Dauna Totala : Ce e aia de fapt o DAUNA TOTALA + exemple practice.
Вставка
- Опубліковано 14 бер 2024
- VOUCHER DISCOUNT 20% la Carvertical: codul MP
Whatsapp: tinyurl.com/Whataspp-MP 📲 0730676040
CARVERTICAL www.carvertical.com/ro/landin... 20% reducere.
Locatie atelier: tinyurl.com/Atelierul-Masina-...
CE FACEM PENTRU TINE?
tinyurl.com/Preturi-MasinaPot...
1. CONSULTANTA: vrei sa cumperi o masina si nu stii ce masina sa cumperi. 45 de minute online cu Dan te vor ajuta.
2. VERIFICARE AUTO pe TEREN sau pe ELEVATOR: tu gasesti masina, pe noi ne trimiti sa o verificam. Primesti raportul verificarii + sfaturi de achizitie in sub 24 de ore.
3. Search & Find: noi cautam o masina potrivita pentru tine.
MEGA STUDIU despre Fiabilitate modele si motoare DIESEL si BENZINA
masinapotrivita.com/proiecte-...
INSTAGRAM - bit.ly/2PyQEsV
MasinaPotrivita este primul serviciu de VERIFICARE MASINA SECOND HAND din Romania. Ne-am specializat sa ajutam oamenii ca tine sa nu fie pacaliti cand isi cumpara o masina second hand. De atunci am efectuat peste 8000 de verificari auto
Verificare auto: masinapotrivita@gmail.com
Whatsapp: 0730.67.60.40
#masinapotrivita #masinasecondhand #verificareauto #testareauto #secondhand #verificariauto #teapa #inspectieauto #verificariauto #consultantauto #samsari #dauna #consultantaauto #expertauto #evaluatorauto #evaluareauto #evaluator #testerauto #prietenpriceput #testareauto #carvertical #cumsa #inspectie #audit - Авто та транспорт
Pentru început: o grămadă de posesori de mașini second-hand nu știu și nici nu-i interesează dacă mașina pe care o dețin a avut accident, de orice fel o fi fost. Mai este cealaltă categorie de cumpărători de mașini second-hand care se lamentează degeaba când află că mașina dorită a avut o aripă, o bară și două uși îndoite.
Eu am cumpărat în 2016 o mașină cu daună destul de gravă pe partea stânga față, dar fără a fi afectată structura de rezistență/siguranță a habitaclului, respectiv stâlpi, traversele de sub mașină, praguri, plafon sau alte elemente importante pentru siguranța pasagerilor. Mașina a fost reperată pe CASCO la reprezentanță. Merg cu ea și acum și nu se simte nimic în neregulă. Am știut de daună când am cumparat mașina, mi-am asumat și asta e.
Mi se pare destul de important și faptul că luând mașina menționată, am economisit circa 4.000 de euro, respectiv 30% din valoarea de piață de la acea vreme.
Pt detalii și cum se repară corect o daună,de aruncat o privire pe canalul GS Garage !!
Dacă toți ar face ca el ,nu ar fi probleme ,dar ..
Pace tuturor!!
Interesant video...
Nu stiu ce as lua si ce nu...cred ca m'ar interesa sa nu aiba accident, dar daca as lua ar fi ceva minor
orice mașină la care s-a lucrat la stâlpi ( taiat, sudat, etc) sau alte elemente de siguranță din șasiu e daună totală.
Eu personal am luat mașina cu dauna pe carvertical (am verificat chiar in ziua cumpărării),am analizat mașina in cât de bine am putut, apoi am realizat ca a fost nu bine, chiar foarte bine făcută. După doi ani încă nu-mi dau seama unde a fost dauna...
Asta nu inseamna ca e bine.
Inseamna doar ca nu te pricepi la masini :)
Am avut mai multe masini cu daune mai mici sau mai mari, la una eu i-am facut dauna in spate. Exista masini care explica Dan ca nu mai merg drept pe drum oricat le faci directia. Exista masini in special astea super luxoase facute din doua jumatati alea in caz de accident o parte de masina e intr-o parte cealalta e in alta parte, alea sunt sicrie pe drum. Dar eu zic ca daca testezi o masina sa mearga bine, sa se auda bine, chiar daca dau erori usile/capota/farurile 1-2mm eu zic ca merita. Oricum multe masini din fabrica vin cu acele 1-2mm de eroare. Dar daca nu sta bine pe drum, daca are scurgeri, daca suna ciudat atunci sunt prea multi bani de bagat ca sa mai fie aia masina. E important sa stii ce cumperi, daca stii ca a avut accidente atunci sa lase vanzatorul si la pret.
Mie mi se pare foarte misto episodul asta al tau.
Dar glumitele trebuie updatate :)
Prima si ultima masina mai merita o sansa ...
Celelalte pentru piese sau pentru piata din Romania unde se poate vinde orice , important sa fie ieftin .
as alege o mașina cu incident daca a fost reparata de un service gen reprezentanta cu piese de origine și de calitate! Prefer sa fie / vad dauna pe site-uri precum car vertical pentru ca inseamana de fapt ca a fost reparata la unități de reparare ce își asuma reparația,. Evit daca este făcut la un băiat care are mana buna ... s-ar putea sa fie doar tinichigerie buna. De a lungul timpului am văzut ca orice dauna se repara insa aș prefera sa fie daune decente gen uși, aripi,, faruri etc dar nu "tăiată pe mijloc mașina". Ca idee din ce am văzut in ultimii ani la mașini ca farurile sunt primele care cedează la "urechile" de prindere, aproape la cea mai mica atingere, așa ca le prefer schimbate și nu lipite etc.
Nu vreau sa exagerez, dar orice masina care si-a luat dauna totala si are caroseria, structura de rezistenta indoita, aia nu mai e masina, nu o sa mai fie la fel ca din fabrica niciodata. Vorba aia, schimbi o bara, sau un far si tot se cunoaste ca ai umblat la ea, dar minte o dauna totala.
👍🏻
Dauna totala poate fi si economica,nu doar cu structura de rezistenta afectata
Masina sh scumpa, 20-25k €, doar de la dealer cunoscut cu garantie, poate sa fie masina impecabila, daca a luat un canal deschis schimba jantele, bieletele, amortizoarele, da o tura prin ploaie si gata, nu vezi nimic, oricum sunt consumabile, doar nu vrei la 150k km bieletele cu 2018 cand s-a facut masina scris pe ele, apoi vinde masina si tie dupa 1k km iti pica cutia de viteze.
Poti sa cumperi masina de la dealer cunoscut si cu garantie dar sa aiba dauna,el iti furnizeaza seria VIN dar nu iti zice de ea,e datoria ta sa intrebi sau sa ceri istoricul detaliat
Ce spui tu nu sunt noutati. Repara “mechanic Han” zeci de astfel de masini!
Orice daună care a afectat structura de rezistență nu merită. Până si pe Carvertical spune dacă a fost sau nu afectată structura si sunt de acord cu această logică. Eu unul când cumpăr o mașină accept revopsiri dar nu iau ceva care are faruri schimbate sau stopuri, consider că e mai safe așa. Nici vorbă să accept ceva cu daună totală, airbag schimbat sau altele, dacă are faruri intacte e relativ ok, merg mai departe în verificare. E vorba de siguranță și de banii mei, prefer să nu mă risc cu daune mari.
Ce treaba au farurile schimbate, sau stopurile cu dauna totala. Alea se sparg si la un impact mic, care necesita doar o revopsire, sau un polish, cum am patit eu cu lampa ceata de pe spate si cu farurile, lampile de ceata fata, a trebuit sa le schimb pe toate, pt. ca la un impact minor, s-au spart toate, bara doar a trebuit sa o revopsesc.
@@dennythescar80s8 am menționat că farurile schimbate sunt parte din criteriul meu când cumpăr o mașină, ca măsură de siguranță. Dacă sunt schimbate e destul de ușor să repari și restul, airbag-uri etc. Așa că e primul lucru la care mă uit. Repet, e criteriul meu, am spus asta.