És ahogy elnézem szívvel lélekkel csinálják :) Legalábbis így látszik a Tónis videókból :) Én konkrétan szeretem csinálni :) Jó látni mikor egy öreg vas újra éled :)
Hát ebben hibát találni tényleg nem lehet!! Nagyszerű látni hogy ez a kis csapat ekkora erőfeszítéssel képes egy ilyen csodás magyar örökséget újjáéleszteni!! Csak így tovább fiúk!! Minden tisztelet!!:)
Gabi, Zoli, NAGY GRATULA Nektek fiúk!!!! Persze Neked is Tóni!! Ami a csirketelepen végbe megy, azt überelni igen nehéz. Sok sikert a továbbiakhoz is. Na és az a motorhang!! IMÁDOM
Apám Csepellel sofőrködött az ötvenes években katonaként . Nekem is az jutott a nyolcvanas évek elején .... És igen , ha bemelegedett , a kipufogógáz amit eregetett igazi élmény volt . El sem hinnétek , a mai dízelek büdösek , a Csepszon az illatos volt .
Szia! Üdv szintén Pécsről! Sajnos az Ikarusok elkerültek már Pécsről és maradtak a retkes volvok. Meg fut még pár merci de hamarosan nekik is lejár az idejük
Sziasztok Szintén Pécsről (Rózsadomb). Az én papám (2003†) még vezetett ilyen Ikarus-t, az akkori Pannon Volán-nál, ahogy néztem és hallgattam végig ezt a videót, újból feltámadt számomra. Köszönöm
32:10-él be lett indítva a Csepel és Győrfi pali rögtön elkezdte mondani, hogy új szakaszba lépett a járvány. LOL Amúgy meg olyan ez mint a gyermek korunk indián könyve: Utolsó Mohikán. Csak ne legyen igazam, bár ahogy a világ halad ez is csoda, hogy van. Az én fiatal koromban még azt mondták legyél esztergályos, marós stb. mert vasgyárba jól lehet keresni, aztán már az olyan vasgyár is már csak emlék, pedig a nyögdíj még nekem is messze van. Jó erőt és egészséget kívánok sokáig, hogy továbbra is legyen mit nézzek (igen önző vagyok, mert magamra gondoltam :) )
Esztergályos, marós, köszörűs szép, és valódi precizitást igénylő szakmák, ez a Csepel felújítás is remek munka és a hangja, mint gyerekkoromban, igazi reszelős sor hatos dízelhang. Bárcsak a Magyar Közlönyben közreadott jogszabályok és az igazságszolgáltatás lenne ilyen egyértelmű és életszerű.
Mai gyerekek ezért lettek táposak, annyira megóvták őket a természettől, hogy egy kis baktériumra is egyből betegek, Tóni meg ennyi idősen is simán szívja a füstöt.
Rengeteg kitartást és minden jót(sör,bor, pálinka,punci...stb)Tóninak,Gabinak és a többieknek akik a csirketelepen még ebben a nehéz helyzetben is alkotnak és teremtenek!!!U.i.:Tóninak küldök majd csokit ha elfogadja!
csak azt sajnálom hogy nem tamás kamerájával lett fel véve az első indítás mert így csak éles zajok tömkelege amitől ugy mond élvezhetetlen a gyönyörű hang.Ettől függetlenül gyönyörű hangja van a motornak és csak gratulálni tudok a csapatnak szép munka :)
Sziasztok, érdeklődnék hogy Csepel D-754(mezőgazdasági változat két oldalra billenős 7.8 as platóval) vagy D-750 restaurálási projektetek van-e? azok szép gépek voltak, de szeretnék látni egyet élőben.
Grat a motorhoz! Nem tudja valaki a 4 hengeres Csepelen lévő kompresszornak mennyi a maximális fordulatszáma, ilyen 1 hengeresből van kompresszorom de kevésnek érzem a tempót, adat táblát meg nem találtam hozzá.
A Perkins ezt a fajta motort nyúlta le? A Fiat is is? A a Venturi az biztos. Mi lazára hagytuk a hengerfejeket, és a kipufogósort amikor feltettük, az adta meg a hézagot... mondjuk siettünk :)
Nagyon faszányos munka. Bár erről a motorról (mármint a típusról) szépet még nem hallottam, akik szerelték arra panaszkodtak, hogy a hengerfejek állandóan össze-vissza repedtek (ismerek olyanokat, akik ilyeneket szereltek). Szerencse, hogy különállóak, nem kell egyszerre egy egész motornyi hengerfejet cserélni, csak egyet-kettőt. :)
Sajnos az ilyen szakemberekből van egyre kevesebb. Szép munka, gratulálok!
Akkor legyél ilyen szakember
@@globalball6095 Stfu!
@@globalball6095 Mi a bajod?
És ahogy elnézem szívvel lélekkel csinálják :)
Legalábbis így látszik a Tónis videókból :)
Én konkrétan szeretem csinálni :)
Jó látni mikor egy öreg vas újra éled :)
@@szeleczkimerse2209 mi lenne, Merse?
Отличная работа,ребята удачи Вам и реставрируйте и дальше автобусы.Икарус это лучший автобус.
De amikor beindul.....
Az valami hihetetlenül gyönyörű...
Az ember könnye kicsordul...
Gratulálok Tóni az egész csapatnak!!
🙏🙏🙏👏👏👏👏👏😊😊😊
Tesla és a többi hasonló fostömlő elbújhat, na ez az igazi művészet és tudás. Gyönyörű lett, gratula!
Hát ebben hibát találni tényleg nem lehet!! Nagyszerű látni hogy ez a kis csapat ekkora erőfeszítéssel képes egy ilyen csodás magyar örökséget újjáéleszteni!!
Csak így tovább fiúk!! Minden tisztelet!!:)
Gratulálok a csapatnak gyönyörü munka! Jó látni,hogy valaki megmenti ezeket a muzeális darabokat!!!! Profi brigád!
Azonnal elfelejtettem hogy mennyire elfáradtam melóban. Ez a hang maga az élet 😘
Nagyon ott vagytok! Mester urak!
Ezeknek az embereknek legyen nagyon jó az egészsége, maradjanak meg nekünk sokáig!
Nagyon nagy gratuláció a fiúknak-csodálatos amit össze hoztak :-)
Ó de szép az a blokk! Mestermunka.
Nagyon jó szuper lett csak így tovább Csirketelep 👍✌️💪😎😊
Gabi, Zoli, NAGY GRATULA Nektek fiúk!!!! Persze Neked is Tóni!! Ami a csirketelepen végbe megy, azt überelni igen nehéz. Sok sikert a továbbiakhoz is. Na és az a motorhang!! IMÁDOM
Maximális tisztelet. Így kell minőségi munkát végezni.
Apám Csepellel sofőrködött az ötvenes években katonaként . Nekem is az jutott a nyolcvanas évek elején .... És igen , ha bemelegedett , a kipufogógáz amit eregetett igazi élmény volt . El sem hinnétek , a mai dízelek büdösek , a Csepszon az illatos volt .
Szuper jó a csapatod Tóni !
Istenek Vagytok,innen a messzi Pécsről is !
Sok sikert kívánok Nektek,elég anyagiakkal,tudással,mert a szorgalom,az adott...
Tisztelettel:Csaba
Szia! Üdv szintén Pécsről! Sajnos az Ikarusok elkerültek már Pécsről és maradtak a retkes volvok. Meg fut még pár merci de hamarosan nekik is lejár az idejük
Sziasztok
Szintén Pécsről (Rózsadomb). Az én papám (2003†) még vezetett ilyen Ikarus-t, az akkori Pannon Volán-nál, ahogy néztem és hallgattam végig ezt a videót, újból feltámadt számomra. Köszönöm
Ezt a Csepel légszűrő dolgot még egyszer meg mutathatnád! 15éve az olajost használm. Nem veterános vagyok, naponta 344-el dogozom. Köszi!
Zene füleimnek gyönyörűen jár a motor!
nagyon szepen jar a vegen..
Fantasztikus lett jó lesz látni amikor már gurul! Nagyon nagy Gratula a csapatnak! 👏👏👏👏👏👏
Le a kalappal, gyönyörű munka!
Káros tér mérésnek hívják. Csepel motoron tanultam a motorszerelést és ólom golyókkal mértük. Jó a faros motor hangja! :)
sziasztok ez gyönyörü munka fiuk .minden tiszteletem a tiétek
Tiszteletem a "csirketelepnek" !
Gyönyörűen jár!Nagyon szuper!
NAGYON JO A VIDEOTOK TONI TECIK EN IS SZERETEM A REGI GEPEKET
Muzsikál ez a motor!gyönyörű hangja van! nagyon precíz munka, ez messziről is látszik,és közelről még inkább!
14:54, olyan a hangja mint 1 Scania motor indítása.Fenomenális.
Mester munka, TISZTELET!!!:)))
Igazi profi munka,az a hang!!!
Úgy jár mint egy doxa óra!
Gratula a srácoknak!
A vidi végén Tóni belőtte a sérót! :-D Gratulálok a felújításhoz!
A video vege fele mar szebben jart a motor nagyon tetszett a hangja!😊 szep volt fiuk ilyen szakembert kene tobb!🙂
Győnyőrü lett minden elismerésem!
Szép munka :) nekem van egy 1985 Liaz gyári locsolóautó esetleg bemutató lehetne veletek róla ?
Szinuszos résolajcsövek =) Művészek vagytok!
32:10-él be lett indítva a Csepel és Győrfi pali rögtön elkezdte mondani, hogy új szakaszba lépett a járvány. LOL Amúgy meg olyan ez mint a gyermek korunk indián könyve: Utolsó Mohikán. Csak ne legyen igazam, bár ahogy a világ halad ez is csoda, hogy van. Az én fiatal koromban még azt mondták legyél esztergályos, marós stb. mert vasgyárba jól lehet keresni, aztán már az olyan vasgyár is már csak emlék, pedig a nyögdíj még nekem is messze van. Jó erőt és egészséget kívánok sokáig, hogy továbbra is legyen mit nézzek (igen önző vagyok, mert magamra gondoltam :) )
Esztergályos, marós, köszörűs szép, és valódi precizitást igénylő szakmák, ez a Csepel felújítás is remek munka és a hangja, mint gyerekkoromban, igazi reszelős sor hatos dízelhang. Bárcsak a Magyar Közlönyben közreadott jogszabályok és az igazságszolgáltatás lenne ilyen egyértelmű és életszerű.
Igen az iparba menj fiam, mer' abba' van a perspektíva. :)
Gratulálok fiúk! Mesterek vagytok!!! Üdv Hajdúnánásról! :)
Gyerekek ez pazar! Gratulálok!
Nagyon szép munka. Várom, hogy elkészüljön.
Gyönyörűen jár...
Ez igen!!! Még ilyet! Sokat 🖤
Szép munka! Minden elismerésem a tietek fiuk.
Gratulálok szép munka, minden elismerésem.. :)
Gyönyörű hangja van :)
Nekem az IFA W50 is tudja az 5bárt hidegen alapjáraton :)
Melegen még elválik :)
Ez igen uraim,le a kalappal előttetek.remélem erről is lesz film mint a 256-os-ról.jóegészséget minenkinek.
Szép munka! :)
Nos igen,az igazi Csepel hang...
Olyan nyugodtan jár a motor mint amilyen nyugodt volt az élet a 60as években
Хорошая работа Икарус 55 и двигатель работает отлично
Mai gyerekek ezért lettek táposak, annyira megóvták őket a természettől, hogy egy kis baktériumra is egyből betegek, Tóni meg ennyi idősen is simán szívja a füstöt.
Csak ámulok.. ! Nincsennek szavak... Gratulálok !!
Szép volt fiúk🙏
Hello . You did a great job.today a do same engine, but can’t faind repair manual
Rengeteg kitartást és minden jót(sör,bor, pálinka,punci...stb)Tóninak,Gabinak és a többieknek akik a csirketelepen még ebben a nehéz helyzetben is alkotnak és teremtenek!!!U.i.:Tóninak küldök majd csokit ha elfogadja!
, az a csodás " faros-hang" :O !
Tóni kamerájának a mikrofonjába belement a rizses hús?
Szép munka. 👍 Egy kicsit szomoru vagyok mert ha kész lesz elhagyja magyarországot. 😬😤
Sajnos!:(
...de azért csak találkozhatunk vele élőbe mielőtt elmegy remélem lesz rá mód :)
Szia Tóni!
A szelepdekniket ne felejtsd el felpolírozni, a németek díjazzák.Jobban mint a szép motorhangot:)
csak azt sajnálom hogy nem tamás kamerájával lett fel véve az első indítás mert így csak éles zajok tömkelege amitől ugy mond élvezhetetlen a gyönyörű hang.Ettől függetlenül gyönyörű hangja van a motornak és csak gratulálni tudok a csapatnak szép munka :)
Szia,
Dugattyúkat és gyűrűket keresek ehhez a motorhoz, kérem, segítsen
👍👌
😀
A Trabantokról egy különkiadást szívesen látnék
Sziasztok, érdeklődnék hogy Csepel D-754(mezőgazdasági változat két oldalra billenős 7.8 as platóval) vagy D-750 restaurálási projektetek van-e? azok szép gépek voltak, de szeretnék látni egyet élőben.
Sziasztok! Arra lennék kiváncsi, hogy milyen Citronen papirbetétes szűrő megy bele?
29:16
Ez a kék ikarus motor, amelyet helyreállítasz?
Szerencsétlennek a gopro-n keresztül olyan hangja van mint a pattogatott kukorica gyártó gépnek :D
Szépen jár a motor úgy jár mint a doxa óra!
Grat a motorhoz! Nem tudja valaki a 4 hengeres Csepelen lévő kompresszornak mennyi a maximális fordulatszáma, ilyen 1 hengeresből van kompresszorom de kevésnek érzem a tempót, adat táblát meg nem találtam hozzá.
A Perkins ezt a fajta motort nyúlta le? A Fiat is is? A a Venturi az biztos.
Mi lazára hagytuk a hengerfejeket, és a kipufogósort amikor feltettük, az adta meg a hézagot... mondjuk siettünk :)
Nincsenek rögzítve a magasnyomású csővek!Nem fognak eltőrni?
németből érkezik hozzá egy uj adagló utána lesz rögzitve
Arra az autóra lennék kíváncsi ami a háttérbe le van takarva
I'm in need of your prayers and positive energy. Please keep me in your thoughts.
Hatha tud valaki szakembert.... S22-es rababan kene felujitattnom a szervoszivattyut meg a kompresszort, nem tudjatok ki foglalkozik meg ezekkel?
Sziasztok, aT-34-esrol lesz videó?
Szia! Szerdán várható!
@@tamaslengyel6075 köszönöm szépen, az unokám már nagyon várja.
Melyik Citroën levegőszűrője jó a Csepelbe, ha nem vagyok indiszkrét? Kérdezném nagy tisztelettel.
Engem is érdekelne!
Nagyon faszányos munka. Bár erről a motorról (mármint a típusról) szépet még nem hallottam, akik szerelték arra panaszkodtak, hogy a hengerfejek állandóan össze-vissza repedtek (ismerek olyanokat, akik ilyeneket szereltek). Szerencse, hogy különállóak, nem kell egyszerre egy egész motornyi hengerfejet cserélni, csak egyet-kettőt. :)
IFA adagoló marad rajta?
Most a Gamma van rajta. Németből érkezik egy uj Ifa adagoló
Penge (🔪) a motor! Elismerésem!!!😀
Az aztán a szakszerű macska fogás. :D
Kötelezővé kéne tenni a dislike indoklását. Mert ebbe belekötni..
Felesleges
Jáfi Oszkár és a mesés gamma adagolo