Sempre fiz isso a vida toda e nunca espanei parafuso ou deixei folgado , mas isso sou eu que já tenho a prática , sei até onde cada aperto vai pra não danificar ou quebrar parafuso ou espanar a rosca do motor
Caro amigo Adriano, achei interessante esse critério de aperto, agora gostaria de saber se para o aperto do parafusos do cabeçote devo seguir esse mesmo critério? Ou tem outra forma, pois vou trocar o kit do cilindro da minha titan 150, e estou preocupado com essa parte, pous não tenho torquimetro, agradeço se puder me dar uma ajuda, obrigado abrs.
Nem imagina o quanto me ajudou com esse vídeo. Parabéns! Deus abençoe.
Ótimo dia amigo muito obrigado mesmo 👍👍👍👍👍abraço .
Ótimas dicas 👏👏👏👏
So dicas valiosas, top dimais.
Obrigada querido professor Adriano pelos conteúdos de primeira como sempre❣❣❣ TE AMO❤💋
Muito bom guerreiro bom dia.........
Parabéns pela explicação muito bom
essa explicação foi excelente !
Sempre fiz isso a vida toda e nunca espanei parafuso ou deixei folgado , mas isso sou eu que já tenho a prática , sei até onde cada aperto vai pra não danificar ou quebrar parafuso ou espanar a rosca do motor
O dia que vc esqueceu q já apertou ou confundir vai da merda...
Esse aperto de 1/8 equivale quantos kg mais ou menos
Caro amigo Adriano, achei interessante esse critério de aperto, agora gostaria de saber se para o aperto do parafusos do cabeçote devo seguir esse mesmo critério? Ou tem outra forma, pois vou trocar o kit do cilindro da minha titan 150, e estou preocupado com essa parte, pous não tenho torquimetro, agradeço se puder me dar uma ajuda, obrigado abrs.
hoje tambem tem estojo,,, as buchas dos parafusos que a gente espana 😂😂😂😂😂😂
Dica top irmão . Quantos graus seria o aperto do bujao do óleo? Por favor.
Fala mano!!.
45 graus mesmo.
Um oitavo de volta e está ótimo.
É mais seguro
@@motofacil1385 , valeu irmão, obrigado. Sucesso.
No cabeçote pode tbm usar esse método? Obgd
1/8 equivaleria a 5nm de torque, isso?
essa dica serve pra parafusos maiores (tipo 8 a 17mm)?
Todos cara