No Gastes TANTO!!
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- Опубліковано 23 сер 2024
- Hay Modificaciones que a muchos de nosotros no nos alcanzan!! y como en este canal nos encanta hablar de modificaciones, por esa razón hoy vamos a hablar de modificaciones baratas enfocándonos en los motores v8 Old School!!
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Buen video, yo tengo un galaxy 500, con motor ford 390 v8 de 6.0 L, lo modifique con intake de carreras edelbrock, encendido msd, carburador edelbrock, cabezas de aluminio, heaters, y escape de carrera, una chulada con un motor clásico y económico, bendiciones ah todos los amantes de los vehiculos
Excelentes recomendacion ... muchas la voy a aplicar en mi f100 argenta . Y digo eso por que trae un humilde 292 v8 pero bueno es nacional asi que a ponerle ganas y veremos que queda... si de casualidad conoces ese motor y me das recomendacion voy a estar agradecido hasta el dada
De que año es ? Hace unos días conseguí una del 69 , la semana que viene va a desarme para cambiar las juntas y retenes , de paso pintarlo un poco , todavía no va a ser preparado pero ganas no faltan 😂
Vamos, yo estoy por reconstruir mi 292 fase 2 y estoy juntando toda.la info posible
Todo el año 2022 me dediqué a reconstruir el 350 de mi C-10 1977 tengo las cabezas de hierro y por lo pronto una porteada saludos desde Iztapalapa para el mundo
Coloca válvulas 2.02 y 1.6. y 3 angle job. Flat piston ,
Como vas bro con tu proyecto ya pasó un año apenas comencé el mío
Hola tengo un 350 l83 que recomiendan hacerle
Mi hermano un saludo a tu comunidad de seguidores desde República Dominicana, eres un genio cada día aprendemos más con tus videos excelentes mucha salud y conocimiento para ti.
Un gran video!!!! Pero nunca contestas mensajes!!! Como puedo comunicarme con ustedes para conseguir piezas con ustedes?????
Muy bueno tu comentario gracias por estos videos yo arme un motor chevrolet 5.7 carburado pero tiene una mala combustión que le resta fuerza la verdad no se si tiene que ver con el camarin tbi que tiene instalado
Cuidado con la última recomendación es muy agresiva en las curvas....solo solden el diferencial para autos de arrancones
Qué tipo de heder me recomiendas meterle a un vortec 5.3 lo tengo montado en una Chevy obs 96
Gracias
Fue, excelente contenido, bien explicado y buenos consejos, y la miniatura de powernation, jajaja grande maestro, saludos
Excelente hermano, te felicito muy buen contenido. Saludos desde Colombia, una pregunta tengo un motor 318 dodge que caja le puedo colocar para que me dé más arranque ya que viene con una caja manual de 5 velocidades muy lenta. De qué camioneta puedo puedo homologar una caja Muchas gracias.
Tengo una chevrolet cheyenne 88 mexicana completamente stock, y me estan recomendando ponerle un supercharger edelbrock 122 sera buena idea?
Has un video del motor Vortec ( L96 ), quiero hacer un proyecto con este y me gustaría una guia
Que buen contenido tienes amigo ahora podrías hacer un video de modificaciones baratas para motores cuatro cilindros
Ese jale del porteo se puede medir con flujometros y eso si me super interesa de profesión soy Ingeniero Quimico. Y Reducir el coeficiente de friccion de los fluidos en los conductos saludos desde Iztapalapa CDMX
Amigo qué mejoras le puedo hacer a un motor 262 Chevrolet V6 con caja turbo 700. Poco presupuesto
Chale a mi Tsuru 2 parchado no le queda nada. Jajaja. Que podré me oi. Exelentes recomendaciones
Hola, gracias por tus videos, que headers recomiendas para un firebird 77 con un 5.3 de suburban.
buenas compa saludos desde jalisco y la verdad te estevas tardando para publicar este video quedo chingón, saludos
Como vez me recomiendas soldar los satélites de mi mustang gt 84 no es peligroso en las curvas en lacarretera
Un saludo desde corpus Christi Texas tengo una c10 Chevrolet caja corta buenísima motor 350 y trasmisión 350 con un arbolito 292 dos jeder y dos flomaster. Ce sillita lo más baratito en el mercado está bien endiablada
Viéndote desde Argentina excelente
Hola compadre estube biendo tu video de modificaciones consulta al respecto del diferencial esvel numero 5 que ases la diferencia entre mas grande la corona o los nucleos si yo le pongo un 410 o un 4 diez eso no implica la carcasa o caja de diferencial ya que yo tengo un bmw 318 compact me puedes ayudar porfavor
Buenos días como puedo pasar un 2200 de cavalier a carburador y distribución donde consigo las piezas gracias por la información soy de Venezuela!!!
Buenisimo muchas gracias
Gracias por esta información memo
Yo traje un intake offenhauser 360 que me regalaron, se lo encontraron en el río después de una creciente que hubo aca en Nueva rosita coahuila hace años
Hola buenas tardes m llamo Héctor y m gusta tu blog videos y comentarios k hacés.
T preguntó m gustan muchos las camionetas MAGNUM pero tienen
Un problema su motor V6 k no sirve para mí, kiero comprar una y quitarle el motor y poner un V6 pero el 4.3 k m gusta mucho en todos sus aspectos pregunta crees k lo pueda acoplar asiendo modificaciones gracias sigue así ayudando a todos suscriptores y no suscriptores espero respuesta
Saludos a todos desde Venezuela-Edo. Anzoátegui-Lecheria. Cuánto debe medir el separador del carburador.?
Entonces si funcionan bien los intakes chinos o no jalan
Memo haz un video de como tunear un carburador bien
Amigo soy nuevo en tu canal y creo que tus vídeos son super claros buen explicados y de buena calidad. Y eso pero puedes eser un vídeo explicando ventajas y desventajas de la Jeep gran Cherokee trajok porfa
Hola. Que opinas de un buen carburador, un múltiple de admisión y un header en un Ford 351 Windsor de 1973 o 1974???
Yo conseguí una mejor araña que la que tenía mi 283, también stock pero de aluminio (menos peso) y más moderna (la original de mi motor era del 67 y la de aluminio como de los 80) por 500 pesos en un Yonke. Y los escapes originales los cambie por unos headers en 800 pesos de fierro, me los vendió un conocido! Más delante me gustaría comprar ambas partes pero de aftermarket, pero por mientras son mejoras muy baratas 👌
Amigo tengo mi 350 carburado hoy me lo entregaron el bloque de la rectificadora quedo en 30 en los cilindros y en 10 la bancada y bielas y en etd el árbol. Me interesa los botadores. Rollers y las punterias de balero y claro los heders.
Hola Henry me gusto el video que partió en el canal son una persona incapacitada me gustaría donde puedo hacer un carro para mi
exelente video
Por qué no recomiendas cambiar la relación del diferencial al carro de uso diario
me esta empezando a gustar este mundillo
yo sumaria 1 mas . eliminar todo el peso posible . interior
cristales etc. y elegir bien el tamaño del neumatico . no siempre a mas neumatico hay mas traccion . pues hay menos presion contra el suelo.
saludos
Yo tengo un Mustang Fox body 86 y solo me alcanza para cambiar su motor 6 en línea por un V8 302 ..jejejej
Es el mejor paso compa es el 1o p/ empezar, saludos!!!
algo economico para ponerle aun smart?
Brother que opinas de una Suzuki Grand Vitara 2000 v6 2.5l
Esto funciona en eun tbi ?
Pregunta: a un motor 350 lo quiero para uso diario y quiero que me gaste menos y sea más eficiente, se puede usar TBI, o no mejora?
En teoría si ya que es por inyección
Ok gracias!
Memo cuantos caballos de fuerza tiene un doch 360 de los 80s
Dato chingon 👍
Un espaciador se puede usar en un tbi de Chevy
Amigo tengo por recibir mi motor 5.7 lts chevrolet carburado del la ajustadora ellos me entregaran armado el medio motor tengo ya reparadas las cabezas y se me ucurre portear las cabezas saludos desde CDMX.
Saludos Hermano.. Yo aumentaría un poco la relación de compresión a mí V8 y le aria los cortes a los asientos de Válvulas y Cabeza seria económico y Ganaría muchos Caballos con Poco Dinero. Edgar Contreras desde San Francisco Zulia Venezuela 🇻🇪
Dijo barato. Cómo si fuera barato quitar cabezas y trabajar las cabezas..
Buenas qué tipo de header me recomiendas para un Mustang 2000 v6
Podrías hacer uno igual pero para un 6 en línea Chevrolet?
Tengo un motor Chevy 6
‘O y nesecito información para el motor instalarlo a camaro 1968
Que tal guillermo tengo una f100 1962 la cual poco a poco vamos haciendo modificaciones. Mi pregunta es es conveniente esta receta old school
Motor 302 árbol callejero transmisión automática AOD paso diferencial positivo 3:73 en el.motor solo traemos
Carburador edelbrock
Multiple edel brock 2121
Distribuidor electrónico ready to run
Cables msd
Ventilador eléctrico
Q más me recomienda hacerle
Gracias
hola rodolfo, que tal jala con todo eso que le has metido?
Le pegaría muchos stikers para que corra mas recioooo 🥵
Pero ponle un aleron grandote pa que le saques todo el jugo
Y si es motor de inyecciones y cuerpo de aceleración Electrico?
👍
Un video del motor 4.6 de Ford o resetas para un aumento para esos motores
Una pregunta Master de los LS, que paso me recomiendas para una ram 2002, con 4.7?
Cómo lo dice en el vídeo un paso 4.10 da un aceleron salvaje te pega al asiento pero un paso por ejemplo 3.5 o menor es más rápido
Podrías hacer un vídeo de cómo portear culata?
No hay bronca con los soldi posi de diario 🤭😛😛😛
El moverle al tiempo al motor no ayuda?
Hola buenos días, por acá en mi chan hay un compa que fabrica headers en acero inoxidable, la verdad se miran bien, y quiero preguntarte , tu que opinas? Si funcionarán como unos de marca fresa? O no funcionan ?
Muy chingon y todo pero primero me consigo minoldschool 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Tengo un Ford Explorer 1998 6v6
con problemas en baja. Lo que voy a hacer es quitar todo el álambrado, inyectores y poner 1 carburador de 2 barriles
Tengo un 454 con todo y transmisión con cambios de golpe bobina msd pero me falta chasis 😂😂😂
saludos t faltó agregar el converter más rpm 3500 algo así
Saludos Hermano quisiera que me dieras tu opinión sobre un proyecto q inicie con un Buick lesabre año 92 motor 3800 6cv ahora bien a quien se lo compre le elimino unas tomas de agua y yo no lo quiero así, sea que se puede cambiar ese motor por uno más nuevo de la serie 2 del lumina 38oo se puede? Te agradecería tu orientación. Gracias hermano
Te faltaron, bujías más calientes, agregarle agua metanol con un depósito de limpiaparabrisas y una bomba igual, y el más importante, quitarle peso. Hoy día es fácil hacer tu mismo las piezas de fibra de carbono y sustituir puertas, cofre, salpicaderas y cajuela. Recuerda que no son solo caballos y Torque sino la relación de cuántos caballos por kilo que debo acelerar. Que tal generar vacío en el Carter? Le quitas arrastre dinámico a los pistones. Hay mucho que cosechar, pero la neta ya va siendo hora que pruebes un eléctrico para que te vuelvas loco pelochas.
Bujías calientes.. vacío en el cárter.. qué disparates!!
🤦😊
@@porfiriochavez1718 la distancia entre el fondo donde comienza la cerámica y el electrodo dictamina que tan caliente es una bujía, y generar vacío en el Carter permite que el motor revolucione más rápido pues no tiene que mover el aire dentro entre pistón y pistón del lado del cigüeñal, truco que aprendí en 1985 en las carreras de top fuel eliminator en USA. Aprende un poco antes de hablar, y modernizate. Te daría 20 consejos más como doble bujía y abrir ranuras en la falta del pistón, pero eso es costoso y no entra en modificaciones baratas. Pero en fin, con tu actitud burlona sería como tratar de enseñar a un cerdo a cantar, pierdo el tiempo y molesto al cerdo. Saludos
@@capifsjshop
Primero, una disculpa por el tono. Me excedí.
Sé lo que es el grado térmico de una bujía y también sé que de nada sirve usar de grado térmico más caliente que la indicada. Y en cuanto al vacío en el carter; es algo que se ha probado y se ha visto que NO funciona, ya que es más la energía (Potencia) que se gasta para generar el vacío, que la que se ahorra al disminuir la oposición del aire al movimiento del cigüeñal, bielas y pistones.
Saludos.
@@porfiriochavez1718 eso es cierto en bajo caballaje, generar vacío en un cárter seco para un block 350 consume 57 hp aprox. En motores de 650+ ya es muy útil.
Saludos que diferencia hace que un múltiple sea twin cam?
Hola, llego un poco tarde, había mucho atasco; no soy experto, pero esa pregunta está incompleta, creo; twin cam es doble árbol de levas, normalmente se aplicaría (el término) a la culata (o tapa de motor) y se emplea mayormente para mover las valvulas de admision y escape por separado. Salud 🤙. Ahora es cuando aparece el experto y me llama ignorante 🤣🤣🤣
Una pregunta si tengo un motor 302 con un múltiple de aluminio y un carburador Edelbrock de 4 gargantas 1406 y un árbol de levas tipo II que trabaja entre 1600 a 5800 rpm y un levanté de 0.512-0.509 más headers cuánta potencia debo tener ? 🤔lo tengo en un Maverick
Que relación de compresión y que válvulas tienes.. tienes un 600 cfm , recuerda poner el timming , y un buen encendido.
Mejora tu relación trasera, 3.9. -. 4.11:1
Hola saludos
Que heders para un motor 302
Yo traigo el diferencial soldativo
Una pregunta que hace diferente un sbc 350 a un sbc 360
Esta abierto el piston en .60
También quiero hacer una adaptación de un motor a mi pickup japonesa, es poner un Cummins BT turbo Diesel y cambiar suspensión y llantas más agresivas quiero máxima tracción, necesito ayuda... Please
Jaaaaaaaa un BT Cummins, tu chasis será capaz de soportar el torque del Cummins
Buenos días yo quiero armar un 350 para mí pickup c10 67 que tenga permanece pero que sea económico para ir y venir todos los días al rancho y exhibirlo en carretera
podemos portear un motor diesel para ganar potencia
No me quedó muy claro el tema del espaciador, alguien me lo puede explicar?
ventiladorelectrico ok
Saludos de pueblaa aquí puro ls
🙂👍🏻
Te falta frenarlo, enfriarlo, meterle más electricidad, meterle más lubricacion.
Echarle un Lucas al tanque de gas 🤣
la ultima modificacion no es para principiantes
Yo traigo UN 383 en mi Camaro y me la pe..lan los mustang y no nesesito motores electronicos
Este video estaría perfecto si no hablaras con tantos pochismos.
No hable de repuestos chinos..., mejor coja la plata, haga una fogata y queme los billetes, le va mejor que comprar producto chino...
Guish no sirve para nada