Купил пассата, пригнанный с Америки на 250 тис пробега, посоветовали снять поддон поменять фильтр, до 5л масла и потом через 10к поменять масло Коробка чувствует себе хорошо, пинков нету, через месяц поеду менять масло
@@Aleksandr_Aleksandrow здравствуйте!!нужен совет,а если сразу слить, заменить фильтр и через 1000 ещё раз заменить масло без фильтра ?? Так как возможно всю грязь поднимет ,а фильтр сетчатый.у меня 2.5
Менял частично пробег 125 тысяч , ушло 12 л , залил Зик мульти лф , стружек металлических на магнитиках было очень много , мастер сказал , что такого ещё не видел , сделал вывод , надо менять чаще
Александр, спасибо вам за ваши ролики, сам хочу приобрести пассат 2.5 американца, и для меня все ваши ролики очень интересны и важны! Правда пока живого варианта в Киеве не видел, увы, буду искать дальше для воплощения авто-мечты! А вам так держать! Жду новых роликов! И такой к вам вопрос: как вам галоген и не думали-ли вы сменить их на ЛЕД лампы в ДХО?
@@Андрей-й7п2б Здравствуйте Андрей Иванович, мне приходила в голову мысль поднять напряжение, но так и не сделал этого, боялся чтоб что-то не по плавилось. Сколько Вы так ездите? Все хорошо? Поднятие напряжения сокращает срок службы ламп?
2014, 120к был легкий пинок на 1-2, сделал ТО после покупки и заменил масло в коробке также, правда фильтр взял оригинальный для наших коробок ~2к стоит. все ок, но коробка так же "пинается", когда едешь в режиме ДЕД. поговаривают что это обычный режим работы коробки с легким пинком.
Это обычный режим работы гидротрансформаторной коробки. В режиме дед, или если как бы машину накатом пустить, можно также чувствовать легкий пинок, когда коробка переходит с 3 на 2 и т.д. Но они настолько не существенные, я это понял, когда прокатался на тачке в которой реально коробка пинается. Такое чувство, что машину на буксире тянут, и знаете, как трос во время буксировки прогибается, а потом натягивается и такой толчок получается, так вот так тачка пиналась с неисправной коробкой.
@@ДмитрийКазанцев-ъ4л равенол неплохое масло , некоторые механики рекомендуют , так как можно по коду проверить на подлинность , я Зик залил мульти , дёшево , согласен , буду менять чаще
Слышал что после замены масла в коробке нужно проводить адаптацию коробки. Вы случайно не подскажете как эту адаптацию сделать и можно ли ее сделать самому?
Здравствуйте, адаптацию желательно делать после полной замены масла, если масло меняли частично можно не делать. Адаптацию можно сделать с помощью того же Васи или VCDS, алгоритм процедуры пока не подскажу, только планирую покупать нормальный кабель и ПО.
@@Aleksandr_Aleksandrow сделайте, пожалуйста, обзор на кабель и рекомендации. Про адаптацию смотрел рекомендации, что лучше делать в любом случае, при частичной замене если масло было достаточно старое, то густота масла явно станет другой. Я менял у себя на 116 т.км. Рекомендуют менять каждые 60-80 т.км. Интересно или не навредит адаптация если ее запустить спустя 4 т.км после замены масла.
@@deadspot42 Обзор конечно же будет. Хочу оригинальный кабель и ПО, китайский у меня есть, для чтения ошибок сойдет, но вот адаптации им не хочется делать. Не навредит, за 4тыс. км скорее всего коробка уже адаптировалась сама.
Спросите или охлаждают коробку, и до каких температур. А вообще, "сарафанное радио" лучше всякой рекламы и отзывов в интернете, которые как мы знаем можно легко накрутить. Поспрашивайте на профильных форумах или знакомых, которые уже обслуживали или ремонтировали свои трансмиссии. Они дадут самые правдивые отзывы о СТО.
160 000 км капот не открывал,всего прообег у машины 240т,едет и хер с ним,мотор с коробкой и всем навесным 800 у.е с пробегами меньше 100… Поломается перекину все кучей ... Машина должна обслуживать человека а не он ее,и да я не описался,именно 160 тысяяч без открытия капота,замены масел,и тд,только коодки и резину менял, пасат б7 2.5 на газу,очень надежное авто,во всяком случае мне попалось
Дякую! Інформативне відіо. А яке масло в коробку заливали а також яке в мотор? У мене такийже пасат незнаю що лити.....може підскажете. А цепку в моторі міняли? Де нову купляли?
Дякую за відгук. В коробку заливав Toyota ATF WS, в мотор заливаю Motul. Заливайте те, що в допусках, не нижче 502-505. Тут скоріш важливіше не бренд, а впевненість, що масло не підроблене. Цепку не міняв. На моторі 2.5 цепка дуже довго ходить, я ще не чув, щоб хтось її міняв, в деяких власників пробіги вже за 200к.
День добрый всем!!! Подскажите пожалуйста какое масло лить ?? На форуме вычитал что Toyota ws ,а по вину бьётся Toyota t4!! Volkswagen passat b7usa 2013 ! За ранее благодарю
ATF Toyota WS, фильтр и прокладку подбирали на СТО номера не подскажу. Их легко пробить по VIN коду авто, фильтр может быть пластиковый или металлический. Лучше ставьте металлический.
Не думаю что есть смысл менять масло без снятия поддона. Там на магнитах всё оседает, а значит их нужно почистить. Так же и фильтр, хотя некоторые говорят можно его промыть. По сути, «пощадив» вы начинаете всё вымывать, но собираться это му всему просто некуда, кроме как гидроблока. Это как радиатор печки, там всё оседает
Конечно же лучше со снятием поддона. Но если уже есть проблемы в работе АКПП, лучше перестраховаться. Собственно говоря в видео я об этом подробно рассказал)
У свежего масла больше выражены моющие свойства. Грязь накапливается не только в поддоне и на магните, а и в других узлах коробки. Новое масло отмоет стенки и погонит это все в гидроблок. Мне кажется, все-таки это зависит от пробега и состояния АКПП. Лучше вовремя менять масло, со снятием поддона, и проблем не будет.
@@Aleksandr_Aleksandrow ну да, а какая разница 2л масла или 4? По сути если оно моет, то суть в том, чтобы магнит удержал и фильтр. А когда там пробег 250+? И масло не менялось как по твоему?)) по 100 грамм менять?))
Ну если разницы нет, что 2, что 4, тогда сразу все масло меняйте, с помощью аппарата)), но нет, вы написали, что самое правильная замена со снятием поддона))). Что если на больших пробегах, когда масло в АКПП уже почти потеряло свои свойства, в узлах коробки на стенках скопилось много грязи! Мне кажется лучше по немного вымывать эту грязь, чем сразу всю, чтобы она отрывалась от стенок и летела в гидроблок. По поводу мысли), что можно по 100 граммов менять)), так можно по 50 грамм)), точно хуже не сделаете, но и вымываться при таком количестве нового масла ничего не будет.
Рекомендуют лить масло вязкостью 5w40, но мне с машиной пришла отметка о прохождении ТО в Америке, там заливали 5w30, я на такое же менял. Масложора нет.
@@МаксЄвдокімов Тогда только 5w40, если в моем случае можно было бы перейти без последствий с менее вязкого на более вязкое масло, то в Вашем нет, перейдя на более жидкое масло можно получить масложор.
@@МаксЄвдокімов Спасибо за отзыв, рад, что Вам нравится. Не сталкивался, если чек по кислородном датчике загорелся после установки ГБО, это скорее всего к газовщикам пускай настраивают.
Спасибо. Как всегда, информация подана доступно. Очень нравится Ваш канал,)
Спасибо за отзыв и за просмотр. Рад, что Вам нравится мой канал.
Все четко и лаконично! Благодарю за предоставленную информацию. Теперь я четко определился как буду менять масло в АКПП!
Дмитрий, спасибо за отзыв и просмотр.
Купил пассата, пригнанный с Америки на 250 тис пробега, посоветовали снять поддон поменять фильтр, до 5л масла и потом через 10к поменять масло
Коробка чувствует себе хорошо, пинков нету, через месяц поеду менять масло
Ролик получился понятный, и я тоже соглашусь с автором. Масло необходимо менять частично с заменой фильтра.
Спасибо за просмотр и отзыв.
Полностью согласен на 100%. Спасибо за проделанную работу. Лайк
Рад, что Вам понравилось.
Здравствуйте. Верные рекомендации. Сам планирую в 09g так:1. Сливаю 2л без снятия поддона, залил 2л. 200км покатался. 2. Снял поддон, слил, залил со сменой фильтра прокладки
100% правильное решение, и добавить нечего.
@@Aleksandr_Aleksandrow здравствуйте!!нужен совет,а если сразу слить, заменить фильтр и через 1000 ещё раз заменить масло без фильтра ?? Так как возможно всю грязь поднимет ,а фильтр сетчатый.у меня 2.5
@@aleksandrttt2943 да так на железном фильтре
Согласен на 100%, и добавить нечего.
Спасибо за просмотр.
Полезная инфа
Спасибо
А есть щуп для измерения уровня масла АКПП? Знаю что такое бывает...
К сожалению, в пассат нмс нет щупа для измерения уровня масла в АКПП
Скажу по поводу расширения масла и разного уровня на гарячую и холодную! Слил 900 Грам гарячего в мерку,остыло - те же 900 Грам АТФ с коробки Ausin
Спасибо за информацию.
Менял частично пробег 125 тысяч , ушло 12 л , залил Зик мульти лф , стружек металлических на магнитиках было очень много , мастер сказал , что такого ещё не видел , сделал вывод , надо менять чаще
Здравствуйте! 12 литров, это наверное была полная аппаратная замена масла а АКПП.
@@Aleksandr_Aleksandrow нет без аппарата
@@АлександрГаврилов-ф2ц странно, без аппарата, со снятием поддона должно быть 4 литра
Норм видос, спасибо!
Спасибо за отзыв и просмотр.
Александр, спасибо вам за ваши ролики, сам хочу приобрести пассат 2.5 американца, и для меня все ваши ролики очень интересны и важны! Правда пока живого варианта в Киеве не видел, увы, буду искать дальше для воплощения авто-мечты! А вам так держать! Жду новых роликов! И такой к вам вопрос: как вам галоген и не думали-ли вы сменить их на ЛЕД лампы в ДХО?
Спасибо за отзыв, очень рад, что Вам нравится мой канал. Галоген в ближнем свете конечно же ужасен, а в ДХО устраивает, пускай светится))
@@Aleksandr_Aleksandrow напряжение стоковое в всм не подымали ? Там 12.5в стоит. Я поставил лампы Н18 на 65вт и поднял до 13.3в, теперь сильно лучше
П.с. фары у меня оригинал
@@Андрей-й7п2б Здравствуйте Андрей Иванович, мне приходила в голову мысль поднять напряжение, но так и не сделал этого, боялся чтоб что-то не по плавилось. Сколько Вы так ездите? Все хорошо? Поднятие напряжения сокращает срок службы ламп?
2014, 120к
был легкий пинок на 1-2, сделал ТО после покупки и заменил масло в коробке также, правда фильтр взял оригинальный для наших коробок ~2к стоит. все ок, но коробка так же "пинается", когда едешь в режиме ДЕД.
поговаривают что это обычный режим работы коробки с легким пинком.
Это обычный режим работы гидротрансформаторной коробки. В режиме дед, или если как бы машину накатом пустить, можно также чувствовать легкий пинок, когда коробка переходит с 3 на 2 и т.д. Но они настолько не существенные, я это понял, когда прокатался на тачке в которой реально коробка пинается. Такое чувство, что машину на буксире тянут, и знаете, как трос во время буксировки прогибается, а потом натягивается и такой толчок получается, так вот так тачка пиналась с неисправной коробкой.
Також з 1 на 2 є поштовх, після часткової заміни так і залишився.
Добрый день! Спасибо за Ваше видео. Надо ли мыть гидроблок при замене масла со снятием поддона?
Нет не обязательно, протрите просто . Этого будет достаточно.
Здравствуйте. Какие интервалы замены масла в коробке, после полной замены со снятием поддона и замены фильтра? Мотор 2.5
Здравствуйте, в идеале каждые 30 тыс км пробега
Спасибо. Хотя рекомендуют более длительные интервалы, около 50 тыс.км. Допуск масла G 055 025 A2 или G 055 025? Или это одно и тоже?
@@ДмитрийКазанцев-ъ4л а 2 это старые образцы , там минералка идёт , а другой идёт на синтетике
@@АлександрГаврилов-ф2ц Я купил масло Равенол синтетическое с допуском в конце А2. И по каталогу на сайте масла пишут, что подходит для наших коробок.
@@ДмитрийКазанцев-ъ4л равенол неплохое масло , некоторые механики рекомендуют , так как можно по коду проверить на подлинность , я Зик залил мульти , дёшево , согласен , буду менять чаще
Дякую за інформацію. Все зрозуміло як для звичайного користувача. Одне питання, скільки треба оливи для часткової заміни зі зняттям піддона?
Дякую за відгук! Для заміни Вам занадобиться 4 літра оливи
Сделай обзор по особенностям эксплуатации наших коробок что можно делать что нет как рекомендует производитель Asin
Если найду что-нибудь интересное сделаю.
Слышал что после замены масла в коробке нужно проводить адаптацию коробки. Вы случайно не подскажете как эту адаптацию сделать и можно ли ее сделать самому?
Здравствуйте, адаптацию желательно делать после полной замены масла, если масло меняли частично можно не делать. Адаптацию можно сделать с помощью того же Васи или VCDS, алгоритм процедуры пока не подскажу, только планирую покупать нормальный кабель и ПО.
@@Aleksandr_Aleksandrow сделайте, пожалуйста, обзор на кабель и рекомендации. Про адаптацию смотрел рекомендации, что лучше делать в любом случае, при частичной замене если масло было достаточно старое, то густота масла явно станет другой. Я менял у себя на 116 т.км. Рекомендуют менять каждые 60-80 т.км.
Интересно или не навредит адаптация если ее запустить спустя 4 т.км после замены масла.
@@deadspot42 Обзор конечно же будет. Хочу оригинальный кабель и ПО, китайский у меня есть, для чтения ошибок сойдет, но вот адаптации им не хочется делать. Не навредит, за 4тыс. км скорее всего коробка уже адаптировалась сама.
Через 300км сама адаптируется
подскажите, какие правильные вопросы задать сотрудникам СТО перед тем, как ехать туда менять масло в коробке?
Спросите или охлаждают коробку, и до каких температур. А вообще, "сарафанное радио" лучше всякой рекламы и отзывов в интернете, которые как мы знаем можно легко накрутить. Поспрашивайте на профильных форумах или знакомых, которые уже обслуживали или ремонтировали свои трансмиссии. Они дадут самые правдивые отзывы о СТО.
Назовите свою КПП мастеру. И спросите какой в ней стоит фильтр железный или пластик и все станет ясно какой он мастер
Здравствуйте,подскажите пжл.какой дикстрон залит с завода в Акпп 2.0Т?
Здравствуйте, к сожалению не смогу помочь, не сталкивался 🤷♂️
160 000 км капот не открывал,всего прообег у машины 240т,едет и хер с ним,мотор с коробкой и всем навесным 800 у.е с пробегами меньше 100…
Поломается перекину все кучей ...
Машина должна обслуживать человека а не он ее,и да я не описался,именно 160 тысяяч без открытия капота,замены масел,и тд,только коодки и резину менял, пасат б7 2.5 на газу,очень надежное авто,во всяком случае мне попалось
Спасибо за отзыв ☺️🤝
Здравствуйте, скажите пожалуйста какое вы масло брали, и сколько литров ушло на замену со снятием Картера?
Здравствуйте, для замены со снятием поддона картера двигателя Вам понадобится 4 литра масла, ATF WS TOYOTA.
Подскажите фильтр в данной коробке многоразовый?
Здравствуйте, железный - можно помыть, если долго не менялся, лучше заменить.
@@Aleksandr_Aleksandrow спасибо
Дякую! Інформативне відіо.
А яке масло в коробку заливали а також яке в мотор?
У мене такийже пасат незнаю що лити.....може підскажете.
А цепку в моторі міняли? Де нову купляли?
Дякую за відгук. В коробку заливав Toyota ATF WS, в мотор заливаю Motul. Заливайте те, що в допусках, не нижче 502-505. Тут скоріш важливіше не бренд, а впевненість, що масло не підроблене. Цепку не міняв. На моторі 2.5 цепка дуже довго ходить, я ще не чув, щоб хтось її міняв, в деяких власників пробіги вже за 200к.
@@Aleksandr_Aleksandrow по поводу цепи,на моём пассате 255 цепь не менялась,полёт норм)
@@АндрейБукань спасибо за отзыв.
Скажите пожалуйста, а где масло в АКПП вы меняли?
Здравствуйте, Вы с Киева?
Я с Киева, подскажите плиз, где меняли. Спасибо
@@Aleksandr_Aleksandrow 👍
@@cergeysliva1836 Вишневое, ул. Киевская 1/5, центр ремонта коробок передач.
@@Aleksandr_Aleksandrow спасибо
Однозначно масло міняти в ідеалі у 3 етапи частково...раз у 40-50тис.і все буде супер...😊
100%. Повністю з Вами згоден
@@Aleksandr_Aleksandrow а фари із кнопки нерегулюються ,що ви їздили їх регулювати у сервіз після заміни ламп?
@@youarethelightoftheworld5806 на превеликий жаль, в американських пасатах відсутній коректор фар((
День добрый всем!!! Подскажите пожалуйста какое масло лить ?? На форуме вычитал что Toyota ws ,а по вину бьётся Toyota t4!! Volkswagen passat b7usa 2013 ! За ранее благодарю
Добрый день, мне делали частичную замену, лили Toyota ws.
@@Aleksandr_Aleksandrow благодарю! Вам на сто советовали ? Или вы сами купили ws ? Забыл указать у меня 2.5
Советовали на СТО, у меня тоже 2.5.
WS льется в новые коробки с 16года могу ошибаться где фильтр пластик и есть автонейтраль
Скорее всего у вас t-4
Какое ATF? И артикул фильтра и прокладки?
ATF Toyota WS, фильтр и прокладку подбирали на СТО номера не подскажу. Их легко пробить по VIN коду авто, фильтр может быть пластиковый или металлический. Лучше ставьте металлический.
Не думаю что есть смысл менять масло без снятия поддона. Там на магнитах всё оседает, а значит их нужно почистить. Так же и фильтр, хотя некоторые говорят можно его промыть. По сути, «пощадив» вы начинаете всё вымывать, но собираться это му всему просто некуда, кроме как гидроблока. Это как радиатор печки, там всё оседает
Конечно же лучше со снятием поддона. Но если уже есть проблемы в работе АКПП, лучше перестраховаться. Собственно говоря в видео я об этом подробно рассказал)
@@Aleksandr_Aleksandrow как раз уверен, если есть проблемы, лучше снять поддон. И по максимуму вычистить грязь. А не помочь её разбросать по коробке.
У свежего масла больше выражены моющие свойства. Грязь накапливается не только в поддоне и на магните, а и в других узлах коробки. Новое масло отмоет стенки и погонит это все в гидроблок. Мне кажется, все-таки это зависит от пробега и состояния АКПП. Лучше вовремя менять масло, со снятием поддона, и проблем не будет.
@@Aleksandr_Aleksandrow ну да, а какая разница 2л масла или 4? По сути если оно моет, то суть в том, чтобы магнит удержал и фильтр. А когда там пробег 250+? И масло не менялось как по твоему?)) по 100 грамм менять?))
Ну если разницы нет, что 2, что 4, тогда сразу все масло меняйте, с помощью аппарата)), но нет, вы написали, что самое правильная замена со снятием поддона))).
Что если на больших пробегах, когда масло в АКПП уже почти потеряло свои свойства, в узлах коробки на стенках скопилось много грязи! Мне кажется лучше по немного вымывать эту грязь, чем сразу всю, чтобы она отрывалась от стенок и летела в гидроблок. По поводу мысли), что можно по 100 граммов менять)), так можно по 50 грамм)), точно хуже не сделаете, но и вымываться при таком количестве нового масла ничего не будет.
Делал частичную замену на 80к км, фильтр , мне коробку охлаждали
У меня получилось 200$ масло оригинал
С охлаждением коробки - это очень и очень правильно. Сразу видно, что Вам знающие люди меняли масло. Спасибо за комментарий.
где меняли, поделитесь
@@andrey4288 БОШ сервис , Тернополь
Скажите где цены в долларах?
@@Aleksandr_Aleksandrow здравствуйте, а подскажите для чего охлаждают коробку ?
Напишите, пожалуйста, у кого 1,8 автомат, какай расход бензина на 100 км.???
Денис, пообщался с владельцем Passata NMS с турбомотором 1.8, специально для Вас спросил о расходе: Город (Киев) 10-11 литров, трасса 7-8.
по Москве 11-12 1.8tsi passat cc, загородом 7-8
Город 8 -10 трасса 6.5 -7л. раssat 2014
В мотор масло 5w-30 или 5w-40 заливали?
Рекомендуют лить масло вязкостью 5w40, но мне с машиной пришла отметка о прохождении ТО в Америке, там заливали 5w30, я на такое же менял. Масложора нет.
@@Aleksandr_Aleksandrow спасибо, я поэтому и спрашиваю , мне просто наоборот пришла машина с отметкой 5w-40
@@МаксЄвдокімов Тогда только 5w40, если в моем случае можно было бы перейти без последствий с менее вязкого на более вязкое масло, то в Вашем нет, перейдя на более жидкое масло можно получить масложор.
@@Aleksandr_Aleksandrow спасибо за инфо! Очень полезный канал)
А не сталкивались ли с проблемой неисправности Лямды зонд ( горит чек) ?
@@МаксЄвдокімов Спасибо за отзыв, рад, что Вам нравится.
Не сталкивался, если чек по кислородном датчике загорелся после установки ГБО, это скорее всего к газовщикам пускай настраивают.
Нет такого узла коробка переключения передач! Есть gear box- коробка передач.
Учту: gear box- коробка передач)
музыка очень напрягает, невозможно смотреть
Сорри), мне казалось так лучше.
@@Aleksandr_Aleksandrow Нет, всё очень по сути и толково сказано, но музыка мешает воспринимать информацию.