Відео

Zrób odcinek o skrzyni c330 stary/nowy typ.

Ten wynalazek tyle samo daje co umarłemu kadzidło !!!!!!! wyrzucenie pieniędzy w błoto !!!!! Do turbo trzeba zamontować normalną chłodnicę oleju a nie ten badziew .

Pytanie z innej beczki czemu krzywi drazkiem w c360 zalozone wspomaganie dodam os okragla

jest u was opcja zakupu panewek głównych na sztuki bo mam 3 wykorbienia nominalne i jedno 2 szlif

To dlaczego producent sprzedający zestawy wspomagań/orbitroli w instrukcji obsługi pisze by usunąć zawór, dodatkowo na sklepie hylmetu są dostępne dedykowane pompy już bez zaworu. Piszę tu o małej serii zetora

He he sprawa jest prosta zakładając pompę hydrauliczną o większej wydajności l/min musisz mieć przewody hydrauliczne o większym przekroju a i oryginalny rozdzielacz będzie grzał olej no chyba że rozdzielacz hydrauliczny będzie Przerośnięty pod względem przepływu wydajności a i jeszcze Przewód odprowadzania oleju z zaworu przelewowego też musi być o większym przekroju. Nawet nie próbujcie regulować zaworu przelewowego bez wpięcia w układ linię manometru bo może a co tam dokrece jeszcze pół obrotu a tu albo pompa bye bye lub naped pada lub przewód szczela. Nie do końca wiem dlaczego w maszynach naszej produkcji nie było w układach hydraulicznych zaworu przelewowego i bezpieczeństwa (prawdopodobnie chciano obniżyć koszty produkcji coś kosztem czegoś)no chyba że wepniesz w układ zawór vmp o odpowiednim przepływie

Michale drogi, napiszę już to któryś raz. Robisz dobrą robotę i nawet jeśli byś reklamował przy tym firmę w której pracujesz to cóż w tym złego? Ostateczna decyzja dzięki takim jak Ty jest prostsza! Pokazujesz na ile potrafisz i możesz będąc przy tym naturalnym i szczerym. To od klienta zależy co wybierze i co kupi! Pozdrawiam z Podkarpacia, Hubert.

Aby zwiększyć udżwig podnośnika ursusa seri ciężkiej czy innego przenosi się mocowania górnych wieszaków jak najbardziej na koniec dolnych laszy tak jak mają ciągniki zachodnie, a nie w połowie jak wymyśleli w ursusie

witam ja juto zaczynam 😋oczwiscie BIZONKIEM DO skoszenia 50 ha. z okolic Parczewa pozdrawiam 🦬✋

Na początku filmu mogłeś powiedzieć o zasadach ogólnych panujących w hydraulice siłowej. Pompy zębate do 200 bar i tłoczkowe do 315 bar. Chcesz duże ciśnienia to montuj pompe tłoczkową ale rozerwie rozdzielacz rurki i węże. Tak na marginesie to hydraulikę zdominowały produkty z Turcji i Bułgarii o naprawdę przyzwoitych parametrach.

*Witaj Szefie* 🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️🚜🚜

Witam mam pytanie czy da się rozwiercić blok w c385 tak jak na większe w c360 na 100 tuleje

A może filmik z regeneracji pomoy

Przekladnia schumachera komplekosowo i dozywotnio rozwiazuje wszelakie problemy z targańcem, a majatku nie kosztuje.

jedynie co jest pocieszające to fakt ze te czesci jeszcze wogule ktos produkuje bo nie bawem nie bedzie nikogo w polsce kto by to robił POM tyczyn jak odwiedziłem po kilku latach i po zmianie własciciela to nie wiem jak warsztat ale sklep obraz nedzy i rozpaczy wiecej obsługi jak klientow a połowa i tak z reklamacjami

Cześć Maniek mam do Ciebie pytanie, jakie gwinty są w otworach kanałów olejowych w nowych wałach do c360? Mam trzydziestoletni wał po szlifie z gwintem M10x1, sprawdzane sprawdzianem do gwintów- mam dostęp. A sklepy sprzedają mi korki stożkowe 1\8" - 27 NPT. skok~0,94, stożek 10,2-9,8. Nie ma szans wkręcić. W sklepie jedyne co sie dowiedziałem to że nie umiem albo że 'panie to nie jest oryginał'. Mam zamiar wkręcić korki M10x1 na kleju, zrobiłem próbę i elegancko trzyma szczelność na 7 bar bez kleju nawet. edit: a nawet na jednym twoim filmie jest na karcie że wał ma gwint M10x1. ciekawe kto i dlaczego robi taki sabotaż z tym korkami stożkowymi.

Witam jaka cena w dniu dzisiejszym ? Kompletnego zestawu i czy ten zestaw pasuje bez przerubek pozdrawiam

Te otwory w obejmie w dolnych rogach to nie są zgrzewy!!!

Czy pojawił się odcinek o wspomnianych 4 rodzajach kol zębatych do różnego ogumienia?

KALE to badziewie. Trzy razy lutowałem juz przez 2 lata w 914. Przecieki w 3 rogch i 2 nieszczelniści na rurce na srodku chłodnicy. Grubośc scianek rurek: ciensze niż papier .

Mam 2 chłodnice, oryginał ursus i thm pewnie chińczyk, 1,5l mniej płynu do chinczyka

brak weny to przez te temperatury. Człowiek by tylko nad wodą łydki moczył.

*Witaj Szefie* 🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️🚜🚜

Koleś jak już mierzysz to weź w rękę mikrometr

Jak prawidłowo założyć uszczelkę ? Od środka ? Czy od tyłu do przodu ?

A ja mam Rekorda z 1994 roku i 21 listw w pochyłym

Przerobilem c362 w prawie nowym stanie nawet nie 1tys godzin 1012 3 tys godzin i nie polecam

Wiesz moż ile są dłuższe walki skrzyni 3p ?

Mógłbyś wziąć ten zaczep na raty na Allegro, bo ja tak wziąłem w tym całym zestawem zaczepu i z tym wspornikiem od Zetora ten duży

Witam mam problem z kompresorem śrubowym silnik hatz 2 cylindry jedli ktoś się zna problem z odpalaniem

A jak mam urwaną wajche od mechanicznego załączania womu ?

Czy mozna zmienic slimak w tym liczniku lub bizonowskim aby pokazywał obroty w 3p bo org konczy sie na 2500rpm a gaz pod noga jest jeszcze do max

Ja w c 355 mam odrzutniki i jest ok

Pomiar wyrobów cienkosciennych wymaga odpowiedniej metody i warunków....ta tulejka odkształca się sprężyście w trakcie pomiaru w związku z czym pomiar metoda leeba nie będzie miarodajny. Należałoby tulejkę tak zamocować aby podparcie znajdowało się na powierzchni otowru. Pomiar sumiarka tez należałoby wykonać z pewnną starannością. Zakupcie ten statyw bo to jest po prostu niepoważne. Cel szczytny, ale wykonanie zbyt spartańskie jeśli ma służyć celom opiniotwórczym.

Czy możliwe aby "wyrobiony" rozrząd powodował spadek ciśnienia w silniku ?

To nie jest pradniczka! W środku jest membrana która pod wpływem ciśnienia się wybrzusza poruszając drucik, który działa na zasadzie podobnej do pływaka od paliwa w zbiorniku. Każdy co się zna to wie, że ten z końcówka 003 jest pod zegar z woltomierzem a drugi pod zegar z amperomierzem. Kmgy to dawny ganz.

KMGY to jest zamiennik, zegary w bizonie i nie tylko są na licencji VDO. Czujnik VDO kosztuje 300zł.

Dziekuje szefie za orbitrol- w końcu sucho na gardzieli, aż miło!

Jaka prądniczka ??? To są przetworniki elektryczne . Co to jest przetwornik ciśnienia i jak działa? Przetwornik ciśnienia to urządzenie służące do przekształcania wartości ciśnienia na sygnał elektryczny. Działa poprzez detekcję zmian ciśnienia, które wpływają na element czuły (np. membranę), powodując zmianę elektryczną, którą można zmierzyć i przetworzyć.

Mam czwartego bizona i do kazdego od razu zakladalem zwykly manometr na wezu i kazdy pokazywal co innego niz ten elektryczny😅

Masz szefie rację żal wydać parę złotych na katalog Potem przeciągają się kolejki w sklepie, przyjeżdżają do mechanika panie napraw a tam złom

To samo jest w zetorach, kmgy produkuje obrotomierze do prądniczki na 2 i na 3 piny, a ludzie o tym nie wiedzą i później afera bo im licznik przekłamuje.

*Witaj Szefie* 🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️🚜🚜

Pozdrawiam z okolic Stegny :) Niestety trwają remonty w kierunku Stegny gdy jedziemy z Nowego dworu Gdańskiego. I dodatkowo kolejne remonty na różnych odcinkach głównej drogi na mierzeję. Życzę wszystkim, którzy wybierają się w te okolice dużo cierpliwości.

Lampy błyskowe są jakieś

Za Dużo gadania o pierdołach. Masakra

Ja mam claasa ponad 50 lat i też chodzi i bedzie chodził bo ma sie dobrze

Mam do pana pytanie bo założyłem orbitrol do zetora 6045 czyli cos jak c360 z przednim napędem. Orbitrol 125 a silownik srodkowy czyli 50. Mianowicie na wolnych obrotach nie da się szybko kręcić a jak dodam gazu kreci się dobrze. Dodam ze po 30 godzinach pracy z turem zaczęło cieknąc z nypli od orbitrola

Myślę, że śruba pokrywy cylindra była za długa lub wadliwy któryś z gwintów na skutek czego został rozszczepiony odlew a następnie pękł.

Dlatego ja nie reklamuję tego badziewia, zachodzisz do sklepu a sprzedawca od razu zrzuca winę na użytkownika, zły montaż, sam zepsułem, nikt nigdy tego nie reklamował, oryginalne części, nikomu nie ciekło