Jeep Grand Cherokee 4xe | SUV PHEV | SUV-D | PRUEBA A FONDO | revistadelmotor.es

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  • Опубліковано 19 січ 2024
  • El SUV más galardonado de la historia ofrece una capacidad 4x4 aún más legendaria, con una sofisticación en carretera y un cuidado artesanal de primera categoría, lujo y confort superiores, las características tecnológicas más seguras y avanzadas de su clase, ahora por primera vez con tres filas de asientos.
    Esta última versión está diseñada y fabricada para ofrecer una combinación incomparable de capacidad 4x4 aún más legendaria, sofisticación superior en carretera, estilo y cuidado artesanal premium por dentro y por fuera, y una serie de características avanzadas de seguridad y tecnología. El resultado es el nuevo Jeep Grand Cherokee L 2021, por primera vez con capacidad para seis o siete personas.
    Construido en el nuevo complejo Detroit Assembly Complex - Mack Plant, el Jeep Grand Cherokee L desde 2021 llega a los concesionarios Jeep con cuatro niveles de equipamiento diferentes: Laredo, Limited, Overland y Summit.
    Toda la información la tienes disponible AQUÍ:
    www.revistadelmotor.es/2022/0...
    Más información en www.revistadelmotor.es
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 48

  • @Rcalderonbarca
    @Rcalderonbarca 5 місяців тому +2

    Pocos entenderán este coche y ws una verdadera pena. En casa hemos tenido y tebemos Grand Cherokee de las dos generaciones anteriores. Son unas maquinas tremendas y son 4x4 de verdad cuando necesitas. Para carretera van bastante bien y son coches cómodos. Bien mantenidos, etenernos. Buen video!!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 місяців тому +1

      Este coche va muy bien por carretera pero es en campo donde destaca. Es alucinante lo bien que va. Además, mucho más como y habitable que otras opciones mucho más caras. Un cordial saludo

  • @Manuel-901
    @Manuel-901 5 місяців тому +1

    Es domingo y Like para revistadelmotor. Análisis coherente y acertado. Siempre echaré de menos al todopoderoso Hummer. Buen día a todos.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 місяців тому +1

      Gracias Manuel! Yo menos jejejeje era demasiado masivo y no tan útil. Desmesurado jajajaja. Un cordial ssludo

    • @angeljaviervicenterodrigue51
      @angeljaviervicenterodrigue51 5 місяців тому +1

      Hola, yo he conducido el H1 durante muchos años en diferentes versiones y era una gozada; simple, sin electrónica y muy capaz incluso cargado. Ahora, en carretera no destacaba precisamente

    • @Manuel-901
      @Manuel-901 5 місяців тому +2

      @@angeljaviervicenterodrigue51 Gracias por tu información. El Hummer...al poder!!!. Buen miércoles.

  • @angeljaviervicenterodrigue51
    @angeljaviervicenterodrigue51 5 місяців тому +1

    Desde siempre me ha encantado ese coche, creo que el Land Cruiser le supera pero este está muy logrado. Muy buen vídeo. Un saludo.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 місяців тому

      Este es más capaz en carretera, también más lujoso y tecnológico. Veremos qué tal el nuevo Landcruiser. Un cordial saludo!

  • @juanluisruizcalderon7173
    @juanluisruizcalderon7173 5 місяців тому +1

    Buenas, yo tengo un skoda kodiaq del 2022. Motor 1.5 sti 150cv gasolina. Estoy super contento porque su consumo esta muy bien y es super espacioso. No he llegado a ver ningun video sobre el Kodiaq. Megustaria saber tu opinion sobre este coche. Gracias de antemano.
    Lo haces super bien.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 місяців тому

      Muchísimas gracias! Tengo pendiente probar el nuevo a ver qué tal. Es un coche estupendo, disfrútalo mucho! Un cordial saludo!

  • @Ricardo-qm4qr
    @Ricardo-qm4qr 5 місяців тому +1

    Buenas, gracias por el vídeo. ¿Tiene un modo para funcionar en modo eléctrico exclusivamente? En caso afirmativo, ¿Hasta que velocidad máxima?
    Gracias.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 місяців тому +1

      Gracias a ti! Si, lo tiene como todo PHEV. Hasta 130 km/h. Un cordial saludo!

    • @Ricardo-qm4qr
      @Ricardo-qm4qr 5 місяців тому +1

      @@revistadelmotor gracias. No se si lo has dicho en el vídeo....xo estoy cocinando y lo mismo me lo he perdido.

  • @lordverchiel5681
    @lordverchiel5681 5 місяців тому +1

    Que tal Antonio: seria comparable al RR Sport, entre estos dos cualseria tu rleccion?.
    Un cordial saludo.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 місяців тому +1

      Compite en la misma categoría pero con orientaciones diferentes. El RR Sport puede ser mucho más lujoso y potente, con una orientación más hacia el uso en carretera. Es muy pesado y eso se nota en carretera. El Jeep es más ligero, más estrecho y eso se nota en zona de curvas. Si vas a usar el coche por amplias carreteras y pisar caminos o similares, el RR si te puedes permitir el sobrecoste. Para todo lo demás, el Jeep. Un cordial saludo!

  • @carloscv1164
    @carloscv1164 5 місяців тому +1

    Sería interesante saber sus consumos en la ciudad, como en carretera .

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 місяців тому

      No lo he dicho? Yo creo que si lo he enseñado. Un cordial saludo

    • @carloscv1164
      @carloscv1164 5 місяців тому +1

      Perdoname por mí equivocación, tienes tú razón.

    • @enserma71
      @enserma71 5 місяців тому +1

      Muy elegante y bien acabado, pero su digital copit un poco limitado de presentaciones visusles para el nivel del coche. Por cierto, no me ha gustado el sonido cuando has tocado las dos primeras veces el salpicadero. En ese nivel de precio, la gente es muy marquista. Buen trabajo y como siempre buen video.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 місяців тому

      @enserma71 muchas gracias por lo que me toca. A mí el cuadro me parece apabullante de información, otra cosa es el tema estético que es personal y subjetivo por supuesto. Los ajustes son mejorables pero no son tan malos, la apariencia es bastante lujosa, muy premium. Un cordial saludo

  • @o.2740
    @o.2740 Місяць тому +1

    Consumo cuando te quedas sin la bateria?

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  Місяць тому

      Uffff perdóname, pero no lo recuerdo. Creo que todo lo del consumo está explicado en el vídeo y también la parte cuando recargas batería. Un cordial saludo!

  • @juanluisruizcalderon7173
    @juanluisruizcalderon7173 5 місяців тому +1

    Que pena no tener 80000 € . Es muy bonito.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 місяців тому +1

      Me alegra que te haya gustado. Un cordial saludo!

  • @eusebiolivares3415
    @eusebiolivares3415 5 місяців тому +2

    Buen coche pero con precios de locura.😂

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 місяців тому +1

      Todos los precios están altos, pero este coche vale lo que piden por él. Un cordial saludo!

  • @carlosgentoserrano9658
    @carlosgentoserrano9658 5 місяців тому +1

    Hola Antonio, tengo una consulta que nada tiene que ver con el Jeep, estoy pensando de cambiar de coche y hay dos modelos que me gustan (y que mi economia puede permitirse) que son el Kia Ceed 1.0 GDI (12O cv) y el Skoda Scala 1.0 TSI (116cv), el Skoda me gusta un poco más y está menos visto, pero también es mas caro. ¿Cual escogerias?

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 місяців тому

      Gracias Carlos! empecemos por lo importante: ¿Que uso le vas a dar? cuantos vais en el coche? qué tipo de conducción haces? por qué tipo de vías? Necesito estos datos. Un cordial saludo!!!

    • @carlosgentoserrano9658
      @carlosgentoserrano9658 5 місяців тому +1

      Soy un conductor bastante tranquilo, no me gusta correr, respeto los límites de velocidad, cuando viajo (poco veces en coche) lo hago por autovía. El uso fundadamente es para ir al trabajo que está en las afueras de mi ciudad, no tengo hijos y como dato de cuanto kilómetros hago es que actualmente tengo un Focus de 2003 (lo compre nuevo) y tiene 135.000km, pero ya está empezando a tener averías. Nada, esto te puedo decir.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 місяців тому +1

      Gracias Carlos! Pues ambos son buenos modelos que tienen unas prestaciones dignas sin ser cohetes. Se mueven bien y quizás el motor del Skoda tenga un consumo menor, pero por décimas. Me gusta más el comportamiento del Ceed y su tacto en general, pero el Scala tiene un espacio más aprovechado y un buen trato de los ocupantes. Aciertas con cualquiera de ellos, pero el Kia te da una mayor garantía, hasta 7 años o 150.000 km creo recordar. No es el coche que yo me compraría ahora mismo, te lo tengo que decir. Un cordial saludo!

  • @quxomike8294
    @quxomike8294 5 місяців тому +1

    Nada que ver con los avengers,compass o regenades....guauu!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 місяців тому +1

      Nada que ver, afortunadamente. Un cordial saludo

    • @quxomike8294
      @quxomike8294 5 місяців тому +1

      ​@@revistadelmotor😂😂

  • @marcomayavilla970
    @marcomayavilla970 Місяць тому +1

    Línea de autos de alta gama sea devaluado al buscar empeñarse en parecer Chino……sea perdido todo el respeto de camionetas empoderadas a copias de autos de baja calidad y económicas ….suerte en sus ventas……

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  Місяць тому

      En Europa es un coche de pocas ventas y así seguirá siendo. Y ellos lo saben. Un cordial saludo

  • @jtlobito3702
    @jtlobito3702 5 місяців тому +1

    El rey ha vuelto???? No llega ni a paje...😅😅😅 y desde 80.000 euros 😂😂😂 el REY ES EL MERCEDES CLASE G

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 місяців тому +2

      @cobo86 y el triple

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 місяців тому +4

      No estoy de acuerdo. En TT ahora mismo es el Ineos Grenaider y después van Wrangler, Grand Cherokee, Land Cruiser y Clase G diésel. El G es poco espacioso, incómodo, y regular en carretera. Si, lo hemos probado y recientemente en sus dos versiones. Un coche sin sentido, puro postureo. Un cordial saludo

    • @citizen9856
      @citizen9856 5 місяців тому +1

      ​​@@revistadelmotorno me extraña que el Ekranoplano (Ineos) sea el rey. Tremenda maquina

    • @angeljaviervicenterodrigue51
      @angeljaviervicenterodrigue51 5 місяців тому

      Yo he visto dos recientemente que iban preparados un poco al estilo Camel Trophy (creo que se escribe así) y sinceramente, creo que conserva el estilo de los TT de siempre, además he visto diferentes pruebas y es muy capaz. Un saludo.

    • @angeljaviervicenterodrigue51
      @angeljaviervicenterodrigue51 5 місяців тому

      Me refería al Ineos

  • @10nosecual
    @10nosecual 5 місяців тому +1

    No recomiendo para nada,

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 місяців тому +1

      Pues dinos por qué no. Cuando te lo compraste? Danos tu experiencia. Un cordial saludo

  • @dionisiomarchiran5193
    @dionisiomarchiran5193 5 місяців тому +1

    Los electricos son muy malos, y poco rentables