Pocos entenderán este coche y ws una verdadera pena. En casa hemos tenido y tebemos Grand Cherokee de las dos generaciones anteriores. Son unas maquinas tremendas y son 4x4 de verdad cuando necesitas. Para carretera van bastante bien y son coches cómodos. Bien mantenidos, etenernos. Buen video!!
Este coche va muy bien por carretera pero es en campo donde destaca. Es alucinante lo bien que va. Además, mucho más como y habitable que otras opciones mucho más caras. Un cordial saludo
Hola, yo he conducido el H1 durante muchos años en diferentes versiones y era una gozada; simple, sin electrónica y muy capaz incluso cargado. Ahora, en carretera no destacaba precisamente
Buenas, yo tengo un skoda kodiaq del 2022. Motor 1.5 sti 150cv gasolina. Estoy super contento porque su consumo esta muy bien y es super espacioso. No he llegado a ver ningun video sobre el Kodiaq. Megustaria saber tu opinion sobre este coche. Gracias de antemano. Lo haces super bien.
Una duda que tengo,es un todoterreno híbrido enchufable,lleva un motor eléctrico trasero,mi pregunta es cuando se agota la batería deja de ser 4x4 ya solo es 4x2 o con la bateria agotada sigue siendo 4x4 Gracias
@@mastinesdecarrascoy5644 la batería no se agita del todo. En los PHEV cuando ya no puedes hacer km en modo eléctrico queda un 10% de batería que funciona como un híbrido FHEV normal, con capacidad de dar energía a los motores eléctricos que tenga el coche. Un cordial saludo
Buenas, gracias por el vídeo. ¿Tiene un modo para funcionar en modo eléctrico exclusivamente? En caso afirmativo, ¿Hasta que velocidad máxima? Gracias.
Pues depende d Elo que cada uno considere altos. Los que describo en el video son los que nos dieron en circunstancias bastante habituales. Un cordial saludo!
Muy elegante y bien acabado, pero su digital copit un poco limitado de presentaciones visusles para el nivel del coche. Por cierto, no me ha gustado el sonido cuando has tocado las dos primeras veces el salpicadero. En ese nivel de precio, la gente es muy marquista. Buen trabajo y como siempre buen video.
@enserma71 muchas gracias por lo que me toca. A mí el cuadro me parece apabullante de información, otra cosa es el tema estético que es personal y subjetivo por supuesto. Los ajustes son mejorables pero no son tan malos, la apariencia es bastante lujosa, muy premium. Un cordial saludo
Compite en la misma categoría pero con orientaciones diferentes. El RR Sport puede ser mucho más lujoso y potente, con una orientación más hacia el uso en carretera. Es muy pesado y eso se nota en carretera. El Jeep es más ligero, más estrecho y eso se nota en zona de curvas. Si vas a usar el coche por amplias carreteras y pisar caminos o similares, el RR si te puedes permitir el sobrecoste. Para todo lo demás, el Jeep. Un cordial saludo!
Uffff perdóname, pero no lo recuerdo. Creo que todo lo del consumo está explicado en el vídeo y también la parte cuando recargas batería. Un cordial saludo!
Hola Antonio, tengo una consulta que nada tiene que ver con el Jeep, estoy pensando de cambiar de coche y hay dos modelos que me gustan (y que mi economia puede permitirse) que son el Kia Ceed 1.0 GDI (12O cv) y el Skoda Scala 1.0 TSI (116cv), el Skoda me gusta un poco más y está menos visto, pero también es mas caro. ¿Cual escogerias?
Gracias Carlos! empecemos por lo importante: ¿Que uso le vas a dar? cuantos vais en el coche? qué tipo de conducción haces? por qué tipo de vías? Necesito estos datos. Un cordial saludo!!!
Soy un conductor bastante tranquilo, no me gusta correr, respeto los límites de velocidad, cuando viajo (poco veces en coche) lo hago por autovía. El uso fundadamente es para ir al trabajo que está en las afueras de mi ciudad, no tengo hijos y como dato de cuanto kilómetros hago es que actualmente tengo un Focus de 2003 (lo compre nuevo) y tiene 135.000km, pero ya está empezando a tener averías. Nada, esto te puedo decir.
Gracias Carlos! Pues ambos son buenos modelos que tienen unas prestaciones dignas sin ser cohetes. Se mueven bien y quizás el motor del Skoda tenga un consumo menor, pero por décimas. Me gusta más el comportamiento del Ceed y su tacto en general, pero el Scala tiene un espacio más aprovechado y un buen trato de los ocupantes. Aciertas con cualquiera de ellos, pero el Kia te da una mayor garantía, hasta 7 años o 150.000 km creo recordar. No es el coche que yo me compraría ahora mismo, te lo tengo que decir. Un cordial saludo!
Línea de autos de alta gama sea devaluado al buscar empeñarse en parecer Chino……sea perdido todo el respeto de camionetas empoderadas a copias de autos de baja calidad y económicas ….suerte en sus ventas……
No estoy de acuerdo. En TT ahora mismo es el Ineos Grenaider y después van Wrangler, Grand Cherokee, Land Cruiser y Clase G diésel. El G es poco espacioso, incómodo, y regular en carretera. Si, lo hemos probado y recientemente en sus dos versiones. Un coche sin sentido, puro postureo. Un cordial saludo
Yo he visto dos recientemente que iban preparados un poco al estilo Camel Trophy (creo que se escribe así) y sinceramente, creo que conserva el estilo de los TT de siempre, además he visto diferentes pruebas y es muy capaz. Un saludo.
Pocos entenderán este coche y ws una verdadera pena. En casa hemos tenido y tebemos Grand Cherokee de las dos generaciones anteriores. Son unas maquinas tremendas y son 4x4 de verdad cuando necesitas. Para carretera van bastante bien y son coches cómodos. Bien mantenidos, etenernos. Buen video!!
Este coche va muy bien por carretera pero es en campo donde destaca. Es alucinante lo bien que va. Además, mucho más como y habitable que otras opciones mucho más caras. Un cordial saludo
Es domingo y Like para revistadelmotor. Análisis coherente y acertado. Siempre echaré de menos al todopoderoso Hummer. Buen día a todos.
Gracias Manuel! Yo menos jejejeje era demasiado masivo y no tan útil. Desmesurado jajajaja. Un cordial ssludo
Hola, yo he conducido el H1 durante muchos años en diferentes versiones y era una gozada; simple, sin electrónica y muy capaz incluso cargado. Ahora, en carretera no destacaba precisamente
@@angeljaviervicenterodrigue51 Gracias por tu información. El Hummer...al poder!!!. Buen miércoles.
Desde siempre me ha encantado ese coche, creo que el Land Cruiser le supera pero este está muy logrado. Muy buen vídeo. Un saludo.
Este es más capaz en carretera, también más lujoso y tecnológico. Veremos qué tal el nuevo Landcruiser. Un cordial saludo!
Buenas, yo tengo un skoda kodiaq del 2022. Motor 1.5 sti 150cv gasolina. Estoy super contento porque su consumo esta muy bien y es super espacioso. No he llegado a ver ningun video sobre el Kodiaq. Megustaria saber tu opinion sobre este coche. Gracias de antemano.
Lo haces super bien.
Muchísimas gracias! Tengo pendiente probar el nuevo a ver qué tal. Es un coche estupendo, disfrútalo mucho! Un cordial saludo!
Una duda que tengo,es un todoterreno híbrido enchufable,lleva un motor eléctrico trasero,mi pregunta es cuando se agota la batería deja de ser 4x4 ya solo es 4x2 o con la bateria agotada sigue siendo 4x4
Gracias
@@mastinesdecarrascoy5644 la batería no se agita del todo. En los PHEV cuando ya no puedes hacer km en modo eléctrico queda un 10% de batería que funciona como un híbrido FHEV normal, con capacidad de dar energía a los motores eléctricos que tenga el coche. Un cordial saludo
Ok perfecto,ya lo tengo más claro,no sabia como era el funcionamiento al quedarse sin batería muchas gracias @@revistadelmotor
Buenas, gracias por el vídeo. ¿Tiene un modo para funcionar en modo eléctrico exclusivamente? En caso afirmativo, ¿Hasta que velocidad máxima?
Gracias.
Gracias a ti! Si, lo tiene como todo PHEV. Hasta 130 km/h. Un cordial saludo!
@@revistadelmotor gracias. No se si lo has dicho en el vídeo....xo estoy cocinando y lo mismo me lo he perdido.
Los consumos son altos ?
Pues depende d Elo que cada uno considere altos. Los que describo en el video son los que nos dieron en circunstancias bastante habituales. Un cordial saludo!
Sería interesante saber sus consumos en la ciudad, como en carretera .
No lo he dicho? Yo creo que si lo he enseñado. Un cordial saludo
Perdoname por mí equivocación, tienes tú razón.
Muy elegante y bien acabado, pero su digital copit un poco limitado de presentaciones visusles para el nivel del coche. Por cierto, no me ha gustado el sonido cuando has tocado las dos primeras veces el salpicadero. En ese nivel de precio, la gente es muy marquista. Buen trabajo y como siempre buen video.
@enserma71 muchas gracias por lo que me toca. A mí el cuadro me parece apabullante de información, otra cosa es el tema estético que es personal y subjetivo por supuesto. Los ajustes son mejorables pero no son tan malos, la apariencia es bastante lujosa, muy premium. Un cordial saludo
Que pena no tener 80000 € . Es muy bonito.
Me alegra que te haya gustado. Un cordial saludo!
Que tal Antonio: seria comparable al RR Sport, entre estos dos cualseria tu rleccion?.
Un cordial saludo.
Compite en la misma categoría pero con orientaciones diferentes. El RR Sport puede ser mucho más lujoso y potente, con una orientación más hacia el uso en carretera. Es muy pesado y eso se nota en carretera. El Jeep es más ligero, más estrecho y eso se nota en zona de curvas. Si vas a usar el coche por amplias carreteras y pisar caminos o similares, el RR si te puedes permitir el sobrecoste. Para todo lo demás, el Jeep. Un cordial saludo!
Consumo cuando te quedas sin la bateria?
Uffff perdóname, pero no lo recuerdo. Creo que todo lo del consumo está explicado en el vídeo y también la parte cuando recargas batería. Un cordial saludo!
Hola Antonio, tengo una consulta que nada tiene que ver con el Jeep, estoy pensando de cambiar de coche y hay dos modelos que me gustan (y que mi economia puede permitirse) que son el Kia Ceed 1.0 GDI (12O cv) y el Skoda Scala 1.0 TSI (116cv), el Skoda me gusta un poco más y está menos visto, pero también es mas caro. ¿Cual escogerias?
Gracias Carlos! empecemos por lo importante: ¿Que uso le vas a dar? cuantos vais en el coche? qué tipo de conducción haces? por qué tipo de vías? Necesito estos datos. Un cordial saludo!!!
Soy un conductor bastante tranquilo, no me gusta correr, respeto los límites de velocidad, cuando viajo (poco veces en coche) lo hago por autovía. El uso fundadamente es para ir al trabajo que está en las afueras de mi ciudad, no tengo hijos y como dato de cuanto kilómetros hago es que actualmente tengo un Focus de 2003 (lo compre nuevo) y tiene 135.000km, pero ya está empezando a tener averías. Nada, esto te puedo decir.
Gracias Carlos! Pues ambos son buenos modelos que tienen unas prestaciones dignas sin ser cohetes. Se mueven bien y quizás el motor del Skoda tenga un consumo menor, pero por décimas. Me gusta más el comportamiento del Ceed y su tacto en general, pero el Scala tiene un espacio más aprovechado y un buen trato de los ocupantes. Aciertas con cualquiera de ellos, pero el Kia te da una mayor garantía, hasta 7 años o 150.000 km creo recordar. No es el coche que yo me compraría ahora mismo, te lo tengo que decir. Un cordial saludo!
Buen coche pero con precios de locura.😂
Todos los precios están altos, pero este coche vale lo que piden por él. Un cordial saludo!
Nada que ver con los avengers,compass o regenades....guauu!
Nada que ver, afortunadamente. Un cordial saludo
@@revistadelmotor😂😂
Línea de autos de alta gama sea devaluado al buscar empeñarse en parecer Chino……sea perdido todo el respeto de camionetas empoderadas a copias de autos de baja calidad y económicas ….suerte en sus ventas……
En Europa es un coche de pocas ventas y así seguirá siendo. Y ellos lo saben. Un cordial saludo
Los electricos son muy malos, y poco rentables
Este es híbrido, un cordial saludo
No recomiendo para nada,
Pues dinos por qué no. Cuando te lo compraste? Danos tu experiencia. Un cordial saludo
El rey ha vuelto???? No llega ni a paje...😅😅😅 y desde 80.000 euros 😂😂😂 el REY ES EL MERCEDES CLASE G
@cobo86 y el triple
No estoy de acuerdo. En TT ahora mismo es el Ineos Grenaider y después van Wrangler, Grand Cherokee, Land Cruiser y Clase G diésel. El G es poco espacioso, incómodo, y regular en carretera. Si, lo hemos probado y recientemente en sus dos versiones. Un coche sin sentido, puro postureo. Un cordial saludo
@@revistadelmotorno me extraña que el Ekranoplano (Ineos) sea el rey. Tremenda maquina
Yo he visto dos recientemente que iban preparados un poco al estilo Camel Trophy (creo que se escribe así) y sinceramente, creo que conserva el estilo de los TT de siempre, además he visto diferentes pruebas y es muy capaz. Un saludo.
Me refería al Ineos