اخي جزاك الله كل خير علي هذا الشرح ولكن من باب الامانة اكتشاف اماكن التسرب بالهواء قد توادي الى وجود رطوبة ولكن يوجد سائل ملون بالاحمر يكشف التسرب بسهولة وذلك بطريقة علمية وتحمي لك دائرة التبردية هشام تقني سامي في تركيب وصيانة اجهزة التبريد الجزائر
طيب عيوني انت الان ضغط الهواء بعد ما اخلاص من الضغط اسكر قيج الساعه الحمراء وافححص وبعدين إفراغ الهواء واسحبه الباقي عن طريق الخط الازرق صح ارجو الاجابه
انت العايش .. لا بالحار وتضغط من خلالها وتخلي الضغط من 200 الى 250 وطفي ماطور الضغط وسد الكاك .. وافحص وين اليك ولتستخدم كاك البارد وان كان ميصر ميركب لاكن ميتحمل الضغط ويعطل
السَلٱمٌ عـَلـْيگمّ-ۈرحـْمّـٌة ٱللـّہ ﯙبُرگـّاتہ ، ممكن استخدم هذه الطريقه لفحص السبلت الجديد المنصب حديثا م̷ـــِْن التسريب قبل فتح الغاز وهل الهواء الداخل للبواري مايتلف المنظومه مع الشكر
ضاغط السيارة الا يستطيع ان يسحب الهواء لوحدة ....ام ان الكمبروسر في السيارة لن يعمل لعدم وجود ضغط معين بسبب فواصل الضغط....ضاغط الثلاجه هذا يستخدم للتفريغ مثل مضخة التفريغ .
لا ميحتاج زيته الي بيه يكفي . بس لا تكلبه لان يطلع منه الزيت . واستخدمته ولا ١٠٠ مره شحن وتفريغ ميطلع زيت ويدخل المنظومه ولا يحتاج تديرله زيت . بس انتبه بالشحن لا اتخليه يصعد ال ٣٠٠psi لان اخاف يضرب ولف . والسحب . من يفرغ تلضغط الجوي افصله الماطور بسرعه . حتى يطول وياك . ربي يوفقك
هو اتباوع على الكمبريسر وين اكو مكان ( دسومه ) الي هو دهن وعليه غبار يصير .. فتعرف هذا مكان التسريب ... هو لو من البايبات يم الكمبريسر لو من الجبنه الي بالكلج وعاده الجنبه اذا طكت يطلع الغاز مباشر .. اما الواشر فيبدي يضعف التبريد تدريجيا
احسنت وجزاك الله الف خير يامبدع يا راقي ماكو تصوير اخ بهاء بلازحمة عليك ماعندك صورة للجبنه والكلج ( علما ً ان السيارة افيو خليجي ) حتى اعرف مكانهن بالتحديد لأن هم كالولي خاف من الجبنه وصدك يكولون اذاتسريب من الجبنة لازم يتبدل الكومبريسر . مع الشكر والتقدير والاحترام يا طيب القلب
بخدمتك ...الاصفر يروح للماطور للضغط والاحمر اتخالي بيه كاك اما الاحمر للدفع او الازرق اذا مركب عندك على الولف الي بالكمبريسر .. فتخالي الكاك الازرق لاكن اتنبه للضغط لان الكاك الازرق يتحمل لحد اقصى تقريبا 200 او 250 لتضغط اكبر من هذا الحد او باوعله قبل لا يوصل العداد للنهايه اتفصله حتى ميعطل عنك الكاك ..
شكرا اخي بس سؤال بالنسبة للتحويلات الحمراء والزرقاء الي حجيت عليهن كل وحدة لها مكان في السيارة ام اثنينهن يشتغلن على نفس المكان اقصد لان بالسيارة اكو فتحتين كل فتحة بيهة رمز فتحة L وهية للشحن والفاكيوم اوك والثانية فتحة H شنو شغلهة
هلا بيك . كتحويلات تختلف لاكن ك بايبات 0 صوندات ) لاعادي اتحول بنهم لان نفس المقاسات بالنهايه .. الحمراء للضغط العالي (H ) والزرقاء لللضغط الواطي ( L ) ولك واحده كاك او مفتاح خاص يختلف عمله عن الاخر ..الاخضر ميتحمل ك كاك مو بايب او صونده اكثل من 140 بار اما الحار الاحمر فيتحمل اكثر 300 بار
مهدي الحمداني اما من جماعة مصلحي الثلاجات .. سعره من 20 الى 30 الف . مستعمل ..وبعدها تشتري كصبه عدد 2 .. من جماعه محلات التبريد .. وتلحمها عليه حتى تكدر تركب عليها صوندات العدادات .. للقياس سعر القصبة .. او الولف .. حسب التسميه الف دينار .. 2 بألفين .. ولحيهم بألفين هم يعني شي على شي 5 الف .. من غير سعر الماطور
رحم الله والديك على هذا الفديو،،بس عندي ملاحظة ممكن اطبق كلامك عملي يعني على السيارة،،حتى توضح الفكرة أحسن ويستفاد منها اكثر الناس والنَّاس تدعيلك،،،،عزيزي مارديت على سوالي الحلقة الماضية،،،انتظر جوابك والسلام عليكم،،
انت العايش . صراح افضل طريقه الوزن لاكن اني ممستعملها . اما كميه الغاز بالسياره فموجود اما بداخل البنيد ملسق صغير يبين نوع وحجم الغاز الي لازم تعبيه . على الاغلب وان كان تصل النسبه الى 90% من السيارات ذات الفريز الواحد ال (الصالون ) اقل الكيلو والضغد عندك من 30 الى 40 تبدأ السياره تبريد تدريجياً
والو تعبتك بس الواشر عندي ستهلك وصار تنفيس كلش قوي ولاحضتك كميه كبير طشرت من الزيت ...هل ضروري يعني اضيف واذا ما حصلت عادي اشحن غاز بدون مااضيف زيت وماهي الاضرار التي تنتج
احسنت ياطيب زكاة العلم تعليمه وهذا العمل راح ينفعك كثير عند رب العباد لا تدري كيف يرده الله لك ولكن مردوده بالحسن ودفع البلاء عنك وعن عائلتك
تحياتي لك
بارك الله فيك اخي الكريم وجزاك خيرا على النصائح الهامة التي استفدنا منها كثيرا ، فرحم الله والديك ومن علمك .
حياك الله .. رحم الله ابويك
عليكم السلام المصطلح العام ..(قصبه نحاس ) تلكاها عند جماعه التبريد او بيع مواد التكييف والتبريد
اخي السلام عليكم يصير اخلي بلكيج نفسة مال السبلت مال البيت للسيارة
يعطيك العافية خوش شرح وتعلوم ، وزاهي اعتقد هو ماركة صابون سائل مشهور عندكم عندنا بالخليج المشهور صابون سائل فيري
حياك الله اي نعم ممكن يصلح اهم شي في ( رغوه )ى كثيفه
اخي جزاك الله كل خير علي هذا الشرح ولكن من باب الامانة اكتشاف اماكن التسرب بالهواء قد توادي الى وجود رطوبة ولكن يوجد سائل ملون بالاحمر يكشف التسرب بسهولة وذلك بطريقة علمية وتحمي لك دائرة التبردية هشام تقني سامي في تركيب وصيانة اجهزة التبريد الجزائر
احسنت .. ممنون على المعلومه
رحمه الله والديك ،،
والديك بالرحمه
الله يرحم والديكم
بارك الله بيك
السلام عليك ارجو شرح كيفية سحب الهواء من السبلت مع الشكر الجزيل مقدما
السبلت اذا تدفع بية هوء هم لازم هوة اوطافي صحيح
السلام عليكم ،،،،خويه بلازحمه اذا اريد اخلي غاز ادفع بالبوري الضعيف لو البوري الاكبر لان الفتحات نفس الحجم
شلون اكدر اسحب الفاز من السياره الي العلبه
نكدر نغسل منظومه التبريد من الداخل بدون مانفتح الراديتر الكونديسر بواسطه هذاةالماطور
وين يبيعون هذا الماطور والعدة والغاز
جزاك الله خيرا .في ميزان حسناتك .
ربي يوفقك
الهواء شكد يبقه بل فحص داخل الانابيب
الماشي ربع ساعه عند المصلحين بس اذا يبقاااا لثاني يوم احسن بهواي . حتى تكتشف التسريب الدقيق للهواء
@@bahaatayyeh بس اني خليت بيه 300 لمدة شهرين لكيته 150 هل هذا صحيح ام لا
سلام عليكم عاشت الايادي اخي
هل يتحمل الماطور الثلاجه ضغط الهواء 400psi ام لا
اذا انطيه ٣٠٠ يأثر لو عادي لان عندي ليك مديبين
بارك الله في مجهودكم
السلام عليكم اخي وين يبعيون واشرات وجبن كومبريسر السيارات
Ali Majeed موجده بنفس محلات المواد الاحتطياطيه لتبريد السيارات او حتى المكيفات والثلاجات . هم مرات يجيبوها
بارك الله بيك شرحك والله مفيد تسلم
هل تقوم بتشغيل السياره والتبريد عند ضغط الشبكه بالهواء.......
لا
مشكور اخي.
ممكن طرح موضوع عن إظافة الزيت لمكيف السبلت وهو به غاز
atef chouia اخي تحضر محكان وتشغل الخارجيه بدون بواري واضيف كميه تدرجيه لحد اختفاء الصوت الخشن من فالف السحب طريقه جدا سهله
+محمد الطائي مشكور اخي على الرد الجميل
تسلم أخى على الرد
طيب عيوني انت الان ضغط الهواء بعد ما اخلاص من الضغط اسكر قيج الساعه الحمراء وافححص وبعدين إفراغ الهواء واسحبه الباقي عن طريق الخط الازرق صح ارجو الاجابه
اشكرك معلومات جدا مفيدة ومبسطة بس عندي سؤال
عند ضغط الهواء للسيارة ؟
تكون السيارة واقفه عن العمل . صح ام خطاء .
ممكن الاجابه بلا زحمه عليه اخي بهاء
حياك الله .. اكيد .. ولمن تعبئها بالهواء ابدا لتشغل الكمبريسر .. واذا حبيت تفحص الضغط لازم اطلع الهواء وتفحص بالشحن الغاز ..
عاشت ايدك اخوية
بس بلا زحمة الوصلة الحمرة وين تربطهه بالحار لو بالبارد أثناء ضغط الهواء.
انت العايش .. لا بالحار وتضغط من خلالها وتخلي الضغط من 200 الى 250 وطفي ماطور الضغط وسد الكاك .. وافحص وين اليك ولتستخدم كاك البارد وان كان ميصر ميركب لاكن ميتحمل الضغط ويعطل
حفظك الله
اخي كيفية تبديل كازكيت الكومبريسر
السَلٱمٌ عـَلـْيگمّ-ۈرحـْمّـٌة ٱللـّہ ﯙبُرگـّاتہ ، ممكن استخدم هذه الطريقه لفحص السبلت الجديد المنصب حديثا م̷ـــِْن التسريب قبل فتح الغاز وهل الهواء الداخل للبواري مايتلف المنظومه مع الشكر
الله يوفقك بس نسبة الزيت كم ؟؟؟
ربي يحفظك ... 5 -10 سي سي ..
شكراااا👍👍👍👍👍 يعطيك العافيه
ماقصرت
ضاغط السيارة الا يستطيع ان يسحب الهواء لوحدة ....ام ان الكمبروسر في السيارة لن يعمل لعدم وجود ضغط معين بسبب فواصل الضغط....ضاغط الثلاجه هذا يستخدم للتفريغ مثل مضخة التفريغ .
شرحك روعه الله يحفظك استاذنا سؤالى هذا ماطور الثلاجه عندى مثل اللى دتشرح عليه استعمله للشحن سؤالى هم يرادله اديرله دهن للتزيت ننين اديرله وشلون الطريقه وشون اعرفه مخلص دهن ويحتاج ؟ زين الدهن ميدخل للسيارة بالانابيب عند عمليه ضغط الهواء للسيارة ياريت تفيدنا وتحياتنا الك يامبدع
لا ميحتاج زيته الي بيه يكفي . بس لا تكلبه لان يطلع منه الزيت
. واستخدمته ولا ١٠٠ مره شحن وتفريغ ميطلع زيت ويدخل المنظومه ولا يحتاج تديرله زيت . بس انتبه بالشحن لا اتخليه يصعد ال ٣٠٠psi لان اخاف يضرب ولف . والسحب . من يفرغ تلضغط الجوي افصله الماطور بسرعه . حتى يطول وياك . ربي يوفقك
@@bahaatayyeh ممنون منك يالذهب الصافى على المعلومه
اخي بهاءمرات الكومبريسر يسرب غاز بلازحمة عليك ممكن فد طريقة لفحصه
هو اتباوع على الكمبريسر وين اكو مكان ( دسومه ) الي هو دهن وعليه غبار يصير .. فتعرف هذا مكان التسريب ... هو لو من البايبات يم الكمبريسر لو من الجبنه الي بالكلج وعاده الجنبه اذا طكت يطلع الغاز مباشر .. اما الواشر فيبدي يضعف التبريد تدريجيا
احسنت وجزاك الله الف خير يامبدع يا راقي ماكو تصوير
اخ بهاء بلازحمة عليك ماعندك صورة للجبنه والكلج ( علما ً ان السيارة افيو خليجي ) حتى اعرف مكانهن بالتحديد لأن هم كالولي خاف من الجبنه وصدك يكولون اذاتسريب من الجبنة لازم يتبدل الكومبريسر . مع الشكر والتقدير والاحترام يا طيب القلب
شكران اخي الكريم
اخي العزيز الغالي ها ي الولفات الي تلحم على الماطور..منين اشتريها..
السلام السلام حياك الله موجوده عن اي محل ابو مواد تكييف وتبريد كوله اريد قصبه .. سعرها الف ونص
تسلم يا طيب
س1. زين اخويه من اي مكان اضيف الغاز؟ س2.واذا سويت عملية فكيوم وسحبت الهوا من المنضومه مو راح سحب الدهن الي ضفناه ..ممكن توضيح
Mortaadha Al Karbalai
لا اخي مينسحب الزيت يبقى بالمنظومة
اذا خليت غاز رقم22 شراح يحصل بالسيارة
متبرد السياره وميشتغل البستم صح واحتمال يكوم الكمبريسر . لان كل غاز واله ضغط معين وصمم الكمبريسر مالته على هذا الاساس
عاشت ايدك حبيبي بالنسبه المفديواتك رائعه ومفيده استمر
ولو زحمه عليك اني التبريد مالتي بي ليك بس ماعرف وين وهم اضغهطه نفس طريقتك هاي بالماطور بس عندي ولف واحد بس بالكمبريسر ماكو بالانابيب شلون بهيج شغله يالون اخلي الاصفر لو الاحمر لا الازرك تحياتي الك
بخدمتك ...الاصفر يروح للماطور للضغط والاحمر اتخالي بيه كاك اما الاحمر للدفع او الازرق اذا مركب عندك على الولف الي بالكمبريسر .. فتخالي الكاك الازرق لاكن اتنبه للضغط لان الكاك الازرق يتحمل لحد اقصى تقريبا 200 او 250 لتضغط اكبر من هذا الحد او باوعله قبل لا يوصل العداد للنهايه اتفصله حتى ميعطل عنك الكاك ..
فدوه الكلبك تسلملي ورد عاشت ايدك ع الردود 😗😗😍
@@bahaatayyeh احسنت
تسلم صديقي
بارك الله فيك
ربي يحفظك
@@bahaatayyeh شكرن لك أخوي هذا واجب الله يكرمك
مرحبا شكدسعر الكيجات بلازحمه وشلون اعرف شكد تاخذ غاز مثل 450كجرام
اخي اذا ضغطت هواء وكملت الفحص وفتحت الكاك وخرج هواء الضغط خاف يبقى هواء في منظومه الضغط العالي ارجو التوضيح مع الشكر والتقدير
Ali Aidl اي نعم اتسويلها سحب بس تعكس ربط البايبات على الماطور . بدل الضغط اتخليه سحب ا
كومبريسور نتاعك يعمل ضجيج عبيه بزيت
مكامن فتحي نورتني 😊
شكرا اخي بس سؤال بالنسبة للتحويلات الحمراء والزرقاء الي حجيت عليهن كل وحدة لها مكان في السيارة ام اثنينهن يشتغلن على نفس المكان اقصد لان بالسيارة اكو فتحتين كل فتحة بيهة رمز فتحة L وهية للشحن والفاكيوم اوك
والثانية فتحة H شنو شغلهة
هلا بيك . كتحويلات تختلف لاكن ك بايبات 0 صوندات ) لاعادي اتحول بنهم لان نفس المقاسات بالنهايه .. الحمراء للضغط العالي (H ) والزرقاء لللضغط الواطي ( L ) ولك واحده كاك او مفتاح خاص يختلف عمله عن الاخر ..الاخضر ميتحمل ك كاك مو بايب او صونده اكثل من 140 بار اما الحار الاحمر فيتحمل اكثر 300 بار
@@bahaatayyeh شكرا على اجابة تحياتي
اريد مطور من وين اشتري
مهدي الحمداني اما من جماعة مصلحي الثلاجات .. سعره من 20 الى 30 الف . مستعمل ..وبعدها تشتري كصبه عدد 2 .. من جماعه محلات التبريد .. وتلحمها عليه حتى تكدر تركب عليها صوندات العدادات .. للقياس سعر القصبة .. او الولف .. حسب التسميه الف دينار .. 2 بألفين .. ولحيهم بألفين هم يعني شي على شي 5 الف .. من غير سعر الماطور
صيانه سيارات
الف رحمة على والديك
مهدي الحمداني ويرحم والديك .. خادم
سلام عليكم
ممكن اخي الكريم اخد فيدو اخر واعادة عملية على سيارة من فضلك
عليكم السلام ..
انشاء الله
خويه وين ينربط بالسيارة غير تشتغل ع السيارة حتى نتعلم قصرت والله كمل جميلك علينه يا اصيل ؟
بالخدمه واسف والله طولت عليكم .. تدلل من عيوني
عاش العراقي
عشت هني ❤
رحم الله والديك على هذا الفديو،،بس عندي ملاحظة ممكن اطبق كلامك عملي يعني على السيارة،،حتى توضح الفكرة أحسن ويستفاد منها اكثر الناس والنَّاس تدعيلك،،،،عزيزي مارديت على سوالي الحلقة الماضية،،،انتظر جوابك والسلام عليكم،،
عـــْــُِـَاشـ﴿ُ❣﴾ــــتَ. ايــّـّّـّــّـّـَِـَِ🙏ـَِـَِـََِِـَِـَِـَِدك.
الف شكر
شكرا اخي
عاشت ايدك
انت العايش
احسنت جميل استمر
احسن الله اليك
ثم هذا الماطور هو نفسه نستخدمه للظغط والتفريغ.
ولو ..ضوجتك كلش..الافيو..اشكد غازها .بالوزن وبالكيج..
والله يوفقك بحق محمد وال محمد
السلام السلام اي نعم للضغط والتفريغ .. فقط اعكس بالكيجات الازرق للسحب والاحمد للضغط .. والافيو تقيدري ما مستخدم وزن .. لاكن مو اكثر من نصف كيلو
السلام السلام ويوفقكم بحق محمد وال محمد
صيانه سيارات ..اللهم احفظ كل شريف ..في هذا البلد المظلوم
عاشت ايدك
بس خاف يزعلون جماعة التبريد
تولونه قط
انت العايش .. والله اني مو ضد واحد ولا افهم من واحد معلومات بسيطه بس حبيت الكل يعرفها ..
جيد
عاشت ايدك ولاكن بلازحمه اشكد اكدر اعبي السياره وزن وظغط السياره ارجوا التنويه جزاك الله خير
انت العايش . صراح افضل طريقه الوزن لاكن اني ممستعملها . اما كميه الغاز بالسياره فموجود اما بداخل البنيد ملسق صغير يبين نوع وحجم الغاز الي لازم تعبيه . على الاغلب وان كان تصل النسبه الى 90% من السيارات ذات الفريز الواحد ال (الصالون ) اقل الكيلو والضغد عندك من 30 الى 40 تبدأ السياره تبريد تدريجياً
bahaa tayyeh اكو زجاجة رؤية غاز التبريد اذا كانت غير صافيه يعني اكو نقص وفي حال اكمال بالشحنه تكون صافيه
مجرد اقتراح ليش ماتلحمها انت ؟
اغلب الاشخاص يكولون اكو زيت داخل الكمبريسر ...زين من اسحب الهواء ليش ميسحب الغاز اذا اكو؟ارجو الاجابه ....وهل السائل الذي يخرج من اليك هو غاز او زيت؟
Mortaadha Al Karbalai نعم اكيد يوجد زيت بالكمبريسر . او زيت قليل مع الغاز .. لاكن قليل جدا وضيفته تسهيل حركه البساتم داخل الكمبرسر
Mortaadha Al Karbalai نعم الذي يخرج اثناء الليك هو زيت لاكن يخرج بفعل قوه ضغط الغاز للخارج
شلون اعرف الزيت المناسب لسياره سيراتو 2012 خليجي محرك 1600 كون العلامه الداله تم ازالتها سابقآ
Mortaadha Al Karbalai الزيت ليس له علاقه بنوع السياره . اي محل تجهيز مواد تبريد للسيارات كوله رايد زيت كمبريسر اسمه اويل 8 oli8
والو تعبتك بس الواشر عندي ستهلك وصار تنفيس كلش قوي ولاحضتك كميه كبير طشرت من الزيت ...هل ضروري يعني اضيف واذا ما حصلت عادي اشحن غاز بدون مااضيف زيت وماهي الاضرار التي تنتج
السلام عليك ارجو شرح كيفية سحب الهواء من السبلت مع الشكر الجزيل مقدما
بارك الله فيك
خادم .
عاشت ايدك
انت العايش