Sama prawda... ludzie się naoglądali filmó jakie by można upgrade'y pakować do starych ciągników, wszystko powykręcane do czerwoności a potem zdziwko... dawniej nikt się nie bawił w takie cuda, więc pompy wytrzymywały... normalka...
Na początku filmu mogłeś powiedzieć o zasadach ogólnych panujących w hydraulice siłowej. Pompy zębate do 200 bar i tłoczkowe do 315 bar. Chcesz duże ciśnienia to montuj pompe tłoczkową ale rozerwie rozdzielacz rurki i węże. Tak na marginesie to hydraulikę zdominowały produkty z Turcji i Bułgarii o naprawdę przyzwoitych parametrach.
Aby zwiększyć udżwig podnośnika ursusa seri ciężkiej czy innego przenosi się mocowania górnych wieszaków jak najbardziej na koniec dolnych laszy tak jak mają ciągniki zachodnie, a nie w połowie jak wymyśleli w ursusie
to jak już tak piszesz to napisz, że w ten sposób zwiększysz udźwig a zmniejszysz zakres pracy ramion, dlatego przez grubsze siłowniki zyskujesz udźwig
@@MrMisiek0426 Oczywista oczywistość że w seri ciężkiej tylko ramię podnośnika te tzw widełki i siłowniki te grubsze do nich dedykowane , nie pamiętam średnicy ,można jeszcze te od zts bodajże 55 mm średnicy tłoczyska a nie jakieś kręcenie zaworami .A 330 360 przesuną na tyl mocowanie wieszaków.
Michale drogi, napiszę już to któryś raz. Robisz dobrą robotę i nawet jeśli byś reklamował przy tym firmę w której pracujesz to cóż w tym złego? Ostateczna decyzja dzięki takim jak Ty jest prostsza! Pokazujesz na ile potrafisz i możesz będąc przy tym naturalnym i szczerym. To od klienta zależy co wybierze i co kupi! Pozdrawiam z Podkarpacia, Hubert.
He he sprawa jest prosta zakładając pompę hydrauliczną o większej wydajności l/min musisz mieć przewody hydrauliczne o większym przekroju a i oryginalny rozdzielacz będzie grzał olej no chyba że rozdzielacz hydrauliczny będzie Przerośnięty pod względem przepływu wydajności a i jeszcze Przewód odprowadzania oleju z zaworu przelewowego też musi być o większym przekroju. Nawet nie próbujcie regulować zaworu przelewowego bez wpięcia w układ linię manometru bo może a co tam dokrece jeszcze pół obrotu a tu albo pompa bye bye lub naped pada lub przewód szczela. Nie do końca wiem dlaczego w maszynach naszej produkcji nie było w układach hydraulicznych zaworu przelewowego i bezpieczeństwa (prawdopodobnie chciano obniżyć koszty produkcji coś kosztem czegoś)no chyba że wepniesz w układ zawór vmp o odpowiednim przepływie
To dlaczego producent sprzedający zestawy wspomagań/orbitroli w instrukcji obsługi pisze by usunąć zawór, dodatkowo na sklepie hylmetu są dostępne dedykowane pompy już bez zaworu. Piszę tu o małej serii zetora
Nie rób takiej partyzantki cały wał na głównych na 2 szlif i po problemie szkoda wału i jego wyważania. I pamiętaj o wyczyszczeniu kanałów olejowych po obróbce.
Obejrzy najpierw dobrze odcinki rozdzielacz który był zalozony dodatkowo to miał ciśnienie lekko ponad 100bar a potem podniósł na 160bar wszystko było dobrze i do tego pompa byla turbo z hylmetu która ma niby wytrzymac 240bar ale gadac glupoty to umniesz bez wcześniejszego wglębienia się w temat trochę to nie halo
tak tak głupoty... najpierw ty się zagłęb w temat bo turbo nominalne ma 220 a maksymalne 250 ale janusze i tak podniosą do 300 więc najpierw uważnie posłuchaj a potem się wypowiadaj... a jak się coś nie podoba nie musisz oglądać
Konkurencja i obrażalscy chwalić nie będą wiec albo ich olać albo zrezygnować i oddać pole walkowerem wiem ze łatwiej radzić niż cierpieć ale trzeba pomyśleć o tych którzy cię potrzebują i olać oszołomów a jak takie wielkie gwiazdy reklamują dziadowstwo które nic nie jest warte za kasiore i wstydu nie ma to myśle ze tez masz sumienie czyste i nikt uczciwy pretensji mieć nie morze . Tylko tak dalej dzięki i pozdrawiam.
Wspomaganie hydrostatyczne czy elektryczne że złomu Układ z jednym drążkiem lub siłownikiem wzdłużnym ma same wady Dlaczego w 40 i 30stkach kręci się jednym palcem przy 2 drążkach wzdłużnych A w 60 przy jednym układzie pół trapezowym trzeba się silowac
Sama prawda... ludzie się naoglądali filmó jakie by można upgrade'y pakować do starych ciągników, wszystko powykręcane do czerwoności a potem zdziwko... dawniej nikt się nie bawił w takie cuda, więc pompy wytrzymywały... normalka...
👍 Dobrze gadasz 👍
Chociaż niektóre części to dramat
Następne będą reklamacje sprzęgieł bo powykręcali po 200 koni ze 150 konnych ciągników i szok bo wom albo sprzęgło rozpieprzone...
Na początku filmu mogłeś powiedzieć o zasadach ogólnych panujących w hydraulice siłowej.
Pompy zębate do 200 bar i tłoczkowe do 315 bar.
Chcesz duże ciśnienia to montuj pompe tłoczkową ale rozerwie rozdzielacz rurki i węże.
Tak na marginesie to hydraulikę zdominowały produkty z Turcji i Bułgarii o naprawdę przyzwoitych parametrach.
Aby zwiększyć udżwig podnośnika ursusa seri ciężkiej czy innego przenosi się mocowania górnych wieszaków jak najbardziej na koniec dolnych laszy tak jak mają ciągniki zachodnie, a nie w połowie jak wymyśleli w ursusie
to jak już tak piszesz to napisz, że w ten sposób zwiększysz udźwig a zmniejszysz zakres pracy ramion, dlatego przez grubsze siłowniki zyskujesz udźwig
@@MrMisiek0426 Oczywista oczywistość że w seri ciężkiej tylko ramię podnośnika te tzw widełki i siłowniki te grubsze do nich dedykowane , nie pamiętam średnicy ,można jeszcze te od zts bodajże 55 mm średnicy tłoczyska a nie jakieś kręcenie zaworami .A 330 360 przesuną na tyl mocowanie wieszaków.
Michale drogi, napiszę już to któryś raz. Robisz dobrą robotę i nawet jeśli byś reklamował przy tym firmę w której pracujesz to cóż w tym złego? Ostateczna decyzja dzięki takim jak Ty jest prostsza! Pokazujesz na ile potrafisz i możesz będąc przy tym naturalnym i szczerym. To od klienta zależy co wybierze i co kupi! Pozdrawiam z Podkarpacia, Hubert.
He he sprawa jest prosta zakładając pompę hydrauliczną o większej wydajności l/min musisz mieć przewody hydrauliczne o większym przekroju a i oryginalny rozdzielacz będzie grzał olej no chyba że rozdzielacz hydrauliczny będzie
Przerośnięty pod względem przepływu wydajności a i jeszcze
Przewód odprowadzania oleju z zaworu przelewowego też musi być o większym przekroju. Nawet nie próbujcie regulować zaworu przelewowego bez wpięcia w układ linię manometru bo może a co tam dokrece jeszcze pół obrotu a tu albo pompa bye bye lub naped pada lub przewód szczela. Nie do końca wiem dlaczego w maszynach naszej produkcji nie było w układach hydraulicznych zaworu przelewowego i bezpieczeństwa (prawdopodobnie chciano obniżyć koszty produkcji coś kosztem czegoś)no chyba że wepniesz w układ zawór vmp o odpowiednim przepływie
ale jak nie było zaworów bezpieczeństwa... możesz podać przykład
Zrób odcinek o skrzyni c330 stary/nowy typ.
👏 pierwsze 3minty!
*Witaj Szefie* 🙋🏻♂️🙋🏻♂️🚜🚜
witam ja juto zaczynam 😋oczwiscie BIZONKIEM DO skoszenia 50 ha. z okolic Parczewa pozdrawiam 🦬✋
poczekaj i pożycz Grześkowi przyczepę
He a tak się składa że boisko jego Teksasu będę buta dawał w kierunku Radzynia ( co dzień jeżdżę obok marny ten rzepak, poczarniał 🙄
Obfitych plonów i jak najmniej awarii ja też zacznę po niedzieli kosić bizonem co ma 50 lat ale sezon temu bez awarii
To dlaczego producent sprzedający zestawy wspomagań/orbitroli w instrukcji obsługi pisze by usunąć zawór, dodatkowo na sklepie hylmetu są dostępne dedykowane pompy już bez zaworu. Piszę tu o małej serii zetora
a pomyślałeś o tym że producent który to sprzedaje skręca zawór w orbitrolu na 100atm...
@@MrMisiek0426 Mam nadzieję że skręca, przydała by się jednak jakaś wzmianka o tym w instrukcji
@@krzysztoffalkowski8316 to już trzeba przekazać tamtemu producentowi u nas zawór ma zostac w zbiorniku
jest u was opcja zakupu panewek głównych na sztuki bo mam 3 wykorbienia nominalne i jedno 2 szlif
tylko kpl pytaj w auto szlifach
Nie rób takiej partyzantki cały wał na głównych na 2 szlif i po problemie szkoda wału i jego wyważania. I pamiętaj o wyczyszczeniu kanałów olejowych po obróbce.
Obejrzy najpierw dobrze odcinki rozdzielacz który był zalozony dodatkowo to miał ciśnienie lekko ponad 100bar a potem podniósł na 160bar wszystko było dobrze i do tego pompa byla turbo z hylmetu która ma niby wytrzymac 240bar ale gadac glupoty to umniesz bez wcześniejszego wglębienia się w temat trochę to nie halo
tak tak głupoty... najpierw ty się zagłęb w temat bo turbo nominalne ma 220 a maksymalne 250 ale janusze i tak podniosą do 300 więc najpierw uważnie posłuchaj a potem się wypowiadaj... a jak się coś nie podoba nie musisz oglądać
@@MrMisiek0426 tam nie było podniesione ponad 200bar także nie wiem w czym problem żeby przytaczać że szoko coś źle zrobił bo tak nie jest
@@MrMisiek0426 to że podnoszą do 300 do źle ale u szoko tak nie było
@@szymontar8559ale szoko kręcił bez zegara
@@MrMisiek0426 pierwszego razu drugi raz miał zegar z tego co pamiętam dostał od firmy hylmet
Konkurencja i obrażalscy chwalić nie będą wiec albo ich olać albo zrezygnować i oddać pole walkowerem wiem ze łatwiej radzić niż cierpieć ale trzeba pomyśleć o tych którzy cię potrzebują i olać oszołomów a jak takie wielkie gwiazdy reklamują dziadowstwo które nic nie jest warte za kasiore i wstydu nie ma to myśle ze tez masz sumienie czyste i nikt uczciwy pretensji mieć nie morze . Tylko tak dalej dzięki i pozdrawiam.
Pytanie z innej beczki czemu krzywi drazkiem w c360 zalozone wspomaganie dodam os okragla
Wspomaganie hydrostatyczne czy elektryczne że złomu
Układ z jednym drążkiem lub siłownikiem wzdłużnym ma same wady
Dlaczego w 40 i 30stkach kręci się jednym palcem przy 2 drążkach wzdłużnych
A w 60 przy jednym układzie pół trapezowym trzeba się silowac