Siema coda. Latam na 690 sm 2008 i lc4 640 2005. Jestem z obu motocykli bardzo zadowolony!! Wcześniej latałem po mieście litrem wiec przesiadka w takie maszyny jest wyraźnie odczuwalna, czułem się jakbym usiadł na jakiś power rower!!:)waga i sterowność jest zdumiewająca.Fakt dłuższe trasy nie należą do przyjemnych ale fun z jazdy rekompensuje:) gorąco polecam wszystkim
Jak 690 za drogi, to się na poprzednie generacje przyczaj(660,625,640,620) Można kupić za połowę ceny 690, a też fajne sztuki. Ale jak ze wszystkim trzeba uważać na padlinę, bo motocykle mają już swoje lata. Jednak wciąż można wyrwać perełki w super stanie. LC4 jeśli jest zadbany, to silnik prawie nie do zabicia.
Kurczę, myślę o przenosinach na tego KTMa z 2019 fireblade sp. Jestem dość niski (165cm) wiec to może być limitacja. Podoba mi się fakt że można mieć tonę zabawy przy znacznie mniejszych prędkościach.
Siemka orientuje się ktoś jak wyglądają serwisy w takim supermoto co ile tłoki, korby, rozrząd i jak wygląda sprawa z pierścieniami i dzwigienkami podobno ze dane roczniki miały problemy z tym
Cześć. Te silniki mają jeszcze taką zaletę że zakładając sportową puchę stożkowy filtr i strojąc pc5 można z nich jeszcze duużo wycisnąć.. zwłaszcza w środkowym zakresie obr
powiedz mi czy pytales dealera jak wyglada czestotliwosc serwisow, co ile trzeba wymieniac olej? jak wyglada sprawa z pokazywaniem sie rdzy? i jak drogie moze byc jego uzytkowanie?
Gosciu,. to nie jest cross przerobiony na moto, tylko oryginalnie fabrycznie, jeszcze na desce kreslarskiej, byl przystosowywany jako uliczne supermoto. Silnik to lc8, czyli stara i sprawdzona konstrukcja, ktora ma interwaly przegladow jak motocykl w ukladzie rzedowym.
@@edkaszwagrakobitybrat1677 jezdzilem do tej pory popularnymi w polsce motocyklami 600-1000cm3, w zeszlym roku kupilem takiego KTMa z ciekawosci. Nigdy sie lepiej nie bawilem podczas jazdy motocyklem, niz jezdzac tym katem. Jest tez przystepny dla nowych z uwagi na stosunkowo mala moc, wiec polecam.
Generalnie takie motocykle wogule mi się nie podobają, ale muszę im przyznać że są lekkie i mocy im nie brakuje.. do miasta chyba najlepsze... Kufer tylko musi być do miasta... Żeby schować bułki, plecak obiadek... Kask...
to mniejsza plaga. Większe to znane problemy z górą silnika, uszczelka wysprzęglika (silnik do wymiany jak nie zrobiona), pękające śruby mocujące bak paliwa, śruby od owiewek dziurawią chłodnicę przy upadku, sprzęgło pada zdecydowanie za szybko (da się to poprawić mechanicznie), dźwignia tylnego hamulca z gównolitu. To są takie ważniejsze sprawy. Jak się ogarnie to fajny motocykl
No SM jest serio fajnym sprzętem ale moim zdaniem tylko na takie krótkie wypady i polatanie gdzieś po niewielkim terenie a w dłuższą trasę to tak bardziej naked lub coś nie z mojej bajki czyli cruiser
Lepiej się tego słuchało, gdy nie czytałeś z kartki, za dużo suchych faktów, jakby mi ktoś artykuł z gazety czytał, nie dotrwałem do końca. Pozdrawiam. Kiedyś było jakoś lepiej.
Halo pomocy Czasem jak jadę i się rozpędzam mam 4 bieg i chce wbić 5 albo 6 to motocykl mi robi wruuuum kurwa i jedzie jak na luzie co to znaczy biegi wyskakują czy jak ? Ja to się nie znam więc no proszę się nie śmiać 😄
Nie koniecznie wyskakuja biegi co poprostu nie zapinaja sie poprawnie, mialem to samo w swojej caponord...znajomy doradzil mi zebym odkrecil stopke od zmiany biegow i opuscil ja o jeden czy dwa zabki...sprawa banalna ale okazalo sie to rozwiazaniem mojego problemu, dodam ze jezdze w butach sidi adventure i sa one na grubej podeszwie i dosyc sztywne i to chyba byl moj problem po zmianie polozenia stopki nie mialem juz nigdy wiecej problemu z nie dopinaniem biegow (5 i 6) druga rada to przy zmianie biegow pamietaj zeby dobrze i mocno dopiac te biegi zaczym puscisz sprzeglo
Gdyby nie cena ...już bym latał na takim ... Fajna recenzja, jak zawsze z resztą . Pozdro CODA
I takie recenzje są wiele lepsze według mnie 😀
zakupiłem smc r z 2021 przyjemność jazdy jest niesamowita, wymieniłem tylko kanapę i wydech i jest cudownie ;p
Jessst w końcu usłyszałeś moje prozby 😂 dziękuję ❤️
Ano jest i on :)
Siema coda. Latam na 690 sm 2008 i lc4 640 2005. Jestem z obu motocykli bardzo zadowolony!! Wcześniej latałem po mieście litrem wiec przesiadka w takie maszyny jest wyraźnie odczuwalna, czułem się jakbym usiadł na jakiś power rower!!:)waga i sterowność jest zdumiewająca.Fakt dłuższe trasy nie należą do przyjemnych ale fun z jazdy rekompensuje:) gorąco polecam wszystkim
Też bardziej do mnie trafia niż litrowy Sport 😉
Super recenzja. Takich więcej powinno być 👍👊😀
Więcej w drodze.
Z tego co mówisz jest to świetne moto, jak dla mnie bomba, może kiedyś :) jak cena używanych sztuk będzie niższa
Jak 690 za drogi, to się na poprzednie generacje przyczaj(660,625,640,620) Można kupić za połowę ceny 690, a też fajne sztuki. Ale jak ze wszystkim trzeba uważać na padlinę, bo motocykle mają już swoje lata. Jednak wciąż można wyrwać perełki w super stanie. LC4 jeśli jest zadbany, to silnik prawie nie do zabicia.
@@atexc5604 dokładnie, a tych padlin jest niestety dużo
Ta deska na kółkach to totalnie nie moja bajka, ale szanuje :) Recenzja jak zwykle full pro.
Oglądałem ten filmik w ciągu ostatniego roku kilkukrotnie... no i namówił 😅
A w poprzedniej wersji miał taki piękny licznik, idealnych obrotomierz analogowy i wyświetlacz cyfrowy
No miał. Trochę tego brakuje ale do przeżycia. Shift light natomiast to już inna bajka 🙄
Kurczę, myślę o przenosinach na tego KTMa z 2019 fireblade sp. Jestem dość niski (165cm) wiec to może być limitacja. Podoba mi się fakt że można mieć tonę zabawy przy znacznie mniejszych prędkościach.
9:56 wyglądało jakby ktoś pralki zostawił przy drodze :D
😅
Bardzo fajnie moto 👌
Starszy SMC miał obrotomierz który często się psuł. Może dlatego z niego zrezygnowali
Siemka orientuje się ktoś jak wyglądają serwisy w takim supermoto co ile tłoki, korby, rozrząd i jak wygląda sprawa z pierścieniami i dzwigienkami podobno ze dane roczniki miały problemy z tym
kurde CoDa hejtowalem Twoje testy ale teraz bardzo , ale to bardzo dobry kierunek obrales, super chocby jak w skrocie opisales cornering abs
Przebieg w tym KTM liczy się w km czy mth?
km
Cześć. Te silniki mają jeszcze taką zaletę że zakładając sportową puchę stożkowy filtr i strojąc pc5 można z nich jeszcze duużo wycisnąć.. zwłaszcza w środkowym zakresie obr
No widziałem co robili już z 701 poprzednimi na PC ;)
Co to jest to pc5? Komputer sterujący? Ile mozna z niego wcisnąć KM?
Coda.. oj Coda... KTM jest tylko jeden.. nie jakieś Husqvarny ;)
No ja wiem wiem 😉
Fajny sprzęcik:)
Gdzie to serwisować jak kupimy używany? I do jakiego przebiegu kupić żeby się tym pocieszyć?
supermoto świetna sprawa, jakiś ranking ktoś może polecić taki najbardziej rzeczowy łopatologiczny?
Gdzie serwisować tego ktma? I do jakiego przebiegu kupić używanego żeby się pocieszyć nim jeszcze bez grzebania?
powiedz mi czy pytales dealera jak wyglada czestotliwosc serwisow, co ile trzeba wymieniac olej? jak wyglada sprawa z pokazywaniem sie rdzy? i jak drogie moze byc jego uzytkowanie?
Co ile w tym ktm jest interwał wymiany oleju
Jeżeli to jest wariat to co powiedzieć o Aprili Dorsoduro 900 😉 tam jest 95 KM
Ale i masa standardowa... W sumie mogłem wziąć ale miałem Shiverkę więc już nie brałem.
Czyżby gopro 8 i znikające audio ?
Codziak ależ mnie nakręciłeś tym filmem na jazdę motocyklem. Ależ mam chcice ;)
Fajny bike. Nie ma problemow z silnikiem jak z tymi innymi crossami przerobionymi na supermoto? W sensie ze non stop przeglad i mechanik? Dz
Gosciu,. to nie jest cross przerobiony na moto, tylko oryginalnie fabrycznie, jeszcze na desce kreslarskiej, byl przystosowywany jako uliczne supermoto. Silnik to lc8, czyli stara i sprawdzona konstrukcja, ktora ma interwaly przegladow jak motocykl w ukladzie rzedowym.
@@FiFiGiN88 w tym motocyklu jest lc4
@@dzikiejeze9921 racja, lc4, ale zalozenie tego co pisalem, nie ulega zmianie:]
Dobrze wiedziec nie mam wiedzy na ten temat wiec pytam.
@@edkaszwagrakobitybrat1677 jezdzilem do tej pory popularnymi w polsce motocyklami 600-1000cm3, w zeszlym roku kupilem takiego KTMa z ciekawosci. Nigdy sie lepiej nie bawilem podczas jazdy motocyklem, niz jezdzac tym katem. Jest tez przystepny dla nowych z uwagi na stosunkowo mala moc, wiec polecam.
co to za aplikacja do mierzenia czasów ?
Drag racer
Mam latam jest mega. Nowa Huska 701 My2020 jest kopia tego modelu i ma QS+- Recka super. Jakiś niemiecki serwis porównywał ramy i są drobne różnice
Takie drobne zmiany czasami dużo zmieniają ;)
Do czego jest ta dioda obok licznika po lewej
Na A2 można tym latać?
stoje przed wyborem 701 vs smcr 2020. Co bys wybrał i dlaczego?
Jak dorwę nową 701 to powiem ;)
Ja chcę już +12C xd
Przełącznik świateł wyjęty z DT125 ;)
Super ....
Swoją drogą, ciekawe ile masz pochowanych tych nagrań :P
Jeszcze trochę się znajdzie ;)
@@CODApl po wczorajszym livie to już wiem ile hehehe :) pozdro Codziaku :)
Generalnie takie motocykle wogule mi się nie podobają, ale muszę im przyznać że są lekkie i mocy im nie brakuje.. do miasta chyba najlepsze... Kufer tylko musi być do miasta... Żeby schować bułki, plecak obiadek... Kask...
ani slowa o falseneutralach, ktore sa plaga tych motocykli?
to mniejsza plaga. Większe to znane problemy z górą silnika, uszczelka wysprzęglika (silnik do wymiany jak nie zrobiona), pękające śruby mocujące bak paliwa, śruby od owiewek dziurawią chłodnicę przy upadku, sprzęgło pada zdecydowanie za szybko (da się to poprawić mechanicznie), dźwignia tylnego hamulca z gównolitu. To są takie ważniejsze sprawy. Jak się ogarnie to fajny motocykl
@@hagestad akurat wczoraj padl mi wysprzeglik po 4500km i chyba i tak dlugo sie trzymal :D
Moje LC4 prawie 9l bierze. :S
ate XC mój SMCR 690 tez pali 9 nie udało mi się zejść do 4,5
Co?! Mi nigdy nie przekroczył 4,2 l
Tak ale oleju ;) on mówi o paliwie hehe.
No SM jest serio fajnym sprzętem ale moim zdaniem tylko na takie krótkie wypady i polatanie gdzieś po niewielkim terenie a w dłuższą trasę to tak bardziej naked lub coś nie z mojej bajki czyli cruiser
Oczywiście. Niestety motocykle są zbyt wyspecjalizowane, żeby jeden nadawał się do wszystkiego.
@@CODApl no dokładnie jest tak jak mówisz
Tak recenzja ciekawa, ale ja bym tych przejechanych stopów nie pokazywał 8:00 i tutaj 20:06 😲
Lepiej się tego słuchało, gdy nie czytałeś z kartki, za dużo suchych faktów, jakby mi ktoś artykuł z gazety czytał, nie dotrwałem do końca. Pozdrawiam. Kiedyś było jakoś lepiej.
Co to za chlebak
Popapranie puszczony wydech kosztem zbiornika.
Halo pomocy Czasem jak jadę i się rozpędzam mam 4 bieg i chce wbić 5 albo 6 to motocykl mi robi wruuuum kurwa i jedzie jak na luzie co to znaczy biegi wyskakują czy jak ? Ja to się nie znam więc no proszę się nie śmiać 😄
Nie koniecznie wyskakuja biegi co poprostu nie zapinaja sie poprawnie, mialem to samo w swojej caponord...znajomy doradzil mi zebym odkrecil stopke od zmiany biegow i opuscil ja o jeden czy dwa zabki...sprawa banalna ale okazalo sie to rozwiazaniem mojego problemu, dodam ze jezdze w butach sidi adventure i sa one na grubej podeszwie i dosyc sztywne i to chyba byl moj problem po zmianie polozenia stopki nie mialem juz nigdy wiecej problemu z nie dopinaniem biegow (5 i 6) druga rada to przy zmianie biegow pamietaj zeby dobrze i mocno dopiac te biegi zaczym puscisz sprzeglo
@@pavo555 Ok dziękuję za odpowiedź i poświęcony czas pozdrawiam
Kurde, przwciez ten silnik jak na singla, mega ogarnia niskie obroty!
No jest coraz lepiej, zwłaszcza w trybie street. Pewnych rzeczy się nie przeskoczy ale na bank radzi sobie lepiej niż poprzednicy 😎
🤦♂ sam jesteś handbar, to sa protect hand'y
eeeee eeeeeeeee eeeeeeeeee
ale paskudny wydech...
Recenzja spoko, choć nie mój klimat motocykla. 🤚
?