KAWASAKI ELIMINATOR SE test ride in Japan. [PRESS EVENT]

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  • Опубліковано 16 тра 2023
  • エリミネーター、楽しかった。
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    カメラはなんですか?など、撮影機材の質問をよくいただくので、僕が撮影で愛用してる素晴らしい機材たちを紹介します。
    ・メインカメラ、ミラーレス一眼 Canon EOS R6 BODY
    EOS Rの万能性にハマり、すっかりCanonユーザーになってしまいました。R6になり、自然光と室内撮影が多い僕にとっては念願の暗所性能が手に入り、しかもオートの部分がより賢くなって、瞳AFも、頭AFも大満足です。次はC70?
    amzn.to/36Ci63u
    ・元メインカメラ、ミラーレス一眼 Canon EOS R BODY
    スペインでテストしたらあまり画質と使い勝手が良かったので、メインカメラを乗り換えました。遂に念願のフルサイズです。フルオートでお任せで撮影しても、マニュアルで追い込んだGH4よりも安定して狙った絵作りができるので、とても頼もしい味方です。
    amzn.to/2Kgp9Fb
    ・メインレンズCanon RF24-105mm F4L IS USM
    F2と悩みましたが、動画用途ではF2はボケすぎたので、ほどほどなF4のこちらと、やや広角なところが気に入っています。
    amzn.to/2KeEhCO
    ・元メインカメラ、ミラーレス一眼 PANASONIC DMC-GH5
    バイク移動のために、ボディが小さくて軽いカメラを探していて、見つけたのがこれでした。ムービーに特化した、と言える一眼レフです。写真用途ではあまり使いません、動画用途では本当にオススメです。僕が使ってるのは一つ古いGH4ですが、画質はGH5に劣りますが、小型軽量で取り回しには優れています。でもGH5とGH5Sが欲しいです。
    amzn.to/2MdkgPC
    ・元メインカメラ用のメインレンズ PANASONIC LEICA VARIO-ELMARIT 12-60mm/F2.8-4.0 ASPH./POWER O.I.S. H-ES12060
    憧れのライカに近づく最も手軽な方法が、PANASONICボディを選ぶことです。きつくはないけどあたたかい色味、解像と立体感の絶妙なバランス、独特な美しい描写をしてくれるので、本当に気に入ってます。広角側12mmと望遠側60mmというのがトーク動画からブツ撮りまで使い勝手がいいです。同じくLEICAの単焦点レンズも持ってますが、使うのはこっちばっかりです。
    amzn.to/2Mdg42B
    ・メインカメラ用のガンマイク Sennheiser MKE600(アダプタケーブルKA600セット)
    最初は別のものを使っていましたが、もっと音声をクリアに収録したくて、高性能なマイクが欲しくなって、世界中のユーチューバー御用達にこれにしました。高いけど素晴らしい性能で、一眼レフと組み合わせて機動性と両立するなら、これです。トークが大事ならば、音はきれいに録りたいですよね。
    amzn.to/2B2ihsj
    ・アクションカム SONY FDR-X3000
    空間光学ブレ補正が素晴らしいアクションカム、モトブログはこれしかありません。バイクの振動や、ヘルメットにつけても顔を結構振ってもそのブレを消してくれます。モトブログ用に開発されたのではと思ってしまうくらいに相性がいいです。
    amzn.to/2B2HkeV
    ・アクションカム GoPro HERO7 Black
    上でFDR-X3000の良さを語っておきながら、新しいものを知りたい気持ちで、数年ぶり二回目のGoProです。一定の条件が揃うと神がかり的に綺麗に撮れますが、実は環境を選ばないのはFDR-X3000で、だけども旅動画の手持ち撮影とかで気軽にぶん投げるように使えて仕上がりも意外と扱いやすいのがGoPro HERO7 Blackだと思います。
    amzn.to/2QrRkRv

    New!
    GoPro HERO8を購入しました。
    amzn.to/33bfwOn
    ・サブカメラ、コンパクトデジタルカメラ SONY DSC-RX100M5
    コンデジとは思えない圧倒的な画質、内臓マイクもなかなかいいです。僕はM4を使ってますが、このM5が後継機です。一眼レフを持ち歩きたくない手ぶら志向のときは、これで済んじゃいます。4Kも撮れちゃうし、FHD 60FPSというのもいいところです。
    amzn.to/2vZBg13
    ・レコーダー SONY HDR-MV1
    ナレーションなど声を綺麗に録るなら、これはとても便利です。ビデオレコーダーなのでムービーも撮れますが、マイクが秀逸なので、あくまでレコーダーとしか使っていません。後継機が出ないまま消えゆく運命のようで、SONYがミュージシャンのために開発した稀有な機械です。
    amzn.to/2M7SJ22
    ・ピンマイク SONY コンデンサーマイク ECM-PC60
    MV1に繋いだり、時にはカメラに直結したり、ガンマイクも重要だけど、カメラから離れるにはピンマイクが必要です。同じような価格帯の他メーカーのものも使ってますが、これが一番クリアに録れています。本当はワイヤレスが欲しいところですが、MV1と組み合わせるのが、コストとパフォーマンスの合致点でした。
    amzn.to/2M7UGvo
    ・ピンマイクレコーダー TASCAM DR-10L
    HDR-MV1を壊してしまったタイミングで、もっと小型の専用レコーダーが欲しくてこれを選びました。他の競合機種との比較はしていませんが、使いやすくて気に入っています。ワイヤレスに移行しようかなー、奮発しちゃおうかなーと悩んだところで、HDR-MV1はナレーション録りで本領を発揮するので、ピンマイクのリプレイスとしてこれにして正解でした。ワイヤレスは次の目標にします。(追記、もう一機買い足しました)
    amzn.to/2C0W3FN
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КОМЕНТАРІ • 49

  • @user-luwaiiha
    @user-luwaiiha Рік тому +1

    23:33
    途中、作業しながら聞き流してましたが、個人的には「マンマニンジャ」がツボに入りました!

  • @De_Go
    @De_Go Рік тому +5

    やはninja譲りのエンジンなだけあって回すと勇ましい音が出ますねw
    でもエンジンありきで車体を設計したって話は納得できるかも。初めて見た時、スマートでシュッとした車体だなぁ、なんだかクルーザーと言うより普通のネイキッドみたいだなぁって思ったけど
    そういう考え方で作られたのなら腑に落ちる

  • @akr8143
    @akr8143 Рік тому +9

    スポーティーなninja400のエンジンと流行りのボバースタイル。今っぽい良い組み合わせだと思う。
    何かに特化するというより何でもこなせそうな一台に仕上げてますね。
    足つきの良さも相まって気軽に街乗りや長距離ツーリングまでこなせそう。

  • @user-xk3rl4cv4o
    @user-xk3rl4cv4o Рік тому +4

    素晴らしいインプレッションでした☺️
    購買意欲が爆上がりです

  • @KT-fb2tv
    @KT-fb2tv Рік тому +4

    VTR250から乗り換えですがほとんど違和感ないです。
    足つき重視の人はninjaよりこっちがおすすめかも。

  • @hirosato7293
    @hirosato7293 Рік тому +11

    白いやつ海岸線走ったらカッコいい

  • @gm2256
    @gm2256 9 місяців тому

    looks nice in all black. sadly, the US is not getting this color!

  • @user-ge8er5xt1q
    @user-ge8er5xt1q Рік тому +5

    「SE仕様の白」が出たら買います♪(*´ω`*)

  • @terrahapis
    @terrahapis 8 місяців тому +1

    SEをライムグリーンでローソンカラーを出してくれたら即買う

  • @user-ee6sg5eh7c
    @user-ee6sg5eh7c Рік тому +3

    通勤のバーグマン200もそろそろ買い替え時で次あたりは休日に肩肘張らないツーリングも楽しめるモデルを求めた自分にはドストライクじゃないですかね。

  • @blackri3456
    @blackri3456 Рік тому +1

    30年前のエリ三SEを現役で乗ってるけど、新しいエリ三良さそうじゃん!!

  • @YK-io6ou
    @YK-io6ou Рік тому +1

    サドルバックサポートまだ売ってないと思うのですけど、どうやってバック取り付けてますか?

  • @user-nf7id8zj5t
    @user-nf7id8zj5t Рік тому +1

    木更津のローソンよく集合場所にしてます

  • @yuzo1173
    @yuzo1173 Рік тому +8

    250ccでは小さい、でも大型は未だ怖い。
    なんて方にも、良さそうですね♪😊

  • @user-hd1pp5zd8t
    @user-hd1pp5zd8t Рік тому +5

    まったり走るにはイイ感じですね♪昔のドラッカーイメージのGPZエンジンのが印象的でした。

  • @user-uo8tt4ql9f
    @user-uo8tt4ql9f Рік тому +6

    カッコ良すぎるぅ😍

  • @newbieguns9922
    @newbieguns9922 9 місяців тому

    Waiting to arrive in Brazil!

  • @andregrastyan3403
    @andregrastyan3403 Рік тому +1

    Could you please add an English version to this vlog? We are very interested in this bike here in NJ.

    • @REIVLOG
      @REIVLOG  Рік тому +1

      Thanks for your comment. I tried UA-cam CC but not quite the result I expected. But you can try though. Apologies I dont have time for making English sub by myself.

    • @andregrastyan3403
      @andregrastyan3403 Рік тому

      @REIVLOG Thanks for your message.I got the Rebel 1100cc DCT now and am thinking about downsizing.

  • @warabi_mochimaru9756
    @warabi_mochimaru9756 Рік тому +1

    白もカッコいい!

  • @user-zk3pc1lt9y
    @user-zk3pc1lt9y Рік тому +1

    なかなかかっこいい

  • @IzunokuniZ
    @IzunokuniZ Рік тому +3

    昭和56年に、z400ltdというカワサキのアメリカンが、石神井公園近い青梅街道のバイク屋で24万で売ってました。36馬力ツインでした、充分でしたね。、、国道のツーリングメインなら、48馬力も要りませんね(笑)。

  • @nobys6556
    @nobys6556 Рік тому +2

    分かりやすい解説です(^^)。個人的には分厚く幅広くしたタンデムシートが欲しい。
    2ケツしやすくしたいし、荷物も安定するような形状のを

  • @mol0331
    @mol0331 Рік тому +2

    いや、このリア周り、特に平たいランプは往年エリミネーターへのオマージュですよ

  • @yosa7057
    @yosa7057 Рік тому +1

    昔のエリミと同じような、ダックノーズエンドでナンバー上付けのアクセサリー出して欲しい。

  • @papajahara9014
    @papajahara9014 11 місяців тому

    とてもクールなバイクです...インドネシアにこれがないのは残念です...ああ、何でこんなことになったのでしょう?

  • @shingo_chan_5639
    @shingo_chan_5639 Рік тому +1

    個人的な意見ですが、ETCの位置が気になりました😅

  • @Motoristika
    @Motoristika Рік тому +1

    Hello, very very beautiful motorcycle!!! I am from Serbia (Europe), 52 year old beginner searching for my first motorcycle. I am 6 feet tall (1,82cm) with 100 kg weight, do you thing I am maybe to big for this beauty Eliminator! The Rebell 500 or the Eliminator for you, witch is better!?? Thank you and regards :)

    • @REIVLOG
      @REIVLOG  Рік тому

      Hi thanks for youra comment. I'm 183cm 70kg, not too small for me. I have owend many bikes including over 1,000cc models but I would say this is enough for daily use. When you find your main stream, lets say super long distance touring, I would step up for bigger dual sports or touring bikes. This bikes feeling is actually Ninja400 so it should cover lightly sports scene for you.
      I will choose rebel500 though, just my personal taste. Rebel500 has more rich pulse.

  • @hipad4544
    @hipad4544 Рік тому +1

    エリミネーターを語る時にアメリカンでは無くドラッガーとして語らないとエンジンはニンジャだけどポジションが的な感想になるのでは無いですかね。

  • @bike2520
    @bike2520 Рік тому +3

    むっちゃいいじゃないすかこれ

  • @user-wo9eo7wz7p
    @user-wo9eo7wz7p Місяць тому

    怖くて半袖半パンでバイクに乗れないっす。
    さらに大きな排気量に期待してます。

  • @syncrea
    @syncrea Рік тому +3

    マジでTシャツ短パンで乗ってみたいです。

  • @pozai4302
    @pozai4302 Рік тому

    CC字幕を開けません 🤔🤔

  • @kazu1972p
    @kazu1972p Рік тому +2

    SEの白、カモン

  • @HDSY05
    @HDSY05 Рік тому

    okay

  • @user-nj2oo1ut7v
    @user-nj2oo1ut7v Рік тому +2

    乗りやすくて、こういう雰囲気が欲しいだけの人にはめちゃくちゃいい、私です

  • @user-ru9ll2mz4p
    @user-ru9ll2mz4p Рік тому +1

    4/8に仮契約してから音沙汰無し、、、先は長いか。。。

  • @TokumeiYamada
    @TokumeiYamada 4 місяці тому

    身長の方教えて欲しいです!

  • @ambig1
    @ambig1 Рік тому +3

    want it in india now...

  • @user-xo5uz5to3n
    @user-xo5uz5to3n Рік тому +1

    身長何センチですか?

  • @pepperdr3816
    @pepperdr3816 2 місяці тому

    한국에서는 레블500이 900만원정도인데 엘리미네이터400이 1100만원 예상된다는게 참 이상합니다.

  • @1977takumi
    @1977takumi Рік тому +2

    イエローやライムグリーンが出て欲しい
    あとセンスタ....

  • @user-pt8te1cy4t
    @user-pt8te1cy4t Рік тому +4

    タコメーターも付いてて好印象。ホンダも見習ってほしい。

  • @user-ol8yh5mw8z
    @user-ol8yh5mw8z Рік тому +1

    身長高い人は足が窮屈そう!

  • @roquecanas7329
    @roquecanas7329 11 місяців тому

    Suki desu

  • @roquecanas7329
    @roquecanas7329 11 місяців тому

    Doumo

  • @user-re8vh6zr4p
    @user-re8vh6zr4p Рік тому

    やっぱレブル比べるカッコよくないな