【加速がおかしい】セレナe-POWERオーテックスポーツスペック試乗! 走りが進化! 17インチホイール採用! 乗り心地は? | NISSAN SERENA AUTECH SPORTS SPEC

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  • Опубліковано 1 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 33

  • @下田典弘
    @下田典弘 2 місяці тому +7

    c27後期のe-power Sport Spec に乗ってます。c28のガソリン車の代車に1週間乗りました。c28はシャーシは同じですが、エンジン、静粛性、剛性、モニター等の進化があり、確かにアップグレードを感じました。そこから更に静粛性、剛性、モーター出力アップって相当良い車に仕上がっていますよね。多種多様な車を所有されていて、忖度無しのコメントをされるワンソクさんのコメントを聞けばSport Spec の良さが伝わってきます!ワンボックスにSport?と言うアンチな意見の方が観たら、その意見もかなり変わるかと思われます。
    ワンソクさんの感想は本当に分かりやすいです!これからも多種多様な車のgood bad を楽しみにしております😊

  • @harurun834
    @harurun834 2 місяці тому +8

    13:16 これだけでかい車なのに
    このスピード感…!!!
    「SPORTS SPEC」
    という名が付くのにも納得!!
    本当に運転してて楽しそうな一台だと思いました◎!!👍

  • @きづきN
    @きづきN 2 місяці тому +7

    ホイール結構カッコよいな

  • @たま-g7m4n
    @たま-g7m4n 2 місяці тому +2

    折り紙?みたいな(伝われ)直線基調、シャープでなかなかかっこいいし内装も大人っぽく上質でいいですね。

  • @co.cross18HV
    @co.cross18HV 2 місяці тому +3

    画面を通してですが、車線変更やコーナーであっても車体が安定しているように見受けられますね

  • @Sutepu
    @Sutepu 2 місяці тому +3

    走り良いですね!

  • @787Dreamliner
    @787Dreamliner 2 місяці тому +6

    17インチのタイヤを履いていることが走りの良さに貢献しているみたいですね。しかもタイヤがミシュランのパイロットスポーツ5ということもあって、かなりこだわっているなと感じました。
    加速時の安定感とコーナリングの安心感が通常モデルとは全然違いますね。

  • @ren9obutu
    @ren9obutu 2 місяці тому +3

    普段スープラだからミニバン勢のこの視界の広さには感動を覚えるよ
    先代のGRsヴォクシーは代車で乗ったけど素晴らしかった(古さは感じたけどね)
    それが新型でe-POWERともなれば、間違いなく最高だろうな

  • @ilovecrownsedan9823
    @ilovecrownsedan9823 2 місяці тому +4

    やっぱり17インチのホイールとフロントマスクが良いね〜

  • @carlovecreator-shin
    @carlovecreator-shin 2 місяці тому +1

    走行性能が凄いですね!😄

  • @toutetusire
    @toutetusire 2 місяці тому +6

    日産車の走りがおかしいのは正常です(?

  • @4ns-x4s
    @4ns-x4s 2 місяці тому +9

    セレナを含むe-POWER車のパワートレインはモーターを駆動に使用、エンジンを発電機として用いる特性上、ミニバンとは思えない程加速が滑らかで早いですね。それに、プロパイロット2.0の利便性も相まって、快適に運転をすることが出来るのが良いと思います!

  • @Tontei-double
    @Tontei-double 2 місяці тому +5

    走り良さそうですね👍静粛性も良く、上屋のふらつきや倒れも見られませんでした😊

  • @ひかり-f9l2r
    @ひかり-f9l2r 2 місяці тому +6

    15インチや16インチでは乗り心地や燃費には良くても、やっぱ明らかに足元が寂しいですからね。自分がセレナを買うとしたら見た目で17インチのオーテックスポーツの一択です。

  • @JBNカーニュース
    @JBNカーニュース 2 місяці тому +1

    それは素晴らしいことです

  • @レクサスNX350FSPORT大好き
    @レクサスNX350FSPORT大好き 2 місяці тому +5

    セレナe-POWERオーテックスポーツスペックは最高だなぁと思いますよ‼️

  • @user-cj27cb8kf7e
    @user-cj27cb8kf7e 2 місяці тому +3

    セレナにもYAMAHAのパフォダン入ったんですねー
    タイヤにミシュランのパイロットスポーツ5履いてきたのは相当走りの幅を広げてあると感じました🤔

    • @wansokutube
      @wansokutube  2 місяці тому +1

      タイヤまで本気ですよね

  • @UNBOBOS
    @UNBOBOS 2 місяці тому +1

    アルヴェルに対してマイルドヤンキーが取り込めてないのが社内で指摘されてんだろう。ほんとに走りを詰めようとはしてない。

  • @諾哉
    @諾哉 2 місяці тому

    最近のオーテックは、ブルーのライトとエアロのイメージだったけど、オーテックシルビアとかの時代もありましたし走りの強化をして欲しいかな〜😊NISMOまではいかなくてもね!

  • @ぽよよん-w1d
    @ぽよよん-w1d 2 місяці тому +1

    オプション込みにしたらルキシオンとほとんど一緒の値段になるのが……

  • @トゥートゥーラ
    @トゥートゥーラ 2 місяці тому +2

    いい色〜!

  • @ケチャッピーybc
    @ケチャッピーybc 2 місяці тому +2

    ワンソクさん、いやセレナ大好きおじさん
    動画作成・配信ありがとうございます
    セレナAUTECHスポーツスペックは足回り固めても、乗り心地に影響ないのですか❓
    乗り心地固め苦手爺さん😁

    • @wansokutube
      @wansokutube  2 місяці тому +1

      確かにスポーツスペックは足回り固めですが、乗り心地は悪くないですよ

    • @ケチャッピーybc
      @ケチャッピーybc 2 місяці тому +1

      ありがたや、ありがたや

  • @八田羽脩
    @八田羽脩 2 місяці тому +3

    お疲れ様です 僕は ハイウェイスターのe-POWERに乗ってますが 先日 山坂道走りましたけど 下り坂の 満充電になった時の回生は最高ですね 試乗すると欲が出るので大人しくします オットマンがないのが寂しい所

  • @ニャオハまっつー
    @ニャオハまっつー 2 місяці тому +1

    井之頭五郎でてきてる

  • @sunshinemiki
    @sunshinemiki 2 місяці тому

    セレナって右折待ちのとき直進車通るとき揺れますか?

  • @瑞紀西川
    @瑞紀西川 2 місяці тому +1

    セレナe-POWERオーテックスポーツスペック、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚌🤱🚚🤱🚐👩‍🍼🚍🧑‍🍼🚎👨‍🍼🚐👩‍🍼

  • @田中田丸
    @田中田丸 2 місяці тому +1

    またセレナDQNが好きそうなクルマだなぁ笑

    • @toms6473
      @toms6473 2 місяці тому +9

      セレナにそのイメージある?
      ボクシーとか型落ちのアルベルでしょ

    • @田中田丸
      @田中田丸 2 місяці тому +1

      @@toms6473 全部同じDQNだろ笑
      更に、後ろに子どもが乗ってますステッカー貼ってたり、ナンバーゾロ目だったら究極DQN笑

    • @ダメリーマン
      @ダメリーマン 2 місяці тому +17

      日産車でまだDADステッカー野郎みたことないなぁ。ほとんどトヨタ