@@mecanicabeirario Opa tudo bem?Me diz uma coisa essa peça é a mesma calço do câmbio? O meu é um feline 2006 mod 2007 1.6 8 v troquei o calço superior lado direito motor mas o carro continua vibrando ao arrancar os caras que trocaram (mecânicos )me disseram que é os calços da caixa é essa peça ?
@@jeanfranciscooliveirasilva6068 opa tudo bem, essa peça é sim o calço do câmbio, porém no 1.6 8v ele muda em relação a este do vídeo que é 1.0 16v, sobre o carro vibrando ao arrancar vale a pena averiguar a embreagem dele, muito obrigado pelo comentário um forte abraço.
Gostaria muito de fazer, eu mesmo. Pois assistindo o vídeo parece não ser tão complicado. Só não sei se o protetor de cárter do meu carro impede chegar até o coxim. Parabéns pelo vídeo!
Vai em frente meu jovem vc consegue, se o protetor tiver no caminho retira ele primeiro, lembrando sempre que segurança em primeiro lugar então use cavaletes ou calços(tocos) de madeira para garantir o trabalho, forte abraço!
@@junniorstprodutor fica próximo de Alagoinhas né, já passei por aí, o Peugeot é um carro maravilhoso para se trabalhar mas é preciso estudo e conhecimento assim como qualquer outro, compre uns joguinhos de chaves de qualidade e faça vc mesmo a substituição desse coxim
@@mecanicabeirario isso mesmo meu amigo, que massa que vc conhece😎. Vou começar a investir em chaves e buscar conhecimento pra começar a fazer esses reparos básicos. Muito obrigado pela dica!!
Ótimo vídeo campeão Só tenho umas dúvidas, se puder esclarecer será ótimo Seguinte: o meu 206(também 1.0) o local onde vai um dos parafusos, perdeu a rosca, o mecânico está querendo colocar um parafuso mais longo para atravessar, isso é seguro? Outra pergunta, o calço, teria como fazer de ferro, e com buxas em PU? Acha que ficaria bom ? Obrigado Se possível deixa seu contato aqui, pode ser o insta, para eu tirar mais alguma dúvida sobre
obrigado, sobre o parafuso longo é preciso ver qual deles, pois tem um que não dá, mas é seguro sim, eu não indicaria colocar de PU mas também não é impossível, neste caso ver o q seria mais viável, qualquer duvida estamos a disposição
Boa tarde campeão, notei que o meu não tem essa chapa parafusada na caixa ou seja, na parte dianteira está só o coxim parafusado direto na caixa e quebra muito o parafuso, sabe o nome desse suporte?
Opa boa tarde brother, se tá sem esse suporte tá aí o motivo de quebrar o parafuso, não me recordo o nome desse suporte acredito que seja suporte mesmo, te aconselho a procurar em algum desmanche, obrigado pelo comentário.
o meu é um Peugeot 206 1.0 16v ano 2003, quando estou em uma subida com o carro ele vibra ( começa a tremer), será que é o coxim? esse coxxim é o mesmo famoso coxim d caixa de marcha?
@@lipealbarez5899 faz dias levei no mecânico, não era nada no motor graças a Deus 🙌, ele tava falhando pk era problema nas velas trocou resolvi o problema, aí ele dava tranco, agora estou com problema na bandeja, aqui não acha só no mercado livre, pejo é problema
@@mecanicabeirario Boa noite. Um certo vendedor estava tentando me vender apenas um Refil do coxim, mas nao tem nada a ver com este modelo, é um refil de 65mm, mais meu 206 é 1.0 16v ano 2003/2004, então seria este modwlo que vc está teocando mesmo??
Parabéns foi a melhor explicação até agora que vi
Obrigado
Parabéns pelo vídeo!
Parabéns. Direto ao ponto.
Obrigado 👍
Vídeo curto, simples e completo
Obrigado pelo feedback, se puder compartilhar com os amigos também vai nos ajudar a fazer mais como este, forte abraço e obrigado por assistir.
Show de bola maninho, excelente tutorial, parabéns!
Muito obrigado fera eu que agradeço por assistir
@@mecanicabeirario Opa tudo bem?Me diz uma coisa essa peça é a mesma calço do câmbio? O meu é um feline 2006 mod 2007 1.6 8 v troquei o calço superior lado direito motor mas o carro continua vibrando ao arrancar os caras que trocaram (mecânicos )me disseram que é os calços da caixa é essa peça ?
@@jeanfranciscooliveirasilva6068 opa tudo bem, essa peça é sim o calço do câmbio, porém no 1.6 8v ele muda em relação a este do vídeo que é 1.0 16v, sobre o carro vibrando ao arrancar vale a pena averiguar a embreagem dele, muito obrigado pelo comentário um forte abraço.
@@mecanicabeirario Certo obrigado
@@mecanicabeirario A embreagem ta boa a princípio ,quando pisa nela ou debria é que fica vibrando na frente
Vídeo muito bem feito e explicado parabéns gostei e obrigado pela dica.
Eu que agradeço, se puder compartilhar vai fortalecer ainda mais nosso trabalho um forte abraço.
😊gostei parabéns
@@fraciscosousa5244 obrigado
Muito bom.
Eu tenho um 206 ,2001 está com coxim estourado é desse mesmo modelo?
Coxim estourado pode interferir ao colocar 1a e 2a marcha?
@@jayluuranasc5095 sim interfere nas marchas, se for 1.0 16v é esse coxim mesmo
@@mecanicabeirario o meu é 1.6 2001 8v argentino.
Será que é por isso que as vezes a 1a,2a marcha não entram?
Me ajudou muito esse tutorial muito bem esplicado
Ficamos felizes em poder ajudar!
Parabéns pela boa vontade em fazer o video.
obrigado meu brother, gostaria de saber que tipo de conteudo vc gostaria de ver em nosso canal e se vc puder se inscrever ficamos gratos forte abraço!
Muito bom o vídeo ❤
Gostaria muito de fazer, eu mesmo. Pois assistindo o vídeo parece não ser tão complicado. Só não sei se o protetor de cárter do meu carro impede chegar até o coxim.
Parabéns pelo vídeo!
Vai em frente meu jovem vc consegue, se o protetor tiver no caminho retira ele primeiro, lembrando sempre que segurança em primeiro lugar então use cavaletes ou calços(tocos) de madeira para garantir o trabalho, forte abraço!
Parabéns pelo trabalho mano, o meu tá assim e o mecânico aqui enrolando pra fazer o serviço (pq muito provável que não tem conhecimento)
Obrigado jovem, conhecimento é a base de tudo, vc é de onde?
@@mecanicabeirario sou da Bahia, mais precisamente da cidade de Catu. aqui na região os mecânicos dificilmente trabalham com Peugeot
@@junniorstprodutor fica próximo de Alagoinhas né, já passei por aí, o Peugeot é um carro maravilhoso para se trabalhar mas é preciso estudo e conhecimento assim como qualquer outro, compre uns joguinhos de chaves de qualidade e faça vc mesmo a substituição desse coxim
@@mecanicabeirario isso mesmo meu amigo, que massa que vc conhece😎. Vou começar a investir em chaves e buscar conhecimento pra começar a fazer esses reparos básicos. Muito obrigado pela dica!!
@@junniorstprodutor entra em contato pelo WhatsApp 47 99780-6612 que te dou várias dicas bacanas
boa,,,, eu mesmo vou trocar do meu pejozinho que tá bem estourado valeu....
Muito obrigado por assistir e comentar.
Parabéns ótimo vídeo
Muito obrigado!
Ótimo muito bom!
Obrigado
Ótimo vídeo campeão
Só tenho umas dúvidas, se puder esclarecer será ótimo
Seguinte: o meu 206(também 1.0) o local onde vai um dos parafusos, perdeu a rosca, o mecânico está querendo colocar um parafuso mais longo para atravessar, isso é seguro?
Outra pergunta, o calço, teria como fazer de ferro, e com buxas em PU? Acha que ficaria bom ? Obrigado
Se possível deixa seu contato aqui, pode ser o insta, para eu tirar mais alguma dúvida sobre
obrigado, sobre o parafuso longo é preciso ver qual deles, pois tem um que não dá, mas é seguro sim, eu não indicaria colocar de PU mas também não é impossível, neste caso ver o q seria mais viável, qualquer duvida estamos a disposição
Padrão o vídeo amigo! só uma dúvida, é só tirar um e por o outro? Não preciso apoiar o motor ou o câmbio?
sim, simples assim como no video...
É nescessário tirar proteção de carter pra fazer esse trabalho?
O meu está sem o suporte do cambio q vc soltou pra tirar o coxim oq eu faço não acho essa peça tem alguma similar que serve ?
@@cristianosilva5834 putz talvez o do Clio 1.0 16v da certo mas não tenho absoluta certeza
A onde eu acho este parafuso maior ae
O ideal é procurar em desmanche de automóveis ou medir certinho e substituir
O meu é 1.4 2007 é diferente o local do coxim?
Sim é diferente
Boa tarde campeão, notei que o meu não tem essa chapa parafusada na caixa ou seja, na parte dianteira está só o coxim parafusado direto na caixa e quebra muito o parafuso, sabe o nome desse suporte?
Opa boa tarde brother, se tá sem esse suporte tá aí o motivo de quebrar o parafuso, não me recordo o nome desse suporte acredito que seja suporte mesmo, te aconselho a procurar em algum desmanche, obrigado pelo comentário.
O meu também está sem por favor Preciso saber o nome será que alguém saberia me responder
o meu é um Peugeot 206 1.0 16v ano 2003, quando estou em uma subida com o carro ele vibra ( começa a tremer), será que é o coxim? esse coxxim é o mesmo famoso coxim d caixa de marcha?
Pode ser sim, é bem fácil de diagnósticar basta engatar marcha rê e vê se o motor e câmbio dão um pulo, vc já vai ter uma idéia. Forte abraço
Conseguiu resolver seu problema? Tô notando que meu carro tá igual o seu, tremendo em subida
Tenho um peugeot 206 sw escapade,sempre que passo a marcha ou tiro o pe do acelerador ele da um estalo forte la na frente,oq sera que pode ser
Provavelmente coxim do motor ou do câmbio
Boa noite essa peça quebrou no meu carro e a roda começou a pular e soltou umas peças sera q danificou a planetaria travou na 1 marcha e desliza
Se andou muito pode ter danificado sim pois as tulipas trabalham forçando.
Boa noite meu amigo, deixa eu te falar, tenho um pejo 2002 ele está dando tranco, será que é isso aí, quando sai na 1 pra 2 3, ele dá esses tranco
Pode ser esse coxim sim
@@mecanicabeirario blz meu amigo obrigado
Estou com esse problema tbm(dando uns tranco parece no motor/câmbio)... Conseguiu resolver?
@@lipealbarez5899 faz dias levei no mecânico, não era nada no motor graças a Deus 🙌, ele tava falhando pk era problema nas velas trocou resolvi o problema, aí ele dava tranco, agora estou com problema na bandeja, aqui não acha só no mercado livre, pejo é problema
@@pescacomduduoliveira9419 O carro é bom amigo... E a manutenção não é tão cara.. e fácil de fazer...
Boa noite, tudo bem? Quais os sinais desse problema? Como evitar?
motor pulando ao acelerar ou em arrancadas, para evitar este problemas evitar arrancadas bruscas, acontece tbm quando puxa carretinha muito pesada.
@@mecanicabeirario muito obrigado!
Eu gostei mas estou com deficuldade do nome de outra peça que segura o coxim
ola, tudo bem, pode se chamar de suporte do coxim.
bacana. mas só bastava retirar os dois parafusos que seguram a peça.
Verdade, porém as vezes o coxim fica travado no lugar então decidi fazer desta forma que considero mais fácil colocar e tirar o Coxim.
Quanto custa há mão de obra de um serviço desse
Por favor , o 206 tem esse mesmo coxim ?
Esse é um 206, porém o coxim muda de acordo com a motorização 1.0 ou 1.4 ou 1.6
Neste do vídeo é um 206 1.0 16v
@@mecanicabeirario Boa noite. Um certo vendedor estava tentando me vender apenas um Refil do coxim, mas nao tem nada a ver com este modelo, é um refil de 65mm, mais meu 206 é 1.0 16v ano 2003/2004, então seria este modwlo que vc está teocando mesmo??
@@josemarioloche isso mesmo o 206 1.0 16v usa este coxim do vídeo já o de refil é dos 1.4 e 1.6.
Esse óleo era de onde???
Retentor do câmbio
Cambio ou motor?
Câmbio
Cara como pode .o cara ta esplicando sobre o 206 .e tem gente perguntando se sobre o 206
FAZ PARTE!
Esse coxim é do modelo sw 206 1.4 2007
acho que nao, ali no video foi um 206 1.0 16v
Esse é 1.6 16v
não, esse é 1,0 16v
Esse Coxim é uma porcaria. Se não trocar a marcha devagar ele dá um tranco. Coloquei um novinho, diminuiu o tranco mas ainda assim não fica bom.
Ainda bem que o motor é 1.0 se fosse maior então trocava um toda semana kkkkk
parabéns muito bom o vídeo
Obrigado. Eu que agradeço por assistir