Hôm nay #xetoday xin được chia sẽ đến anh em cách chạy xipo, đây là kinh nghiệm của mình đúc kết được mong anh em ủng hộ. #xetoday #xedo #xipo #cachchaycontay
Chạy mà đợi cái máy khựng mới bóp côn... chay 1 tuần như vậy đi rồi cao su nồi nó lên tiếng cho nghe. Chạy côn tay là 1 nghệ thuật 1 cảm giác... cách chạy xe con 2 thì rất kích thích. Chạy từ số 1=>6 là 1 bài nhạc. Thằng nào đàn bô hay dở chạy nghe tiếng pô xe biết dân chơi xe...
Đi qua ngã tư ngã 3 rõ ràng phải bóp hết côn, trường hợp nguy hiểm còn giảm tốc bằng số, giảm tốc bằng số rồi kết hợp phanh còn quan trọng và hiểu quả hơn giảm tốc bằng phanh dễ xòe, ngoài ra còn đá số để có khi bứt tốc vượt qua đỡ gây cản trở nữa. Đi xe oto cũng vậy phải đạp hết chân côn khi phán đoán trước mặt có địa hình hỗn hợp.
K có chuyện chạy giống b mới đúng.mà chạy như b mới nhanh hư xe.bóp là về số để xe chạy nhẹ hơn.chứ k có chuyện k bóp hay bóp.k bóp cũnh được.để số 6 chay hoài luôn như xe tay ga vậy á.
anh lại tào lao thật rồi . người ta không phải sợ tắt máy mới kè côn . chủ yếu kè côn để nẹt các kiểu thôi . anh đi số thấp mà không kè côn a nẹt có đc không hay nó giật tung đít ???
Nói tào lao ko. Chạy sport khi yơis đèn hay chỗ đông người phai chủ đông bóp côn và nhả số đi cho ngọt. Chứ ai mà đơi. Cho nó khựng rồi số cao nó yếu và hại xe. Chỉ khi chạy tàn tàn hay nghe dt mới ko thèm bóp côn chỉ cân rà nhẹ thắng thui nhe!
ông chỉ cái cách đi riêng của ông chứ nguyên tắc muốn giảm tốc phải bóp côn để xe không chuyền lực sang bánh sau xong đó phanh xẽ an toàn và giảm tốc tối đa
Chạy mà đợi cái máy khựng mới bóp côn... chay 1 tuần như vậy đi rồi cao su nồi nó lên tiếng cho nghe. Chạy côn tay là 1 nghệ thuật 1 cảm giác... cách chạy xe con 2 thì rất kích thích. Chạy từ số 1=>6 là 1 bài nhạc. Thằng nào đàn bô hay dở chạy nghe tiếng pô xe biết dân chơi xe...
Chuẩn đây bạn
Xem clip này xong tui mới thích 2 thì, bởi xưa giờ nghĩ mua xe mà bóp côn không thì sao bóp cái khác đc. 😌
Làm clip thực tế vậy cho ae mới biết chơi ng ta xem mà học hỏi kinh nghiệm 1 like cho bạn
Rất thích clip của a
vui tính , ngắn gọn dễ hiểu , 1 like cho anh .
Đúng đó a,e chạy giống y a z,đường sóc ổ gà cứ buôn chạy bt nó khật khật thì về cho nó số🥰🥰
ôi a này chỉ chạy đúng á. mấy ông k biết gì hết. khi nào khựng mới bóp , chạy cở 1 tuần là làm máy lại luôn. 😂😂😂
Video hay lắm anh... mong có nhiều video về 2 thì nữa nha các anh ... những điều tuy đơn giản nhưng rất quan trọng
Chạy xipo đẳng cấp chưa tới chỗ xe đã về N
Anh nói thật lun
Cảm ơn bạn 👍
í ẹ giá hẹ tàu hủ món này xào nhậu ngon lắm nha bạn kk 👍
Anh noi chuyen vui qua
E cũng mới mua xe, chưa biết chạy, mai e thử tập chạy như video a dậy ạ
bác nc nghe rất thật, Buồn cười đoạn í è è è è è è è
Ý ẹ Ý nhang ý hàng ý ông bà luon
Hay á
Hay quá anh ơi em là thử ẹ í ẹ
Té chết mẹ 🤣👈
thanks bạn đã xem ạ
@@xetoday làm nhiều clip hay nữa nha anh em thích lắm 👍
Hay
A chỉ từng đồ món zin của xipo 2002 a. Kí hiệu nhận biết đồ zin 2002
Quan trọng là bóp côn đúng lúc cho xe vận hành êm ái, chứ chờ khật khật người ngồi sau khó chịu lắm.
Mượn xe anh chạy cho biết dc hông anh, nói thật zo`
DUốt riết bõ họp số luon a trai
Đang xem thì cha nội kế nhà dắt xipo ra chạy 😂
Cảm ơn e nhiều lắm nhớ thời trẻ wa
Đi qua ngã tư ngã 3 rõ ràng phải bóp hết côn, trường hợp nguy hiểm còn giảm tốc bằng số, giảm tốc bằng số rồi kết hợp phanh còn quan trọng và hiểu quả hơn giảm tốc bằng phanh dễ xòe, ngoài ra còn đá số để có khi bứt tốc vượt qua đỡ gây cản trở nữa. Đi xe oto cũng vậy phải đạp hết chân côn khi phán đoán trước mặt có địa hình hỗn hợp.
này nó nói xàm xàm ho lao á chứ nó nghĩ mình nó có côn tay . chạy như nó tuần là rớt máy làm lại liền. hhh
Chất
Hjhj thanks bạn đã xem
thôi ô ơi chạy côn tay là bóp côn nhìu nhất có thể có nv ms bền máy ô ơi , bóp côn là về N là k có số để lướt gió
Châc nhìu ng cần
Cám ơn chia sẻ của a, nhưng e củng ko đồng ý lắm..
K nên làm xựng máy bằng cách k hảm côn, sẽ hư nồi
Có ai thấy khứa này giống Hải bánh điểm danh
Nhìn giống wave thái đỏ hen kaka
rồi kéo 80 90 có nên bop lại cho nhẹ máy k ban hay nhả ra
Ok
Ý ẹ nhanh để kịp đoàn tụ với ông bà
Anh hướng dẫn bậy k à 😑😑😑.. tới ngã 3 ngã 4 đèn đỏ chỗ đông người phải kè côn 😂😂 nẹt nẹt cho có khói chứ anh kkk
So 1 so 2. Y e len ban tho
May chay hay xe de so 2 may cho ve so no được ko
Cho hỏi sì po đời nào có đề zin hay là móc đề vậy
sợ rà côn thôi, chứ tới ngã ba-tư bóp về số thấp đi cho ngọt, chứ đợi cho nó khực muốn tắt máy, đó h chưa thấy ai chạy kiểu đó lun á, xl
Tới ngã 4 đèn đỏ trã về số O là ok nhất
trả về 3 , gần tới đèn đỏ chỗ dừng thì 2 xong N là đẹp
Chạy côn tay mà không xài côn mới đẳng 😉
Xipo mà c120 có HQCN ko a?
Anbida xe 67 mới là vua tay côn
🤞
Xe đẹp thật . Fai dc kính hậu zin lắp vào nũa thì k fai bàn .
Dạ có ở nhà, chie mới đã gắn vào rồi
@@xetoday tuyệt vời🤗
Chay bo von cho nhung ai chay lau nam kia chu moi biết chay chay sau được ha ba
A cho hỏi xe e dề ba yếu là làm sao a
Cơ cấu sang số như ex kh ạ
Rồi để tay lên cũng có j au chay côn tay là phải bóp mới sướng nếu k bóp z mua xe tự động chạy cho rồi ae
xipo phai 1 truoc 5 sau moi dung xipo ko a
K có chuyện chạy giống b mới đúng.mà chạy như b mới nhanh hư xe.bóp là về số để xe chạy nhẹ hơn.chứ k có chuyện k bóp hay bóp.k bóp cũnh được.để số 6 chay hoài luôn như xe tay ga vậy á.
Chặt cái tay trái đi
Ông làm như ai cũng ở trên núi hết zay.
Xe tay con tao chay 1 tay. Chay vong so 8
Ý ẽ lâu quá nó sẽ thành ò e ò...eeeee...kaka
Chiec xipo tầm nhiêu a
Gập chổ ₫ông nguoi k bốp. Tat máy té thay onm
Co xe re duoi 30 k a
Haha
Minh thich xe Co ban Ko ban
Tiệm xe của a là lâm xipo hã
Chạy giống như PKL vậy hả anh
chay xipo ma de guong chieu hau lam chi
Trời ơi ông nội ơi chạy xipo ko xài col tay vậy đi tay ga cho khỏe
Vậy rồi nó xúc táng nồi rồi sao
Mai tao lấy wave chạy í ẹ coi có ai sợ k kkkk
Hjhj mình thích wave lắm
Trai của vk ❤️❤️❤️❤️
Vk của trai 😂
🤣🤣🤣
Vậy mà
Cười ỉa 😂😂
Ý ẹ ý ẹ 😂😂😂😂😂
Ò e
Hjhj cám ơn đã xem
Côn zin thôi wave đếm độ vậy là tắt máy liền
Xe 2 thì nó k dễ tắt máy đâu
E củng đã từng =))
2 thì nét quá
Đam mê lắm bạn ơi
Chạy Côn Thì 1 Là XiBo 2 Là 67 Lên Xe Đạp Máy Vô Số Là Biết Liền
Win 100 cũng k có đề nha
Í ẹ í ẹ tới 115 hay chợ rẫy.thống nhất luôn kkkkkkka
Mua xe rap cho nao uy tin gioi thieu dùm minh hi ban
Phan hiếu xì po nha bạn
đề nghị đỗi cái rolex dùm cái giàu mà sai seiko
Dạ đong hồ kỹ niệm ạ
Chạy đc là mừng r bóp nhả bóp nhả gì.... tùy cách chạy mỗi người
Dạ đúng roi, mình chỉ chia sẽ vui cho anh em thoi ạ
Xipo 120 mà ko chịu sửa cây kim tua ông thầy
Đơn giản dí côn sẽ mất tiếg nổ vạn ng mê...chứ ko có gì q.trọng...
Nếu tới ngã ba, ngã tư cứ thói quen bóp côn thường xuyên thì xe sẽ như thế nào vậy a?
Việt Thắng của sao hết kkkk
Nói vậy thì mua xe số chạy chứ chạy côn làm gì
anh lại tào lao thật rồi . người ta không phải sợ tắt máy mới kè côn . chủ yếu kè côn để nẹt các kiểu thôi . anh đi số thấp mà không kè côn a nẹt có đc không hay nó giật tung đít ???
Nói tào lao ko. Chạy sport khi yơis đèn hay chỗ đông người phai chủ đông bóp côn và nhả số đi cho ngọt. Chứ ai mà đơi. Cho nó khựng rồi số cao nó yếu và hại xe. Chỉ khi chạy tàn tàn hay nghe dt mới ko thèm bóp côn chỉ cân rà nhẹ thắng thui nhe!
vậy mua xe ga mà đi
ông chỉ cái cách đi riêng của ông chứ nguyên tắc muốn giảm tốc phải bóp côn để xe không chuyền lực sang bánh sau xong đó phanh xẽ an toàn và giảm tốc tối đa
Giảm tốc mà bóp côn là sai nhé bạn. Nếu bạn giảm tốc bóp côn rồi đạp thắng sẽ khiến xe mất cân bằng nhé bạn như vậy rất nguy hiểm nhé.
Xe để mấy ngày K chạy đạp lòi hhhh
Lòi lol hả 😅😅😅
Hat le nhé
Em có thấy có mấy chiếc xipo nó đề được là mấy chiếc đó đụng tới máy rồi hả anh
Đúng đời satria trở lên có đề theo xe nha bạn
No lm lip này xong nghe nó bị se đụng ra lo thiu bhh luôn
Nói ít hiểu nhiều. Chứ nói đi nói lại quài
Đợi nó khựng khựng lụp bụp mới bóp thì máy tắt mẹ nói rồi ông kẹ.
Nóng quản cáo
Chủ yếu khoe cái đồng hồ !
dạ thank bạn đã xem
noi nho qua,o nghe gi
De. So 2 tạt may ve so 0 cho tao xem
Thg nào biết thì biến ... Bày đặt xạo ở đây