Boa tarde Manin! passei um meis sem andar na minha Dt 180z 90 fui andar está sem força e embulhando na alta e na média vou a abrir as palhetas pra ver se melhora teus vídeos são muito bons meu irmão um abraço Altair de Brasília na falei com vc antes parabéns pelas dicas
C antes ela estava boa i agora tá ruim pode ser o óleo 2 tempos que fica por baixo da gasolina dentro do tanque devido a moto muito tempo parada esgota a gasolina do carburador e balança a moto pra gasolina do tanque misturar novamente ao óleo
Dt que faz a mistura de óleo direto no tanque c ficar muito tempo parada o óleo fica por baixo da gasolina i quando vc abre a torneira aí desce muito óleo e pouca gasolina para o carburador
Ô amigo blz eu to com um problema na minha dt 180 eu já troquei o retentor do eixo do pinhão e tá dando vazamento de óleo de novo oque pode ser já troquei 2 retentor é da vazamento
Limpa bem o eixo e a carcaça antes de montar o retentor i também passa uma fina camada de silicone de alta temperatura no retentor mas só na parte que encosta na carcaça
Opa minha dt200 ta ruim de ligar mechi nas paletas antes ela ligava com dificuldade mas ligava as paletas estavan com uma folguinha agora mechi di novo e lichei a piramide as paletas ficaram justas sem folga nao da pra ver a luz do outro lado agora nao pega nem a pau. Vou mecher di novo edeichar uma brechinha nas paletas pra ver si liga
melhor canal de 2t, tenho uma dt 200 ele parece que da falta de gasolina depois parece dar excesso não seu oque fazer mais com o carburador dela ela fica muito fraca quando boto 4° 5°e 6° se eu não reduzir ela afoga e não ta ligando no pe so no tranco vc pode me ajudar não sei oque fazer ?
Joao Lopes c ela so pega no tranco ela esta dando exesso !por isto ela esta fraca de 4a pra sima pois o motor tem menas rotaçao em marchas altas e ai o motor nao da conta de puxar o exesso que esta no caburador dai quando vc redus marcha o giro almenta e o motor conseque queimar melhor esvaziando mais rapidamente o carburador .enfim vc tem que regular a boia pra que entre menas gasolina para o carburador!vou fazer um video em breve sobre isso
a minha e idêntica a do seu video de agr vi vc mexendo na paleta e fiz igual tipo não ligo no pedal mas ta andando normal ae tirei o carburador depois e a parte de baixo do carburador tava cheia de gasolina ja levantei a e levantei a bonha e abaixei um pouco a agulha mas ainda não liga no pe mas anda normal
Comprei minha primeira dt 200 dava trabalho pra pegar e não dava lenta e não respondia bem na baixa mechi nas palhetas igual vc mostrou no vídeo agora ta rasgando mas da tipo uma meia embolada em meio acelerador baixa ta boua alta ta boua mas de baixa pra alta da meio uma embolada oque eu faço?
@@alexjuniomotos2tempos739 na baixa ta um gicle de 38 na alta ta um gicle de 138,devo mudar os gicles? Ou mecher na boia? O carburador e um kosso daquelas réplicas de 200reais
Boa noite meu amigo ,estou com uma DT 200 que esta engasgando muito na média pra Auta ,aí seguro o acelerador ela vai subindo o giro aí para de falha sera que e o CDI , coloquei vela nova melhorou si vc puder me dar uma dica agradeço !
Exesso na Cuba do carburador desmonta e sopra tudo cada entrada do carburador até as minúsculas entradas num compressor de ar e também olha c a saida do ladrão da cuba não está entupido (aquela saida embaixo do carburador
amigo tenho uma rd 135 com iguiniçao de dt 180 bobina de faisca de cb 300 carburaçao boa e cilindro preparado caicha de marcha da dt 180 mas ela tem bastanti comesso e poco final depois que mandei regular ela para facilitar de ligar pois ela era ruim de pega mas tinha bastanti final e ficou pior quando eu estico ela ela grila bastinte e nao anda pois a palhetas dela tembem estao bem fechada sera que pode ser as palhetas e ela nao esegura lenta so se deixar bem alta se alguem poder me ajudar?
Salve biiel hahaha seu video são foda de mais kkk Eu tenho a dt200 com motor tragado mais queria arruma logo 😭😭 eu nao tenho dinheiro tbm tenho a xr200
Canal LokoSerBaile18 uma ves comprei uma com motor travado ai gastei 1000 pra fazer ele por completo biela rolamentos juntas retentores pistao ai nao mi deu mais problemas
Meu brother, tenho uma DT180 ela funciona bem em lenta... Mas quando eu acelero ela demora responder um pouco e fica grilando em alta rotação o que pode ser?
OBRIGADO POR RESPONDER! ENTAO VC QUER DIZER Q TEM MUITA GASOLINA DENTRO DA CUBA É ISSO? O GICLE D BAIXA É 27.5 E A TRAVA DA AGULHA ESTA NO MEIO TD CERTO? E O PARAF DO AR, QUANTAS VOLTAS VC COSTUMA DEIXAR? ATT
W F Frasson isso mesmo cuba muito cheia vc deve regular levemente a eltura da boia para entrar menas gasolina !ja sobre a mistura isso varia de moto pra moto o ideal e vc fechar ate o final e ir abrindo de meia em meia volta e a cada meia vc testa a moto assim vc vai achar a regulagem correta da sua .as minhas acostumavam ficar boa com 1volta e meia a no maximo 3voltas !ate porque quanto mais aberto o parafuso de mistura menas lubrificaçao vai ter no motor !
Bom dia .eu tenho uma dt 180 e ta falhando em alta ja troquei o caburador coloquei o da dt 200 regulei as palhetas e ainda embrulha em alta .em baixa vai bem em alta não ergue o giro legar
É que tá acontecendo comigo levei a minha dt 180 no cara da cidade que sabe mexer e ele só fez ela ligar aí ela não dá lenta quando liga fica acelerada si tira a mão do acelerador ela apaga tá difícil
Pode ta com parafuzos do cabeçote bambos ou tem alguma paleta quebrada ou coletar de adimiçao com alguma trinca grande ou pode c so regular ela ali no parafuzo de macha lenta o que tem uma mola e fica do lado do carburador
C quando ela liga ta ficando muito acelerada e vc ja tentou regular no parafuzo do carburador e nao resolveu entao pode c pistao quebrado ou retentor do virabrequim do lado do maquineto ruim
Desmonta a parte de sima do motor pra ver tira o escap o carburador os 4 parafuzos do lado do silindro e depois e so puxar pra sima que o motor ja abre
O correto é elas vedar totalmente mas caso veja a claridade aí pode c paleta muito aberta talvez regulando resolva ou borracha da pirâmide onde as paleta escostam pode estar gasta Aí com uma lixa fina talvez consiga acertar a pirâmide
Boa noite amigo eu tenho uma dt 180 de trilha ...ela estava com 1.25 mm ..e coloquei pra 1mm pistao ...mas so que ela quando ligo dispara o motor na alta e nao reduz por nada ..sera que é as palhetas pos ja vi carburador cabo e esta a mesma coisa ..vlew ..um abraço aii..
Se ela liga acelerada é o pistonete muito alto. Veja se o acelerador está bem solto.. rosqueia a parte de cima do carburador antes de por nos mangotes e veja se ele desce tudo. As vezes na hora de montar a agulha fica fora do buraco e dá isso.
Você pode me explicar quais os sintomas da moto quanto está ruim de embreagem? Tenho uma Dt180 94 e ela roda empurrando quando esta no neutro, se estiver engatada e pressionar a embreagem, ela nem se mexe (como se ficasse encarada). Obrigado pela ajuda
Gabriel Santin o sintoma da embreage ruim e quando o motor sobe muito o giro porem a moto mau sai do lugar ou quando a moto esta engatada vc aperta a embreage e mesmo assim ela fica querendo andar isso e ruim
Estou com um problema na minha DT 180. Quando eu puxo o acelerador totalmente ela fica acelerando e desacelerando (oscilando aceleração). Eu tirei as palhetas de torque e abri um pouquinho elas pq elas estavam muito fechadas e coloquei a trava da agulha na terceira rosca ai começou a dar esse problema. Me ajuda aí meu amigo.
Minha Rd135 ela ta com escapamento gemoto chicle de baixa 27.5 de alta 160 agula cavidade do meio parafuso do ar meia volta ela ta com o yes funcionando tbm ela da lenta file tem uma boa aceleração mais guando eu ando com ela vou acelerar ela da uma embolada pra depois almenta velocidade oque pode ser
O amigo blz tem um problema os rolamentos do eixo do virabrequim da minha dt tá ruim vai ter que trocar eles será que pode ser eles ou não tem nada a ver
Eu ti fazendo isso nas palhetas da minha dt hoje 10:50 Da noite 😁😁😁 si na minha não resolver o que eu faço amigo responde eu aí eu preciso de ajuda eu tô sem sinhá pra leva ela em outra cidade pra arrumar
Eu tenho uma DT 200 moro em Ribeirão Pernambuco Mas ela está com problema que ela não quer desenvolver malta dela qual pode ser o problema paleta o morador
BOA NOITE! ESSA ESTA BRAVA MESMO TA SÓ O VENENO! TENHO UMA 200R 1999 E Ñ SEI O Q ESTA ACONTECENDO, ELA Ñ DESENVOLVE NAS TROCAS D MARCHA. TA NUM ENGASGAMENTO, EMBRULHAMENTO ATE PARECE Q ESTA ENGRIPADA. SÓ DEPOIS DA ENGASGACAO É Q ELA RESOLVE ANDAR. TA RUIM D MAIS! SE PUDER ME DAR UMAS DICAS AGRADECO. ATT
W F Frasson o seu caburador esta dando um pouco de exesso de gasolina ou seja ela esta engasgando ate o momento em que ela queima o exesso e depois ela volta ao normal !vc tem que limpar o carburador e regular a boia pra entrar so um pouco menos de gasolina !
Oi amigo, a minha DT180 tá top (quase) mas não passa de 8.000 rpm de jeito nenhum, nem parada. Motor novo e escape dimensionado para média alta. Você sabe o que pode ser?
amigo sou do nordeste baiano. cara Parabéns pelo seu interesse em participar seus conhecimentos com os amigos. companheiro comprei uma dt 180 moto com motor bom, feito recentemente porém a primeira partida do dia só pega no tranco e quando vc exige da moto ela acaba perdendo força e morre. Depois de um minuto mais ou menos ela pega normalmente. Será que tem a ver com as palhetas. Me chama no zapp. 74 99865971.agradeco amigo
Gostei do vídeo parabéns. Através desse vídeo vou arrumar a minha moby Esta com o mesmo defeito vc falou tudo o melhor vídeo que vi .Deus te abençoe.
muito obrigado me ajudou muito❤❤ forte abraço directamente de África
*Moçambique*
Show!!
cara vc não pode deixa de fazer vídeo de 2 tempo só estou no seu canal pq agente e ama essas motos. um abraço. estou no aguardo da sua 2 tempo.
cara com você no UA-cam vo compra uma dt sempre fui fã agora então a jent aprende é com quem gosta mesmo valeu
Que motoca show de bola hein essas motos dois tempos são boa demais que pena que não fabrica mais é top
Pois é no caso não fábrica mais as de rua emplacada ,mas de trilha ainda a várias marcas que fabricam
Parabéns meu amigo vou fazer isso na minha
Meus parabéns meu amigo você e 10 eu estou mim escrevendo no seu canal valeu
Top, top, top.
vc conhece de mais parabéns
Hahaha mecânico de garagem, somos os melhores parceiro, rachei com o raio hahaha, parabéns pelo vídeo amigo like !!!
Boa tarde Manin! passei um meis sem andar na minha Dt 180z 90 fui andar está sem força e embulhando na alta e na média vou a abrir as palhetas pra ver se melhora teus vídeos são muito bons meu irmão um abraço Altair de Brasília na falei com vc antes parabéns pelas dicas
C antes ela estava boa i agora tá ruim pode ser o óleo 2 tempos que fica por baixo da gasolina dentro do tanque devido a moto muito tempo parada esgota a gasolina do carburador e balança a moto pra gasolina do tanque misturar novamente ao óleo
Dt que faz a mistura de óleo direto no tanque c ficar muito tempo parada o óleo fica por baixo da gasolina i quando vc abre a torneira aí desce muito óleo e pouca gasolina para o carburador
A minha e toda original e urbana não é de trilha tem a bomba de atolub não uso premix
To com uma agrale 27.5 sofrendo acho q achei uma boa solução nesse vídeo
Essas moto geralmente e paleta vela ou carburador com alguma passagem entupida
Toooooppp👏💯
valeu uu mano sdds dos seus vídeo, logo mais vou ter minha dtzeira tmbbb
Pqp que da hora mano!!!
Bom dia ! Você tem pessoas dt200 aí pra venda jovem
Opa ,eu tinha umas mas já vendi todas , infelizmente peças pra elas estão ficando cada vez mais caras
Opa tenho uma DT 200 ano 97 fiz todo motor novo e normal ficar folga no eixo que vai pinhão tem folga na trilha cair Coreia
Uma pequena folga pro lado sim mas e pouca quaze nada , folga um pouco maior e porque tem algo muito gasto
Ô amigo blz eu to com um problema na minha dt 180 eu já troquei o retentor do eixo do pinhão e tá dando vazamento de óleo de novo oque pode ser já troquei 2 retentor é da vazamento
Limpa bem o eixo e a carcaça antes de montar o retentor i também passa uma fina camada de silicone de alta temperatura no retentor mas só na parte que encosta na carcaça
C não parar aí pode c o eixo que está um pouco gasto
Vc é de onde
Me chama no whats por favor tenho uma dúvida 19 983334297
Opa minha dt200 ta ruim de ligar mechi nas paletas antes ela ligava com dificuldade mas ligava as paletas estavan com uma folguinha agora mechi di novo e lichei a piramide as paletas ficaram justas sem folga nao da pra ver a luz do outro lado agora nao pega nem a pau. Vou mecher di novo edeichar uma brechinha nas paletas pra ver si liga
Abre um pouco só as peças que ficam atraz das paletas
melhor canal de 2t, tenho uma dt 200 ele parece que da falta de gasolina depois parece dar excesso não seu oque fazer mais com o carburador dela ela fica muito fraca quando boto 4° 5°e 6° se eu não reduzir ela afoga e não ta ligando no pe so no tranco vc pode me ajudar não sei oque fazer ?
Joao Lopes c ela so pega no tranco ela esta dando exesso !por isto ela esta fraca de 4a pra sima pois o motor tem menas rotaçao em marchas altas e ai o motor nao da conta de puxar o exesso que esta no caburador dai quando vc redus marcha o giro almenta e o motor conseque queimar melhor esvaziando mais rapidamente o carburador .enfim vc tem que regular a boia pra que entre menas gasolina para o carburador!vou fazer um video em breve sobre isso
a minha e idêntica a do seu video de agr vi vc mexendo na paleta e fiz igual tipo não ligo no pedal mas ta andando normal ae tirei o carburador depois e a parte de baixo do carburador tava cheia de gasolina
ja levantei a e levantei a bonha e abaixei um pouco a agulha mas ainda não liga no pe mas anda normal
Comprei minha primeira dt 200 dava trabalho pra pegar e não dava lenta e não respondia bem na baixa mechi nas palhetas igual vc mostrou no vídeo agora ta rasgando mas da tipo uma meia embolada em meio acelerador baixa ta boua alta ta boua mas de baixa pra alta da meio uma embolada oque eu faço?
Vela ou carburador ta dando um pouco de exesso
@@alexjuniomotos2tempos739 na baixa ta um gicle de 38 na alta ta um gicle de 138,devo mudar os gicles? Ou mecher na boia? O carburador e um kosso daquelas réplicas de 200reais
O amigo blz de eu comprei uma DT 180 e ela não dá macha lenta já apertei o parafuso de lenta o do ar e nada o que pode ser
Preçao vazando pela junta do cabeçote ou paletas do coletor muito fechadas
Ou paleta quebrada
As juntas são todas novas
O amigo blz você não tem Whatsapp pra eu ti manda um vídeo dela aí pra ver
Ó amigo blz as palhetas não estão quebradas não só não estão iguais às da dt 200 ai do vídeo abertas
Na rd 135, qual lado fica o quadrado da pirâmide de torque, lado esquerdo ou direito.
C nao mi engano lado esquerdo
@@alexjuniomotos2tempos739 ufa...acabei de montar ela é coloquei do lado esquerdo
salve sua dt e top mano like ;)
A minha dt 180 da falhando em auta pode se as palhetas ? me ajuda por favor
Vela ou regulage de carburador
@@alexjuniomotos2tempos739 obrigado man
A minha DT 180 demora um pouco pra pegar , quando acelera fica morrendo ,já verifiquei carburador,vela ,o que pode ser???
Boa tarde parabéns. qual é esse silicone que vc usou ?
Tenho uma DT 200 estou penando com funcionamento
Boa noite meu amigo ,estou com uma DT 200 que esta engasgando muito na média pra Auta ,aí seguro o acelerador ela vai subindo o giro aí para de falha sera que e o CDI , coloquei vela nova melhorou si vc puder me dar uma dica agradeço !
Regulagem do parafuso de mistura que deve ta errada
Canal ainda ativo amigo
Sim ,tá meio devagar pois as DT sumiu bastante
a minha RD 135, a gasolina ta fazendo o caminho inverso no carburador, invés de ir pro motor vai pra caixa de ar. Tem alguma resolução do problema ?
Exesso na Cuba do carburador desmonta e sopra tudo cada entrada do carburador até as minúsculas entradas num compressor de ar e também olha c a saida do ladrão da cuba não está entupido (aquela saida embaixo do carburador
amigo tenho uma rd 135 com iguiniçao de dt 180 bobina de faisca de cb 300 carburaçao boa e cilindro preparado caicha de marcha da dt 180 mas ela tem bastanti comesso e poco final depois que mandei regular ela para facilitar de ligar pois ela era ruim de pega mas tinha bastanti final e ficou pior quando eu estico ela ela grila bastinte e nao anda pois a palhetas dela tembem estao bem fechada sera que pode ser as palhetas e ela nao esegura lenta so se deixar bem alta se alguem poder me ajudar?
Salve biiel hahaha seu video são foda de mais kkk
Eu tenho a dt200 com motor tragado mais queria arruma logo 😭😭 eu nao tenho dinheiro tbm tenho a xr200
Canal LokoSerBaile18 uma ves comprei uma com motor travado ai gastei 1000 pra fazer ele por completo biela rolamentos juntas retentores pistao ai nao mi deu mais problemas
@@alexjuniomotos2tempos739 poise tem q arruma mais ainda
Chama lá 32999265708
Meu brother, tenho uma DT180 ela funciona bem em lenta... Mas quando eu acelero ela demora responder um pouco e fica grilando em alta rotação o que pode ser?
Primeiro troca a vela
A vela da 180 tem que ser a própria dela a NGK BR8ES
Top like
OBRIGADO POR RESPONDER!
ENTAO VC QUER DIZER Q TEM MUITA GASOLINA DENTRO DA CUBA É ISSO?
O GICLE D BAIXA É 27.5 E A TRAVA DA AGULHA ESTA NO MEIO TD CERTO? E O PARAF DO AR, QUANTAS VOLTAS VC COSTUMA DEIXAR?
ATT
W F Frasson isso mesmo cuba muito cheia vc deve regular levemente a eltura da boia para entrar menas gasolina !ja sobre a mistura isso varia de moto pra moto o ideal e vc fechar ate o final e ir abrindo de meia em meia volta e a cada meia vc testa a moto assim vc vai achar a regulagem correta da sua .as minhas acostumavam ficar boa com 1volta e meia a no maximo 3voltas !ate porque quanto mais aberto o parafuso de mistura menas lubrificaçao vai ter no motor !
MUITO OBRIGADO PELAS INFORMACOES! VLW MESMO👍🖒👏
Bom dia .eu tenho uma dt 180 e ta falhando em alta ja troquei o caburador coloquei o da dt 200 regulei as palhetas e ainda embrulha em alta .em baixa vai bem em alta não ergue o giro legar
Marcelo horacio provavelmente e cdi ou a vela
Alex, minha rd só segura ligada, com o fogador puxado, e o caburador e novo, o que pode ser ?
Pode c paleta desrregulada ou quebrada (c for de fibra ) ou anel de pistao quebrado
Ou vazando preçao na junta do cabeçote
To com uma DT 200 aqui
Só que ela tá molhando a vela e jogando óleo do Carter no escapamento
Vc pode me dá uma dica do que pode ser ?
Troca o retentor do virabrequim o do lado direito so isso
@@alexjuniomotos2tempos739 valeu obrigado
É que tá acontecendo comigo levei a minha dt 180 no cara da cidade que sabe mexer e ele só fez ela ligar aí ela não dá lenta quando liga fica acelerada si tira a mão do acelerador ela apaga tá difícil
Pode ta com parafuzos do cabeçote bambos ou tem alguma paleta quebrada ou coletar de adimiçao com alguma trinca grande ou pode c so regular ela ali no parafuzo de macha lenta o que tem uma mola e fica do lado do carburador
Já fiso isso do parafuso as palhetas não tem quebrado
C quando ela liga ta ficando muito acelerada e vc ja tentou regular no parafuzo do carburador e nao resolveu entao pode c pistao quebrado ou retentor do virabrequim do lado do maquineto ruim
Desmonta a parte de sima do motor pra ver tira o escap o carburador os 4 parafuzos do lado do silindro e depois e so puxar pra sima que o motor ja abre
olá essa regulagem serve na RD 135 tam bem
Dizem que quando Se vê claridade através das palhetas,elas estão ruin ate onde procede isso?
O correto é elas vedar totalmente mas caso veja a claridade aí pode c paleta muito aberta talvez regulando resolva ou borracha da pirâmide onde as paleta escostam pode estar gasta Aí com uma lixa fina talvez consiga acertar a pirâmide
Um pouco de claridade coisa mínima nao tem problema mas c tiver muito aí o funcionamento da moto não fica 100%bom
@@alexjuniomotos2tempos739 obrigado por esclarecer esta questão.
Boa noite amigo eu tenho uma dt 180 de trilha ...ela estava com 1.25 mm ..e coloquei pra 1mm pistao ...mas so que ela quando ligo dispara o motor na alta e nao reduz por nada ..sera que é as palhetas pos ja vi carburador cabo e esta a mesma coisa ..vlew ..um abraço aii..
Claudemir Soares paleta muito aberta ou pistonet do carburador esta montado do lado errado!
Se ela liga acelerada é o pistonete muito alto. Veja se o acelerador está bem solto.. rosqueia a parte de cima do carburador antes de por nos mangotes e veja se ele desce tudo. As vezes na hora de montar a agulha fica fora do buraco e dá isso.
Você pode me explicar quais os sintomas da moto quanto está ruim de embreagem? Tenho uma Dt180 94 e ela roda empurrando quando esta no neutro, se estiver engatada e pressionar a embreagem, ela nem se mexe (como se ficasse encarada). Obrigado pela ajuda
Gabriel Santin 180 e assim mesmo isso e um bom sinal . quer dizer que o motor esta com bastante preçao
Gabriel Santin o sintoma da embreage ruim e quando o motor sobe muito o giro porem a moto mau sai do lugar ou quando a moto esta engatada vc aperta a embreage e mesmo assim ela fica querendo andar isso e ruim
Estou com um problema na minha DT 180. Quando eu puxo o acelerador totalmente ela fica acelerando e desacelerando (oscilando aceleração). Eu tirei as palhetas de torque e abri um pouquinho elas pq elas estavam muito fechadas e coloquei a trava da agulha na terceira rosca ai começou a dar esse problema. Me ajuda aí meu amigo.
Pode c vela
Tô com o msm problema na minha bilel.
Minha Rd135 ela ta com escapamento gemoto chicle de baixa 27.5 de alta 160 agula cavidade do meio parafuso do ar meia volta ela ta com o yes funcionando tbm ela da lenta file tem uma boa aceleração mais guando eu ando com ela vou acelerar ela da uma embolada pra depois almenta velocidade oque pode ser
Israel r17 ta dando um pouco de exesso no carburador .regula a boia so um pouco pra entrar menas gasolina na boia !!
Israel r17 ai ela da essa embolada ate que queima o exeso e volta ao normal!
@@alexjuniomotos2tempos739 blz vou fazer isso obrigado mano
Eu fiz isso na minha Dat 180 e mesmo assim ela não dá macha lenta de boa
Pode c regulage de paletas
O amigo blz tem um problema os rolamentos do eixo do virabrequim da minha dt tá ruim vai ter que trocar eles será que pode ser eles ou não tem nada a ver
Você não tem Whatsapp pra eu mandar um vídeo pra você ver e mim ajudar não
Eu ti fazendo isso nas palhetas da minha dt hoje 10:50 Da noite 😁😁😁 si na minha não resolver o que eu faço amigo responde eu aí eu preciso de ajuda eu tô sem sinhá pra leva ela em outra cidade pra arrumar
Mas o que ta acontecendo com ela ?
Ela liga mais não fica numa macha lenta baixa só mais alta passa seu Whatsapp aí ou mim fala que eu mando o meu aí pra você mim ajudar
Eu tenho uma DT 200 moro em Ribeirão Pernambuco Mas ela está com problema que ela não quer desenvolver malta dela qual pode ser o problema paleta o morador
PROVAVELMENTE CARBURADOR DESREGULADO!
Mn minha dt ela ta fazendo um barulho estranho e quando eu ando ela n abre o segundo estagio e as palheta ?
Na minha DT 180 ela só para na lenta depois que está quente. Quando liga ela não para. O que pode ser ?
APERTA MAIS O PARAFUZO DE MARCHA LENTA
Bilel Junio beleza vou fazer isso..valew pela ajuda
Ficou top! Mas parece que está com um pouco de falta!!
cera que e as paletas da minha dt que estar apertada de mas
O que ta acontecendo
A minha tá contrário. Ela liga tem lenta mais quando acelera na alta ela grila muito.
Pode c vela . Bobinas do maguineto molhada ou giguile de alta entupindo
BOA NOITE! ESSA ESTA BRAVA MESMO TA SÓ O VENENO!
TENHO UMA 200R 1999 E Ñ SEI O Q ESTA ACONTECENDO, ELA Ñ DESENVOLVE NAS TROCAS D MARCHA.
TA NUM ENGASGAMENTO, EMBRULHAMENTO ATE PARECE Q ESTA ENGRIPADA.
SÓ DEPOIS DA ENGASGACAO É Q ELA RESOLVE ANDAR.
TA RUIM D MAIS!
SE PUDER ME DAR UMAS DICAS AGRADECO.
ATT
W F Frasson o seu caburador esta dando um pouco de exesso de gasolina ou seja ela esta engasgando ate o momento em que ela queima o exesso e depois ela volta ao normal !vc tem que limpar o carburador e regular a boia pra entrar so um pouco menos de gasolina !
Blz
Está com falta de combustível
Parceiro to cm uma dt 200 aq q ela n pega nem a pau, vc ñ sabe oq pode ser ñ? Ela só pega quando eu tiro a vela e jogo gasolina no pistao
Italo Gabriel intao o carburador esta entupido ou filtro de ar muito sujo !
O carburado limpei ele esses dias
Tem alguma manhã pra limpa o filtro de ar?
Italo Gabriel lava com detergente
Vlw parceiro brigadao
Oi amigo, a minha DT180 tá top (quase) mas não passa de 8.000 rpm de jeito nenhum, nem parada. Motor novo e escape dimensionado para média alta.
Você sabe o que pode ser?
Ta dando muita falta de combustiveu
amigo sou do nordeste baiano. cara Parabéns pelo seu interesse em participar seus conhecimentos com os amigos. companheiro comprei uma dt 180 moto com motor bom, feito recentemente porém a primeira partida do dia só pega no tranco e quando vc exige da moto ela acaba perdendo força e morre. Depois de um minuto mais ou menos ela pega normalmente. Será que tem a ver com as palhetas. Me chama no zapp. 74 99865971.agradeco amigo
JunhoSantana Junho blz chama la nao to conseguindo te adicionar 032998091783
O amigo blz passa seu Whatsapp aí
Mas esse Y parece que tá desligado ou é impressão minha ?
Ele e mecânico não é eletrônico está ligado
Eu tô com uma dt 200 com carburador koso 30 milímetros na lenta está boa mais ela custa para abrir o giro oq pode ser?
Muita gasolina entrando no carburador regula a altura da bóia pra entrar um pouco menas gasolina
Tenho uma Dt 180 e ela só para na lenta quando esta fria, e quando esquenta não para na lenta...o que pode ser???
Sandro S.N. vazando um pouco de preçao na junta do cabeçote .e so apertar mais um pouco o parafuzo de lenta do carador