Honda Civic 4D 2020 - niedoceniona niczym kierunkowskaz w BMW - TEST PL
Вставка
- Опубліковано 23 сер 2024
- Wersja sedan, poliftowa, Executive 1.5 VTEC turbo o mocy 182 KM, z momentem 220 Nm i z bardzo przyjemnym automatem CVT.
Auto porównuję trochę do Skody Octavii, trochę do Peugeota 508 i trochę do Passata.
W skrócie - świetny stosunek ceny do jakości, bardzo przyjemne prowadzenie, komfortowe zawieszenie i sporo mocy pod nogą.
Jestem właścicielka takiej Hondy Cyvic 4D silnik 1,5 182 KM
Super samochód, to już trzecią Honda w moim życiu. Polecam.
I jak się sprawuje ?
Dołączam do pytania. Jeżdżę accordem VIII 2008r i przymierzam się do dokladnie takiego civica.
Co ty gadasz, felgi są piękne. Całe auto jest piękne.
Nie są!
@@LeftlanePl k^rwa nie kłóć się
mi się też podobają, ale o gustach się nie rozmawia
Mi też się podobają.
Jestem właścicielem od grudnia 2018r. i zero zarzutów. Jazda powyżej 160km to czysta przyjemność, tak jak zauważa autor filmu. Małe spalanie, super wygląd. Jak skończy mi się leasing biorę znowu ten model.
ponoc głośny przy predkosciach autostradowych...
@@tomaszsoltysiak5375 Najpierw trzeba mieć autostrady😄😄😄😄
Daj znać jak będziesz zdawał go :)
@@tomaszsoltysiak5375 hacht faktycznie trochę głośny na autostradzie...ale ja to już stary jestem, to może przez to mam niższą już tolerancję na hałas ;)
Jest faktycznie głośno w hatchbacku przy wyższych prędkościach. Już przy normalnych 90 km/h bardzo słychać opony (fabryczne), wydaje się jakby nadkola w ogóle nie były wygłuszone. A przy 160 to już łeb urywa, jazda jedynie w stoperach do uszu.
To prawda. To auto albo się kocha albo nienawidzi. Dla mnie to jeden z ładniejszych i ciekawszych kompaktów. Zdecydowanie jestem na tak !
Witam.
Bardzo dobry test.
Auto jest rewelacyjne i w tej cenie nie ma konkurentów. Odnośnie osiągów to Honda w rzeczywistości przyspiesza do 100 w 7,2-7,3 sekundy co wiele razy sprawdzałam na swoim sedanie (cvt executive) i potwierdzają inni użytkownicy. Dodatkowo na hamowni ten silnik w serii osiąga ponad 200 km co jest bardzo pozytywnym zaskoczeniem.
Obecnie mam podniesioną moc i auto jest jeszcze o sekundę szybsze(około 6,3 do 100 km/h).
Obecne parametry w połączeniu ze świetnym zawieszeniem i bardzo dobrym wyposażeniem dają dużo przyjemność z jazdy.
Pozdrawiam.
Dzięki za dobre słowo, a co do silnika i osiągów bardzo możliwe. Dynamiczne auto chociaż bez strzału momentu obrotowego po plecach
Hej.
Jaka masz teraz moc?
Gdzie to zrobiłeś i ile to kosztowało?
Pozdrawiam
@@jacekbalicki767
Witam.
Kupiłem race chip model rs ze sterowaniem smartfonem.
Mam 3 mapy: Eco, sport, race.
Cena 1430 PLN.
Moc na Pb 98 około 210 KM.
Dynamika auta super.
Prawdopodobnie w przyszłości kupię coś mocniejszego np ktuner.
@@krzysztofjargio2725 Dzięki za odpowiedz
Wiesz ile wg obietnic producenta boxa miał wzrosnąć moment obrotowy ? CVT przy konkretnej jeździe i wysokim momencie sobie nie radzą, Hondata rozbierała skrzynie z auta po programie i nie wygląda to zbyt dobrze. Nie masz jakiś dziwnych objawów przy pełnym bucie ?
Tak, udało się Panu nas przekonać do zakupu Hondy Civic. Mieliśmy wątpliwości, ale jednak będzie to Ona👍
Jak wszedł ten model też kręciłem nosem, że jakaś taka dziwna..... Z czasem zmieniłem zdanie i teraz uważam że to jedno z najładniejszych aut w klasie.
Fajny test pozdrawiam fan Hondy super filmik .
Dzięki! :)
Miałeś odczucie leprzej dynamiki ponieważ honda do 100kmh rozpędza się w 7,2-7,3 co potwierdzają testy. Nie rozumiem dlaczego Honda tak zawyża dane na własną niekorzyść.
Posiadam sedana 1.5 cvt ktuner, auto jest bardzo szybkie do 100 ok. 6 sekund. Potwierdzam twoje słowa że civic jest praktycznie bezkonkurencyjny w tej cenie.
Ciekawa recenzja, dziękuję. Samochód naprawdę dobry i elegancki. Nie udaje terenówki jak SUV'y i ma rozsądną cenę.
Civic piękny szybki i oszczędny👍w dobrej cenie
Z tym pięknym to odważna deklaracja
Każdy ma swój gust 😁👍👊
przod spoko ale tyl to porazka
@@luk1977 no trochę gorszy, przyznam
Recenzja ogólnie podobała mi się (polubione :) ). Natomiast w przyszłości warto zadać sobie trud i sprawdzić faktyczne osiągi samodzielnie lub podpatrzeć u innych, a nie opierać się na danych papierowych. W dobrych markach najczęściej osiągi są lepsze od katalogu.
Miałem 18 lat temu hondę Concerto prowadzenie tego było masakrycznie stabilne
Ale ten podłokietnik się podnosi :D w 17:14 widać nawet "wihajster" ;)
Świetny test, ja swoim civem mam już nalatane prawie 80k przebiegu i absolutnie nie żałuję wybory,
Pozdrawiam ;)
OMG, człowiek uczy się całe życie - dzięki!
Witam nie miałeś żadnych problemów?
@@krzysztofkosmowski940 problem był tylko z czujnikami parkowania(piszczały na deszczu), wymienili mi tą przednia listwę w której są czujniki i jest spokój, a i jeszcze odrazu wymienili jakiś przewód od klimy, też na to akcja serwisowa była. Poza tym wszystko w porządku.
@@piotrk.6998 To ja mam chyba pecha pomiędzy 20-25tys wymiana wtrysku później długo spokój znów wróciło zaufanie do marki bo niby mechanik z hondy stwierdził że na jego 20sto letni staż pracy to chyba trzeci wtrysk w bęzynie wymieniał czyli stosunkowo rzadko się psuje przy 80tys dostała się woda do lewej obrysówki przy 83tys zapaliła mi się katrolka od niskiego poziomu oleju gdzie miałem dopiero 7tys od ostatniej wymiany a na piszczące czujniki dostałem odpowiedź ten typ tak ma zresztą inne marki też tak mają. To jest mój pierwszy i chyba ostatni nowy samochód nie spodziewałem się z za 29.500€ będą takie jaja.
Problemy z czujnikami i z klimą wyeliminowali w wersji po lifcie.
Jest jeszcze 1 mały ale niezrozumiały i denerwujący mankament w 4D, na który nikt jakoś nie zwraca uwagi w testach: brak jakiegokolwiek, najprostszego nawet uchwytu do zamykania klapy bagażnika = zawsze brudne ręce w domykaniu fury za 100 tys. zł. Poza tym auto super w ujęciu cena/jakość/osiągi. Gratuluję szeregu trafnych spostrzeżeń, pozdrawiam.
Posiadam rocznik 2017, 50k ma liczniku a radość z jazdy cały czas taka sama. Samochód bardzo niedoceniany, a praktycznie pozbawiony wad. Siła, a właściwie słabość marketingu hondy w Polsce chyba jest wytłumaczeniem słabej sprzedaży.
Chyba brak marketingu, ale to przecież dotyczy całej Europy
LEFTLANE.PL raczej brak wersji diesla i hybrydowej, do tego ta elektryka bez pamięci ustawień, brak trójstrefowej klimy, przestarzała nawigacja z małym ekranem, tandetne plastiki we wnętrzu. Widać że auto ma już swoje lata, za rok ma być nowa generacja i jest szansa że wyeliminują te wady.
Na szczęście nie sprzedaje się w dużych ilościach i dzięki temu nie leży prawie po wszystkich rowach jak vw.
Jak tyle? Po lifcie pojawił się fotel elektryczny
Felgi są super :-)
Świetny Test!
Ździwiony jestem twoją opinia z początku filmiku o civicu 9gen po faceliftingu. Największy bagażnik w klasie, super spasowane wnętrze oraz niezawodny silnik wolnosący 1.8vtec. Gdzie kilka lat temu dobrze doposażona wersja z fullled kosztowała ok 80.000 a konkurencja wołała grubo więcej. Pzdr ;)
Ale co do tego się zgadzam. Wnętrze miał spasowane, silnik niezawodny. Ale mimo wszystko zawieszenie sztywne, zaś silnik jechał dopiero od 4000 obr, a wtedy robiło się w kabinie głośno.
@@LeftlanePl Jeździłeś IX w wersji sedan?
Wszystkie auta podrożały,to wina inflacji w Polsce
ustawienia fotela są przypisane do kluczyka. Czyli żona powinna używać drugiego kluczyka ,wówczas po odblokowaniu drzwi fotel sam się przestawi. Przynajmniej tak jest w poprzedniej Hondzie CRV
W Civicu nie ma takich rzeczy, niższy model.
Te wtrącenia pomiędzy normalny język
" co do hu.." są najlepsze 🤣👍👍
Civic sedan jest piękny taki sportowo elegancki .Natomiast hatchback jest okropny .Marzy mi się taki sedanik.Mam nadzieję że niedługo spełni się moje marzenie .
Wygląda tak trochę sportowo, jeśli jest szybki to fajnie ;)
Przy silniku 1,5 turbo wyprzedzam na całego nie zmieniając biegów, niestety jestem manualna..
Dzięki za Twoją pracę, za Twoje testy. Są świetne. Takie zwykłe opinie, bez nadmiernego bełkotu, czy frazesów dyplomatycznych. Bardzo dobrze, że w teście używasz porównań do innych pojazdów. Mam krótkie pytania.
1) Jakie zawieszenie z tyłu? Belka czy wielowahacz?
2) Czy Honda Civic 4D i 5D to ta sama konstrukcja? W kraju bardziej "popularna" będzie wersja 5D.
3) Jak z głośnością przy prędkościach autostradowych?
4) Jak porównałbyś komfort zawieszenia ze Skodą Superb?
1 - wielowahacz ponoć, tak też czuć "Z tyłu pracuje całkowicie nowe zawieszenie wielowahaczowe oraz nowa, sztywna rama pomocnicza, dzięki czemu nowy Civic świetnie się prowadzi i zapewnia wysoki komfort podróżowania.
" - to z informacji prasowej
2 - różni je 13 cm długości, na korzyść wersji 4d (sedan), rozstaw osi jest ten sam
3 - wracając do Warszawy, już po teście, trochę we znaki dawał się szum wiatru - ale tak do 160-170 dopiero
4 - bardzo podobne jeżeli chodzi o komfort i stabilne prowadzenie przy wysokich predkosciach
dzieki! :) taki jest mój zamiar, żeby w jak najprostszych słowach opowiedzieć o samochodzie
koniecznie jakis rzut ucha na nagłosnienie w prezentowach przez Ciebie autach i bedzie zajebiscie moim zdaniem
Felgi są bardzo ładne bez dwóch zdań, wystarczy spojrzeć co dają inni VW i td
Stylistycznie dla mnie bajka, wygląda inaczej niż całą resztą.
Do setki 7,2 a nie jakieś 8 coś
A idź z tymi felgami
Dobry wstęp! :)
Dlaczego porównuje civic-a do passata i 508 to jest auto kompaktowe i tu konkurencją jest focus , golf itd. Tak samo głupie jest czepianie siè pozycji za kierownicą że niska ponieważ w crv jest lepiej . Człowieku tak ma być ,jak ktoś chce wyżej siedzieć to kupuje suw-a
Ps. Podłokietnik się otwiera poproś w salonie to pokażą jak 😁
Porownuje tak, bo te auta oferuja podobna przestrzeń w środku. Civic 4d jest znacznie większy od większości kompaktów.
Natomiast nie każdy wie że do Civica wsiada się tak nisko. Fajnie że ty wiesz. Natomiast stwierdziłem że jednak uczciwie będzie o tym powiedzieć.
Natomiast odnośnie podłokietnika, zamiast się napinać że wiesz lepiej, mógłbyś po prostu wyjaśnić jak to się robi
HONDA to jest kurwa moc....
1. Nie dodałeś, że panel klimatyzacji ma fizyczne guziory od siły nadmuchu czego przedlift nie miał.
2. Podłokietnik się nie podnosi? Radzę sprawdzić!
3. W której stacji bądź w jakim aucie możesz instalować google maps czy yanosika...? Android Auto czy AppleCar Play to za mało?
4. Odnośnie przyśpieszenia do 100 to on ma fizycznie poniżej 8 sec. Różnica polega na tym, że niemcy zaniżają, a honda zawyża.
Druga sprawa... Po pierwszej setce tsi przestaje mieć taki wigor jak ivtec turbo. Do dwustu tsi jest daleko z tyłu.
Na koniec gratuluję szczerości i powiedzenia wprost tego czego inni unikają. VAG zaniża ceny aut, w których nic nie ma. Jak doposażysz to wychodzi 20k więcej od hondy.
1 - nie pamiętałem szczerze mówiąc
2 - już tu było omawiane, że przeoczyłem
3 - w żadnym, natomiast fakt że oprogramowanie Hondy bazuje na Androidzie, w teorii daje taką możliwość
4 - nie mierzyłem, natomiast uważam ze to bardzo dynamiczne auto, tyle że stosunkowo niewielki moment obrotowy sprawia wrażenie, że tej mocy aż tyle nie ma
A co do reszty, dzięki!
Dobry tytuł, muza i teksty 😄
4:36 nie do końca są te same samochody. W USA masz głównie Silnik 2.0 bez turbo, w UE 1.5T więc zupełnie inaczej. W Europie z reguły spotyka się hatchbacka, w USA przytłaczająca ilość sedanów. To oczywiście nie tłumaczy tych ogromnych różnic w sprzedaży ale jednak należy pamiętać czym oba rynku się różnią.
Szkoda ,że nie robiłeś testu Toyoty Corolli bo waham się między tym sedanem a Corolla Sedan GR Hybrid
jak ktoś kto jeżdzi Arteonem ,(to dopiero wiocha)może krytykować tak ładny samochód
Podłokietnik można podnieść jeżeli jest odsunięty maksymalnie do tyłu (jest tam uchwyt który podnosimy )
Witam. Zanim umrzemy to tez bym chciał jeszcze trochę twoich testów pooglądać bo już okazji do kupienia nowych samochodów może nie być 😂😷😷 wracając do auta pierwsza Honda która mi i żonie naprawdę się podoba. Bardzo fajny test jak zawsze. P.s dobrze ze nie uległeś tej panice 😷😷
Będzie pewnie jeszcze Renault Espace 2.0 diesel 200 KM, a potem to nie wiadomo. Miał być Opel Astra, ale już mi test odwołali, bo koronawirus.
LEFTLANE.PL będę czekał na test nowej skody octavia ponieważ posiadałem nową octawie z 1.0 tsi i byłem bardzo zadowolony teraz posiadam kodiaqa 1.5 tsi z dsg7 i tez jestem zadowolony choć jeszcze mało przejechałem dopiero 900 km wiec trudno cokolwiek jeszcze powiedzieć, cena bardzo podobna do hondy. 👍 czekam z niecierpliwością na test nowej octavi, jak nas wirus nie zabije😁😷
Mam jedną poważną uwagę co do recenzji, tyczy się ona tej największej wady, która wadą nie jest, bo te miejsce nie służy do podparcia nogi w żadnym samochodzie, a to że dużo osób to robi, to nie znaczy że jest to prawidłowe.
Tylko co ma zrobić z nogą, żeby jej tam nie opierać, uciąć?
Przecież w wielu Hondach, w tym nawet w starszych Civicach, w tym miejscu była miękka poduszka właśnie do podparcia nogi. To jak to miejsce nie służy do tego? No właśnie służy. Szkoda, że w Civic X nie ma tej poduszki. W VII generacji ją kiedyś miałem.
Hondy Civic sprzedawane w USA mają bardzo dobrze znane i sprawdzone wolnossące silniki 2.0 , a w Europie mamy turbo 1.5.
Tylko sedan ma 2.0, si sedan i hatchback też mają w usa 1.5 turbo
@@LeftlanePl no i właśnie sedany się tam najlepiej sprzedają. Ten sam silnik jest w CRV. Szkoda, że UE ma takie debilne przepisy
Mam takiego z CVT. REWELACJA spalanie LPG 7l/100km. Przyjemność z jazdy, że hohoh
@@tomaszjasinski3199 możesz ściągnąć 😃
1:58 aby uniknąć bólu kolana które będzie opierać się o te miejsce wystarczy bardziej obniżyć fotel i będzie okej ;)
To już było najniższe położenie
Fajny test, ja mam natomiast pytanie co z silnikiem 2.0 156 ps którego nie ma na rynku europejskim a widać jak wiele ich sprowadza się z USA lub Kanady, jest on równie dynamiczny i dobry jak 1,5? bo to chyba silnik z Accorda, którego już nie ma w sprzedaży. Pozdrawiam🙂
158 KM i 178 Nm, czyli może i bardziej niezawodny, ale przy wyprzedzaniu musi wyć jak opętany
@@LeftlanePl jest dobrze wyciszony w kabinie jest tak cicho jak w mojej starej 7 przy 3 tyś obrotów
Tylko jedna mała różnica ten takzwany Arteon zepsuje się 100 razy a Honda ani razu a i spalanie Honda 7 litrów a Arteon w benzynie 20
NO WUJA, więc Ci powiem - Chyba będziemy Cię nieźle subskrybować, bo ja Cię kupuję jako odbiorca (-:
Jestem wielce rad!
powiedzcie mi komu się podoba arteon?kurna przecież to ulep taki
Etam, jak na ostatnie dokonania Volkswagena (Passat B8, Golf 8) to majstersztyk
Jeśli ktoś porównuje wysokość siedzenia kierowcy w civicu do crv to raczej jest jakaś pomyłka. Proponuję porównać również do wysokości siedzenia w ... TIR-rze ;-)
Co do porówniania cenowego, to nie do końca tak wygląda bo Honda jest mniej chętna dawać rabaty i ma gorszą ofertę finansowania. Więc cena transakcyjna może być bardziej zbliżona
Jedyną nadzieją do tego radia jest Honda HACK. Janosik działa ;)
Nawet nie wiedziałem, że tego dokonali! A jak inne aplikacje? Spotify, Mapy, Audioteka?
@@LeftlanePl możesz zainstalować sobie sklep google. Ale w systemie masz domyślnie do instalacji gogle maps, sygnice, waze(tutaj działają powiadomienia na zegarze) Netflix, sporyfi, UA-cam. Janosika ściągałem jakas retro wersję bo w końcu mamy tu androida 4. Ale fajna sprawa można ustawić tak że się od razu przy starcie odpala. I są pływające okienka.
@@rm125678 e to prawie Ameryka, szkoda tylko że andka nie aktualizuja
@@LeftlanePl nie wiem czy ten 1Gb RAM by dał radę 🙂
Pisałem do tych modyfikujących odnoście radia. Nasze "szroty" z USA mają przeskok częstotliwości co 0.2 fali i póki co nikt nie wymyślił jak to przestawić.
@@rm125678 e to akurat mały problem, w radio w większości reklamy i słaba muzyka. Natomiast 1 gb to tak rzeczywiście oszczędnie :)
Własnie przymierzam sie do zakupu tego auta w wersji : .1 elegance lub executive i faktycznie mozna juz wyjąc modele z 2019 za 93 tys i 102 tys z salonu pachnące nowością ... Lift był rozumiem w 2020 ?
I co, udało się nabyć X'a?
Pomyłka - Peugeot 508 nie jest liftbekem ?! - 508 to typowy SEDAN ! - szyba tylna jest nieruchoma ! chyba że w kombi (SW)
Ja też uwielbiam Honde ❤️👍💪🤘
prawda !!! konfigurator VW jest tak zrobiony że dziwie się że ktoś kupuje te auta !!!
No kupują, VW jednak mają opinie solidnych. Natomiast w konfiguratorze są wymienione dosyć drogie pakiety opcji i nie ma żadnego opisu, co w skład takiego pakietu wchodzi.
LEFTLANE.PL ale cyfrowe zegary, trójstrefowa klima i elektryczna regulacja fotela obejmująca kąt pochylenia siedziska są w standardzie Golfa 1.5 Style.
@@rzymianin79 i co ci z tych cyfrowych zegarów? Wolisz kupić auto dla jakiegoś niepotrzebnego gadżetu czy dla bezawaryjności i świetnego prowadzenia?
@@przemekduda9358 wole wszystko razem
System multimedialny wiele chyba nie zmienił się w porównaniu z IX generacją. Można te kafelki jednak, inne elementy też, dość mocno dostosować i nie jest tak źle. Co do szukania stacji to chyba trzeba ten przycisk na kierownicy chwilę przytrzymać by szukał stacji. Jest nawiew klimy z tyłu?
Nawiew z tyłu jest tylko w najwyższej wersji.
Siemka, fajny test, powiedz mi tylko bo mam tyle wzrostu co Ty jak jest z tym podparciem prawej nogi, da się z tym żyć czy jest to na tyle upierdliwe, że na trasie np. 1000 km spuchne z bólu ? Dzięki
W wersji 4d da się znaleźć pozycję wygodna i z tyłu za kierowcą jeszcze jest miejsce. Natomiast jechałem wersja 5d w sierpniu jakieś 600+ km z pasażerami z tyłu. Nie mogłem się więc wygodnie odsunąć. I to był już problem.
@@LeftlanePl Dzięki za odpowiedź, rób dalej testy, fajnie się ogląda i dużo zdrowia. Pizdrawiam
dzieki, wzajemnie! :)
Ty lobuzie...felgi sa super. He he mam takiego. Polecam
Jak ktoś ma problem z numerem na szybie albo zamkiem nigdy nie był biedny.
Cytuję - "Co do chuja" 🤣😂 debeściak, nie tylko Pan lubi Hondę Civic :)
Przyspieszenia na papierze to francuzów czy Niemców to prawie zawsze są podane z dużą dozą optymizmu :) W realu ta honda będzie szybsza
Ja tez go lubie, jedyny sedan ktory mi sie wkreca😅
To przy okazji dodam że w civicu z cvt nie czuć uderzenia momentu obrotowego. Wciskamy gaz, nic specjalnie się nie dzieje, a po chwili na liczniku 180 kmh. Jak? Kiedy?
jeszcze nowe volvo s60, te dwa sedany civic i volvo, moj powrot do sedanow od dawien dawna dzieki tej dwojce😅🤷♂️
Można i mapę i zmienić wyświetlanie obrazu na zegarach
A my zyjemy dalej 😀
Nikt się tego nie spodziewał ;)
Ja tez go lubie
Ile jest różnicy kwotowej między manualem a automatem , ja myśle o zakupie w wersji manualnej.Testy świetne i merytoryczne!
Dzięki, różnica wynosi 5000 zł. Widzę że rocznik 2019 można dostać jeszcze taniej cennikowo - 102 700 zł i pewnie jeszcze u dealera coś się urwie
@@LeftlanePl A manual w Hondzie to istna bajka, kto machał ten wie. Raz Honda - zawsze Honda
Po lifcie włożyli filtr dpf , czy to zamuliło silnik ?
Jak przytrzymasz dłużej przycisk kierunkowy od audio to zacznie wyszukiwać stacje :)
Ale nie jest to aż tak wygodne, jak wyszukiwanie po krótkim dotknięciu
@@LeftlanePl Nie wiem jakie auto wcześniej miałeś. Ja w poprzednim miałem tak samo (Avensis II) więc różnicy nie widzę ;)
@Leftlane.pl podbijam pytanie o benzynę w oleju. Czy orientujesz się, czy ten problem dalej występuje w silnikach 1.5 Hondy Civic?
Niestety nie wiem, ale może jakiś właściciel się znajdzie i odpowie. Ja każde auto mam na tydzień, z żadnym problemów technicznych nie było.
Problem nadal występuje w przypadku kiedy silnik jeszcze w pełni się nie rozgrzał, a deptamy gaz. Zwykle do optymalnej temperatury potrzebuje do 5min od uruchomienia ( nie mierzyłem nigdy). Niestety problemu nie da się całkiem wyeliminować - został on znacznie ograniczony aktualizacja softu która spowodowała, że silnik szybciej się nagrzewa. Natomiast u mnie nie powoduje to żadnych problemów
@@Olorin92 dzieki!
Super auto bezawaryjne
Wszystko prawie ok, ale 508 i Passat to inny segment, ten sam co Superb (kiedyś autem z tego segmentu był Accord). Octavia, do której słusznie porównujesz, jest niżej od Superba i oparta jest na tej samej płycie podłogowej co Golf, a odpowiednikiem u Peugeota jest 308.
Im dłużej jeżdżę samochodami testowymi, a robię to 6 lat, tym bardziej podział na segmenty wydaje mi się pogrzany.
Rozumiem, że wg jakiejś tam tabelki, sprawa ma się dokładnie tak, jak opisujesz. Niemniej z moich obserwacji wynika, że Octavia, 508 i Passat to teraz jedna liga, jeżeli chodzi o przestrzeń (508 najgorzej), wyposażenie i komfort jazdy. Natomiast jeżeli chodzi o gadżety i multimedia to najchętniej jeździłbym Octavią, która to z kolei ma najgorsze wyciszenie zawieszenia i kół.
I weź tu się zdecyduj.
Te Civic jest juz wielkości mojego accorda coupe z 2000 roku, zastąpł go w Europie. W USA accord jeszcze bardziej urósł, takze dobrze gada ziomek
Honda Covic 4D czy Mazda 3 sedan? Co byś polecił ?
Nie odpowiem, już od paru lat Mazda nie chce mi zapisać żadnego testu auta.
W Mazdzie jest moim zdaniem głośniej.
mazda
Honda zawsze miala swój styl i super silniki VTEC. Auto na pewno nie jest nudne w odróżnieniu do Skody czy VW.
Ten tutaj nazywa się VTEC ale nie ma dodatkowych zaworów, jak to klasycznie VTECi miały, także marketing...
A to ile posiadasz wzrostu??
191 cm
fotele elektryczne doszły po lifcie
Zmierz go do setki wyjdzie dużo lepiej niż na papierze.
... odwrotnie jak u większości konkurencji.. a wtedy różnica między nimi, a civikiem robi się już zauważalna
Dlaczego jest niezauważony? Gnije, brak żadnego zabezpieczenia antykorozyjnego. U nas średnia wieku samochodów jest jaka jest a wtedy Honda od spodu stan pomiedzy ratować czy złomowisko.
Bo u nas myślą że jak mają kałdiczki lub beemki to sa kimś hah
Arteon za to jest super🙈🙈🙈
W 2 letnim szmelcwagenie listwa boczna drzwi dolna prawie odpadła a pod spodem ogniska korozji 😳
Ot cała prawda o jakości VW🤣🙈
Z tym kolanem mam tak samo jak w civicu vi
cwaniaczku powiedz jakie silniki sa w hondzie w stanach 2.0/2.2 tylko w Europie dają silniki na powietrze
Andrzeju, ale czemu od razu cwaniaczku?
Ale jak ??? Honda civic to inna klasa niz 508
Ostatnia fajny Civic był 20 lat temu, a później jakoś im to nie wychodziło ... zawsze coś było nie tak ...
A jak silnik? I wymiana rozrzadu?
Łańcuchowy rozrząd jest. Silnik nie posiada typowych usterek. Co do trwałości, to jeszcze za wcześnie, żeby oceniać.
tajemnica tego ze odczuwalnie to auto jest szybsze niz te od puga czy vaga ktore na papierze niby sa szybsze: nie wiem k... why ale honda zaniza swoje dane. To auto przyspiesza o prawie sekunde szybciej niz dane katalogowe. U vaga czy puga na odwrot. Kurna nie jakos nie da sie osiagnac danych katalogowych. Mamy tu wiec totalna paranoje: civic na papierze wolniejsze w praktyce sa 2s szybsze od 0 do 100 niz teorytycznie szybsze auta. wielkie xd
Civic IX też miał lepszą kamerę.
Nie pamiętam już szczerze mówiąc
A jak nagłosnienie w prezentowanym sedanie?ktos slyszał?
Całkiem dobrze, chociaż nie wybitnie. Takie wybitnie to rozumiem przez Canton w Superbie albo wyżej
Masz w executive 480W , z subwooferem . Dupy nie urywa ale lepsze niż seria w bmw .... a równie dobre co audio 20 mercedesa .
Gut gut👌
honda RAV4 OMG
To jest ta 'fajniejsza' Civic z wyglądu to fakt ale to niestety... sedan.
No mi na przyklad na wszystko z VAG to rzygac sie chce 🤮🤮🤮 a X jest piękny 🎉
Podłokietnik się nie podnosi?
Pierwsze słyszę ale się pan popisał to szkoda pisać.
Nowa Honda a fotel kierowcy poobcierany
Hmm w ktorej minucie sekundzie to widzisz?
@@LeftlanePl 9:53 fotel i pod spodem plastik
To było błoto, musiałem noga zahaczyc
@@LeftlanePl Zastanowiło mnie, że nòwka sztuka, a już przytyrana, a przyczyna bardziej prozaiczna, pozdrawiam:)
Czy ja się przeslyszalem? 3:01 " co do c_uja"
Nope, dokładnie to powiedzialem
E miszczunio o gustach się nie dyskutuje. Możesz mówić, że linia samochodu Tobie się nie podoba ale nie że jest brzydka...
Co to za pomysł że o gustach się nie dyskutuje?
@@LeftlanePl no nie wierzę ... to nie jest mój pomysł tylko już Rzymianie wyrazili opinię na temat gustów poczytaj zanim palniesz głupotę
Ja to doskonale rozumiem, tyle że się z tym nie zgadzam.
Mają go gdzieś bo blachy jak bibuła lakier rysuje się od poznokci a zabezpieczenia antykorozyjnego zero a zimą tony soli sypie się na drogi więc nie jest to takie super auto a wymieniłem tylko cześć niedorubek....
Najbrzydsze felgi jakie widziałem.
Co ciekawe uboższa wersja ma piękne czarne felgi,które idealnie pasują do czarnych ramek.
Stawiam piwo że dobierał je człowiek z żelem we włosach i postawionym kołnierzem koszulki polo
silnik 1.5T to totalny złom!!! Wiele krajów w tym Chiny zabroniły sprzedaży aut z tymi silnikami, dopóki Honda nie naprawi swoich błędów. Jak możesz porównywać Civica do 508, gdzie nowy 508 to super wykonane auto klasę wyższą od civica.
Po to testuje auta, by je porównywać.
@@LeftlanePl to się porównuje auta równoważne o tych samych klasach
To jest Twoja opinia. Ja natomiast jeżdżę tymi wszystkimi samochodami od 6 lat, po 7 dni każdym. Każdym robię minimum 700 km, a często i 2-3 razy tyle i mam swoją opinię. Myślę, że trochę bardziej popartą praktyką, niż teorią.
Z tego punktu widzenia Honda Civic 4D i Peugeot 508 w liftbacku są bardzo podobnymi samochodami, jeżeli chodzi o subiektywnie pojętą "fajność", komfort, przestrzeń i frajdę z jazdy. Do tego Civic 4D ma na tylnej kanapie więcej miejsca na nogi dla pasażerów, niż 508! Mimo, że jest 10 cm krótszy od 508. Wolę też 182 KM z Civica, niż 180 KM w benzynie w 508. No i Honda jest przy tym tańsza.
Ale Civic ma też swoje wady, np. wnętrze wykonane z gorszych materiałów oraz (w większej) wersji jest sedanem, nie liftbackiem.
Zakazują sprzedaży silników 1.5? Złom ? O czym ty człowieku piszesz... 🙄
@@kasparov96dziesiątki tysięcy pozwów w USA z powodu wad silnika 1.5T w civic i innych Hondach, podobnie w Chinach, Europie. Do układu olejowego dostaje się benzyna, co powoduje rozrzedzenie oleju, utratę jego właściwości i wzrost wskazań poziomu oleju. Temat opisywany w wielu krajach, także w Polsce tylko tyle że Honda ucisza sprawę.
Stek bzdur. Świetnie się prowadzi na ekspresówce? Myszkuje od lewej do prawej powyżej 120km/h. Dobra jakość? 6 wizyt w ASO w ciągu roku odn. elektroniki i świerszczy we wnętrzu. Benzyna rozrzedza olej i podnosi jego poziom. Wygoda? Fotele twarde jak kantówka 10x10. Nie jestem niedzielnym testerem. Jeżdżę nim codziennie od roku.
xD
O czym ty piszesz? Mam wątpliwości czy w tym aucie w ogóle siedziałeś. Mam to auto trzy lata i tylko wizyty w ASO. Olej na poziomie bez żadnych dolewek. Fotele nisko ale to zaleta. Stek bzdur to twoja opinia.
Koleś pod każdym testem Civica na YT to wypisuje, widocznie nie jeździł Octavią, która testu łosia nie przechodzi a zawieszenie przy nierównościach dudni jak w wozie drabiniastym ;-), po drugie też fakt, czy aby w ogóle jeździł.
Zastanawiam się jakim trzeba być młotem bez szkoły, kultury i wychowania, żeby reagować w ten sposób na czyjąś opinię. Tak samo mam do niej prawo, jak i ty do swojej (celowo z małej). Dla mnie ten samochód to gniot, który nie ma nic wspólnego z bezawaryjną japońską motoryzacją sprzed lat.
@@mareksmykiewicz4854 nie przesadzaj z tym brakiem kultury, nikt ci tu k*** nie sadzi, poza tym ty komuś zarzucasz mówienie o steku bzdur, pisząc że ktoś jest młotem. Znam osobiście kilka hond civic po lifcie z przebiegami ok. 200kkm i w żadnej nie było najmniejszej awarii, temat rozrzedzania oleju był we wcześniejszych wersjach i to też dla zimnego klimatu, była za duża dawka paliwa w oprogramowaniu, do tego jak ktoś nie oszczędza silnika gdy jest zimny, wiesz "idiota to nawet młotek popsuje" jest takie powiedzenie. Jeżeli nie odpowiada ci honda zawsze może kupić coś innego, następnym razem wygłoś opinię merytoryczną, bo czyta się ciebie jakby ojciec kupił a ty komentujesz zasłyszane niezadowolenie.
Auto wygląda jak gówno szczególnie ten tył
tyś nie widział nowego hyundaia i20 chyba
@@robas1k pomyśl o kilku lekcjach z polskiego, potem pogadamy!
Twój pysk wygląda jak gówno 😅😂