Привет Андрей, спасибо за обзор, классно было посмотреть и послушать, отличные ЗиЛки, очень аккуратно собраны и покрашены! ЗиЛ-это теперь история, жалко конечно, что уничтожили легендарный завод, но память и историю никому не уничтожить, я думаю, долго они ещё будут в строю на службе у человека стоять, отличная и крепкая машина!!!
Вечер добрый Андрей! ЗИЛ это легенда и сила 💪Огнетушители на кабинах и кузовах не вешали никогда.А резина на них шла трёх видов:мягкая, жёсткая и простор.Вот почему то ни разу не видел облицовки в моделях ещё одну между ранней и поздней?!А она была ☝️. ЗИЛы у тебя душевные, много лет на них проработал!Обзор за душу взял 👏👏👏👍🤝✊✈️✈️✈️
Шикарные ЗИЛы! Замечательные конверсии! 👍🏼👍🏼👍🏼 На последний показанный ещё подфарники стекляшки просятся. И на прицеп тоже фонари-стекляшки. Будет тогда законченный вид 🙂
Андрей,приветствую Вас!Да,модели просто загляденье,отлично!Думаю купить 130-го от ssm,мне кажется у modimio неплохо получилось передать образ легенды.А если доработать умело,будет вообще хорошо!С ЗиЛами от Dip я пролетел)
Привет модели классные но 133й бензиновый нужно до работать это добавить топливный бак, противотуманные фары и убрать фаркоп так -как машина не была рассчитана для буксирования прицепа вот тогда у него будет более оригинальный вид
Спасибо. Да, я в курсе, что они не расчитаны для буксировки прицепа. Туманки здесь не обязательны. А баки... в идеале должны быть 2 бака, размером, как у 130в1. Но мне нечего было поставить, нет таких запчастей.
@@user-me1965vvs Были и серебрянкой, были и в цвет, особенно после ремонта. Но масса фото, где зеркала Зилов именно такие - желтоватые. На советских стоковых машинах. В Инете много таких фотографий. Достаточно в поисковике набрать "Зил 130"...
Ни страны уже нет, ни завода, а ЗиЛы всё работаю и работают.
Крепкие грузовики.
Класні зілки..133 вообще бомба💣💣💣.Мені зіли подобаються,класні грузовики.Дякую за огляд,СУПЕР.👍👍👍
Де можна купити таку резину на зіли ???
@@serhiitarasovych7368 Давно уже не встречал нигде.
Дякую!
Привет Андрей.Замечательные конверсии.Супер.Больше сказать не чего.
Привет! Спасибо большое!
Привет!) Самый миловидный грузовичок)
Привет. Да, это точно.
Зачетные ЗиЛы. Как всегда ролик супер! Действительно, в старых машинах была своя харизма и душа. А современные все на одно "лицо". Нет в них души.
Спасибо! Советские автомобили, несмотря на простоту, очень красивые. А самое главное - родные.
@@user-mr7tb7rx9k полностью согласен.
Обожаю ЗиЛы! Сейчас собираю зил 4514, дело близится к завершению.
Достойная работа,отличная и аккуратная сборка и покраска,модели вполне претендуют на уважение к мастеру.
Спасибо большое!
Добрейшего вечера, Андрей! Отличный обзор. Замечательные модели.Крокодил и лесовоз вообще шикарные
Добрый вечер, Михаил! Спасибо! Из этой пятёрки мне тоже именно они больше нравятся)
Привет Андрей, спасибо за обзор, классно было посмотреть и послушать, отличные ЗиЛки, очень аккуратно собраны и покрашены! ЗиЛ-это теперь история, жалко конечно, что уничтожили легендарный завод, но память и историю никому не уничтожить, я думаю, долго они ещё будут в строю на службе у человека стоять, отличная и крепкая машина!!!
Привет, Алексей! Спасибо! Машина отличная, это точно.
Лесовоз зачёт
Спасибо!
wow,I love this Zil,we had loads in our factory ,long time ago
Where are you from? Where were Zilavtoservice?
Вечер добрый Андрей! ЗИЛ это легенда и сила 💪Огнетушители на кабинах и кузовах не вешали никогда.А резина на них шла трёх видов:мягкая, жёсткая и простор.Вот почему то ни разу не видел облицовки в моделях ещё одну между ранней и поздней?!А она была ☝️. ЗИЛы у тебя душевные, много лет на них проработал!Обзор за душу взял 👏👏👏👍🤝✊✈️✈️✈️
Добрый вечер. Спасибо!
Здравствуйте.Хороший обзор.Спасибо
Здравствуйте. Благодарю Вас!
Классные ЗиЛки!
Спасибо!
Отличные модели!!
Спасибо!
Шикарные ЗИЛы! Замечательные конверсии! 👍🏼👍🏼👍🏼
На последний показанный ещё подфарники стекляшки просятся. И на прицеп тоже фонари-стекляшки. Будет тогда законченный вид 🙂
Спасибо!
Отличные пухляши! Спасибо за обзор!
Отличная работа. Подписался. А ещё у нас с тобой одинаковый голос..
Спасибо.
Модели отличные
Спасибо!
Андрей,приветствую Вас!Да,модели просто загляденье,отлично!Думаю купить 130-го от ssm,мне кажется у modimio неплохо получилось передать образ легенды.А если доработать умело,будет вообще хорошо!С ЗиЛами от Dip я пролетел)
Спасибо!
Привет модели классные но 133й бензиновый нужно до работать это добавить топливный бак, противотуманные фары и убрать фаркоп так -как машина не была рассчитана для буксирования прицепа вот тогда у него будет более оригинальный вид
Спасибо. Да, я в курсе, что они не расчитаны для буксировки прицепа. Туманки здесь не обязательны. А баки... в идеале должны быть 2 бака, размером, как у 130в1. Но мне нечего было поставить, нет таких запчастей.
Отличные Зилы
Спасибо!
@@user-mr7tb7rx9k пожалуйста
Зилы очень класные
Спасибо!
👍🏼👍🏼👍🏼
Спасибо!
Отличный обзор! А где приобретали зубастую резину?
Спасибо! Резину с год назад в Интернете искал. Сейчас нигде её не вижу.
У меня ЗиЛ 133гя, 133 г1 рама металл, задняя тележка рабочая
На заднем борту должен быть дубыль номера
классно! Это все у вас Зилы?
Китайские все.
@@user-mr7tb7rx9k понял) я про них и имел ввиду))
Я бы крепления зеркал и сами зеркала покрасил,они вроде не покрашены,цвета травлёнки?
Их не нужно красить. Это латунь. Настоящие зеркала были именно такие.
Зеркала петроград? заказал себе под конверсию вахтовку на шасси 131 от наши грузовики и набор зеркал травленых
Они самые.
А сколько у вас всего моделей?
Никогда не считал.
Зеркала не красишь?
Нет, не крашу. А зачем? Они именно такие и были.
@@user-mr7tb7rx9k не были
@@user-me1965vvs А какие же они тогда должны быть?
@@user-mr7tb7rx9k в цвет были, чёрные, серебрянкой покрашены.
@@user-me1965vvs Были и серебрянкой, были и в цвет, особенно после ремонта. Но масса фото, где зеркала Зилов именно такие - желтоватые. На советских стоковых машинах. В Инете много таких фотографий. Достаточно в поисковике набрать "Зил 130"...