Muito bom ter acesso as essas informações técnicas, pena que no dia dia os " profissionais" não seguem, e quando são argumentados dizem que isso tudo é besteira e que ele já faz assim a muito anos.Parabéns pela aula.
Moro em Portugal e posso dizer, não se encontra por aqui pessoas que entendam a fundo sobre os motores a diesel, mesmo tendo a maior parte dos veículos a diesel ( pois os carros aqui mais da metade são a diesel), e acabam só trocando peças por outras encarecendo muito o custo de uma reparação.
parabens, gostei muito do canal, estou me inscrevendo, sugiro que voces busquem divulgar mais esse excelente aprendizado, estou divulgando o link para meus grupos.
O sistema do meu caminhão é mecânico, mas já vi colega meu com caminhão de sistema de injeção eletrônica, fazer reparos absurdos em bicos injetores para economizar dinheiro!!! Amigo caminhoneiro, não faça isso!!! Vc estão dando um tiro no escuro, sem contar que está comprometendo todo o sistema de injeção. Parabéns pelo vídeo. Isso não é nem 10% de tudo que está por trás na íntegra. Teriam que lançar uma verdadeira mini série para que muitos entendam kkk...
Muit boa orientação,só faltou nos dizer qual a voltagen que o bico recebe para auxiliar na sua abertura,já que metade da carga de abertura é mecanica e a outra metade é eletrica,e essa voltagen tem quanto de amperagen?
Tenho uma ford ranger limited diesel , sempre na partida ela solta fumaça e depois para. A retifica da minha cidade Uberlândia-MG disse que teria que revisar os bicos.
Posso substituir o injetor mecânico de 1 estágio por injetores de 2 estágios? Teria uma eficiência melhor ou seria a msm coisa ? Tenho um caminhão Chevrolet D60 1978 motor perkins 6 injetores 6357
Faltou falar que se for a bomba mecânica manda pressão direto . Se for bomba eletrônica quem determina a pressão dos bicos é a bomba mprop que manda sinal para o módulo. Isso é sistema eletrônico
Só não entendi porque não é feito o teste com o diesel utilizado no mercado, sendo que seria a real situação de trabalho. Obrigado, ótimo vídeo. Parabéns.
O que aconteceria se o meu caminhão que trabalha com bico injetor mecanico a 250 bar, eu recalibrar esse bico por exemplo 350 a 400 bar, qual seria o resultado???
Meu nome é otávio tenho um sportage 2.0 diesel turbo, tem h q da partida tem h q não dá partida. Acende tds luzes no painel mas não dá partida. Já. Veriquei não é motor de partida. O q pode ser? ( sou de bsb-df)
Boa noite amigo eu tenho uma nissan 2003 mwm eu arumei bonba injetora e coloquei bicos novos mais ficau castanhando muinto. Nao e normal ne qui devo faser o bonbista falou qui e normal. Porem eli ten uma maquina qui fas a regulagem nao computadorisada
Muito nquilo v😊😅😮😢🎉😂❤
Muito obrigado mesmo por todos os conteúdos que vocês ja criaram
Muito bom ter acesso as essas informações técnicas, pena que no dia dia os " profissionais" não seguem, e quando são argumentados dizem que isso tudo é besteira e que ele já faz assim a muito anos.Parabéns pela aula.
Moro em Portugal e posso dizer, não se encontra por aqui pessoas que entendam a fundo sobre os motores a diesel, mesmo tendo a maior parte dos veículos a diesel ( pois os carros aqui mais da metade são a diesel), e acabam só trocando peças por outras encarecendo muito o custo de uma reparação.
Parabéns Bosch!
Que tecnologia avansada eviada pela boschi , sempre evoluindo ensino tec ico , muito bom !!!
Boa explicação!!
Fiz curso com o Rafael Amorim
Bormana /RS
tudo bem amigo? vc trabalha com bomba e bico a diesel?
Exelente video100% gracias por compartir su experiencia Un saludo desde bs as Argentina
parabens, gostei muito do canal, estou me inscrevendo, sugiro que voces busquem divulgar mais esse excelente aprendizado, estou divulgando o link para meus grupos.
Muito bom ter essas video aulas muito obrigado Bosch
Muito bom as dicas de bicos engetores
Agora eu entedi porque a manutenção de bicos injetores e bombas tem o preço elevado.
Parabéns pelo vídeo e pelas informações técnicas.
Parabéns pelo conteúdo abraço Deus abençoe
parabéns pela sua inteligência, eu ferramenteiro , tenho paucas informações sobre o seu assunto que é muito bom . vocês são bastante logístico.
SEMPRE APRENDO ALGO A MAIS.
Muito bom, foi bem explicado 👍
Legal.
Campinas -- SP
Muito bom obrigado pelo vídeo a tecnologia é incrível.. estou com problema de uma S10 semelhante a sentido mas estado que mora não tem essa
Top. Muito esclarecedor.
faz um video explicando o funcionamento das bombas injetoras
Ótima aula, trabalho com isso no meu canal.
Muito obrigado pela informaçao , tenho um gerador a diesel e ele tem problemas de injençao , poderia me ajudar com dicas
O sistema do meu caminhão é mecânico, mas já vi colega meu com caminhão de sistema de injeção eletrônica, fazer reparos absurdos em bicos injetores para economizar dinheiro!!! Amigo caminhoneiro, não faça isso!!! Vc estão dando um tiro no escuro, sem contar que está comprometendo todo o sistema de injeção. Parabéns pelo vídeo. Isso não é nem 10% de tudo que está por trás na íntegra. Teriam que lançar uma verdadeira mini série para que muitos entendam kkk...
BOA NOITE MESTRES .
VCS RECUPERAM MÓDULO de CONTROLE dos BICOS INJETORES da HILUX 2015, CHICOTINHO, DENSO 2 ??
OBRIGADO
Top
Show de aula
FIZ TREINAMENTO COM VC PELA AGUIA DIESEL GOIANIA GO
Estamos com a Ranger 3.2 5cil. Foi indicado a troca completa do Injetor !
Poderia fazer um só sobre bicos de 2 molas como funciona e como regular
Onde podemos fazer os cursos com vcs
Boa noite a boche já está vendendo reparo para os bicos injetor da Fiat Toro diesel?
Pergunta c tem q testa no óleo específico . mais no veículo vai ser diesel
O gotejamento pós pressão . Significa algum problema ?
Óptima informação, mas substituí na Bosch os 4 injectores da minha S211 e ficou a consumir mais 1,5 lts/100. Porquê? Obrigado
Muit boa orientação,só faltou nos dizer qual a voltagen que o bico recebe para auxiliar na sua abertura,já que metade da carga de abertura é mecanica e a outra metade é eletrica,e essa voltagen tem quanto de amperagen?
Ótima aula
Tenho uma ford ranger limited diesel , sempre na partida ela solta fumaça e depois para. A retifica da minha cidade Uberlândia-MG disse que teria que revisar os bicos.
Ao efetuar a troca dos elementos, é mandatório se fazer a calibragem dos bicos no caso mecânico ?
O que acontece se deixar a calibragem qie deveria ser 260 ficar com 200 ou seja ele abrir antes?
Quando vc aumenta a vazão da bomba para aumentar a potência vc tem que trocar os bicos ?
Posso substituir o injetor mecânico de 1 estágio por injetores de 2 estágios? Teria uma eficiência melhor ou seria a msm coisa ? Tenho um caminhão Chevrolet D60 1978 motor perkins 6 injetores 6357
Boa tarde
Faltou falar que se for a bomba mecânica manda pressão direto . Se for bomba eletrônica quem determina a pressão dos bicos é a bomba mprop que manda sinal para o módulo. Isso é sistema eletrônico
Existe algum bico injetor mecanico para o motor Maxion HSE 2.8 Power Strock?
👌👏👏👏👏👏 parabens
Muito bom
Bom
Uma pergunta: há problema se essa esfera se magnetizar e ficar grudando no local de instalação?
Passei o Scanner na minha caminhonete e o scanner falou que está dontro a tolerância os bicos trabalhando. Scanner e confiável?
👏👏👏
Top!!
Como almenter aceleração da ranger max 2.5 diesel
Só não entendi porque não é feito o teste com o diesel utilizado no mercado, sendo que seria a real situação de trabalho.
Obrigado, ótimo vídeo.
Parabéns.
O que acontece quando apertas muito o enjector ao montar os bicos
Queria comprar uma bancada para testar bomba é bico
RAFAEL MUITO
Bom dia amigo na onde consigo um curso para eu aprender a fazer regulagem de bico e reparo em bombas
Sabe dizer o q significa o módulo EOL dos motores Mercedes? Tem caminhão que vai de 1000 a 2900 o que significa esses números ?
O que aconteceria se o meu caminhão que trabalha com bico injetor mecanico a 250 bar, eu recalibrar esse bico por exemplo 350 a 400 bar, qual seria o resultado???
Alguem sabe se depois de regulado pra 200bar eu posso eventualmente colocar bico novo q continuará 200bar?
O que seria o v.e elevado ?
Meu nome é otávio tenho um sportage 2.0 diesel turbo, tem h q da partida tem h q não dá partida. Acende tds luzes no painel mas não dá partida. Já. Veriquei não é motor de partida. O q pode ser? ( sou de bsb-df)
Quero fase um curso de bomba injetora pra pode monta uma oficina. Alguém sabe onde tem este curso? Obrigado
Curso reparación inyectores diesel Bosch crin1
Boa noite amigo eu tenho uma nissan 2003 mwm eu arumei bonba injetora e coloquei bicos novos mais ficau castanhando muinto. Nao e normal ne qui devo faser o bonbista falou qui e normal. Porem eli ten uma maquina qui fas a regulagem nao computadorisada
Vcs como proficionais pode min ajudar com uma resposta por favor qui devo fazer
Amigo fiz u motor da f1000 motor maxion 2.5 .e fico saindo fumaça branca meia azul. É tá gastando muinto disel .U que será
Bico aberto desregulado , cuidado pode acabar furando pistão desgaste de anel
Ok
Vc só mostrou a bancada não ensinou regular injetor eletrônico como está na descrição do vídeo
Eu sou angolano preciso de uma formação em online
guincho mama youtube ,,, tudo de bommmmmmmmmmmmmm
No