Super stroj, ale nedá se popřít, že na silnici tahle věc moc nebude. Co jsem slyšel, tak lidi větší postavy mají docela problém se na ni naskládat a krom toho krouťák je až v tom nejvyšším patře. Ale gratulace Hondě, že se takhle odvázala. Předchozí model byl relativně otloukánek silnějších kolegyň, tahle verze jim ale dost pravděpodobně natrhne kaďák.
Geniální motorka pro okruh, na silnici bych volil staršího Fireblada s maximálním kroutícím momentem nad středním pásmem
Paráda jen tak dál
Budeme se snažit, díky (y)
Super video, jen tak dál... Co stupačky? Všichni držkujou, že jsou dost vysoko..
Jsou výš, ale nic zásadního. Na mou postavu akorát.
🤤🤤🤤
Myslel jsem, že verze SP má brzdy Brembo. Tady je Nissin. Jak to je ?
SP má samozřejmě Brembo. Na videu stojím u základní verze s HRC barvách.
Super stroj, ale nedá se popřít, že na silnici tahle věc moc nebude. Co jsem slyšel, tak lidi větší postavy mají docela problém se na ni naskládat a krom toho krouťák je až v tom nejvyšším patře. Ale gratulace Hondě, že se takhle odvázala. Předchozí model byl relativně otloukánek silnějších kolegyň, tahle verze jim ale dost pravděpodobně natrhne kaďák.
Na mojí postavu (172 cm) mi přišla akorát, možná stupačky trochu výš, ale nijak dramaticky. A ano, jsem rád, že ji Honda udělala ;-)