Jarní příprava traktůrku Vari! 🚜 Proč nejde nastartovat rok starý traktor za 80k?! 🤯🔧 + Soutěž
Вставка
- Опубліковано 6 жов 2024
- Ahojte, po delší odmlce vydávám video o odzimování traktůrku a vyřešení toho proč nejde nastartovat. Nejsem žádný profík, jen amatér, který se učí metodou pokus-omyl a smyslem mých videí je rozšířit povědomí o samo-domo vyrábění a opravování věcí. Proto prosím berte ohled na to, že jsem obyčejný člověk a ne profi opravář, kameraman, zvukař či střihač videí.
Na závěr je soutěž a nepovedené záběry tzv. bloopers.
Pro zapojení do soutěže stačí typicky komentář a lajk k videu.
Soutěž poběží dva týdny od vydání tohoto videa a vyhlášení bude poslední den v podvečer.
Jako jeden z mála CZ/SK scény kanálů o nářadí nabízím kvalitu videa 4K.
Olej sa mení po prevádzke stroja a musí byť horúci.inak zbytočná výmena všetky nečistoty ti ostali v motore.
Pěkné video,ať to seče.
TEN MOTOR SE MUSI ZAHRAT PŘED VYPOUŠTENI OLEJE POTOM TEN OLEJ POTEČE RYCHLEJI
Tento model od Vari je slušný. Už je to dvouválec a motory Loncin jsou spolehlivé.
Se spolehlivostí motorů Loncin tedy nesouhlasím. Mám mnohem raději kvalitní motory Honda, Kawasaki, Briggs Stratton. Loncin či Zongshen už bych nechtěl do zahradního traktůrku, stejně tak jako už bych nechtěl hydropřevodovku Hydro-Gear... Jedině Tuff Torq.
@@petrbares7113 Briggs Stratton haha, už dávno není co býval. Měli jsme na servise Vanguard 23 profesional. Najeto 20motohodin. Vylítnul pístní čep, totálně vylágrovaný válec motoru, nakopnutá klika. Další motor cca. do měsíce vačka. Díly které mají Briggs Stratton v plastu, mají Lonciny z lehké slitiny. Takže asi takhle. Loncin vyrábí motory pro větši nu zahradní mechanizace včetně traktorů a dělají motory do motorek BMW. Kvalitu si sakra hlídají. Jinak s hydropřevodovkou Tuff Torq to souhlasím, hlavně když má uzávěrku diferenciálu.
@@multijari1 Prej se teď u Briggse používají plastové vačky, zajímalo by mě, jestli jí má i můj Commercial 8260. Každopádně pro mě jsou nejlepší motory Honda GXV a Kawasaki FR a FS. To jsou za mě nejpoctivější motory. S nimi mám dost zkušeností a pro mě jsou to naprosto bezproblémové motory.
@@petrbares7113 Honda má za prvé předražené ND, bez VIN kodu je problém je objednat. A celkem často mají svolávací akce, že je něco špatně. Naposledy se měnily právě vačka na motorech GCV.
@@multijari1 Se základní řadou GCV v objemu 135ccm jsem nikdy žádný problém neměl, to samé s řadou GXV v žábě a desce. Fungují perfektně.
Ať to dobře seče.
ktorý traktorček má od vari najsilnejšiu prevodovku? kedže chcem aj niečo potiahnuť na vozíku a tak ? resp... chcem kúpiť tento traktorček zvládne to tá prevodovka??? 300 kg tahať na sto metrov par krat do roka?
Ahoj, tento a tyto traktůrky nejsou na tahání břemen určeny, sice mají závěs ale je to tak na vozík plný trávy 🙂 s tím, že zpravidla nemají ani gumy se vzorkem aby nepotrhal trávník.
Zdravím, na takovouhle opravdu občasnou práci by to chtělo traktor s převodovkou minimálně Tuff Torq K62, K66, K664+Kanzaki KXH10. Ty "levné" traktůrky s převodovkou Hydro-Gear T2, T3 nebo záklaním Tuff Torq K46 brzo zničíš. Nemá to ani palcové poloosy a čerpadla jsou slabá a brzo se přehřeje olej. I základní Tuff Torq K46 zvládne utáhnout 300kg, ale víš jak, nebude jí to dělat dobře a ani to nemá palcové poloosy.