Выезд в зимний лес по очень плотному снегу в марте 2021 года. Ленд Ровер Дискавери 1, лифт 3-4 дюйма, без блокировок, резина Тойо опен кантри (Toyo Open Country), МТ, 33 дюйма, 285/75/16. Нива 21213, карбюратор, без лифта и блокировок, резина стандарт, Кама и-511, 27 дюймов, 175/80/16. Мартовский очень плотный снег, глубиной 50-70 см!!! Длина маршрута 2,5 км в одну сторону и обратно 2,5 частично по этим же следам. Время в пути около 7 часов. Давление в колесах при заезде 2,0 атм, затем 0,8 атм до половины пути туда, потом 0,5 атм. Ниву откапывали 7 раз, Ленд Ровер 3 раза.
Нива стандартная стоковая без какой либо подготовки очень очень хорошо себя показала по сравнению с подготовленным лифтованным лендровером! Также водитель нивы показал хорошее мастерство езды по глубокому снегу!
Думал я когда то о ниве,но... понял,что эта машина для тех,кто ездит по одному-пяти км в день...и имеет кучу времени кружить вокруг неё...Взял Джип Патриот за теже 10тыс.у.е. и горя не знаю,накатываю 35000км за год.Не хочется возле неё всё время проводить...
Ваше право ездить на чем угодно! Да только нива на повседневе и выдерживает по 20-30 таких выездов за зиму и общий пробег 20000 км в год, чинится за 1 день, проблем ни каких! Зато каждый день я знаю, что она заведется и отвезет меня куда нужно и я не буду неделями ждать запчасти! Каждому свое!
Выезд в зимний лес по очень плотному снегу в марте 2021 года.
Ленд Ровер Дискавери 1, лифт 3-4 дюйма, без блокировок, резина Тойо опен кантри (Toyo Open Country), МТ, 33 дюйма, 285/75/16.
Нива 21213, карбюратор, без лифта и блокировок, резина стандарт, Кама и-511, 27 дюймов, 175/80/16.
Мартовский очень плотный снег, глубиной 50-70 см!!! Длина маршрута 2,5 км в одну сторону и обратно 2,5 частично по этим же следам. Время в пути около 7 часов. Давление в колесах при заезде 2,0 атм, затем 0,8 атм до половины пути туда, потом 0,5 атм. Ниву откапывали 7 раз, Ленд Ровер 3 раза.
Дискавери без блокировок отлично идёт по снегу👍👍👍
Нива стандартная стоковая без какой либо подготовки очень очень хорошо себя показала по сравнению с подготовленным лифтованным лендровером! Также водитель нивы показал хорошее мастерство езды по глубокому снегу!
ленд ровер как всегда крут, он на бездорожье как буд то прям в своей стихии. Очень классно, мощь!!)))
😀👍
Почему на ниве постоянно открыт капот?
Нагрузка очень большая, а бензинка греется больше чем дизель.
Движок работает на пределе своих сил, перегреть проще простого
Думал я когда то о ниве,но... понял,что эта машина для тех,кто ездит по одному-пяти км в день...и имеет кучу времени кружить вокруг неё...Взял Джип Патриот за теже 10тыс.у.е. и горя не знаю,накатываю 35000км за год.Не хочется возле неё всё время проводить...
Ваше право ездить на чем угодно! Да только нива на повседневе и выдерживает по 20-30 таких выездов за зиму и общий пробег 20000 км в год, чинится за 1 день, проблем ни каких! Зато каждый день я знаю, что она заведется и отвезет меня куда нужно и я не буду неделями ждать запчасти! Каждому свое!
Очень точно! Ниву надо очень любить, чтобы ездить на ней. У меня их было три! Больше уже не хочу.
Ниве бы мотор лошадей 150-200 вообще бы полетела
Проблема в том, что у нивы для установки мотора и нормальной езды надо от нивы оставить только кузов
Не Нива тогда полетит, а все, что в ней есть.