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ヤマハの電動自転車のpasを車に絶妙に焼き直した感じがして、感激しました。
セイフテイプラス2に乗っています、市街地で先頭赤信号で停まった時、クルコンのスイッチオンにしてレバーを下に倒すとブレーキがかかります、アクセルオンで解除になります、メチャ楽です。でもなんと言ってもエコモードで走ればリッター33~35キロ走ります、570㎞走って給油14リットルですよプリウスまるでバイク並みです。
半端ない燃費ですねー!(^^)運転も楽すぎてヤバいですよね!笑
はじめまして、同じ後期乗りの Sツーリング乗ってます😊🚗安全装備やいろいろな面で充分安心ですね。買って良かったです👌
はじめましてー!30プリウスにはない安全装備はもちろん高級感が違いますねー♪(^^)
わかりますよ!30は三角窓後ろにありますし視界は50は少し悪めで車内が暗く感じます。一度その死角でバイク見えませんでしたよ!
死角は確かに増えましたね!30の方が気楽に運転できる感じです!笑
ヤマハの電動自転車のpasを車に絶妙に焼き直した感じがして、感激しました。
セイフテイプラス2に乗っています、市街地で先頭赤信号で停まった時、クルコンのスイッチオンにしてレバーを下に倒すとブレーキがかかります、アクセルオンで解除になります、メチャ楽です。でもなんと言ってもエコモードで走ればリッター33~35キロ走ります、570㎞走って給油14リットルですよプリウスまるでバイク並みです。
半端ない燃費ですねー!(^^)
運転も楽すぎてヤバいですよね!笑
はじめまして、同じ後期乗りの Sツーリング乗ってます😊🚗安全装備やいろいろな面で充分安心ですね。買って良かったです👌
はじめましてー!
30プリウスにはない安全装備はもちろん高級感が違いますねー♪(^^)
わかりますよ!30は三角窓後ろにありますし視界は50は少し悪めで車内が暗く感じます。一度その死角でバイク見えませんでしたよ!
死角は確かに増えましたね!30の方が気楽に運転できる感じです!笑