BMW R100RS センタースタンド ショート化しました

[@kozirouchannel2019]

動画内のカット部分の説明で②をカットした場合スプリングをそのまま使用できるので
強度が確保されるのであれば②部分のカットのほうがお勧めかもしれません。

[@yasusinisioka]

センタースタンドのショートカットすれば楽になりますね。
私もR100RSツインサスですが、
センタースタンドはR100RSモノサス用のセンタースタンドを購入してショートカットしました。
モノサス用の方が足の設置部が少し幅広で安定感が増します。
私の場合カットした！というより、カーブした部分の内側上部に切り込みを入れ、更に曲げ込んでいき、切込みした部分を溶接で埋め込みました。
足のせる平板ギザギザ部分はカットして別物を溶接しました。
スプリングはそのまま使用できますし。安定感もすごく良いです。

[@kozirouchannel2019]

コメントありがとうございます。
カーブの内側に切り込みを入れ平板をカットして新たに溶接ですか　なるほど　そういう手法もありですね　というかモノサス用も合うんですね
大変参考になります。
BMWボクサーは停車時サイドスタンドではなくセンタースタンド必須なのは初めは面倒ですが手がかかる子ほどかわいいになりますよね　笑
BMWのＲは乗れば乗るほど味わい深く感じるので、お互いＲ100ＲＳライフ末永く楽しみましょう。

[@柿崎智夫]

自分の場合まだ体力があるので気にしてなかったけど…今後の参考にさせていただきます。しかし綺麗な車体で尊敬します。

[@kozirouchannel2019]

@@柿崎智夫
自分も若くて体力が有り余る頃から所有してますが、そのころでも重くてきつかったです　苦笑

[@柿崎智夫]

@@kozirouchannel2019
自分の場合はモノサスのRSとマニアックなK75Cを休日ごとに乗り換えて楽しんでいます❗暑い夏はアンダーカウルを外せば良いのですが、面倒なので水冷のK75Cがメインで涼しくなるとRSがメインになっています。

[@kozirouchannel2019]

Kの3気筒　K75Cとはかなりマニアックですね　笑　未だ実車見たことがありません　RSはモノサスのほうが軽快に走れるのでいいですよね　RS夏は暑いですが、おっしゃる通りアンダーカウル外すの面倒なんですよね　苦笑