Ауди 100 с4 92 года обороты на горячую при запуске двигателя падают в ноль , а у нас в городе нету людей которые разбираются думаю сам полесть, есть догадки или точно может знаешь в чем проблема ? Аудюшка бомба твоя !!!
Денис Драголюбов разобрался. Снял дросельную заслонку, полностью и хорошо промыл и прочистил карбом. Заменил топливный фильтр. Заменил регулятор холостого хода. Неделю обороты на холостых держит 750
Ну это обычное ТО,через одну замену масла,смотрю и мою дросельную,только без снятия,фильтр топливный тоже расходник,регулятор хх моется если грязный,но нужно смотреть на износ клапана,иначе можно хоть до блеска отмыть и толку не будет,я давным давно в регулятор хх не лазил.
Отличные видео! У меня такая машина с 2.3 аар. В эксплуатации 15 лет.проблем нет, кроме........... ВЧЕРА ЗАГЛОХЛА НА СКОРОСТИ.ВЫШЕЛ ИЗ СТРОЯ КОМУТАТОР. Заменил.Обороты стали 1000.Нашёл подсос в Г шланге под коллектором. Сделал.при открытии клапанной крышки глохнет.Обороты около 1000 +- стабильно. Открутил гайку трамблёра и выровнял обороты до 750. Вродебы стало лучше. Вопрос:правильно ли я всё сделал????????
Спасибо! Угол опережения зажигания нужно выставлять "15 градусов" , на слух или по тахометру никогда не выставить правильный УОЗ,лично сам проверял,обязательно нужен стробоскоп.
Большое спасибо за данный обзор! Я тоже стал обладателем данного чудо автомобиля с этим движком:) Подскажи пожалуйста: у меня например при открытии кл.крышки мотор глохнет, а обороты 1200-1300 когда нагреется, а при заводе нормально - 800 Какие могут быть варианты? Куда лезть?) Заранее спасибо!
вариантов не так много,все что связано с подачей топлива и с подачей воздуха,банально регулятор холостого хода может некорректно работать, вакуумный шланг дырявый и т.д. просто по цепочке исключать все варианты и думаю проблема найдется)
PriZraK 450 благодарю), мне нравится когда техника в стоке,да и работает она с ним отлично, это если совсем все плохо с джедаем ,то тут уже без вариантов,инвент или лискар сразу)
Здраствуйте на 2,3 nf, должно глохнуть при откручивании маслозаливной горловины? У меня такая проблема вылезла, в тёплую погоду +4-+20 при старте двигатель держит 1100 , потом опускается на 760, был слабый аккум, я его восстанавливал 3 дня, сегодня утром поставил машина в момент завелась, как никогда, доехал до работы минут 40, паркуюсь двигатель на холостых 1100, снимаю фишку с датчика холостого хода ноль эмоций, так же с датчика температуры, и датчика дозатора топлива. Правда на холодную датчик температуры и датчик егрд, немного снижали обороты если снять с них фишки. Сегодня первая холодная ночь и такая бяка, до подзаряда аккумулятора машину на холостых прогретую иногда еле заметно колбасило, но обороты всегда в норме. Подскажите что может быть?
Здравствуйте. У меня Ауди 100 С4 2.3 после прогрева (имеется ввиду зимой) на холостом ходу как только обороты падают на 800 машина глохнет. В чем может быть причина? На следующий день повторяется.
Здравствуйте подскажите у меня тоже ауди.вопрос когда на холодную заводишь само по себе перегазовка,а когда мотор нагреется опять нормально двигатель работает!?
Привет) Как думаешь как поступить мне, купил месяц назад такую же с таким же мотором,за машиной следили,это было видно,прошлый владелец владел ей 9 лет,а покупал у знакомого,но не суть,весь впрыск у нее скорее всего родной(даже форсунки) утверждать не могу,но хозяин говорил что не куда не лазил и не чего не откручивал,машина едет хорошо,НО! есть два минуса, первый то что при сбросе газа проваливаются холостые(потом поднимаются) и расход 16 литров, я грешу на форсунки,то что они уже на холостых больше льют чем распыляют, так вот вопрос, как лучше поступить, переходить на электронный фпрыск(январь), или менять форсунки, только боюсь того что поменяю форсунки и еще что то вылизет, а запчасти на этот впрыск на том же экзисти не дешевые, а половины вообще нет,посоветуй,как бы поступил ты,зная об этом впрыске явно больше меня. dimazxz1989@gmail.com
Ну тут уже дело каждого,я не хотел ничего колхозить,я всегда за оригинал) У меня машина тоже была почти всю жизнь в одних руках и никто сроду туда не лазил,поэтому пришлось многое менять,чтобы добиться отличной работы,начиная от банальных прокладок,регулировки зажигания,до замены лямбды,бензонасоса и форсунок. Обычно все этот впрыск не любят и говорят,что он полное г.... Просто никто ничего не тестирует,не меняет во время,ибо дорого и пытаются вечно колхозить и крутить то,что крутить не надо,расстраивают всю систему впуска. Если впрыск живой,то он работает безотказно,после замены форсунок я под капот вообще не заглядываю,если только масло поменять и омывайку залить. Насчет расхода в 16 литров,если речь идет про городскую эксплуатацию,где проехал ~15 км поставил машину,вечером домой+ зимнее время,с прогревами и постоянными включенными потребителями,то это вполне нормальные цифры.
Здравствуйте, можете глянуть у себя и ответить. Разъём РХХ какой провод к какому контакту подключен? У меня бош, маркировка 1и2, где +, а где -.Заранее благодарю!
Приветствую ,у меня vdo ,если тестера нет,можно через лампу проверить,где + и - на проводах,а клапан элементарно проверить + и - с акб и посмотреть срабатывание.
Не подскажешь, у меня обороты от 1000 до 1500 пилят. При открытии масло заливной горловины, не глохнит а только падают обороты. Если снимаю фишку с клапана ХХ, обороты 760, как и положено и при снятии крышки, машина глохнет. Клапан и мыл и другой ставил, результатов 0. Может тоже подсос?
Dmitriy Poltavcev вообще при снятии фишки с рхх, обороты должны быть 1100, могут слегка гулять, ибо лямба работает.Начни с простого, купи какой нибудь баллон,как у меня в видео и попробуй поискать подсос,в первую очередь смотри все патрубки идущие к рхх
-KILLER- У меня лямда, не работает давно. Недавно мне меняли форсунки, СО выставляли, разумеется заменили прокладку на впуск. коллекторе. Вот я на нее и грешу. А патрубки я все проверял, как и ты, все на хамуты посадил:) Спасибо за ответ, буду пробовать искать утечку эфиром.
Dmitriy Poltavcev воздух лишний может так же идти через втулки(колодцы) форсунок,за столько лет там от уплотнений ничего не остаётся, не давно столкнулся с этой проблемой,но поведение мотора было другое.
-KILLER- Когда форсы меняли, стаканы все проверяли. Сказали, что все целые. Кстати когда снимаю фишку с ЭГРД, обороты тоже приходят в норму. Есть запасной ЭГРД, замена нечего не изменила. Буду копать дальше:)
Доброе время суток. Подскажите у меня ауди 100 с4 AAD 2.0e. Маленькие обороты. Мотор работает не ровно. Открывая крышку залевной горловины мотор не глохнет. В чём может быть проблема?
у меня такая проблема: машина ауди 100 с3 2,3 глохнет на ходу после этого со стартера не заводится только с толкоча или включаю шестую форсунку с кнопки. глохнет на ходу не часто 2 раза в день. обороты на холостых плавают, откручиваешь заливную крышку масла , глохнет. В чем может быть проблема? Подскажите.
kanal Alexa ТАМ ДВА ПРОВОД ХОРОШО ПРОВЕРЬ МОЖЕТ ОБООВАННЫЙ В КОНЦЕ РЕЗИНОЙ ЗАКРЫТА НЕ ЗАМЕТНА ИЛИ ВОЗДУХ СОСЁТ ШЛАНГИ ПРОВЕРЬ ЧЕРЕПАХУ ПОСМОТРИ НЕТУ ЛИ ДЫРОЧКА ПОЯВИТСЬЯМОЖЕТ.СВЕЧИ ПРОЧИСТИ ПРОВАДА ПРОВЕРЬ МОЖЕТ ТОК УХОДЯТ В МАССУ
привет чувак у меня тоже появились проблемы на холостую даже и в ключение в нейтралку при нажатие на тормоз машина сама наченает повышать обороты где искать причину ауди 100 с4 2.3
Такойже движок.Подсоса нет.Заливную горловину открываешь глохнет. Обороты холостого хода 1.100. бывает пилят.Рхх снимаешь фищку начинает циклично пилить. Былот всё хорошо и вот. Пока пережал шланг за коллектором до 850 холостых. Где причина что может быть.???????отпишите пожалуйста на почту:mekenia@yandex.by
Здравствуйте.иногда обороты поднимаются до 1300 иногда чуть меньше по разному.а иногда держатся стабильно 760. На прогревочных работает долго потом по чуть чуть спадают.канал обдува форсунок забитый на холостых подтраивает.когда сильно прогреется работает чуть лучше.помогите разобратся.заранее спасибо.ауди 100 с 4 2.3 механика.
@@ypypppy лямбду заменил номер 957 в конце.когда подключаешь тестер к сигнальному проводу напряжение медленно падает с 0,9 до нуля вольт, тоесть при запуске смесь богатая потом обедняется.и еще пока не прогреется тупит бывают провалы.
@@ypypppy при откручивании маслозаливной пробки глохнет.подтраивание на хх скорее всего из-за забитог канала форсунки куплены оригинал как у тебя (смотрел твое видео)😅😅😅. Непонятно почему падает напряжение на лямбде. Буду пробовать, а так машина в хорошем состоянии как твоя.
бензанасос менял, всеравно тоже самое...Может знаете, где находится датчик коленвала? осмотрел всю машину найти не могу, мне подсказали что может быть из-за него.
Дмитрий Manager город около 12, трасса стабильно 8-9 литров, делал три замера,на разных режимах,если будет интересно, могу вскоре записать видео про расход на этом корабле)
Кто ещë кроме меня ездит сегодня на ауди 100 с4 2.3 Каеджетрон. Ставь лайк👍
Мужик👍👍👍 а то мастеров в ютьюб навалом и конкретно не говорят решение , а ты помог
хороший движок. я катаюсь на ауди-100 С3 авант 89 года. уже 10 лет. пробег 1090000км. всё жду когда поломается. пока не хочет))). автору РЕСПЕКТ!
Молодец, всегда отвечает на комментарии ,причем быстро. Уважение Вам!!
Автор просто молоток!!! Спасибо за ваши видео!
Александр саня: здарова у меня Ауди 100 с4 2.6 объем передача автомат. Проблема высокий обороты что делать.
Спасибо! Только освещение бы по лучше. Спасибо ещё раз, удачи на дорогах!
Молодец! Руки из правильного места.
Классно! У меня и подсос воздуха и масло как то попадает впускного коллектора в гофру Спасибо, за видео!
Малодец брат и спасибо за такую информацию. Я тоже поменял но там я мазал герметиком я вижу ты вообще не пользовался герметиком.
Спасибо автору , будем проверять и делать ))))
СПАСИБО У МЕНЯ ТОЖЕ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА ОБОРОТЫ 1 5.ТЕПЕРЬ ПОПРОБУЮ МЕНЯТЬ ПРОКЛАДКУ ПОСМОТРИМ ПОТОМ
Ауди 100 с4 92 года обороты на горячую при запуске двигателя падают в ноль , а у нас в городе нету людей которые разбираются думаю сам полесть, есть догадки или точно может знаешь в чем проблема ? Аудюшка бомба твоя !!!
Спасибо вам огромное за видео мне очень пригодилось😙
Денис Драголюбов разобрался. Снял дросельную заслонку, полностью и хорошо промыл и прочистил карбом. Заменил топливный фильтр. Заменил регулятор холостого хода. Неделю обороты на холостых держит 750
Ну это обычное ТО,через одну замену масла,смотрю и мою дросельную,только без снятия,фильтр топливный тоже расходник,регулятор хх моется если грязный,но нужно смотреть на износ клапана,иначе можно хоть до блеска отмыть и толку не будет,я давным давно в регулятор хх не лазил.
Хорошая инфа!!
Добрый вечер подскажите пожалуйста ауди 100 2.3 на бензине пловаеть обороты на газе норма но на прогретом повышенный оборот
молодец. у меня такая же аудюха на газу. тоже иногда обороты выше бывают
я тоже все испробовал. а оказалось ,точно прокладка прогорела.
Отличные видео!
У меня такая машина с 2.3 аар.
В эксплуатации 15 лет.проблем нет, кроме...........
ВЧЕРА ЗАГЛОХЛА НА СКОРОСТИ.ВЫШЕЛ ИЗ СТРОЯ КОМУТАТОР.
Заменил.Обороты стали 1000.Нашёл подсос в Г шланге под коллектором.
Сделал.при открытии клапанной крышки глохнет.Обороты около 1000 +- стабильно.
Открутил гайку трамблёра и выровнял обороты до 750. Вродебы стало лучше.
Вопрос:правильно ли я всё сделал????????
Спасибо!
Угол опережения зажигания нужно выставлять "15 градусов" , на слух или по тахометру никогда не выставить правильный УОЗ,лично сам проверял,обязательно нужен стробоскоп.
Спасибо!!!
Спасибо за урок если можно покажи ремонт рулевой рейки.
мне кажется она там вечная)))
Большое спасибо за данный обзор! Я тоже стал обладателем данного чудо автомобиля с этим движком:) Подскажи пожалуйста: у меня например при открытии кл.крышки мотор глохнет, а обороты 1200-1300 когда нагреется, а при заводе нормально - 800 Какие могут быть варианты? Куда лезть?) Заранее спасибо!
вариантов не так много,все что связано с подачей топлива и с подачей воздуха,банально регулятор холостого хода может некорректно работать, вакуумный шланг дырявый и т.д. просто по цепочке исключать все варианты и думаю проблема найдется)
Привет! Ауди 100 2.3 автомат, бывает плохо заводится не с первого раза в чём может быть проблема?
спасибо буду искать подсос воздуха
Спосибо очен помог
После РХХ может быть подсос??????Потому чтот когда пережимал шланг
дот оборотов 850 появился небольшой писк.Вродебы всё пережимал.
за с4 лайк за ААR 5 цилиндров лайк ( а вот за паука диз лайк ) переходи на январь 5,1 отличная тема
PriZraK 450 благодарю), мне нравится когда техника в стоке,да и работает она с ним отлично, это если совсем все плохо с джедаем ,то тут уже без вариантов,инвент или лискар сразу)
тоже менял прокладку,только брал той фирмы что у тебя под клапанную крышку)) осталось только запустить агрегат)) как тебя на драйв2 найти?))
Леха Алехин 👍
Приветствую)Меня нету на драйве
Здраствуйте на 2,3 nf, должно глохнуть при откручивании маслозаливной горловины? У меня такая проблема вылезла, в тёплую погоду +4-+20 при старте двигатель держит 1100 , потом опускается на 760, был слабый аккум, я его восстанавливал 3 дня, сегодня утром поставил машина в момент завелась, как никогда, доехал до работы минут 40, паркуюсь двигатель на холостых 1100, снимаю фишку с датчика холостого хода ноль эмоций, так же с датчика температуры, и датчика дозатора топлива. Правда на холодную датчик температуры и датчик егрд, немного снижали обороты если снять с них фишки. Сегодня первая холодная ночь и такая бяка, до подзаряда аккумулятора машину на холостых прогретую иногда еле заметно колбасило, но обороты всегда в норме. Подскажите что может быть?
Я незнал что прокладку нужно менять)))
Это обычный расходник, поэтому периодически приходится менять)
Аудюшечка) Я катаюсь на Б4 2.0 абк))
Здравствуйте. У меня Ауди 100 С4 2.3 после прогрева (имеется ввиду зимой) на холостом ходу как только обороты падают на 800 машина глохнет. В чем может быть причина? На следующий день повторяется.
доброго времени суток) а если утечка воздуха есть ,значит не заглохнет, когда крышку заливную откроешь? вечером поднялись до 2,4 тыс. и не падают(((
Приветствую, конечно не заглохнет при таких оборотах, ищите утечку воздуха, смотрите рхх,он бывает тоже подвисает
Здравствуйте умения тоже такой паходу аброты 2держет когда силна газ даёшь 5 6 аброт и он обратно на место станет на 0.9
Молодец Клас
Хорошего качества все прокладки и сальники Victor Reinz совету работают долго
Здравствуйте подскажите у меня тоже ауди.вопрос когда на холодную заводишь само по себе перегазовка,а когда мотор нагреется опять нормально двигатель работает!?
Добрый день!Подскажите пожалуйста,при заводке на холодную обороты около 800 а когда прогреется 1 100 и не понижаются.То есть наоборот все.
Привет) Как думаешь как поступить мне, купил месяц назад такую же с таким же мотором,за машиной следили,это было видно,прошлый владелец владел ей 9 лет,а покупал у знакомого,но не суть,весь впрыск у нее скорее всего родной(даже форсунки) утверждать не могу,но хозяин говорил что не куда не лазил и не чего не откручивал,машина едет хорошо,НО! есть два минуса, первый то что при сбросе газа проваливаются холостые(потом поднимаются) и расход 16 литров, я грешу на форсунки,то что они уже на холостых больше льют чем распыляют, так вот вопрос, как лучше поступить, переходить на электронный фпрыск(январь), или менять форсунки, только боюсь того что поменяю форсунки и еще что то вылизет, а запчасти на этот впрыск на том же экзисти не дешевые, а половины вообще нет,посоветуй,как бы поступил ты,зная об этом впрыске явно больше меня. dimazxz1989@gmail.com
Ну тут уже дело каждого,я не хотел ничего колхозить,я всегда за оригинал)
У меня машина тоже была почти всю жизнь в одних руках и никто сроду туда не лазил,поэтому пришлось многое менять,чтобы добиться отличной работы,начиная от банальных прокладок,регулировки зажигания,до замены лямбды,бензонасоса и форсунок.
Обычно все этот впрыск не любят и говорят,что он полное г....
Просто никто ничего не тестирует,не меняет во время,ибо дорого и пытаются вечно колхозить и крутить то,что крутить не надо,расстраивают всю систему впуска.
Если впрыск живой,то он работает безотказно,после замены форсунок я под капот вообще не заглядываю,если только масло поменять и омывайку залить.
Насчет расхода в 16 литров,если речь идет про городскую эксплуатацию,где проехал ~15 км поставил машину,вечером домой+ зимнее время,с прогревами и постоянными включенными потребителями,то это вполне нормальные цифры.
-KILLER- Тоже сходил сейчас проверил,открыл заливную крышку и мотор заглох.
Добро вечора. Скажіть будьласка, чому скачуть обороти на гарячу від 100 до 950. Рхх новий.
А что делать если на градус на 90 стоит и обороты падают до конца но не глохнет 2,3 ауди с4 но заводится пол оборота на холодную и на горячей тоже.
Здравствуйте, можете глянуть у себя и ответить. Разъём РХХ какой провод к какому контакту подключен? У меня бош, маркировка 1и2, где +, а где -.Заранее благодарю!
Приветствую ,у меня vdo ,если тестера нет,можно через лампу проверить,где + и - на проводах,а клапан элементарно проверить + и - с акб и посмотреть срабатывание.
@@ypypppy спасибо
Не подскажешь, у меня обороты от 1000 до 1500 пилят. При открытии масло заливной горловины, не глохнит а только падают обороты. Если снимаю фишку с клапана ХХ, обороты 760, как и положено и при снятии крышки, машина глохнет. Клапан и мыл и другой ставил, результатов 0. Может тоже подсос?
Dmitriy Poltavcev вообще при снятии фишки с рхх, обороты должны быть 1100, могут слегка гулять, ибо лямба работает.Начни с простого, купи какой нибудь баллон,как у меня в видео и попробуй поискать подсос,в первую очередь смотри все патрубки идущие к рхх
-KILLER- У меня лямда, не работает давно. Недавно мне меняли форсунки, СО выставляли, разумеется заменили прокладку на впуск. коллекторе. Вот я на нее и грешу. А патрубки я все проверял, как и ты, все на хамуты посадил:) Спасибо за ответ, буду пробовать искать утечку эфиром.
Dmitriy Poltavcev воздух лишний может так же идти через втулки(колодцы) форсунок,за столько лет там от уплотнений ничего не остаётся, не давно столкнулся с этой проблемой,но поведение мотора было другое.
-KILLER- Когда форсы меняли, стаканы все проверяли. Сказали, что все целые. Кстати когда снимаю фишку с ЭГРД, обороты тоже приходят в норму. Есть запасной ЭГРД, замена нечего не изменила. Буду копать дальше:)
Ассаламуалейкум у меня обороты
Нету не газют нормал держать чем причина зарене спасибо. Ауди 2.3
Доброе время суток. Подскажите у меня ауди 100 с4 AAD 2.0e. Маленькие обороты. Мотор работает не ровно. Открывая крышку залевной горловины мотор не глохнет. В чём может быть проблема?
Приветствую!Конкретно ничего не скажу,это надо по месту копать, проверяй РХХ, ДЗ, ДТОЖ ,банально может свеча не работать,либо провод высоковольтный.
-KILLER- у меня при перегазовке обороты падоют и сразу поднимаются на 1100об и востонавливаются на 900 может иза подсоса воздуха в гофре быть?
Максим Мирошников Пр поменяй
двигатель NG? А можно номер прокладки?
двигатель 2.3 aar,прокладка впускного коллектора- ELRING 757.756
у меня такая проблема: машина ауди 100 с3 2,3 глохнет на ходу после этого со стартера не заводится только с толкоча или включаю шестую форсунку с кнопки. глохнет на ходу не часто 2 раза в день. обороты на холостых плавают, откручиваешь заливную крышку масла , глохнет. В чем может быть проблема? Подскажите.
форсунки менять нужно
нашел причину. патрубок был порван с дозатора на коллектор. теперь обороты плавают)
kanal Alexa РЕГУЛЯТОР ХОЛ ХОДА ПОМЕНЯЙ ПУШКА НАЗЫВАЕТСЬЯ
сегодня взял пушку с другой ауди. такая же фигня
kanal Alexa ТАМ ДВА ПРОВОД ХОРОШО ПРОВЕРЬ МОЖЕТ ОБООВАННЫЙ В КОНЦЕ РЕЗИНОЙ ЗАКРЫТА НЕ ЗАМЕТНА ИЛИ ВОЗДУХ СОСЁТ ШЛАНГИ ПРОВЕРЬ ЧЕРЕПАХУ ПОСМОТРИ НЕТУ ЛИ ДЫРОЧКА ПОЯВИТСЬЯМОЖЕТ.СВЕЧИ ПРОЧИСТИ ПРОВАДА ПРОВЕРЬ МОЖЕТ ТОК УХОДЯТ В МАССУ
Моторчик-как часы.У меня ауди 80б4 моновпрыск 2.0 постоянно 1000 держит.Хоть один моник ставлю ,хоть другой.никак не пойму.тысяча на прогретом.
После замены форсунок вообще запел,под капот вообще не лазил после этого,есть видео на канале)
Ауди рулят.по-любому.
При открытии пробки двигатель глохнет.А обороты завышены в чем проблема?
Александр Светачев дроссельную заслонку помыть,рхх, проверить на работоспособность дтож,не поможет, тогда копать дальше
Александр Светачев пнд
Как это сделать????
Я думаю с этой статьей будет намного проще,иначе долго расписывать)
www.audi100.ru/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&jfile=viewtopic.php&p=411514
привет чувак у меня тоже появились проблемы на холостую даже и в ключение в нейтралку при нажатие на тормоз машина сама наченает повышать обороты где искать причину ауди 100 с4 2.3
Приветствую ,смотри вакуумник, может воздух подсасывать
@@ypypppy хорошо загляну
Такойже движок.Подсоса нет.Заливную горловину открываешь глохнет.
Обороты холостого хода 1.100. бывает пилят.Рхх снимаешь фищку начинает циклично пилить.
Былот всё хорошо и вот. Пока пережал шланг за коллектором до 850 холостых.
Где причина что может быть.???????отпишите пожалуйста на почту:mekenia@yandex.by
Смотреть надо,я Вам точного ответа не могу дать,все индивидуально.
Дроссельные заслонки посмотри на свет! Если есть зазоры, тогда через них идёт подсос воздуха
здарова у меня ауди б4 инжектор обиом 2 обороты играет сафун порванный за него может быть?
Да может вполне
Вместо ПНД стоит датчик ВИННЕСА.
идет черный дым из выхлопной, в чем проблема?
Вася Невский богатая смесь
Здравствуйте.иногда обороты поднимаются до 1300 иногда чуть меньше по разному.а иногда держатся стабильно 760. На прогревочных работает долго потом по чуть чуть спадают.канал обдува форсунок забитый на холостых подтраивает.когда сильно прогреется работает чуть лучше.помогите разобратся.заранее спасибо.ауди 100 с 4 2.3 механика.
Ну вот как я Вам могу помочь?Надо разбираться индивидуально с каждым мотором,может у Вас воздух подсасывает,а может компрессии уже нет)
@@ypypppy спасибо Вам большое инжектор немного освоил поменяю форсунки прочищу канал обдува и буду смотреть удачи.
@@user-dt9jg2eb4f если стоит лямбда,советую ее проверить на работоспособность,у меня проблемы из-за неисправной лямбды тоже были
@@ypypppy лямбду заменил номер 957 в конце.когда подключаешь тестер к сигнальному проводу напряжение медленно падает с 0,9 до нуля вольт, тоесть при запуске смесь богатая потом обедняется.и еще пока не прогреется тупит бывают провалы.
@@ypypppy при откручивании маслозаливной пробки глохнет.подтраивание на хх скорее всего из-за забитог канала форсунки куплены оригинал как у тебя (смотрел твое видео)😅😅😅. Непонятно почему падает напряжение на лямбде. Буду пробовать, а так машина в хорошем состоянии как твоя.
привет киллер. у меня такой же двигатель, машина заводится и глохнет, что это может быть?
Анатолий Лукашевич Приветствую! у меня есть видео на канале , именно с такой проблемой как у вас, называется, снятие и установка бензонасоса;)
бензанасос менял, всеравно тоже самое...Может знаете, где находится датчик коленвала? осмотрел всю машину найти не могу, мне подсказали что может быть из-за него.
Анатолий Лукашевич на аар моторах нет датчика коленвала. Замерь давление на бензонасосе и посмотри какое напряжение к нему приходит
а как его замерять и какое должно быть напряжение???
Анатолий Лукашевич подключаешь манометр к дозатору и смотришь, тоже есть видео на канале, напряжение смотри на фишке,которая подключается к насосу
а разве двигатель должен глохнуть когда открываешь крышку масло заливную? в первые слышу.... у самого мерс не ке джете)
Да
А на 20 асе ауди длжен глохнуть?
брат у меня лямда не потклюшен инжекторшик так делал и там обороты болше он жаглушки делал от пласмсывых трубкак ккторы стоит холо дат
Восстанавливать систему как она была с завода и не подпускать больше таких "мастеров"
лаямда патклюшаю и оборот болше будит
чем брызгали?
"быстрый старт",в видео упоминаю его.
сколько ест бенза в городе и по трассе?
город 12,зимой больше,ибо прогревы и потребителей больше,по трассе стабильно 8
@@ypypppy АКПП?
А какой реальный расход машины?
Дмитрий Manager город около 12, трасса стабильно 8-9 литров, делал три замера,на разных режимах,если будет интересно, могу вскоре записать видео про расход на этом корабле)
-KILLER- у вас автомат? да интересно будет посмотреть. думаю такую брать в среду. 1993 акпп 2.3
Дмитрий Manager автомат,как появится возможность, сделаю видео) В первую очередь смотри на работу двигателя и АКПП,кузовщина у них очень крепкая)
-KILLER- ОК я уже Ваш подписчик. Спасибо за совет. Большой привет из Бреста.
машину купил ?
что мне делат
Можно?
Нужно)
киллер пара вопрос ест
Задавай,чем смогу,помогу)