新型Be-Camシャシーベース 新車両AKATSUKI NTB展示車が完成しました！！
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- Опубліковано 22 лют 2024
- やっと、、！AKATSUKIの展示車ができました～( ;∀;)！！
まだデカール、オーニング取付が出来ておりませんが、ほぼほぼ完成との事(∩´∀｀)∩
皆様にご紹介できるのが嬉しいです！
どんどん発信していきますね🌞
NTBのキャンピングカーは、小型ディーゼルトラッククラスNo.1の燃費性能を誇るいすゞエルフをベースに、キャンピングカー専用の設計変更を施したキャンピングカー専用シャシー「Be-Cam」を採用しています。
★ここまでかと盛りだくさんの安全装置の数々
★運転疲労の軽減を目指し、ステアリング・シート・ペダルを見直し・最適化
★新AMTとして9速デュアルクラッチトランスミッション「ISIM （アイシム）」を新規設定
★全車速車間クルーズとレーンキープアシストの追加
★言わずもがなの高い安全性能
「安心・安全・快適」
最高峰のベース車を基にNTBのキャンピングカーは制作いたします。
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新型Be -Camのアカツキの実車動画、待ってました！
4WDはまだ先のようですが、少しでも早く出して欲しいです。
いすゞさん、NTBさん、期待してます。
新型ビーカムのアカツキついに出来ましたね！バゲッジドアにダンパー付いてるのは羨ましいです
私も特別な理由がなければ、アクリル横開き窓が実用的だと思います。オプションの外部収納は魅力的。新ビーカムのSakuraにもあるのかな。
セカンドならびにサードシートの流用で予備マットを使わなくなった事やマットレスの改善はすごく良くなりましたね。
あと、TVブースターのスイッチが直結されたことも。個人的にはベンチレーターも分岐スイッチ不要。新型になった時キーレスエントリーでなくなったのは残念
サードシートのヘッドレストのマジックテープ固定は何度か付け外しすると支持力が弱くなり自重でさえ落ちるのでフック等他の支持方法に変更検討推奨
2段ベッド下の渡りの部材が2本固定されていると荷物が入れにくいので無くすか マットレス下の天板に移設されたほうがよろしのではないでしょうか
あとどのビルダーさんも認識がないのですがマルチルームに鍵は必要かと。家族でも用を足している時に開けられると。。。
オプションとしては下記の内容を検討いただければ。
①エントランスドアに集中ドアロックが欲しいですね
②給水タンク排水タンクがシンク下のため出し入れしにくい。タンクが同一なので誤って入替してしまうおそれも。
室外から給排水できるよう助手席後輪部分への移設をしてほしいですね
③TVの固定をTV台シール固定からアーム支持にしてほしいです
④ﾊﾞﾝｸﾍﾞｯﾄからの落下防止装備を販売してほしいです
⑤FFﾋｰﾀｰ吹き出し口が１つのため増設。
⑥シンクに埋め込み式IHの設置
⑦ボタンでつけるカーテンでなくカーテンレールを用いた常設カーテンをバンク・エントランスドア・後部2段ベッドに
⑧サイドミラーを任意のヶ所で停止できるスイッチに交換（いすゞ純正で販売あり。未確認であるが旧型は対応可能であったため多分新型も対応可能）
⑨マルチルームのトイレ設置対応。（ラップポンならいいかもしれないが カセットトイレ派で外部取り出しにバゲージドア加工するハードルは高い）
⑩レンジ横の収納スペース扉を上開き シンク下の収納スペースを片開き扉1枚に。物を出し入れすると不便なのはわかるはずです
容易に対応可能できそうな事項のみ書込みましたが まあ、生意気ですいません 不適切でしたら削除くださいね。
多目的ルームはせめてFRPなどで防水仕様にしてほしい。排水穴と
結構な値段するのにドアは鍵？…それと冷蔵庫のドアの向きが✕。ベッドももう少し広ければ…。
冷蔵庫の扉 左勝手ドアに変更出来ないのですか
冷蔵庫的には 左右対応です。
4WDも軽油タンク70Lですか？
4WDも70Lは欲しいですよね。
ibis4WDが50Lﾀﾝｸだったので難しいでしょうね。でも燃費は良くなってるみたいですし。
リアエントランス方式なら70L可能かもしれないけど、予想50L
背の低い人が 電子レンジに手が届かない位置って
あの位置は 男でも使い勝手悪いと思うけど