Tren: Talgo III de Electrotren. Desde la época III hasta la VI, con El Taller del Modelista
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- Опубліковано 22 жов 2020
- Fueron un «referente de calidad, velocidad y confort». Su larga vida les hizo convivir en sus inicios con trenes automotores a vapor y, en sus últimos días, con modernos modelos de alta velocidad. Lo más llamativo de su época fue sin duda su estética impactante de color rojo y plata.
Gracias a El Taller del Modelista (www.eltallerdelmodelista.com/...) hoy vamos a presentar 4 versiones del Talgo III (lamentablemente no están todas) editadas por Electrotren en los últimos 15 años.
Personalmente, es uno de mis trenes favoritos, tanto por lo que representan, como por haber sido viajero en ellos a lo largo de mi vida.
Esta unidad podemos catalogarla de superventas para la mayor marca de modelismo ferroviario español. ¿Quién no tiene a día de hoy un Talgo III en su colección?
A continuación os dejo los enlaces relacionados con el tipo de enganches que podemos utilizar para dar un mayor realismo a nuestra unidad de tren cuando utilicemos locomotoras de la serie 2000T (Renfe 352):
1. Enganche corto avanzado para la locomotora 2000T (Renfe 352): www.eltallerdelmodelista.com/...
2. Enganche corto avanzado para el Talgo III: www.eltallerdelmodelista.com/...
3. Enganche corto universal para la locomotora 200T (Renfe 352): www.eltallerdelmodelista.com/...
4. Enganche corto universal para el Talgo III: www.eltallerdelmodelista.com/...
Locomotoras de la serie 2000T (Renfe 352) aún en catalogo:
1. Locomotora diésel Talgo 2009, RENFE. Sonido. ELECTROTREN 2328S: www.eltallerdelmodelista.com/...
2. Locomotora diésel Talgo 2009, RENFE. DCC. ELECTROTREN 2328D: www.eltallerdelmodelista.com/...
3. Locomotora diésel Talgo 2009, RENFE. ELECTROTREN 2328: www.eltallerdelmodelista.com/...
4. Locomotora diésel Talgo 2008, RENFE. Sonido. ELECTROTREN 2327S: www.eltallerdelmodelista.com/...
5. Locomotora diésel Talgo 2008, RENFE. DCC. ELECTROTREN 2327D: www.eltallerdelmodelista.com/...
6. Locomotora diésel Talgo 2008, RENFE. ELECTROTREN 2327: www.eltallerdelmodelista.com/...
Lamentablemente ya NO existen unidades de Talgo III a la venta. Para encontrarlas, debemos ir al mercado de segunda mano, o a los mercadillos. Excepcionalmente podéis encontrar aún este coche y este furgón para complementar tu Talgo III:
1. Talgo III, coche cafetería. RENFE. ELECTROTREN 3342: www.eltallerdelmodelista.com/...
2. Furgón generador Talgo (manso) Largo Recorrido. MABAR 81115: www.eltallerdelmodelista.com/...
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Comprando a través de los enlaces de esta caja de descripción a la tienda on-line de El Taller del Modelista
Viendo los vídeos en: lbry.tv/@laestaciondezaraiche:d
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#UnPocoDeTíEsMuchoParaTodos
Buen video . Bonita Maqueta.
Y otro MAGNÍFICO video de trenes, en este caso, de los vagones talgo, tan MARAVILLOSOS Y SEÑORIALES, que pudimos disfrutar en nuestra Red ferroviaria española y que ahora GRACIAS A TI Francisco, podemos seguir disfrutando viéndolos en tu maqueta y en tu canal, el MEJOR CANAL de UA-cam de trenes Renfe escala HO.
Muchas gracias por tus palabras y tu apoyo...
Muy bueno, ya me gustaban mucho los Talgo y ahora los entiendo mucho mejor, gracias
Magnifica colección de talgo lll.
Gracias estoy convaleciente de una operación y ver tus vídeos son una gozada gracias Francisco
¡Esperamos tu pronta recuperación!
MUY BIEN EXPLICADO EL VÍDEO DEL TALGO III Y SUS LIBREAS. UN SALUDO
Es mi tren favorito de todos los tiempos sin lugar a dudas. Todavía conservo dos composiciones que tengo en casa a escala h0 de electrotren. Uno diurno por así decirlo y otra composición con coches cama. Hubo un año que electrotren fabricaba los coches cama de este mismo talgo.
Precioso video Francisco.
El talgo III mítico tren , el cual has recreado en casi todas sus versiones . Es un tren en el cual hemos viajado la mayoría de los aficionados, y que recordamos con mucho cariño.
El diseñador del tren lo hizo tan bien que en las curvas se ve precioso
Muchas gracias por este video makina
29:13 casualmente tengo en mi poder esta edición que venía con vagon cafetería para poly. Gran trabajo.
Muy bien; tan mucho detaljes; gracias,,,,,,,,,
Buenos días Francisco, un gran vídeo como siempre, son mis favoritos los Talgo III, ayer mismo me compré el SET COCHES VIAJEROS TALGO III RD List RENFE ``Barcelona Talgo´´ con su coche cafetería y coche restaurante. En una tienda de mi provincia. Que aún quedan, gracias
Gran video, un tren increible y que todos apreciamos con mucho cariño.
Una pena que no se sepa la realidad de este tren, me refiero al verdadero creador, el verdadero creador fue un rondeño(Malaga) este diseño la primera maqueta y creo el concepto tan caracteristico que tiene este tren, con su sistema basculante. Se cuenta(maquinistas, jefes de circulacion, etc..) que a este señor le robaron los planos y maquetas, una de las razones era por ser de diferente ideologia ya que en esa epoca reinaba otro tipo de pensamiento. Estos planos y el concepto en si fue "robado" por Alejandro Goicoechea, el que dice ser el creador.
Esta "leyenda" o realidad me la han contado maquinistas, jefes de circulación etc. Todo aquel que conozca la famosa línea de algeciras conocera esta historia.
Es solo una pequeña cosa que queria compartir con ustedes, y como aficionado me parece muy interesante y intentare informarme más de la misma.
Interesante información. Gracias por compartirla con todos nosotros.
Estupendo video 👏👏👏👏
Buen vídeo . Muy buena explicación 👏🏻👏🏻👏🏻
Me gustan mucho los Talgos y uno de mis favoritos que busco sin parar es el Talgo III de época III. Tengo las siguientes 2 versiones y me falta la versión del Talgo III de grandes líneas. En resumen, me quedan la 1ª y última versión del Talgo III
Suelen salir a la venta de vez en cuando en la 2a mano como mercadillos o wallapop, aunque con un precio más elevado.
No estaría mal que hicieras un vídeo de como repintar un furgón de Talgo III de época IV a uno de época III@
@@talgotren12 Aunque no es lo más real del mundo, puesto que la tipografía de la época III en el talgo es plateada, se puede hacer la transformación aunque el número de clase se quede en blanco (no se nota mucho): ua-cam.com/video/-I4d56lTpU4/v-deo.htmlsi=FzQFc7Fqt9JWAty_
Muy buen vídeo.
Buen vídeo
Muy bueno el vídeo. Estaba loco por esas composiciones de Talgo 3 especialmente el de época 3. Gracias por complacerme.
En cierta manera lo hice por ti, ya que lo pediste, y yo los tengo disponibles.
@ pues yo te lo agradezco muchisimo. Me ha encantado tanto que igual cojo una me mis composiciones Talgo 3 época 4 y lo transformo en época 3. Saludos!
Lindas composições
Muy buen vídeo , muestras muy bien como es el material y para los sibaritas de referencias y matrículas está Muy bien explicado y detallado . Espero el próximo y que sea de Los talgo III RD que también hay 2-3 ediciones
Lamentablemente NO cuento con ninguna unidad del Talgo III RD. 😢
Muy buen video muncha información yo que estoy buscando material época IV y soy nuevo en la afición de gran ayuda para empezar a buscar mi talgo III época IV
Más videos de taller de modelista de trenes de 2022 de directo
Un video genial, y muy interesante para la gente que tenga dudas sobre las libreas y locomotoras exactas que pueden remolcarlos. Te animo a hacer un video similar con las ramas de Talgo Pendular que ha sacado Electrotren, puede ser muy interesante. Un saludo.
Pues estaría muy chulo hacerlo, pero lamentablemente NO tengo en propiedad todas las versiones que ha sacado Electrotren... Pero si es cierto que estaría muy interesante hacerlo (desde el Pendular, al TrenHotel, pasando por el Talgo 200 y terminando por el Altaria)
Willy from Belgium : Hola, tengo el Talgo 353 de Electrotren digital. Ahora quiero colocar un decodificador de sonido allí con, entre otras cosas, anuncios de plataforma en español. ¿Dónde puedo comprar estos decodificadores de sonido? Gracias
Saludos a Bélgica. Me alegro mucho de que estés también por aquí por este canal disfrutando del material RENFE de España.
En cuanto al decodificador con sonido para las locomotoras Renfe 353 de Talgo (Vírgenes) justo lo tienes aquí en El Taller del Modelista www.eltallerdelmodelista.com/es/decoder-con-sonido-para-la-353-p-29201.html?aff=4.
Ahora esta pendiente de recibir en almacén. Para su instalación, antes de comprarlo, consulta con la tienda para ver si incluye todos los elementos (altavoz), y sobre todo, por si tuvieses alguna duda en su instalación, ya que las locomotoras RENFE 353 de Talgo tienen poco espacio en el bastidor para la instalación (yo desconozco ahora mismo cómo se puede poner).
Un saludo desde España.
Qué opinas de los enganches que venden Schanfenberg para los mansos?
Pues no los he probado, por lo que no te puedo decir. No obstante, cuando haya unidades disponibles, me los enviarán y podré hacer un vídeo sobre ellos.
Te felicito, preciosos trenes, tu video me inspiró y recientemente me uní a la fiebre y conseguí usados unos talgo III rd TEE de electrotren version con ventanas azules y fuelles plateados y estoy tratando de hacerme de la locomotora, tienes alguna idea de la referencia diesel o eléctrica electrotren ideal para mi tren? Muchos saludos desde Chile.
Lamentablemente están descatalogadas hace mucho tiempo. No obstante te dejo las referencias para que puedas buscarlas en el mercado de segunda mano:
1. www.hobbymodelismo.es/locomotora-276-talgo-iii-p-36681.html?sort=5d&page=1
2. www.hobbymodelismo.es/locomotora-talgo-353-005-estado-de-origen-virgen-bien-aparecida-electrotren-e2315d-digital-p-182690.html?sort=3d&page=1
@ muchas gracias por tu ayuda, un gran saludo.
Me gusta mucho este vídeo, no me canso de ver estas locomotoras Talgo y ver sus diferencias.
Me falta la matrícula de un coche de 1ª ya que la cámara pasa muy rápida.
Es el coche 015 BARCELONA, del convoy de Largo Recorrido, que dices que corresponde a otro set.
Francisco ¿puedes pasarme su matrícula?.
Gracias infinitas por tu labor.
Si no me equivoco es: TA1-101040
Llevaba tiempo con la duda de a que años corresponden las referencias del talgo III fabricados por electrotren. La de origen o las RD si las tenía claras, pero las plata con franja roja recta en los testeros estaba perdido.
Muchas gracias por video aclaratorio.
Sabrías comentarme como debería de ser la decoración o matrículas (si las hubiera) en un Talgo III correspondiente a los años 70, digamos el que seguiría al de origen, pero ya con la franja roja recta en el testero? Y desde aquí animo a Electrotren que se anime a esta reproducción en el siguiente set del talgo III.
Buen video y ánimo con el canal.
Si no me equivoco... no recibieron matrícula en esa década...
Te falta poner unas arandelillas en los ejes (visto en Forotrenes y queda espectacular). No probaste los enganches tipo Schafemberg de Electrotren? A ver si en otro vídeo nos explicas las 3000T y el manso de Mabar 😄
El Manso llegará en las próximas semanas...
Puede ser que este talgo III fuera el Mare Nostrum? Tenía ancho variable?
Creo que no. Porque era Talgo III y no Talgo III RD. Según he visto en un vistazo rápido a internet.
@ El Talgo III Mate Nostrum que subía de tierras murcianas por Alicante hasta dónde hacían el transbordo con el RD?
Pues mucha suerte has tenido de viajar en el Talgo III. Yo núnca tuve esa oportunidad. Con este Patentes Talgo se asoció con la española Construcciones Aeronáuticas-CASA para ya se pudieran construir en España los nuevos remolques. Además esta evolución del Talgo deriba a su vez de los modelos Talgo-ACF modelos 1954 y 1956, que fueron cupones de 3 remolques, con testeros extremos planos ya con el problema la irreversibilidad del Talgo II solucionado y que compraron varias compañías ferroviarias de EE.UU. como el New Haven RR. o el Boston&Meine.
en.wikipedia.org/wiki/Boston_and_Maine_Corporation
En aquel entonces la empresa Talgo no tenía la capacidad ni las infraestructuras para fabricarlos. Tardaron varios años, casi una decada diría, hasta que se equiparon para poder fabricar y trabajar el acero Inox y aleaciones del que estaba construido.
Los fuelles pintados en plata duraron muy poco, tanto en el Talgo III como en su evolución al III RD, la razón es que la pintura deterioraba prematuramente la goma que protegía la intercomunicación y los rodales. Aquí una filmación en color sin sonido, de un aficionado de los EE.UU.🇺🇸 del Train Explorer del B&M.
Tambien a las futuristas locomotoras de GM de rodaje B-1 del Aerotrain.
en.wikipedia.org/wiki/Aerotrain_(GM)
Les pusieron a remolcar estos cupones de 3 remolques Talgo. Los coches originales que basicamente eran carrocerias de los típicos autobuses Inox norteamericanos de la epoca, tenían una estabilidad de marcha horrorosa. Todos los intentos de "copiar" el sistema de rodadura de Talgo han ido fracasando en el ferrocarril mundial.
ua-cam.com/video/SWluNrJ5wPU/v-deo.html
Me encanta que complementéis tanto el vídeo con vuestra información. ¡Cuánto vamos a aprender!
Yo si tengo todas las decoraciones comerciales que han sacado del Talgo III y el Talgo III RD de la antigua Ibertren, eso si a escala N, solo me falta un III RD Camas.
A ver si estos ingleses de Hornby Arnold les da la gana y nos fabrican unos Talgo III RD de nueva factura.
Las 276 talgo también puede ir con los talgo III y IV
No , solo con el RD y Electroten a sacado el RD TEE época lll y la 276 son época lV.
Un saludo
@@alco2180 creo que hay fotos de 276 con UIC con ramas Talgo III
@@josemanuelcarreteroblanco4860 con el RD TEE es asta septiembre del 71 y la 276 lleva UIC con lo cual no vale
Juan Alberto r para el comentario que has puesto y por lo que veo has borrado...
ua-cam.com/video/rNd4ScMcgds/v-deo.html
Que locomotora esta tirando en ese video del Talgo III origen? Con acritud...
Cuanto profesor que se pone en youtube a dar lecciones a gente como Fran que lo único que hace es poner o intentar poner contenido de nuestra afición en youtube y que no todo sea regeaton y tutoriales de lo que sea con acento latino.
Fran mejor o peor, mas o menos, pero no dejes de subir videos por los que no ganas ni un puto duro y que haces por el amor al arte, y a los profesores bacterio que encima no tienen ni idea... señal de marche el tren, listos.
@@juanlugzlez7483 si me e equivocado no lo e dicho con maldad, me e liado con el el RD Y por eso lo e borrado.un saludo
video muy largo, faltaria explicar los mansos para otras locomotoras y el mitico RD
Los mansos tendrán su propio vídeo exclusivo. Por otro lado, lamentablemente NO cuento con ninguna unidad del Talgo III RD para mostrarlo. 😢
Y falta también la locomotora 353
Horribles las locomotoras negras y amarillas. Eso es destrozarlas. Yo tengo una edad, he viajado muchísimo en talgo y expresos y no las he conocido así. Saludos desde Cádiz ESPAÑA
Totalmente!