alumnos son de allá, y aprendemos sin problemas...
@@pasionB13 Es que se necesita un mago al volante como usted para lograrlo. No en vano se dice que quien maneja en Bogotá no le queda grande ningún sitio del mundo. Eso no borra el hecho(ahora más común con parqueo en calle)de que el que se parque después le pegue a uno el carro a la trompa y uno queda con 20 cm de atrás para maniobrar o rogar encontrar al dueño del de enfrente. Saludos
El truquito del freno de mano
Cambien tengo vídeos para quienes lo quieran hacer con el freno de mano, saludos.