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R100RSいいバイクです！動画を拝見しボクサー乗りとしてはこの上ない喜びを共有できた時間でした。これからの整備やツーリング動画楽しみにしています。
それ速いよ。地面に張り付いて180出る。ゆっくりドコドコ走れるしガリッと攻めれるよ。独特の癖があるコーナリングがとても面白いです。唯一無二。あと、スロットル脇にネジがありスロットル固定してなんちゃってオートクルーズも地味に便利です。
25年前に日本の大型バイクの無機質で冷たいただの工業製品にガッカリ、ウンザリしてもう一生日本の市販のバイクには乗ることは無いと思っていましたが、最近bmwの存在を知りこのチャンネルに辿り着きました！R100RSいいですね！
うまく説明できませんが国産車には無い何かがあるバイクだと思います！逆に国産車にはBMWに無い何かがあるのかもしれませんが、もうそこは個人の好みになってくると思いますね。ぼくはBMWが好きです笑
激しぶ！！ミニとバイクの二刀流楽しみにしています！
ありがとうございます！まずはmini優先します！笑
いいねぇ♪25年前に偶然の出会いでモノサスのR100RSを手に入れました。当時はモノサスが不人気で50万弱で購入。前期型ツインショックはメチャ高でした。希少なモデルなので是非ともノーマル仕様で大切にお願いします。あの頃の思い出が忘れられず近々、1986年式のR80を購入しようと思っています。
ありがとうございます。実は現在シートをシングルシートにしてしまっています。笑もちろん純正シートは保存してあります！R80いいじゃないですか！にしてもモノサス50万弱だったら即買いしちゃいそうです笑
@@take-garageさんR100RSは10年ほど乗ってました。その後空冷最後のR1250GSに・・・。60も越し体力的にも辛くなり今はF850GSにダウンサイジング。最新式は爺さんにはとても楽ちんなんですが単車らしさが何か違うのかなって・・・・・・。空冷2バルブボクサーをこよなく愛していきましょう。
@@user-cc7zw9rc5z FのGSとてもいいですね。置く場所があれば買ってます笑
縁あって今年R100RS/1982のオーナーになりました。120ｋｍ/ｈを超えると車体が振れてくるのでご注意を！ノーマルステダン（ステムダンパー）は役に立ちませんのでフレームからＦサスにオーリンズのステダン装着をお勧めします。タイヤはＢＴ４６みたいですが、メツラーのＭＥ１１，ＭＥ７７が相性が良いみたいです。書き忘れました。純正のBINGキャブには加速ポンプがついていないので始動時にはチョークを引いてからかけると良いですよ。
すごい詳しいですね！wオーリンズのステムダンパー高そう笑買えるように頑張ります！
二本サスのR100RS良いですね〜。しかし、これだけ綺麗な車体ならノーマルを維持するしか無いかもですね。ミニも頑張って下さいませ😊
ノーマルとカスタムの狭間で揺らいでます…mini頑張ります！
若い頃はなんてカッコ悪いバイクと思っていたが今欲しくてしょうがない。
好みの変化は不思議ですよね。笑
業務用スーパーカブ化
僕もクラシックミニとr100乗ってます
お仲間ですね！w
夏はゆでだこになりそうなカウル笑
おっしゃる通りです。笑
夏場はアンダーカウルを取り外して乗る事が出来ます。
ありがとうございます😊やってる人は多いみたいですね！
R100RSいいバイクです！
動画を拝見しボクサー乗りとしてはこの上ない喜びを共有できた時間でした。これからの整備やツーリング動画楽しみにしています。
それ速いよ。地面に張り付いて180出る。ゆっくりドコドコ走れるしガリッと攻めれるよ。独特の癖があるコーナリングがとても面白いです。唯一無二。あと、スロットル脇にネジがありスロットル固定してなんちゃってオートクルーズも地味に便利です。
25年前に日本の大型バイクの無機質で冷たいただの工業製品にガッカリ、ウンザリしてもう一生日本の市販のバイクには乗ることは無いと思っていましたが、最近bmwの存在を知りこのチャンネルに辿り着きました！R100RSいいですね！
うまく説明できませんが国産車には無い何かがあるバイクだと思います！
逆に国産車にはBMWに無い何かがあるのかもしれませんが、もうそこは個人の好みになってくると思いますね。
ぼくはBMWが好きです笑
激しぶ！！
ミニとバイクの二刀流楽しみにしています！
ありがとうございます！
まずはmini優先します！笑
いいねぇ♪
25年前に偶然の出会いでモノサスのR100RSを手に入れました。
当時はモノサスが不人気で50万弱で購入。
前期型ツインショックはメチャ高でした。
希少なモデルなので是非ともノーマル仕様で大切にお願いします。
あの頃の思い出が忘れられず
近々、
1986年式のR80を購入しようと思っています。
ありがとうございます。
実は現在シートをシングルシートにしてしまっています。笑
もちろん純正シートは保存してあります！
R80いいじゃないですか！
にしてもモノサス50万弱だったら即買いしちゃいそうです笑
@@take-garageさん
R100RSは10年ほど乗ってました。
その後空冷最後のR1250GSに・・・。
60も越し体力的にも辛くなり今はF850GSにダウンサイジング。
最新式は爺さんにはとても楽ちんなんですが
単車らしさが何か違うのかなって・・・・・・。
空冷2バルブボクサーをこよなく愛していきましょう。
@@user-cc7zw9rc5z FのGSとてもいいですね。置く場所があれば買ってます笑
縁あって今年R100RS/1982のオーナーになりました。
120ｋｍ/ｈを超えると車体が振れてくるのでご注意を！
ノーマルステダン（ステムダンパー）は役に立ちませんので
フレームからＦサスにオーリンズのステダン装着をお勧めします。
タイヤはＢＴ４６みたいですが、メツラーのＭＥ１１，ＭＥ７７が
相性が良いみたいです。
書き忘れました。純正のBINGキャブには加速ポンプがついていないので
始動時にはチョークを引いてからかけると良いですよ。
すごい詳しいですね！w
オーリンズのステムダンパー高そう笑
買えるように頑張ります！
二本サスのR100RS良いですね〜。しかし、これだけ綺麗な車体ならノーマルを維持するしか無いかもですね。
ミニも頑張って下さいませ😊
ノーマルとカスタムの狭間で揺らいでます…
mini頑張ります！
若い頃はなんてカッコ悪いバイクと思っていたが今欲しくてしょうがない。
好みの変化は不思議ですよね。笑
業務用スーパーカブ化
僕もクラシックミニとr100乗ってます
お仲間ですね！w
夏はゆでだこになりそうなカウル笑
おっしゃる通りです。笑
夏場はアンダーカウルを取り外して乗る事が出来ます。
ありがとうございます😊
やってる人は多いみたいですね！