На дворе солнечная ветреная погода, сидишь у себя в переоборудованном под мастерскую фермерском сарае и собираешь себе колымагу из 60-летних автозапчастей, купленных за копейки у знакомого на автосвалке в выжженном жарой техасском поле, чтобы через месяц уже под 190 гонять братанами на таких же колымагах, поспорив, за чей счёт будет куплена содовая. И кто-то ведь так реально жил! Таким людям, как правило, уже не нужны катера и пентхаусы в Дубае
мы так в России в нулевые жили. запчасти ничего не стоили бу. двухлитровый мотор в сборе с акпп на ниссан стоил 18000 р в уфе с доставкой из екатеринбурга. турбина почти новая 9000 р. но можно было и за 3000 найти. комплект резины бу но почти новый из японии стоил 7000 р 16го радиуса. ковши рекаро по 5000 р как новые. турбо кит на среднего размера японский седан с правым рулем стоил 30000 полный комплект вплоть до болтиков. что мы только в машины не ставили. там как раз NFS вышла и фильм форсаж - у всех руки чесались что бы сотворить с авто. и все было по Карману обычному парню, который просто работал на обычной работе.
Почему были? Сейчас ещё лучше - смотрю иногда ихние гонки, фестивали, выставки, народ так же от души занимается нереально прикольными делами - и правительство идёт на встречу, в части регламентирования самоделок для дороги, это не наш концлагерь, где жалкий фаркоп прикрутить уже нужна лицензия
@@gghg9859 Скорее всего он имел в виду что он не встречал таких подробных видео на эту тему, и в этом я его поддерживаю, так как крайне интересное и познавательное видео, аналогов которому я не встречал.
Спасибо за видео. Всë подробно рассказано и без лишних фантазий. Гассер - моя любимая разновидность гоночных машин. Кстати, среди энтузиастов они популярны до сих пор, и в США есть в свободной продаже наборы запчастей, позволяющие превратить в гассер практически все популярные модели тех лет, в том числе и такие, у которых был несущий кузов. И да, при соблюдении необходимых требований (типа работающего света, поворотников и ремней безопасности) на гассерах можно передвигаться по дорогам общего пользования. От штата к штату требования и ограничения разнятся, и не везде гассеры стрит лигал, но всë же.
Такое впечатление, что они только после войны начали гоняться, а до этого ничего такого не происходило, ни на лошадях, ни на мотоциклах... авто поступили в спорт сразу же как только встали на колеса. Вообще, у нормального европейца всегда руки чешутся поделать что ни будь, будь он царь - будет держать токарный станок или швейную машину.... или и то, и другое вместе взятое, не в дань моды, а в собственный кайф.
Там не лифт кузова относительно рамы, это если и делалось, то эпизодически и от делать нечего. Там подвеской поднята вся передняя часть машины, над задней! Это сделано абсолютно на всех гассерах, с одной единственной целью - дополнительно нагрузить со старта моментом заднюю ось, чтобы не было потери пятна контакта и как следствие пробуксовки. Связанно это как раз с правилами по геометрии подвески. Без изменения задней колеи - невозможно затолкать огромные драговые слики, с которыми собственно проблемы потери зацепа нет. В остальном всё неплохо рассказано👍.
Больше всего понравилась реакция законотворцев- когда поняли,что запретить невозможно ,решили привести эту сферу к какому то общему знаменателю....Вот у кого надо учиться нашим думцам- бумагомарателям.
Все автомобильные типа модные движения имеют корни оттуда. Так же бпан (когда заниженные тазики ездят) это еще в послевоенные годы в Америки мафия придумала ездили на черных низких машинах и так выкупали друг друга в потоке - попадалось видео в ютубе где рассказывали об этом.
Вместо того что бы запрещать - взяли и легализовали ! И всем хорошо ...и нашим и вашим . У нас бы так . Построил тачку или мопэд , катайся , соревнуйся , в установленных местах ...
👌🤓 красаво 👏👏👏 отличные видосы делаешь 👍 пересмотрел их все твои последние, сделанные в таком формате 🤝 жму пять за труд ✅ подписка однозначно!... 👌🤓 чётко, круто! 👍 продолжай...
Автор стереотипами насыпал, про ветеранов войны, страдающих по адреналину. История как под копирку про появление байкеров. Тогда в СССР и Германии каждый второй-третий должен был быть адреналиновым маньяком, гонщиком и бетменом по совместительству. Но за освещение темы - спасибо
Оч странная ситуация и факт после ВОВ где-то скупали как пирожки новые авто а кто-то отстраивал страну- и до сих пор строит и воюет это какое-то безумие!(
Ну да: кто то в гольф играл, ездил на хороших машинах, купался в океане и жил полной и свободной жизнью, а с другой сторогы океана в драных телогрейках замореные люди елки валили, отбывая несправедливые сроки в лагере за то, что в любом нормальном обществе считалось бы абсурдом и издевательством. Так что "слава партии родной" за это.
сейчас собирать себе игрушки ой как дорого доноры и метал стоят как покрытые платиной а держатели тазиков надеются получить с тебя чтоб на новую хватило на разборках цены тоже как на новые и асе ждут когда же сново утил сб поднимут))))
@@DzemesjukLIVEпарень который делал гассер из газ 21 для ВАЛ канала рассказал что это делалось вот для чего - во время резкого старта и разгона может происходить отток топлива внутри системы или замедление его течения, из-за чего может происходить топливное голодание, чтобы компенсировать этот эффект - бак вешали на морду
Вот это по-настоящему крутая страна, культура, автокультура. Надеюсь когда моль помрёт, у нас тоже будет культурно развитая страна хотя-бы чуть чуть похожа на ту что показывает на автор
вы, вероятно, не жили в 90-х. Страна, которую показывает автор, кажется только крутой. На самом деле там большая помойка с наркотами и бомжами. Об этом не раз уже рассказывали другие
это раньше Америка была такой крутой. и то в видео показывается только хорошая сторона монеты, да и видео ты смотришь выборочно, со всем хорошим, а видео с проблемами ты игнорируешь (если такие видео конечно есть). хватит жить в несущесивующем мире, такого никогда небыло и уже нигде не будет, и никакие «моли» ничего не сделают. да и сейчас США даже хуже, чем РФ. советую повзрослеть и перестать во всëм винить Путина и Россию. да и чем тебя наша культура не устроила? говоришь ты так, будто Россия - сборище каких-то бездомных наркоманов, у которых ничего кроме шприца нет.
Больше всего понравилась реакция законотворцев- когда поняли,что запретить невозможно ,решили привести эту сферу к какому то общему знаменателю....Вот у кого надо учиться нашим думцам- бумагомарателям.
На дворе солнечная ветреная погода, сидишь у себя в переоборудованном под мастерскую фермерском сарае и собираешь себе колымагу из 60-летних автозапчастей, купленных за копейки у знакомого на автосвалке в выжженном жарой техасском поле, чтобы через месяц уже под 190 гонять братанами на таких же колымагах, поспорив, за чей счёт будет куплена содовая.
И кто-то ведь так реально жил!
Таким людям, как правило, уже не нужны катера и пентхаусы в Дубае
@@levyavorsky9144 Отличное описание😌👍.
Ну, не совсем 60)) в основном лет 20-30, и даже это было прям много
мы так в России в нулевые жили. запчасти ничего не стоили бу.
двухлитровый мотор в сборе с акпп на ниссан стоил 18000 р в уфе с доставкой из екатеринбурга.
турбина почти новая 9000 р. но можно было и за 3000 найти.
комплект резины бу но почти новый из японии стоил 7000 р 16го радиуса.
ковши рекаро по 5000 р как новые.
турбо кит на среднего размера японский седан с правым рулем стоил 30000 полный комплект вплоть до болтиков.
что мы только в машины не ставили. там как раз NFS вышла и фильм форсаж - у всех руки чесались что бы сотворить с авто.
и все было по Карману обычному парню, который просто работал на обычной работе.
@@user-mc3mw1xu5o а зп в нулевые какие были не вспомнишь?)
Почему были? Сейчас ещё лучше - смотрю иногда ихние гонки, фестивали, выставки, народ так же от души занимается нереально прикольными делами - и правительство идёт на встречу, в части регламентирования самоделок для дороги, это не наш концлагерь, где жалкий фаркоп прикрутить уже нужна лицензия
Спасибо, никогда еще не было так подробно рассказано про Gasser в Hot Rod!😊
@@user-dl3mg6qi2c А вам спасибо за просмотр 👍.
Никогда?)
@@gghg9859 Скорее всего он имел в виду что он не встречал таких подробных видео на эту тему, и в этом я его поддерживаю, так как крайне интересное и познавательное видео, аналогов которому я не встречал.
Залетел в рекомендации видосик. Все по делу и без воды, попишусь. )
Попишись
Спасибо за видео. Всë подробно рассказано и без лишних фантазий. Гассер - моя любимая разновидность гоночных машин. Кстати, среди энтузиастов они популярны до сих пор, и в США есть в свободной продаже наборы запчастей, позволяющие превратить в гассер практически все популярные модели тех лет, в том числе и такие, у которых был несущий кузов. И да, при соблюдении необходимых требований (типа работающего света, поворотников и ремней безопасности) на гассерах можно передвигаться по дорогам общего пользования. От штата к штату требования и ограничения разнятся, и не везде гассеры стрит лигал, но всë же.
@@Sergio_Hattifnatt Спасибо за комментарий 👍😉.
Как же я обожаю подобный стиль, эх, вот бы в живую хотя бы одним пальцем притронутся. ))
А я всё думал, что за херня с драгстерами в нфс пейбек) Спасибо за видео.
@@MikhailOsipenkov И вам спасибо 😉.
Такое впечатление, что они только после войны начали гоняться, а до этого ничего такого не происходило, ни на лошадях, ни на мотоциклах... авто поступили в спорт сразу же как только встали на колеса. Вообще, у нормального европейца всегда руки чешутся поделать что ни будь, будь он царь - будет держать токарный станок или швейную машину.... или и то, и другое вместе взятое, не в дань моды, а в собственный кайф.
Там не лифт кузова относительно рамы, это если и делалось, то эпизодически и от делать нечего. Там подвеской поднята вся передняя часть машины, над задней! Это сделано абсолютно на всех гассерах, с одной единственной целью - дополнительно нагрузить со старта моментом заднюю ось, чтобы не было потери пятна контакта и как следствие пробуксовки. Связанно это как раз с правилами по геометрии подвески. Без изменения задней колеи - невозможно затолкать огромные драговые слики, с которыми собственно проблемы потери зацепа нет. В остальном всё неплохо рассказано👍.
Больше всего понравилась реакция законотворцев- когда поняли,что запретить невозможно ,решили привести эту сферу к какому то общему знаменателю....Вот у кого надо учиться нашим думцам- бумагомарателям.
Так вот откуда азелоу и автош взялся
автош - это просто задранная морда, а тут получается, что из-за поднятой жопы в следствии установки больших колес выравнивают машину поднятием морды
Автош это колхоз, а тут технически продуманная конструкция
Все автомобильные типа модные движения имеют корни оттуда. Так же бпан (когда заниженные тазики ездят) это еще в послевоенные годы в Америки мафия придумала ездили на черных низких машинах и так выкупали друг друга в потоке - попадалось видео в ютубе где рассказывали об этом.
АВТОРУ ЛОЙС ЗА ТРУД
Красавец 👍
Все очень грамотно
@@marvinheemeyer5804 Спасибо 😉
Интересная и насыщенная жизнь автомобилистов США😊
2:42 GAS - сокращение от gasoline
Спасибо за очень наглядное, не монотонное повествование!
И нормальный визуал
@@cucumberfurry3811 Спасибо и вам😉✌️
Спасибо, коротко и по делу, но военные Аэропорты, конечно резанули)))
@@CeDimon Ну да🙂🙂
Даже в ГТА один есть такой. Неуправляемый - ваще пизец!😊
Gasser 🔥 Люблю эти тачки и хот роды.
Отличное видео, спасибо большое, было очень интересно
информативно, всё по делу 👍
только у военных, всё-таки, были не аэропорты, а *аэродромы* 🤓
@MAXXX77777 Всё верно, аэродромы.🙂👍
Спасибо, очень интересно! Продолжай в том же духе!
@PetsFairyTale-i6r Спасибо за комментарий, будем продолжать😉
Проще говоря, это было модно
Можно видео про автомобили plymoyth fury?
Пока, чуть другие планы, но потом, может быть, 🙂
@@DzemesjukLIVE обычно, "может быть" говорят тогда когда этого не будет)
Спасибо!!! Очень интересное видео!!!👍
Огниво, лютейшее !!!
@@gentleman.from.tomsk.70 Согласен🙂
ohh, here more clean gassers, good footage
p\s I collect many different gassers on my channel
Блин, чувак, молодец. Продолжай в том же духе
@@sraniy_venik Спасибо за пддержку 🤝.Скоро будет новое видео🙂.
Я зашёл через Shorts. Интересно, подписался
@@Егор-Андреев Спасибо за комментарий, буду знать что shorts работают👍🙂.
А на маломощных автомобилях глушитель располагался под картером...
Лайк, подписка, колокольчик.
@@travelchannel7890 Спасибо🙂
Крутотень, красивая🤗
Я уже где-то видел эти кадры и слышал этот текст. Только там было про хот роды.
Видимо на этом канале и видел
@@superopik походу автор клепает новые видосы из старых, тупо меняя пару кадров и название 😂
Странно,все опустошены в 45 году,а у них невиданный экономический подъём,с чего бы это,никак не пойму.....😅
Hot wheels делает модели таких машин 👍👍👍
@@user-cw8bd5oh1s Ага,на днях видел в магазине🙂...
снимаешь шедевральные видосы, очень нравится, молодец!
@@user-fv5ig5wc2s Спасибо 🤝😉.
Удачи!))
Вместо того что бы запрещать - взяли и легализовали ! И всем хорошо ...и нашим и вашим .
У нас бы так . Построил тачку или мопэд , катайся , соревнуйся , в установленных местах ...
Спасибо за видео
@@user-gd2sf3ee2f Пожалуйста ✌️🙂.
Никогда у Гессеров не крепился мост напрямую к раме. Не надо их путать с классическими переднемоторными дрэгстерами.
Классный видос, Бро! С меня подписка и лайк.
@@user-ww6ur4nd7d 😉✌️
Гонки гассеров есть и сейчас
👌🤓 красаво 👏👏👏 отличные видосы делаешь 👍 пересмотрел их все твои последние, сделанные в таком формате 🤝 жму пять за труд ✅ подписка однозначно!... 👌🤓 чётко, круто! 👍 продолжай...
@AlexFranss Спасибо, очень приятно...🤝 Будем продолжать👍🙂
Обзор супер!
@@user-ql9tn5ve8c Спасибо 🤝🙂.
Вот времена кайфовые были... А сейчас, повесишь кингурятник или чуть затонируешь окна, всё, пизда, не можешь ездить😢
@mikeprus К сожалению... Гайки с каждым годом закручивают всё сильнее и сильнее...
Автор стереотипами насыпал, про ветеранов войны, страдающих по адреналину. История как под копирку про появление байкеров.
Тогда в СССР и Германии каждый второй-третий должен был быть адреналиновым маньяком, гонщиком и бетменом по совместительству.
Но за освещение темы - спасибо
Просто у СССР и Германии не было такого изобилия дешёвых автомобилей и свободы с ним делать что хочется
спасибо
Спасибо, это было познавательно. Я раньше думал, что гассеры изобрели накуренные афроамериканцы)) Оказывается всё совсем не так.
@@Shiva_Racing 🤣
Оч странная ситуация и факт после ВОВ где-то скупали как пирожки новые авто а кто-то отстраивал страну- и до сих пор строит и воюет это какое-то безумие!(
Не странная а закономерная
А кто-то до сих пор стоит в очереди
Ну да: кто то в гольф играл, ездил на хороших машинах, купался в океане и жил полной и свободной жизнью, а с другой сторогы океана в драных телогрейках замореные люди елки валили, отбывая несправедливые сроки в лагере за то, что в любом нормальном обществе считалось бы абсурдом и издевательством. Так что "слава партии родной" за это.
Всё бы ничего, но что такое "ширина колёсной базы"?
Хороший вопрос 😅
Очевидно речь шла о межколесной колее
сейчас собирать себе игрушки ой как дорого доноры и метал стоят как покрытые платиной а держатели тазиков надеются получить с тебя чтоб на новую хватило на разборках цены тоже как на новые и асе ждут когда же сново утил сб поднимут))))
Вот что значит здоровый капитализм.
О, у нас черти ездят на похожих тарантасах, только там автотаз в основном, и не едет 😂
@@user-pn5uq5iv6f 😄
газзеры делились на классы,ко всему выше сказанному. A/g, B/g итд Самыми мощными по моему были АА/g
@sobaka1488 Там вроде бы по соотношению мощности к массе определяли, кому в какой.
Интересно, почему топливный бак спереди, если нужно сильнее загрузить заднюю ось? Хоть он и маленький, но логичнее его в багажник поставить.
@@TurbidFish Тоже об этом думал🙄...
@@DzemesjukLIVEпарень который делал гассер из газ 21 для ВАЛ канала рассказал что это делалось вот для чего - во время резкого старта и разгона может происходить отток топлива внутри системы или замедление его течения, из-за чего может происходить топливное голодание, чтобы компенсировать этот эффект - бак вешали на морду
@@user-ou5qp4po2y Спасибо,об этом я не подумал...👍
@@DzemesjukLIVE вам спасибо, ролик вышел отличный!
3:21 что за машина синяя?
@@illya548 Затрудняюсь ответитить 🫤.
1963 Dodge Dart
Я то думаю что за странная машина из ГТА 5
Peyote gasser?
Соленое озеро с ровным, как стекло, покрытием?🤣 Ты узнай сначала, что это такое)
Что то в этом есть
@skeinovsky_tut1 Я вот тоже сначала подумал, херня какая-то, а потом присмотрелся, и действительно, что-то в этом есть🙄.
Вот это по-настоящему крутая страна, культура, автокультура. Надеюсь когда моль помрёт, у нас тоже будет культурно развитая страна хотя-бы чуть чуть похожа на ту что показывает на автор
вы, вероятно, не жили в 90-х.
Страна, которую показывает автор, кажется только крутой. На самом деле там большая помойка с наркотами и бомжами. Об этом не раз уже рассказывали другие
это раньше Америка была такой крутой.
и то в видео показывается только хорошая сторона монеты, да и видео ты смотришь выборочно, со всем хорошим, а видео с проблемами ты игнорируешь (если такие видео конечно есть).
хватит жить в несущесивующем мире, такого никогда небыло и уже нигде не будет, и никакие «моли» ничего не сделают.
да и сейчас США даже хуже, чем РФ.
советую повзрослеть и перестать во всëм винить Путина и Россию.
да и чем тебя наша культура не устроила? говоришь ты так, будто Россия - сборище каких-то бездомных наркоманов, у которых ничего кроме шприца нет.
Не возможно слушать.
невозможно смотреть на твою безграммотность
Больше всего понравилась реакция законотворцев- когда поняли,что запретить невозможно ,решили привести эту сферу к какому то общему знаменателю....Вот у кого надо учиться нашим думцам- бумагомарателям.
так это уже было неостановить, так они минимализировали смерти и травмы